Ulei de motor Shell Helix Ultra 5W40: rechemare. Shell Helix Ultra 5W40: preturi, specificatii

Toată lumea știe că lichidul de lubrifiere al motorului joacă un rol important în funcționarea acestuia. Se poate extinde atât durata de viață a motorului, cât și reducerea semnificativă a acestuia. De aceea, șoferii sunt atât de sensibili la alegerea unsorii. Articolul dezvăluie proprietățile uleiului Shell, care este foarte cunoscut printre șoferi.

Să vorbim puțin despre producătorul acestui produs, despre caracteristicile sale și despre testele independente reale. Luați în considerare feedback-ul celor care au folosit acest lubrifiant pentru motorul lor. De asemenea, aflați cum să distingeți cu precizie motorul Ulei de Shell Helix Ultra de la falsuri.

Despre noi

Aceasta este una dintre cele mai mari corporații din lume, istoria existenței și dezvoltării acesteia are peste o sută de ani. Royal Dutch Shell este o companie comună din Marea Britanie și Olanda.

Astăzi, petrolul și gazele sunt produse în mai mult de 80 de țări. Compania are mai mult de treizeci de rafinării. În plus, societatea deține multe întreprinderi chimice implicate în producția de baterii solare și surse alternative de energie.

Din 2012, una dintre fabricile pentru producția de uleiuri a fost deschisă în Rusia, în Torzhok. Este echipat cu toate echipamentele necesare pentru a produce un produs de înaltă calitate.

Compania încurajează diverse dezvoltări inovatoare, inovații tehnologice și soluții de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră și participă, de asemenea, la proiecte de îmbunătățire a stării mediului.

Ideologia corporației declară o abordare onestă și deschisă față de consumatorii produsului său. Să aflăm ce este uleiul, produs de un producător atât de mare și bine cunoscut.

Ulei de motor

Corporația este ulei de motor Shell. Comentariile consumatorilor despre acest lucru nu sunt lipsite de ambiguitate, dar le vom vorbi mai târziu. Uleiul de motor, în primul rând, este împărțit pe bază în minerale, semi-sintetice și sintetice.

Primul este obținut ca rezultat al prelucrării țițeiului brut. Acest produs este cel mai folosit pentru acele mașini în contul căruia deja mai mult de o sută de mii de kilometri de alergare. Acest ulei are un interval de temperatură foarte mic pentru funcționarea în siguranță a motorului, trebuie schimbat mai des și costă mai puțin, în comparație cu restul.

Semisinteticul este fabricat din ulei mineral utilizat ca materie primă, în care sunt adăugați aditivi sintetici. Cu alte cuvinte, acesta este un fel de mijloc între apa minerală și materialul sintetic.

Uleiul sintetic se obține după prelucrarea produsului. Astfel, este posibil să se obțină caracteristicile maxime necesare. Sinteticul are o fluiditate excelentă, poate funcționa la temperaturi complet diferite și, datorită conservării maxime a proprietăților sale, are o durată mai mare de viață.

În plus față de baza de ulei, lubrifianții sunt împărțiți pe sezon în:

• vară;
• iarnă;
• sezon.

Când apariția ultima a apărut pe piață, a fost cel care a început să câștige cele mai mari plăceri de la proprietarii de mașini. După toate, de atunci, nevoia de a înlocui uleiul din cauza instalării răcelii sau, invers, a căldurii, a dispărut. Prin urmare, uleiul Shell Helix este schimbat acum doar pe măsură ce se lucrează.

5W40: specificație generală

Desigur, pentru cei care conduc mai mult de un an, nu este un secret care înseamnă o caracteristică a vâscozității uleiului. Există o clasificare specială a SAE, în funcție de ce produs i se atribuie o anumită clasă de vâscozitate. Uleiul Shell Helix din clasa de vâscozitate 5W40, considerat în articol, cu siguranță aparține tipului de anotimp.

