UAZ `Bukhanka`: tuning și finalizarea unei mașini pentru impasibilitate

"UAZ Bukhanka" este cunoscut pentru traficul și fiabilitatea ridicată. Designul său nedistorsionabil vă permite să utilizați mașina în orice condiții de drum, indiferent dacă este vorba de un grund sau de un câmp arat. Apropo, datorită trecutului său militar, "Loaf" se mândrește cu sustenabilitatea sa ridicată. Pentru a schimba sau a repara orice piesă puteți fără a utiliza unelte speciale, și chiar pe grund. Pune o "pâine" o astfel de mașină este aproape imposibilă. Cu toate acestea, pentru a obține o mai mare acceptabilitate, proprietarii de autovehicule fac tunarea "Loafers" cu mâinile lor. Cum să procedați corect, să luăm în considerare.

"UAZ Loaf": tuning cu bara de protecție

În prima etapă, trebuie să instalați bare de protecție noi. Acum este considerat cel mai popular element de impact al forței bara de protecție a RIF. Produsele acestui producător permit șoferului să uite de zgârieturi și de lovituri în impactul asupra pietruitelor și altor obstacole. Bara de protecție este fabricat exclusiv din oțel de înaltă rezistență, care garantează o funcționare perfectă. Apropo, toate aceste detalii sunt vopsite în negru, deci este imposibil să observați o zgârietură pe suprafața sa. Mai mult, în prezența unui aerosol special, este posibil ca oricând să se întoarcă forma veche la elementul de șoc. În ceea ce privește dents, bara de protecție poate fi descrisă ca armată în puterea sa. Și dacă unele detalii sunt îndoite în designul "Loaf", atunci cu siguranță nu este "Reef". În plus, este posibil ca UAZ să fie alimentat cu o cușcă specială din spate pentru o roată de rezervă sau rezervor de rezervă cu benzină.

Pneuri noi pentru masina UAZ Bukhanka

Reglarea off-road nu este posibilă fără instalarea unui filtru de noroi. Astfel de roți permit depășirea "UAZ" chiar și a celui mai dificil rute off-road. Acestea, de regulă, au un cadru mai puternic, cordonul și protectorul lor constă dintr-un model profund simetric, cu pixuri și lamele largi. Este de remarcat faptul că instalarea unei anvelope noroi la „pâine“ implică nu numai achiziționarea de noi discuri (anvelope noi, mai mare în diametru), dar lyuftovku suspensie. În caz contrar, pur și simplu nu se potrivește în arcurile roților. Cumpără un diametru standard al anvelopei este de 16 inch - de asemenea, nu este o opțiune, deoarece acestea nu sunt capabile sa capteze zona de grund, care este necesară pentru prindere normală. În mod ideal, noroi de noroi ar trebui să corespundă unui diametru de 28-30 țoli.

"UAZ Loaf": reglarea salonului

După ce partea tehnică a microbuzului nostru este pe deplin pregătită pentru explorarea off-road, este timpul să acordăm atenție confortului șoferului. Schimbați ceva în cabină, cu excepția scaunelor și se ocupă de cutia de viteze, nu are sens, deoarece "UAZ" este în primul rând un vehicul militar și nu tolerează prezența oricărui clopot și fluier electronic, cu excepția unui radio auto și a unui televizor mic. În schimb, instalați un servodirecție hidraulică mai bună. Cu aceasta puteți schimba și "volan", deoarece eforturile de a activa volanul vor fi minime. Dacă nu puteți face fără muzică, instalați recorderul cu câteva coloane noi. Acest lucru vă va face recrearea în aer liber mai interesantă și nu plictisitoare.

Așa puteți rafina mașina "UAZ Loaf". Tuning-ul, realizat de dvs. înșivă, este nu numai interesant, ci și eficient!