Tuning IZH-2715. Ce anume să schimbăm?

Cel mai probabil, imediat după achiziționarea de orice persoană masina începe să se gândească cu privire la modul de a face reglarea, îmbunătățirea stării vehiculului, atât în ​​ceea ce privește calitatea și aspectul plimbare.

Pentru ce este?

Mai întâi de toate, tuning-ul mașinii este realizat în scopul ajustării vehiculului pentru sine. Apoi, acest proces este o rafinare versatilă a "prietenului de fier" în funcție de condițiile de utilizare a acestuia. Există multe tendințe: tuningul motorului, sistemele de suspensie și frâne, stilul (îmbunătățirea aspectului), instalarea de kituri de corp, spoilere și radiatoare, airbrushing, sunetul mașinii, schimbarea interiorului mașinii, precum și tuning-ul sportiv. Astfel de transformări ale vehiculului necesită nu numai o dorință, ci și o sumă considerabilă de bani.

IZH-2715 a fost produs timp de 25 de ani - din 1972 până în 1997. Avantajele acestei masini includ urmatoarele: capacitate buna de manevrare, usurinta in intretinere si un compartiment de bagaje mare. Acest vehicul este un adevărat loc de muncă.

Să procedăm?

Reglajul mai bun IZH-2715 nu pornește de la motor, deoarece la început trebuie să fie scos din mașină și complet dezmembrat. Și pentru a începe asamblarea acestui element important, este necesară o spălare simplă a blocului.

Este mai preferabil să se angajeze într-un amortizor de zgomot, lăsând în același timp rezonatorul în loc, deoarece acesta trece și nu este un obstacol în calea trecerii gazelor. În plus, nu are sens să o schimbi dacă este aproape nouă. Este mai bine să faceți amortizorul de zgomot direct, dar este necesar să decideți dacă merită să lăsați o bucată de țeavă în spatele mașinii sau să o luați direct la prag. Specialiștii recomandă să o lăsați în partea din spate, în loc de amortizorul de fabricație, să sudați o parte a conductei și să puneți un rezonator de la VAZ-2103 în spatele ei.

IL-2715. Acordarea unei transmisii

Acest proces este mai dificil, deoarece este necesar să se optimizeze unul dintre cele mai importante elemente ale mașinii. Un raid pe piețe nu va produce un rezultat, deoarece aproape toate piesele pentru reparații sunt făcute din unghii - metal, care este folosit pentru producerea unghiilor. O soluție de succes va fi cutie de viteze de la VAZ.

Schimbarea direcției

De regulă, punctele cârmei sunt instalate din marca "Zhiguli", deoarece "rudele" nu merg pe mai mult de cinci mii de kilometri de-a lungul drumurilor rusești. În pendulul trapezului, manșoanele cârmei, care de obicei se uzează repede, trebuie înlocuite cu cele obișnuite de caprolon, astfel încât volanul se va transforma mult mai ușor.

dublu bara anti-rulare va fi o schimbare de succes în suspensia din față.

În viitor, este mai bine să montați un compresor volumetric (adică un compresor al turbinei) și apoi să treceți la cel de-al patrulea rând din cauciuc. Standardul M100 este destul de îngust și calitatea lasă mult de dorit.

Tuning IZH-2715 se poate face în câteva zile. Tot ceea ce este necesar pentru un început este o dorință, încrederea în sine și disponibilitatea unor oportunități financiare. În plus, apropo, au o bună imaginație.