Valoarea 5W 40 reprezintă: o valoare indică temperatura maximă la iarna la care este posibilă utilizarea vehiculului fără deteriorarea motorului, iar cealaltă demonstrează indicatorul de temperatură înaltă pentru conducerea cu mașina. Scrisoarea W înseamnă iarna, care se traduce din limba engleză ca "iarna". Pentru a determina indicele temperaturii maxime posibile, este necesar să luăm patruzeci de la primul număr. Astfel, primim treizeci și cinci. Aceasta înseamnă că mașina poate fi utilizată fără probleme la o notă de 35 de grade sub zero.

Rețineți că pentru ulei cea mai importantă valoare este jucată de indicatorul minus. Aceasta este de multe ori consumatorii își lasă feedbackul.

Shell Helix Ultra 5W40

Acest produs este poziționat de companie ca un lubrifiant suplimentar. Spre deosebire de majoritatea producătorilor, acesta primește o modalitate inovatoare specială, constând în prelucrarea produselor din gaz, și nu a petrolului. În același timp, sunt anunțate proprietățile sale excelente de curățare, ceea ce va ajuta motorul să rămână curat și capabil să funcționeze la capacitate maximă până la înlocuirea următoare.

În plus față de tehnologia specială de curățare, există mulți aditivi diferiți în produs care protejează activ motorul împotriva coroziunii și uzurii și chiar elimină depozitele care rămân cu uleiurile anterioare. Adaosii sintetici în timpul iernii arată calitățile necesare pentru vremea rece, iar vara - pentru un sezon fierbinte.

Pe un astfel de ulei Shell Helix prețul este, de asemenea, departe de scăzut, este mai mult de cinci sute de ruble pentru un litru. Produsul poate fi utilizat atât pentru motoare pe benzină, cât și pentru motoare diesel. După cum știți, motoarele diesel conduc la încărcături chiar mai mari decât mașinile cu motoare pe benzină. Prin urmare, ei cumpără adesea uleiuri speciale pentru ei.

Shell Helix Diesel Ultra 5W40

Un astfel de ulei sintetic, așa cum asigură dezvoltatorii, va asigura o purificare excelentă datorită tehnologiei sale unice. Astfel, se oferă cea mai bună lucrare a agregatelor diesel, eficiența și protecția acestora fiind sporite.

Caracteristicile uleiurilor Shell este dezvăluită pe deplin în acest tip de produs. Producătorul promite să îmbunătățească performanțele motoarelor cu turbocompresor, intercooling, precum și injecția și recircularea gazelor de eșapament.

O încărcătură uriașă este obținută ca urmare a eliberării funinginii, care se formează după arderea combustibilului diesel. Uleiul îndepărtează aceste particule de pe suprafețele elementelor motorului fără a crește foarte mult vâscozitatea.

Contrafăcute și originale

Dacă cumpărați consumabile, șoferii trebuie să aibă încredere în achiziționarea unui produs de calitate. Din nefericire, realitățile de astăzi sunt de așa natură încât pe rafturi găsiți de multe ori falsuri.

Șoferii de multe ori încearcă să cumpere ulei de la un producător. Și acest lucru este corect. La urma urmei, se crede că fiecare producător adaugă la compoziția lichidului de lubrifiere un set propriu de aditivi. Există o opinie că atunci când se amestecă diferite tipuri de uleiuri, aditivii unuia și celuilalt brand, care reacționează unul cu celălalt într-o reacție chimică, pot contracara. Prin urmare, este mai bine să nu risc și să umpleți o specie.

Trebuie amintit că aici vă puteți aștepta la "capcane" sub numele de falsificare.

Principalele diferențe

Când încercați mai întâi un produs, proprietarii de automobile își lasă de multe ori feedbackul. Shell Helix Ultra 5W40 este un ulei care are contrafăcute, deci atunci când îl cumpărați, trebuie să fiți atent.

