`Renault Logan`: feedback de la proprietari, avantaje și dezavantaje

"Renault Logan" a câștigat popularitate din cauza costului său bugetar și a unor caracteristici tehnice bune. El a reeditat în mod repetat, rămânând în același timp liderul vânzărilor. Motivele pentru această popularitate și feedback din partea proprietarilor "Renault Logan" puteți citi în acest articol.

Reno Logan: Istorie

La sfarsitul anilor `90, cele trei mari piete auto (Europa, Japonia si SUA) au fost supraaglomerate. Autovehiculele mari au decis să-și îndrepte atenția către piețele emergente. În 1998, Renault a început să dezvolte o mașină fiabilă, concentrată pe condiții climatice dure. Bugetul său de plecare a fost de 5 mii de dolari. Dacia Logan, care a fost concepută de la început (nu au fost folosite alte modele ca bază), a intrat în vânzare în 2004. El a fost poziționat ca o mașină bugetară cu capacități avansate și a devenit rapid un lider de vânzări. Principalii cumpărători ai noului model erau familiile: pentru ei mașina era ideală. Capacitatea mare și versatilitatea, împreună cu fiabilitatea tehnică și prețul atractiv, au permis noutății Renault să câștige inima multora.

În 2009, a fost lansată o versiune actualizată a "Logan". A fost îmbunătățit designul corpului: a devenit mai neted, raționalizat și modern. Dar decorarea interioară a rămas aceeași. Masina a primit o suspensie mai rigidă și a pierdut stabilizatorii de stabilitate laterală. Aceste inovații au permis creșterea aerodinamicii, stabilității și controlului mașinii. Feedback-ul de la proprietari despre "Renault Logan -2" caracterizează acest automobil extrem de pozitiv.

Specificații tehnice

Dezvoltatorii Renault Logan au trebuit să facă imposibilul și să adune o mașină care are caracteristici tehnice acceptabile, lăsând în același timp prețul mașinii la un nivel bugetar. Toate autoturismele sunt echipate cu transmisie manuală cu 5 trepte. Pentru a satisface în vânzare este posibilă și modelele cu o cutie "mașină automată".

Gama de unități de putere este reprezentată de trei motoare diferite. Opțiunea cea mai ieftină este Renault Logan cu un motor de 1.4 litri. A încetat să producă în 2004 din cauza unei tracțiuni insuficiente. Cea de-a doua serie de Renault Logan este produsă cu motoare de 1.6 litri. Prima opțiune (cu o capacitate de 82 l. C. Fără a turbocompresor (are un cuplu maxim de 134 nM. Recenzii proprietarii „Renault Logan“, cea mai mare parte pozitiv 1.4. Datorită masei mici a vehiculului (mai puțin de tone) puterea motorului este suficient pentru dinamica conduce. Daca va plac masinile mai clare, atunci mai bine privire la Renault Logan cu un motor de 1,6 litri și 104 litri. cu. Acesta accelereaza masina la 100 km în 10,5 secunde și un cuplu de 145 nM. Consumul de carburant pentru ambele variante este de aproximativ 7 litri la 100 km.

Suspendarea "Renault Logan", cel mai simplu design. În față, este o suspensie independentă pe arcuri, iar spatele este o bară de torsiune semi-independentă. Suspensia este simplă, dar rareori nu funcționează și vă permite să depășiți confortabil un pic off-road, intrați în mod constant în colțuri. Separat, merită remarcat creșterea înaltă a "Logan": distanța la sol este de 155 mm. O astfel de recuperare a drumurilor este optimă pentru drumurile rusești, care adesea nu sunt în cea mai bună stare.

apariție

Exteriorul mașinii franceze este la prima vedere destul de plăcut. Nu există detalii inutile, linii netede și culori nereușite. Feedback-ul proprietarilor despre noul Renault Logan dovedește acest lucru. Noul model a primit o altă grila - cu elemente cromate. Bara de protecție sa schimbat în față și în spate. Oglinzile laterale cu o vedere mărită și o tehnologie actualizată de iluminare au adăugat, de asemenea, "plusuri" la mașină. Toate "Logans" sunt furnizate cu discuri turnate și într-o schemă extinsă de culori. Printre acestea nu există nuanțe luminoase, dar, ca și alte calități ale mașinii, este perfect potrivită pentru această mașină bugetară.

