Gili GC6 (Geely GC6) - recenzii, detalii

Evident, China joacă unul dintre cele mai importante roluri de pe piața mondială a automobilelor. În același timp, nu numai volumele de producție, ci și calitatea lor cresc într-un ritm rapid, datorită cărora automobilele chinezești sunt prezentate practic în orice parte a lumii.

În 2013, China a produs 82 de milioane de autoturisme proprii și crește treptat această cifră. Experții cred că în viitorul apropiat, lansarea anuală a modelelor chineze va crește la 100 de milioane (25% din flota mondială anuală). Una dintre ultimele mașini care joacă până acum nu este rolul cel mai mic, este "Gili GC6".

Geely este una dintre cele mai mari companii chineze implicate în producția de mașini. În ciuda faptului că compania este relativ tânără, ea sa stabilit de mult pe partea cea mai bună și nu ocupă pur și simplu un loc înalt pe piața mondială.

Începutul

Istoria companiei Geely începe în 1984, când a fost creată ca o mică companie specializată în producția de frigidere și piese de schimb pentru instalațiile de refrigerare. Cativa ani mai tarziu, ea a fost recalificata pentru productia de materiale de constructii. Iar în 1992, Geely sa angajat în producția de motociclete și scutere, iar în 1994 a devenit lider în acest segment pe piața chineză. Primele modele ale companiei au intrat pe piața chineză în 1998 și pe piața mondială - în 2003.

Potrivit revistei Forbes, Geely se află în top-20 dintre cele mai bune companii din Asia, iar pe piața chineză este și cea mai inovatoare întreprindere. În 2010, compania a cumpărat un brand bine-cunoscut în întreaga lume - Volvo Personvagnar.

Gama de modele de automobile din Asia include mai mult de trei duzini de automobile produse sub diferite branduri. Acesta include, de asemenea, modele de biocarburanți.

Dimensiuni exterioare

Producătorii chinezi încânta periodic clienții, eliberând mașini noi și mai moderne. Și în 2014, o altă noutate a sosit pe piața rusă - "Gili GC6". Comentariile proprietarilor au indicat faptul că modelul Geely MK, fabricat din 2006, a fost depășit și a necesitat înlocuirea. Prin urmare, GC6 va înlocui o mașină bine dovedită, dar plictisită. Într-o noutate, șoferii își celebrează avantajele și dezavantajele. Avantajele includ o înălțime mare la sol, o suspensie bună, o cabină spațioasă și un compartiment pentru bagaje, accesibilitate. Printre neajunsurile observate puterea redusă a motorului, poziția înaltă a pedalei ambreiajului, problema de a găsi piesele necesare.

În ciuda aspectului simplu, lipsit de aspect delicat, modelul are o parte atractivă a capului care îl deosebește chiar și într-un flux urban dens.

Masina a primit o grila de radiator actualizata, cu o optica moderna a capului luminile de ceață, O bară de protecție impresionantă cu un orificiu pentru admisia aerului. Pe pupa există un capac standard pentru bagaje cu o bară cromată, o bara de protecție atractivă, optică LED. "Gilly GC6" este un sedan standard cu patru uși, conceput pentru a transporta cinci persoane (cu un șofer).

La fel ca vechiul "rud", masina nu difera in marime. Lungimea totală a corpului este de 4.342 mm, lățimea - 1 692 mm, iar înălțimea este de 1.435 mm. Ampatamentul de noutate este de 2 502 mm, lățimea liniei frontale este de 1.450 mm, iar partea din spate - 1.445 mm. O caracteristică importantă pentru șoferii autohtoni este clearance-ul. Aici este de 150 mm. Greutatea proprie a modelului este de 1.178 kg. Reamintim că pentru piața internă, mașina este dotată cu protecția carterului.

salon

Spre deosebire de predecesorul său, Geely GC6 este fabricat într-un stil tradițional cu o combinație de instrumente situate vizavi de șofer. Panoul de instrumente modern combină armonios cu liniile liniei interioare și se distinge prin ergonomie și informare ridicată. Pe consola centrală există un mic ecran al unității de comandă pentru indicatori suplimentari, un afișaj mare, controlul încălzirii, al sunetului, al aerului condiționat. Multimedia suportă tehnologia flash, unitățile USB, cardurile de memorie.

