Cel mai mare buldozer din lume: rating, recenzie, caracteristici

Cel mai mare buldozer, din păcate, nu a fost niciodată folosit pentru scopul propus. A fost fabricat în Italia de către societatea Umberto Acco la începutul anilor optzeci ai secolului trecut. Greutatea tractorului este de 183 tone, iar piesele sale individuale au fost produse exclusiv la comandă. Unitatea este echipată cu o pereche de motoare Caterpillar, cu o capacitate totală de 1 350 de cai putere. Masina a fost făcută prin ordin al liderului libian, colonelul Gaddafi. Cu toate acestea, datorită embargoului și a mai multor alte motive, gigantul a rămas ca expoziție muzeală. Mai jos este clasificarea și caracteristicile scurte ale câtorva super-buldozere.

Domenii de aplicare

Tehnica prezentată este concepută pentru a funcționa în condiții dure. Datorită unității de putere puternic, cel mai mare buldozer poate face față cu ușurință cu orice formațiuni de rocă de munte și permafrost. Acest lucru face ca tehnicianul să fie un asistent excelent în dezvoltarea carierelor de extracție în carieră și extracție a tuturor resurselor naturale.

Tractoarele gigante sunt solicitate în următoarele domenii:

• În industria minieră și de prelucrare.
• Când presați conductele în permafrost.
• Pentru dezvoltarea unor soluri de cultură deosebit de densă.
• Când se exploatează aurul și diamantele.

Multe dintre unitățile în cauză sunt mașini de serie, care sunt încă produse. Campionatul este aici pentru cele două companii mari care produc echipamente speciale - Caterpillar și Komatsu.

Principalii indicatori tehnici

Cel mai mare buldozer, ale cărui caracteristici sunt indicate mai jos, este produs prin comenzi speciale în cantități limitate. Datele de bază ale Komatsu D-575A (Super Dozer):

• Greutatea totală cu echipamentul special de balamale (t) - 153.
• Puterea centralei electrice (HP) - 1 150.
• Volumul dumpului (cu.m.) este de 69.
• Capacitatea rezervoarelor de combustibil (l) este 2100.
• Lungimea mașinii (m) este de 11,7.

Cel mai mare buldozer este echipat cu sistem de transmisie hidromecanică, sistem de răcire cu lichid. Centrala este echipată cu 12 cilindri și cu turbocompresor.

A doua și a treia poziție printre giganți

Cel de-al doilea cel mai mare buldozer de dimensiuni este o mașină produsă în serie produsă de designeri japonezi numită KOMATSU D475A-5 SD. Greutatea acestui gigant nu este atât de impresionantă, ci doar de 108 tone. Puterea instalării motorului este de 890 cai putere, cu indicatorul dumpului cu mai mult de 34 de metri cubi. În ciuda dimensiunilor compacte condiționate, puterea și performanța afectează specialiștii de profil și fanii tehnologiei globale.

În a treia etapă, printre buldozerele imense există o modificare a CD-ului CATERPILLAR D11R / D11R. Caracteristicile de putere ale unității de putere a acestui transport masiv ajung la 850 de "cai", iar greutatea totală încărcată - 113 tone. Volumul depozitului este de 43,6 metri cubi.

Concurenții pe roți

În lume, o mulțime de mașini-giganți au fost create atât pe șenile de șenile, cât și pe cele din cauciuc. După cum cartea de înregistrări, cea mai mare Buldozer pe pneuri Big Bud are dimensiuni impresionante, dar oferă unele monstru omidă în înălțime și putere. Această tehnică este concepută pentru munca agrară.

Principalii indicatori tehnici:

• Lungime / lățime / înălțime (m) - 8,8 / 5,5 / 4,2.
• Greutate (t) - 45.
• Unitatea de putere: capacitate - 1 MW, volum - 24 litri.
• Capacitatea rezervorului de combustibil (l) este de 3 800.
• Numărul de roți (buc.) - opt.

O astfel de mașină poate trage un plug de treizeci de metri și produce arat la o adâncime de până la trei metri. Cel mai mare buldozer cu roți din lume, al cărui nume sună "Big Boy", poate transforma sute de tone de teren în 60 de minute de muncă.

Mai mulți reprezentanți

Pe piața internă cel mai mare buldozer din lume T-800 a fost înscris în Cartea Recordurilor Guinness (1990). această greutate al tractorului este de 106 de tone și puterea nominală a motorului ajunge la 820 de cai putere la o cantitate de 26 de metri cubi de lamă. Tehnica prezentată este concepută pentru a lucra în condiții dure, producția sa de serie a fost înființată în 1983. Inițial, puterea mașinii cu experiență în timpul construcției de centrale nucleare în Urali din sud, și în modernizarea „Magnitogorsk“ monstrul sovietic a fost capabil de a obține în jurul valorii de a dezvolta echivalentul japonez, prelucrate pentru o schimbare a normei 14-d-vechi a funcționalității sale. Cel mai mare buldozer din designerii din Chelyabinsk are o cabină spațioasă. În ea, nici o problemă nu poate găzdui simultan două persoane. Volumul său util este de trei metri și jumătate. Locul de muncă principal este izolat de efectele vibrațiilor și zgomotului, echipate cu izolație termică.

Masa următorului monstru Komatsu D375A-6, care este produsă în masă până în prezent, este de 71,64 tone. Dieselul turbo diesel SAA6D170E-5 include 636 cai putere, cu un volum de 23 de litri. De asemenea, se mișcă nu foarte rapid - până la 15 km / h. Domeniile de aplicare sunt standard, ca și pentru modele similare.

Caterpillar D10T2 este a doua cea mai mare serie de modificări în gama de producție a acestei companii, are o masă de 70,17 tone. Este echipat cu o centrală electrică de 27 litri și o capacitate de 766 cai. Pentru a satisface pe deplin nevoile unui motor rezonabil, un rezervor de combustibil deține 1190 de litri. Viteza maximă este de la 12,6 (înainte) până la 15,7 km / h (invers). Unitatea este utilizată în exploatarea carierei și în efectuarea de lucrări majore privind gestionarea terenurilor și construcția drumurilor.

concluzie

În ciuda faptului că eliberarea de buldozere uriașe legate de cheltuieli enorme, astfel de modele sunt încă populare în piața internă și în străinătate. Acest succes se datorează fiabilitatea tehnologiei, capacitatea de a depăși rezistența tuturor tipurilor și „permafrost“, care nu se pot ocupa de explozivi și alte echipamente. Datorită proprietăților excepționale, puterii și dimensiunilor uriașe, tractoarele gigant sunt în căutare și, uneori, de neînlocuit.