Designul interior al mașinii sa schimbat puțin. În interiorul „Logan“ este suficient loc pentru cinci persoane și plasate în portbagaj de 510 de litri de marfă. La aceleași dimensiuni ale parcului auto este destul permit acest lucru chiar și pe străzi aglomerate :. în lungime, „Renault Logan“ este de 4,5 metri și o lățime maximă - 1,7 m tesatura de design interior și elegant, în armonie cu vedere exterioară a aparatului. În interiorul panoului de instrumente și mânerele sunt finisate cu plastic de înaltă calitate pentru metal.

demnitate

Înainte de a cumpăra o mașină nouă, oamenii recitesc adesea o mulțime de informații despre meritele și dezavantajele mașinilor. "Renault Logan" 1,6 recenzii ale proprietarilor acordate firmă "patru". Care sunt calitățile pozitive și negative pe care le puteți găsi în această mașină? Avantajele includ:

1. Fiabilitate. Masinile franceze sunt adesea certate pentru detalii care sunt greu de reparat. Acestea includ motorul, suspensia și caroseria. Dar primul "Renault Logan" sa stabilit ca o masina fiabila. motorului lui vosmiklapanny ruleaza pe distanțe mari impecabil, iar suspensia este suficient de rigid suficient de mult timp pentru a face toate vicisitudinile drumurilor rusești. Feedback-ul de la proprietari despre "Renault Logan" 1.6 este, de asemenea, în mare parte pozitiv. motor de aceasta masina este usor de intretinut si poate consuma orice benzină cu cifra octanică a modelului Logan 90 la 98. Astăzi este complet expusă la tratament la coroziune, practic nu fac obiectul rugină.
2. Înălțime mare la sol și suspensie rigidă. Despre aceste caracteristici ale automobilului, proprietarii răspund cu entuziasm. Suspensia "Logan" în intensitatea sa energetică depășește chiar și părți similare pe mașinile mai scumpe. Renault conduce în liniște într-un off-road ușor, iar "polițiștii care zăresc" practic nu se simt.
3. Confort. În ciuda faptului că "Logan" este poziționat ca o mașină bugetară, este destul de confortabil pentru șofer și pasageri. Scaunele confortabile și reglarea scaunelor permit tuturor să se simtă confortabil. Mașina are o cameră pentru picioarele extinse - astfel încât și persoanele cu pantofi de iarnă grele sunt confortabile. Dacă cumpărați o mașină cu aer condiționat, atunci puteți fi sigur că se va confrunta chiar cu cea mai intensă căldură. În vara în interiorul Logan este destul de confortabil. Mașina este, de asemenea, convenabilă pentru călătorii lungi: menține în siguranță viteza de 110-120 km / h. Capacitatea motorului este suficientă pentru a accelera la 130 km / h, dar astfel de "jerks" este mai bine să faceți distanțe scurte.
4. Un trunchi mare merită să fie evidențiat ca un plus separat. În aspect este destul de mic, dar în interiorul său volumul este un impresionant 510 litri. Chiar și lucrurile mari pot fi plasate în siguranță în ea. După încărcarea completă, Renault Logan nu se îndoaie și rămâne ferm pe drum.

deficiențe

Feedback-ul de la proprietarii Renault Logan notează, de asemenea, unele neajunsuri în această mașină:

1. Cea mai mare parte a nemulțumirii este cauzată de pliarea dificilă a spătarului scaunului din spate în cazurile în care este necesară transportul unei încărcături deosebit de mari. Pentru a face acest lucru, trebuie să deșurubați câteva șuruburi și să eliminați rigiditățile între scaun și portbagaj.
2. Izolarea zgomotului la Renault Logan nu este cea mai bună, deci la viteze mai mari de 120 km / h, conversația din interiorul cabinei este cel mai probabil nu pur și simplu audibilă.
3. În ceea ce privește detaliile mașinii, atunci cea mai mare parte a plângerilor de la proprietari este o cutie de viteze, care are un drum prea lejer de vârf. Transmisia din spate este pornită uneori cu o anumită rezistență.

