`Mitsubisi-Evolution-9` - un prădător rapid cu un zambet bun

Vânzările Mitsubishi-Evolution-9 au început în 2005 în Japonia, după numai câteva luni după ce mașina a fost prezentată la Salonul Auto de la Geneva. Masina sportiva actualizata a primit un nou motor puternic, un aspect mai sofisticat si un interior modernizat.

Inutil să spun, se pare „Mitsubishi Evolution-9“ este într-adevăr elegant, în același timp, în comparație cu apariția „opt“ schimbări majore a fost supus. Mașina arată în continuare agresiv și dinamic, iar fiecare dintre liniile sale pare să sublinieze că această mașină este sportivă. Caracteristica principală în masca modelului nou este forma originală spoiler față, Potrivit designerilor mașinii, aceasta permite o mai bună răcire a motorului și reduce forță de forță contra-curgerea aerului. În marginea inferioară spoiler spate a format un difuzor, care, împreună cu spoilerul, face o forță de strângere mai bună. Imaginea este completată de roți elegante de 17 inchi și cauciuc cu profil redus.

Interior "Mitsubisi-Evoluția" generației nouă cauzează emoții conflictuale. Pe de o parte, finisaje de înaltă calitate și plăcuțe de aluminiu elegante, pe de altă parte - o consolă centrală plictisitoare și puțin depășită și scaune incomode fără suport lateral. "Cum vor simți călătorii dense atunci când călătoresc pe distanțe lungi?" - o întrebare retorică.

Ergonomia interiorului este în general bună, toate funcțiile și controalele necesare sunt la lungimea brațului. Nu există plângeri cu privire la controlul climatizării, înregistrator cu bandă radio cu durată normală de calitate medie. tablou de bord este decorat într-un stil original, iluminarea roșie, în ciuda scepticismului original, este plăcută ochiului. Citirile instrumentelor sunt perfect lizibile în orice iluminare.

"Mitsubishi Evolution" este o mașină cu cinci locuri, dar trei persoane pe bancheta din spate sunt susceptibile de a se confrunta cu o lipsă de spațiu liber. În rest, mașina este destul de practică. Compartimentul de bagaje nu este cel mai mare din clasă, dar datorită "intrării" convenabile și a formei din acesta, puteți încărca câteva lucruri.

Așa cum am menționat deja, mașina este adesea folosită ca mașină pentru diverse sporturi, așa că tuningul Mitsubishi-Evolution este un fenomen foarte frecvent. Sub capota legendarului sport japonez japonez este familiar din versiunea anterioară a modelului turbo motor cu patru cilindri (280 CP). Datorită nemulțumirii și fiabilității sale, unitatea a câștigat încrederea cumpărătorilor, aparent, designerii au decis să nu schimbe ceea ce merge atât de bine. Dinamica automobilului dincolo de concurență - el se descompune literalmente, forțându-l să se alăture scaunului. Viteza maximă a celei de-a noua versiuni este de 250 km / h, accelerația la o sută durează aproximativ 6 secunde. În funcție de modificare, mașina poate fi echipată cu o mecanică cu 5 sau 6 viteze.

În ceea ce privește valoarea modelului Mitsubishi-Evolution-9, prețul unei mașini în stare bună poate ajunge la 25.000 de dolari. În principiu, aceasta este o mulțime, iar pentru astfel de bani poți cumpăra o mașină nouă clasa B sau C. Cu toate acestea, plăcerea de a gestiona acest prădător merită.