• Mai întâi de toate, este clar că toate imaginile și semnele ar trebui să fie perfect clare. Orice lubrifiere și bifurcare nu este permisă.
• Eticheta din spate conține instrucțiuni în diferite limbi. În variantele contrafăcute, denumirile țării sunt departe de indicatorii de claritate.
• Logo-ul companiei are o pulverizare specială, care creează un sentiment de oglindire. Dacă nu există nicio reflectare, nu merită să cumpărați un produs - acesta este falsificat.
• Eticheta din spatele nu este simplă: este de două straturi și, dacă este fixată în locul săgeții, se va împărți ușor. În partea de sus nu ar trebui să existe urme.
• Uneori, uleiul Shell 5W40 într-o versiune contrafăcută poate fi "spart" și cu mai multe încălcări grave. De exemplu, pe un cod de bare, primele cifre de 501 sunt inscripționate în Made in Russia, deși, de fapt, acest număr înseamnă Uniunea Europeană, iar postscriptul trebuie făcut în Statele Unite.
• În plus, dacă numărul lotului poate fi șters cu un deget, atunci acesta este un fals brut, deoarece în uleiurile originale numărul este bătut și, desigur, nu poate fi șters.

Diferențe în canistră

• Pe canistră semnul despre apartenența la produsele nealimentare este lovit, iar pe falsificări poate fi absent cu totul.
• Plastica din acest canistru este destul de densă și nu este transparentă. Dacă nivelul lichidului prin aceasta este evidențiat, atunci acest lucru indică un semn evident de imitație a Shell. Selectarea uleiului se face cel mai bine într-un alt magazin, mai ales dacă recipientul are neregularități evidente.

• Un produs contrafăcut este de obicei vândut într-o capacitate mai mare. Acest lucru se va observa dacă aveți o cutie originală cu dvs.
• Pe o falsă, scala dimensională poate fi șifonată sau chiar sfâșiată, iar pe original este, desigur, echilibrată.
• La gâtul produsului contrafăcut, veți găsi cel mai probabil cusături, în timp ce originalul are o suprafață dintr-o bucată.
• Puteți determina falsul și prezența mirosului. În original, pur și simplu nu există.

testarea

Contribuția lor la determinarea calității produsului a fost făcută de specialiștii autohtoni. Au efectuat teste independente, în cadrul cărora au verificat calitatea diferitelor fluide lubrifiante, inclusiv Shell. Selectarea uleiului a variat și a inclus nu numai producătorii străini, ci și producătorii autohtoni.

Rezultatele testelor au fost destul de interesante. Pentru clarificare, au fost trimise companiei în sine, din care feedback-ul nu a venit. Shell Helix Ultra 5W40 - ulei, care până în prezent rămâne unul dintre cele mai populare în rândul șoferilor.

Încheierea specialiștilor

După ce au încercat Shell Helix Ultra 5W40 și 5W30, experții au decis să verifice alte uleiuri din acest brand. Spre surprinderea lor, sa constatat că proprietățile diferitelor specii au fost aproximativ aceleași. Aceasta înseamnă că un ulei de clasă extra-clasică se comportă aproximativ la fel ca semisintetice, care costă mai puțin un ordin de mărime.

În plus, nu a fost observat niciun efect special al fluidului lubrifiant. Ea sa comportat absolut standard, nu mai bine decât restul, și conform anumitor indicatori sa observat chiar că caracteristicile mărcii interne ("Superactivator") depășesc de nenumărate ori realizările uleiului Shell.

Se pare că nu este nimic de îngrijorat pentru consumatorii obișnuiți de ulei, deoarece performanța lor este justificată de lichid. Dar cei care achiziționează un produs extra-clasic, în speranța unei mai bune protecții a motorului, vor trebui să fie dezamăgiți. Fondurile suplimentare cheltuite pentru achiziționarea unui astfel de produs sunt risipite.

Shell Helix ulei de motor: recenzii

Până în prezent, puteți găsi multe forumuri în care pasionații de mașini discută caracteristicile acestor sau alte uleiuri. De multe ori vă puteți întâlni și opiniile care se formează după utilizarea uleiului Shell. Comentariile, care sunt demne de remarcat, sunt controversate.

Unii sunt încrezători în eficacitatea fluidului lubrifiant. Ei remarcă economia de combustibil în timpul utilizării și posibilitatea unei lungi durate. Astfel de șoferi, desigur, lasă un răspuns pozitiv.

Shell Helix Ultra 5W40 în același timp, nu toți sunt complimente atât de flattering. Mulți sunt convinși de costul excesiv al lichidului, care nu corespunde acelor calități care există în practică.