Un accident este ... Un accident de circulație

Accidentul este un eveniment care sa întâmplat pe șosea în timp ce conduci vehiculul (vehiculul) și cu participarea sa. Ca urmare, oamenii au fost răniți, au fost deteriorate mașinile, structurile, încărcăturile sau alte daune materiale.

30 mai 1896, sa întâmplat primul accident. A fost în New York. Apoi s-au ciocnit cu o mașină electrică și cu o bicicletă, din cauza căreia un om a fost rănit de un membru inferior.

Și ce se întâmplă astăzi pe șosea și cum regulile reglementează incidentele, învățăm din articol.

Mașina este un mijloc de pericol crescut

TS în sine poartă un pericol. Prin urmare, șoferii ar trebui să fie conștienți de acest lucru și să fie deosebit de atenți. Cu toate acestea, în realitate, din păcate, există cazuri în care oamenii stau în spatele volanului într-o stare beată. Mai mult decât atât, statisticile au arătat că chiar și acei șoferi care ascultă muzică în timpul mișcării au mai multe șanse să depășească viteza permisă și, în consecință, sunt mult mai probabil să intre într-un accident. Acest lucru se datorează atenției reduse la situația traficului.

Alte încălcări ale regulilor, care sporesc riscul producerii unui accident, sunt următoarele:

• vorbind la telefon;
• nerespectarea centurilor de siguranță;
• funcționarea unui vehicul defect;
• oboseala excesivă a șoferului;
• fumat;
• produse alimentare;
• reglarea dispozitivelor electronice.

Intrarea într-un accident nu este baza pentru debutul răspunderii juridice. Dar când sau ca urmare a acesteia, legea este încălcată. În conformitate cu normele sale vine răspunderea administrativă sau penală.

Participanții la traficul rutier

Această categorie include persoanele care au participat la mișcare. Este un șofer, un pasager, un pieton.

Șoferii nu sunt numai cei care conduc orice vehicul, ci și șoferii turmei, călărind animalele pe care le conduc de-a lungul drumului. De asemenea, această persoană care învață să conducă numai.

Pietonii sunt oameni care nu erau în interiorul vehiculului și nu au lucrat pe drum. În plus față de oamenii care merg pe străzi, sunt bicicliști, utilizatori de scaune cu rotile fără motor, oameni care transportă sanie, cărucior. Oamenii care lucrează pe drum nu aparțin pietonilor. Pentru aceasta, trebuie luate măsuri de securitate pentru ei.

Din păcate, oamenii suferă atunci când se întâmplă accidente. Accidentele pot apărea cu sau fără victime. Persoana care a murit ca urmare a accidentului la fața locului sau în termen de șapte zile de la moarte este o persoană moartă. Persoana vătămată este o persoană rănită, care a necesitat spitalizare pentru o perioadă de cel puțin 24 de ore.

Să evidențiem principalele caracteristici distinctive care au avut loc cu participarea unui accident de mașină:

• întotdeauna se întâmplă cu participarea oamenilor;
• apare pe drum;
• există consecințe negative.

clasificare

Accidentele pot fi de diferite tipuri. Luați în considerare cele principale.

1. Într-o coliziune, vehiculele se ciocnesc unul cu altul, printr-un tren în mișcare sau printr-un alt tren pe o cale ferată. Coliziuni sunt laterale, trec și în curând.
2. Când vehiculul se rostogolește, vorbiți despre răsturnare. Poate apărea ca urmare a vremii nefavorabile, a unei funcționări defectuoase a mașinii, a atașării necorespunzătoare și plasării încărcăturii sau a încălcării regulilor.
3. Un alt tip de trafic care are loc cu participarea unui accident de mașină este lovirea unui obstacol. În acest caz, TS lovește un obiect static sau îl lovește.
4. O călătorie pietonală se poate întâmpla atât pe șosea cât și pe marginea drumului.
5. O plimbare cu un biciclist are loc când acesta din urmă se mișcă.
6. Lovirea un animal este considerat a fi perfectă, atunci când vehiculul a fugit peste el, sau când animalul a lovit mașina și, în același timp, oamenii au fost rănite sau deteriorate caracter de proprietate.
7. Conduceți pe hipomobil, Atunci când animalele s-au mutat într-un ham sau au lovit ele însele vehiculul.
8. Unele accidente - accidente, în care călătorul a căzut de pe un vehicul în mișcare - au propriile lor particularități. Acestea se califică drept scădere a călătorului în cazul în care alte modalități de a distinge accidentele de acest caz nu sunt adecvate.
9. În reguli există un articol "alte tipuri de accidente rutiere". Acestea sunt incidente care nu pot fi atribuite speciilor anterioare, dar în același timp au toate semnele unui accident de circulație.

Factori perturbatori

Principalii factori care cauzează accidente sunt:

1. Impactul dinamic datorită opririi extrem de abrupte a vehiculului.
2. Prejudiciul cauzat de resturile sau de părți ale mașinii.
3. Stoarcere lungă datorită părților de fixare ale TC.
4. Efectele temperaturii și gazelor la un incendiu sau anumite grupuri de substanțe cu participarea vehiculelor care transportă mărfuri periculoase.