Securitate pasivă și activă

Experții spun că în problema securității, "Gilly GC6" este în măsură să concureze serios cu omologii coreeni și japonezi din segmentul său. Corpul modelului din oțel de înaltă rezistență a fost suplimentat cu un cadru special de armare pentru uși, rafturi și zone de deformare programabilă a capului mașinii.

Toate seturile complete includ două airbag-uri, centuri de siguranță în trei puncte cu dispozitive de pretensionare. Este posibil să reglați scaunele în înălțime, pentru scaunele pentru copii instalate Montare ISOFIX.

Versiunile de bază includ, de asemenea, sistemele ABS și EBD, care ajută la menținerea controlabilității în timpul frânării de urgență, fără a vă permite să intrați în alunecări necontrolate. Unitatea de testare "Gili GC6" a arătat calitatea lucrărilor sistemelor auxiliare electronice.

Ar trebui menționat acest lucru unitate de control motor, ABS și airbag-uri, împreună cu dezvoltatorii din tabloul de bord s-au alăturat într-un sistem de schimb de date speciale pot aplicat anterior pentru „rudele“ mai mari - modele Emgrand 7, Emgrand X7. În general, sarcina principală a acestei tehnologii - siguranța pasagerilor creștere datorită unei posibile răspuns rapid la coliziune (în cazul airbag-uri, fiecare cu 0,1 joacă un rol important).

Motor, transmisie

Alegerea unităților de putere este limitată de un motor pe benzină cu 16 valve, cu o distribuție de combustibil distribuită, de 94 litri. a. și un volum de lucru de 1,5 litri. În conditiile de condus urban, consumul mediu al lui Geely GC6 este de 7,8 litri, pe pistă - 6,3 litri, în ciclu mixt - 6,8 litri / 100 km. Pentru motor este de dorit să se utilizeze benzină de calitate A92. Acesta respectă standardele de mediu Euro-4.

Alegerea transmisiei este de asemenea limitată la o cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Cu aceasta, masina poate dezvolta o viteza de 165 km / h. În viitor, compania intenționează să organizeze producția de motoare mai puternice și transmisii automate.

Șasiu, frâne

Baza pentru șasiu a fost luată ca platformă standard pentru tracțiune față. Înainte de suspensie sunt reprezentate bare independente MacPherson, în partea din spate - de un fascicul de torsiune și arcuri cu șurub. Pe axul din față, inginerii au instalat discuri ventilate, frâne de disc standard din spate.

Seturi complete, prețuri

Pe piața rusă, "Gili GC6" este prezentat pe două nivele, practic nu diferite între ele: Base și Comfort.

Versiunea de bază a modelului include un computer de bord, geamuri electrice, oglinzi laterale reglabile, încălzire electrică, închidere centralizată, luminile de ceață. De asemenea, include capacitatea de a controla capacul rezervorului de gaz la distanță. Ca sistem audio este un radio cu un MP3 player, echipat cu patru difuzoare (sistemul de sunet Comfort include 6 difuzoare). Lista echipamentelor include, de asemenea, aer condiționat, un scaun șofer reglabil și coloana de direcție.

Versiunea mai scumpa a Confortului, in plus fata de cele de mai sus, este echipata cu jante din aliaj si parktronic.

Costul oficial al echipamentului de bază al mașinii este de 395 000 de ruble, Comfort - 425 000 ruble.

"Gili GC6": o analiză a avantajelor și dezavantajelor

Deoarece testul oficial nu a avut loc, judecarea avantajelor și dezavantajelor mașinii este prea devreme. În general, producătorul chinez a introdus mașina, după cunoștință cu care există numai impresii plăcute, în special după inspecția cabinei. Imediat un număr considerabil mic de nișe și sertare pentru obiecte mici, dar acest dezavantaj este mai mult decât compensat de un compartiment de portbagaj la 468 litri.

Potrivit celor care au avut deja ocazia de a examina acest model, masina are potențialul de a deveni un sedan de familie populară și cea mai bună opțiune pentru cei care sunt folosite pentru a face o alegere rezonabilă, bazată pe un raport optim preț / calitate. În comparație cu analogii din segmentul său, modelul GC6 pare mai atractiv.

Principalii concurenți ai automobilului pe piața internă vor fi Renault Logan 2, Lada Priora.