Barci `Neman 2`: caracteristici tehnice, marturii. Motociclete și bărci cu motor

Barcile "Neman 2", ale caror caracteristici tehnice sunt imbunatatite semnificativ comparativ cu prima serie, sunt vasele compacte si usoare, cu un aspect exterior placut. Modificarea are o bună capacitate de încărcare, stabilitate. Este ușor de utilizat. Dacă se dorește, poate fi lansat pe cont propriu.

Barca este ușor de a planifica, are un design arhitectural bine conceput. Când este fabricat, se utilizează un aliaj rezistent la coroziune, ceea ce face posibilă folosirea acestuia în apă sărată și depozitarea acestuia sub cerul deschis. Nava este gândită rațional în interior, spațioasă, are spațiu suficient pentru transportul de pasageri și mărfuri.

destin

Barca motorină reînnoită "Neman" a fost concepută ca proiect universal de mers pe jos și pescuit cu patru locuri, cu dimensiuni compacte, mai avansate din punct de vedere tehnologic, cu caracteristici de performanță ridicată. Dezvoltarea a fost realizată ținând cont de probele care nu au avut succes (Serebryanka, Yantar, Neman 1). Sa presupus că nava în cauză putea fi alunecată cu motorul economic "Breeze", având în același timp o greutate și contururi mai reduse decât cele "patru".

Parametrii tehnici și proiectarea versiunii actualizate sunt aproape la fel ca la bărcile mai mari. Trebuie remarcat faptul că eliberarea noii versiuni este efectuată pe liniile de transport existente utilizând baza tehnologică folosită la fabricarea predecesorului "Niemen". În cea mai mare parte, ideea de designeri a fost realizată cu succes.

Descrierea scurtă a ambarcațiunii

Nava are o soluție arhitecturală tradițională. Este echipat cu un cockpit deschis și o nișă sub motor. Pe puntea din arc se află o sticlă de sondă "frontală". Diferența dintre exteriorul "Neman 2" este instalarea unui gard înalt.

O astfel de caracteristică constructivă a făcut posibilă extinderea utilității cabinei de pilotaj. Modelul de securitate sa îmbunătățit datorită unei creșteri reale a înălțimii plăcilor de până la 750 mm, cu un exterior original, oferind o forma moderna. bărci cu motor și „Kazanka-5“ barci, „Dnepr“, „Ladoga“, „Crimeea“, care este mult mai mare de probă în cauză, să depășească doar ușor cabina de pilotaj dimensiunea sa, care are dimensiunile de 1,8 x 1,25 metri.

Fitinguri interioare

La revizuirea vasului "Neman 2", ale cărui caracteristici tehnice sunt optimizate în mod semnificativ, merită acordată atenție echipamentelor sale interne. Pasagerii sunt transportați pe două bănci transversale rigide de metal ștanțat. Elementul pupa este, de asemenea, un capac pentru dulap. Mărfurile, uneltele și alte echipamente pot fi transportate într-o nișă specială sub cutia și puntea de pe arc. În plus, mai multe depresiuni sunt furnizate pentru stocarea diferitelor lucruri utile și pentru facilitarea servirii unității de alimentare.

Barca cu motor "Neman 2" este echipată cu o grila de lemn. Deoarece stabilizatorii și protecția împotriva înecării sunt blocuri plutitoare, care sunt fixate sub partea de arc a punții și în zona compartimentului motorului. Sunt fabricate din spumă. Navele sunt echipate cu vâsle, un tench, o scoopă, un arc și rațe de ancorare.

carcasă

Acest element este fabricat din aliaj de aluminiu-magneziu rezistent la coroziune, care are parametri excelenți de plasticitate și rezistență. Corpul navei "Neman 2", ale cărui caracteristici tehnice sunt prezentate mai jos, este echipat cu contururi tăiate ascuțite. În secțiunea mijlocie indicatorul blocajului este de 16 grade, pe transom - 8 °.

Tipurile longitudinale înlocuiesc marginile de tăiere, care rezistă disipării transversale a fluxului. Sunt lipsite bulinele de bord, ceea ce mărește și lățimea corpului la pupa. Pentru a întări trunchiul și flotabilitatea pupiei, la nivelul nișei de sub motor se face prin ștanțarea muchiei de 50 mm.

Barca cu motor local "Neman 2" are încă o caracteristică. Este legată de împărțirea corpului în segmente separate, asamblate în cutii speciale. Acest lucru a făcut posibilă utilizarea de sudură a contactului la montarea structurii și prelucrarea arcului cu atașarea rigidă a foilor trustei. O astfel de abordare a făcut posibilă reducerea deformărilor apărute în timpul sudării și obținerea unei prezentări excelente.

Recapitulare scurta a barcii "Neman 2": caracteristici tehnice

Un avantaj important al vasului luat în considerare este stabilitatea bună și rezistența la apă. Cu o anumită reducere a încărcăturii, barca poate fi exploatată pe deplin cu un "Vetka-12" economic. În timpul testelor de încercare, sa dezvoltat viteza de 27 kilometri pe oră (sarcină - 170 kg).

Următoarele sunt parametrii tehnici principali ai barcii cu motor:

• Lățimea și lungimea maximă (mm) sunt 1400/3800.
• Înălțimea talonului pe mijlocul navei (mm) este de 750.
• Greutate echipată (kg) - 130.
• Capacitatea pasagerilor (persoane) - 4.
• Indicele capacității de transport (t) este 0,3.
• Puterea de limitare a unității de putere (hp) este de 26,5.
• Modul de viteză cu motorul "Neptune-23" (sarcină minimă / maximă) - 43,3 / 38 km / h.

La valuri de până la o jumătate de metru, nava este supusă unor sarcini moderate de impact și poate aluneca fără a reduce viteza. În legătură cu aceasta, valul maxim de înălțime în funcționarea "Niemen 2" a crescut la 0,5 m (de două ori mai mult decât cel al predecesorului său).

completare

Testarea repetată a navei "Neman 2" a fost efectuată în mod repetat, unde au participat alte ambarcațiuni experimentale și de serie. Participând la cursa (1978), nava în cauză a devenit lider în categoriile T-350 și T-500. Potrivit numărul total de spectacole în mai multe discipline cu echipajul motor „Neptun-23“ a luat locul doi și echipa cu „Vortex-25“, a avut loc a treia poziție.

Feedback-ul proprietarilor confirmă în plus versatilitatea și caracterul practic al navei Neman 2. Este potrivit atât pentru mersul pe jos, cât și pentru pescuit. Mulți utilizatori notează performanțele bune ale corpului, caracteristicile dinamice și capacitatea decentă. Judecând după recenzii, este benefic să folosiți nava pentru pescuitul de iarnă. Barca poate trage cu ușurință împreună pe o gheață robust, și dacă el nu supraviețuiește, pescarul poate sta pur și simplu în jos pe partea - picioarele sunt uscate.