Cadillac STS - o mașină mare și puternică în stil american

Cadillac Sevilla STS - o mașină a clasei executive, capabilă să concureze cu Mercedes și BMW.

Pe piața americană, vânzările sale au început în 2004, iar în Rusia au apărut în două mii cinci și au apărut imediat pe transportorul de șurubelnițe al fabricii Avtotor din Kaliningrad. "Propiska" din Rusia a făcut posibilă reducerea costului autovehiculului cu 12%.Prețul pentru o unitate cu tracțiune integrală cu un motor de 4.6 Northstar este de aproximativ 80 mii de dolari.

Cadillac STS, ca și alte modele ale acestei companii (sedan CTS, SUV SUV), este construit pe platforma Sigma. Aceste mașini sunt fabricate în stilul corporativ al Artei Știință, care este ceva de genul unui fragment de o stâncă sau fatete din sticlă.

Scaunele masive sunt controlate de acționări electrice în opt direcții, inclusiv o rolă specială de sprijin lombar, care este reglabilă în înălțime și lățime. electrificate coloana de direcție vă permite să vă mișcați atunci când ieșiți din mașină. Volanul încălzit și scaunele Cadillac STS vor fi relevante la temperaturi scăzute, iar ventilarea celor două scaune din față va fi revigorată în timpul verii.

În dreapta volanului este un buton pentru pornirea motorului. Dacă nu ați apăsat frâna înainte de a porni, nu va exista nici o reacție din partea mașinii, ceea ce înseamnă că trebuie să apăsați frâna înainte de a porni motorul. Viteza este proiectată pe parbriz din fereastra de pe panoul frontal. În stânga volanului este un buton pentru a muta această proiecție la Cadillac STS. Comentariile conducătorilor auto despre această noutate sunt diferite, deoarece ziua însorită a imaginii devine pătată și este dificil de văzut.

Masina este echipata cu un motor de 4,6 litri, care este suficient cu o marja. Cu o depresiune ascuțită a pedalei de gaz, pornește foarte repede. Cuplul este distribuit într-un raport de 60% față și 40% față de puntea spate. Acest lucru asigură o bună manipulare pe asfalt uscat și umed. Sistemul anti-tractare este responsabil pentru capacitatea off-road a mașinii.

Cadillac STS este capabil să accelereze rapid chiar și la 1500-2000 rev. într-un minut. Masina este furnizată ca schimbător de viteze manual și sport.

Consumul de combustibil al acestei mașini este foarte decent, este de aproximativ 19 litri la 100 km într-un ciclu mixt. Deoarece volumul rezervorului este de 66 de litri, trebuie să alimentați destul de des. Când rezerva de combustibil este de numai 60 km, sistemul electronic va anunța șoferul cu inscripția "Range Low".

Interiorul masinii arata simplu pentru o masina de clasa reprezentativă cu un astfel de cost.

Cadillac STS are un sistem de control al vitezei de croazieră care oferă o distanță sigură față de vehiculul din față. Această distanță este reglată folosind butonul de pe ghidon. La o viteză mai mică de 45 km / h, radarul nu funcționează, deci este inutil în blocajele de trafic.

Suspensia magnetică RC are propriile caracteristici. Rigiditatea amortizoarelor este reglată automat, ceea ce permite o viteză decentă de a merge atât pe grund, cât și pe autostradă. "Prinde" o gaură mare, electronicele sunt pierdute, iar corpul mașinii va primi o lovitură tare. Amortizoarele active sunt bune la îndoiri, fac bine cu role.

Mașina este inferioară "europenilor" în toate privințele, cu excepția prețului. Costul versiunii de bază a modelului Cadillac STS este de 67 mii de dolari. În primul rând, această mașină va fi de interes pentru amatorii de stil american.