Motocicleta Street Fighter - transport pentru metropola

Streetfighters au fost desemnați într-un subgrup separat relativ recent. În general, acestea sunt aceleași biciclete sportive, având doar anumite caracteristici.

Se crede că luptătorul de stradă este transportul ideal pentru oraș. Are manevrabilitate ridicată, controlabilitate excelentă, stabilitate pe traiectorie. El este predispus la viteze mari, dar cursa nu este în prim plan. Cei mai buni motoriști din lume oferă o varietate de modele de stradă. Nu treceți de această temă și personalizatoare, oferind povești complet unice, create cu propriile mâini pe baza sportului legendar.

"Street fighter"

Acesta este modul în care este tradus cuvântul "luptător de stradă". Motocicletele din această categorie, desigur, nu sunt concepute să desfășoare operațiuni militare pe străzile orașului și, în general, nu se propagă nici o violență. Dar spiritul concurenței este special pentru ei. Proprietarii unor astfel de biciclete nu sunt dispuși să urmărească cursa, iar abilitatea motocicletei lor este de a măsura.

Caracteristici tehnice

Motocicleta de tip streetfighter, spre deosebire de sportbike clasic, are un minim de kit de caroserie din plastic. Inima lui de fier și musculatura puternică sunt vizibile pentru toți veniții. El este lipsit de decorativitate deliberată excesivă, iar frumusețea lui dură se află în armonizarea blocurilor energetice care se împotmolește. Acest lucru scoate în evidență motocicleta pe fundalul altor frați cu două roți.

Designul îngust al orașului continuă legătura dintre luptătorul de stradă și un oraș mare. Deseori, în forma unei biciclete, puteți vedea elementele de înaltă tehnologie.

Proprietarii Streetfighter

Cine alege astfel de motociclete? Fostul sportiv, hrănit cu curse nesfârșite, poate deveni proprietarul unui luptător de stradă. Adesea, aceasta rasa atrage pe cei care nu au dorit să nu se uite în direcția de motociclete de mare viteză și a mers la clasici, dar dintr-o dată a vrut să se simtă respirația era și scârțâituri motorul vysokooborotisty sub scaun. De multe ori puteți găsi o bicicletă și sub șa și a asigurat un om solid, lucru serios legat de metropola, dar în a cărui suflet nu a murit impulsuri voluntare și dragostea transportului pe două roți. Poate că omul de afaceri de astăzi, acum câțiva ani, a fost un călător avid și a condus pe un SUV, lăsând în urmă nu o mie de kilometri? Acest lucru se întâmplă destul de des.

Pe scurt, agenții de stradă îi atrag pe cei care doresc schimbarea. Și cei care trebuie să-și petreacă o mare parte din timpul petrecut în oraș.

oraș

Viața modernă dictează condițiile sale. Unii orășeni trebuie să călătorească distanțe considerabile pentru a ajunge la muncă. Metroul în orele de dimineață este similar cu mândria perturbată, iar suprafața materiei nu este mai bună. Și cine dintre locuitorii orașului nu se aruncă de frică de cuvântul teribil "plută"? Credeți, astfel de oameni există. Și mulți dintre ei călătoresc pe stradă.

Scurtați calea urcând prin zona de parc sau plantație? Este ușor! Tăiați colțul, manevrați prin curțile zonei de dormit? De asemenea, nu este o problemă. Ieșiți din groapa unui blocaj de trafic și conduceți-l în jurul acestuia? Da, vă rog!

Da, da, e vorba de el, de luptător de stradă. Și totuși nu sperie crucea, care trebuie să fie depășită de dragul kebabului de sâmbătă, iar în vizită la orașul vecin se poate ajunge rapid și fără probleme. Și ce economie de combustibil în comparație cu auto! Și este nevoie de mult mai puțin spațiu.

Singurul lucru care nu face ca motocicleta pe stradă să fie un campion absolut în nominalizarea "cel mai bun transport pentru oraș" este sezonalitatea. Da, unii conduc iarna. Dar chiar și la -15 fără un parbriz (și nu este pe Streetfighter) la o viteză de cel puțin un pic mai mult de o sută supraviețui greu. Totuși, acest lucru se aplică tuturor motocicletelor. În timpul iernii, transportul auto este complet lipsit de competitorul său etern cu două roți.

Prins în vârf

Există multe modele care corespund aproape tuturor caracteristicilor unui călău, dar apartenența lor la această clasă este controversată. De exemplu, o serie de "monștri" de la Dukati și mulți alții dezbrăcați.

Dacă încă veniți să cumpărați cel mai bun luptător de stradă, o motocicletă Kawasaki Z1000 ar trebui să te intereseze mai întâi. Acordați atenție creațiilor lui Yamaha, în special modelelor FZ-6 și FZ-1. Puteți fi, de asemenea, impresionat de Honda CB-600F - un exemplu perfect și întruchiparea ideii unui luptător urban de stradă.

Tuning și personalizare

Și merită acordată atenție muncii comandanților privați. Pe baza aproape a oricărui sport, se poate naște un luptător de stradă. Motocicletele colectate în garajele umplute de fum uneori impresionează imaginația și îi pun pe ceilalți crescători cu genealogice bune.

Dacă aceasta este opțiunea dvs., merită să știți următoarele. Bicicleta de bază poate fi supusă diferitelor tipuri de modernizări, dar în majoritatea cazurilor va fi în așteptare următoarele:

• Scapă de cochilia din plastic. Calul de fier va fi dezbrăcat, dezvăluind interiorul său muscular. Scoateți jgheaburile, aripile, anterele roții din spate, capacele motorului.
• Înlocuirea volanului. Și clasicele curbate și mânerele sportive compacte, cel mai probabil, vor fi înlocuite de un ghidon tubular laconic cu o înălțime mare.
• Actualizarea spatelui - este probabil să fie ridicată.

Și totuși, unele schimbări se vor referi în mod necesar la designul pe care motocicletă-striffajter are propriul "fața" unic al luptătorului de stradă.