Practic, toate neajunsurile din feedback-ul proprietarilor Renault Logan sunt legate de bugetul acestei masini. Pentru a evita dezamăgirea, trebuie să înțelegeți în mod clar că prețul scăzut al mașinii determină detaliile și echipamentul. Calitatea "Renault Logan" este la un nivel mediu bun, dar nu merită așteptat nici un miracol special din acesta.

Experții spun despre Renault Logan ca o mașină simplă care are echipamente moderne și design elegant. Din zonele cu probleme, marcați cutia de viteze și lipiți pedala de aer în îngheț. Uzura rapidă a garniturii de etanșare a uleiului și a pompei îi forțează să înlocuiască aceste componente după 30-40 de mii. În rest, este o mașină de încredere, care nu necesită o reparație serioasă a primelor 150-180 mii km.

Ce spun proprietarii Renault Logan? Aproape toți observă fiabilitatea acestei mașini. Se recomandă să se ia modele noi cu un motor a cărui capacitate nu este mai mică de 1,6 litri. Pentru o astfel de mașină, motorul este încă slab 1.4. Practic, toate plângerile privesc aspectul și interiorul mașinii, care oferă imediat o mașină de clasă bugetară. Recenzile proprietarilor despre "Renault Logan" cu "automat" spun că în zona urbană o astfel de mașină consumă o mulțime de benzină. Dacă luați Logan pentru excursii în oraș, este mai bine să alegeți o transmisie manuală.

set complet

Renault Logan 2 vine în următoarele nivele:

• „Acces“;
• „Activ“;
• "Privilege";
• „Confort“;
• "Lux".

Așa cum se întâmplă adesea în seturile complete de bază, echipamentul mașinii este practic absent. Cu toate acestea, include geamuri cu lumină fumurie, clapete de noroi față, servodirecție și geamuri spate încălzite. Dacă doriți să obțineți mai multe funcții, atunci vă recomandăm să vă uitați la pachetele extinse. În modelul Comfort se afișează un computer de bord și în modul Active - sistem de control al vitezei de croazieră, aer condiționat și un sistem audio. Feedback-ul proprietarilor Renault Logan spune că este mai bine să luați o mașină Confort. Acest echipament este optim: conține toate componentele necesare conducerii confortabile și, în același timp, are costul optim. Dacă doriți confort maxim, atunci ar trebui să alegeți opțiunea Privilege sau Luxe Privilege. Acestea (în plus față de multe caracteristici frumoase) au scaune încălzite, climatizare, sticlă frontală încălzită și capacitatea de a regla aproape fiecare element.

În ceea ce privește sistemul de securitate, pernele șoferului sunt în toate nivelele, ca și sistemul ABS. Și aici perna pasagerului din față apare numai în seturi complete "Lux" și "Privilege".

costul

Costul "Renault Logan" depinde de configurație. La prețul cel mai de bază este de aproximativ 300 de mii de ruble. Modelele "Comfort" sunt vândute de la dealeri pentru 400 mii de ruble. Și pentru o mașină cu echipament maxim va trebui să dea 600-700 mii de ruble.

rezultate

Noua generație Renault Logan este o mașină bugetară puternică și echilibrată, care poate fi un asistent fidel în muncă și o mașină de familie de încredere. Feedback-ul de la proprietari cu privire la deficiențele Renault Logan-2 demonstrează doar că mașina franceză nu are dezavantaje semnificative.