Caracterul subiectiv și obiectiv al motivelor

Cauzele accidentelor rutiere sunt împărțite în subiective și obiective.

Prima situație se datorează încălcării regulilor de circulație și a normelor de siguranță și a utilizării vehiculului.

Obiectivul este:

• planuri carosabile prost planificate;
• lipsa iluminatului;
• starea nesatisfăcătoare a suprafeței drumului.

Dacă șoferul înțelege cauzele accidentelor rutiere, condițiile lor, analiza devine mai respectabilă de lege. Mecanismele de prevenire cele mai eficiente nu sunt lecții teoretice, ci analiza cazurilor reale de accidente.

Șoferul poate fi suprasolicitat și adorm la roată. Pe de altă parte, lipsa de experiență poate afecta și așa mai departe. Printre defecțiunile vehiculului cel mai adesea la accidente rezultă frâne de lucru, volan, luminile și multe altele.

Traficul rutier

Încălcarea regulilor de trafic - acesta este principalul motiv care duce la accidente. Orice șofer ar trebui să știe ce trafic este. Acesta este un sistem foarte complex de natură socială și tehnică, în care participă atât șoferii care conduc vehiculele, cât și pietonii. Pentru unele categorii se aplică măsuri de precauție suplimentare, de exemplu, dacă sunt transportate mărfuri periculoase. Dar nici un alt document nu trebuie să contravină regulilor de trafic.

În același timp, este important să înțelegeți că traficul rutier nu se limitează la drumurile pe care se deplasează mașina. Accidentul va fi calificat ca atare, dacă sa întâmplat în curte și într-un teritoriu închis, într-o parcare și chiar în teren.

Din cauza a ceea ce se întâmplă un accident

Statisticile arată următoarele:

• Cel mai adesea, accidentele apar din cauza controlului vehiculului într-o stare de intoxicare (25%).
• Datorită depășirii vitezei permise de lege, se întâmplă 17% din accidente.
• Datorită unei reconstrucții incorecte, a manevrelor, a întoarcerii sau a transformării, se înregistrează până la 9% din accidente.
• Ca urmare a încălcării regulilor stabilite de reguli, se întâmplă 15% din accidente.

În plus, există cazuri în care nu clearance-ul observat între coada TS de deplasare, o frână bruscă nu este un semnal pentru a reconstrui sau alte manevre și așa mai departe.

Îndepărtarea accidentelor

Dacă accidentul a avut consecințe grave, atunci grupul operativ, anchetatorul pentru efectuarea cazurilor penale, experții și medicii părăsesc scena. În cazul unui accident fără victimă, este suficient un ofițer DPS.

Oricum, inspectorul pregătește documentația inițială, în care trebuie înregistrate toate circumstanțele incidentului. Prin urmare, participanții, inclusiv vinovatul accidentului, precum și martorii oculari, ajută în același timp.

Documentele primare includ următoarele:

• accidente rutiere;
• explicațiile participanților;
• de ajutor;
• raport de inspecție la fața locului;
• starea tehnică a protocolului vehiculului;
• controlul sobrietății;
• document care stabilește dovezi materiale.

Dacă incidentul a fost făcut fără răniți și morți și daunele nu depășesc 500 de salarii minime, răspunderea administrativă apare. În caz contrar, este inițiată o cauză penală și făptuitorul va fi responsabil pentru fapta penală. Deși, chiar dacă cazul este trimis în procedurile penale, părțile pot fi de acord, iar partea vătămată are dreptul să solicite rezilierea ML. În ciuda faptului că numai instanța numește despăgubiri victimelor, vinovatul poate rambursa în mod voluntar prejudiciul cauzat.

Pentru anchetă și, de asemenea, dacă examinare autotehnică (sau examinarea independentă a unui accident), aveți nevoie de un pachet complet al următoarelor documente:

• toate documentele primare menționate mai sus;
• protocol pentru controlul sobrietății utilizând un tub sau alte mijloace tehnice;
• decizia investigatorului sau hotărârea instanței;
• obiecte de cercetare;
• la efectuarea - protocolului experimentului de investigație;
• referința serviciului meteorologic;
• un certificat al profilului rutier;
• informații despre semafoare;
• protocoale interogarea martorilor.

Cel mai bine, dacă participanții la incident scriu personal explicații după ce au ieșit din șoc. Deși poate fi făcută de martori.

După un accident, compania de asigurări va decide cu privire la problema plăților și rambursării.

concluzie

Accidentele apar uneori și indiferent de un anumit utilizator al drumului. Cu toate acestea, cele mai multe dintre ele pot fi evitate. La urma urmei, dacă toți șoferii sunt conștienți de pericolul crescut al autovehiculului pe șosea și vor respecta toate regulile, multe accidente cu pierderi umane nu se vor întâmpla.