"Niva Chevrolet": un fascicul de întâlnire. Chevrolet Niva: tipuri de lămpi folosite în mașină

South Ural oferă relaxare după suprasarcini de producție pentru a face un profit pentru bugetul de acasă. Se așteaptă călătorii pe propriul transport:

1. Pescuitul pe lacurile montane greu accesibile pe tot parcursul anului.

2. Colectarea fructelor și ciuperci în pădure și în pajiști în timpul verii.

3. Vânătoarea pentru pasăre și fiarei în sezonul deschis.

Pentru iubitorii de recreere mobile, care servesc o casă în întuneric, două lucruri sunt importante:

• suficientă iluminare spațială în fața conducătorului auto;
• un comportament impecabil al indicatorilor de direcție și al semnalelor dimensionale.

O rețea de iluminare în aer, inclusiv o lampă de întâlnire (de exemplu, pe Chevrolet-Niva), va ajuta să depășească distanțele fără obstacole, să ajungă la depozitele de animale sălbatice și să se întoarcă acasă fără interferențe.

Este vizibil din afară

SUV-ul rus este dotat cu dispozitivele luminoase necesare.

La farurile fazei scurte și a fazei scurte există lămpi cu halogen sau LED.

Pentru o vedere lungă a drumului de noapte, se utilizează tipul H1. Luminozitatea strălucirii unui bec de sticlă cu filament de tungsten se obține prin umplerea unui amestec de gaze inerte și halogen.

Lumini de ceață complet cu surse atât cu halogen, cât și cu LED-uri, cum ar fi H3. Calitățile pozitive ale corpurilor de iluminat cu diodă sunt o încălzire slabă și un efect slab asupra vederii.

Pentru a nu bloca șoferii care se apropie, farurile utilizează fasciculul de întâlnire H7 din Chevrolet-Niva.

Nu confunda direcția

În plus față de faruri, mașina este echipată cu indicatoare de ansamblu și de direcție. Semnalele de virare din față și din spate sunt echipate cu elemente PY21W. În stare de funcționare, felinarele ard lumină galben strălucitoare, iar în forma deconectată dobândesc o nuanță argintie. Element adecvat pentru tuning. La urma urmei, proprietarul mașinii se va grăbi în oraș.

Semnalele de parcare frontală și indicatoarele de direcție laterale funcționează pe dispozitivele SDL W5W. Deoarece LED-urile sunt sensibile la salturile de tensiune laterale, W5W este echipat cu stabilizatori actuali.

Lămpile de parcare din spate, semaforul în condiții de vizibilitate redusă și semnale de frânare sunt echipate cu o lampă LED P21 / 5W cu două filamente de tungsten.

Placuta de înmatriculare națională este iluminată de o lanternă cu SDL C5W. Aceleași produse sunt plasate în salon.

Soluție economică pentru șofer

Puterea produselor cu halogen este de 55-60 wați, iar pentru LED-uri - 5 sau 21 wați.

Cuibul de aterizare este proiectat pentru baza lămpilor cu incandescență. Deci instrumentele sunt interschimbabile. Dar sursele pe diode au următoarele avantaje:

• O călătorie în pădure este o rută off-road cu vibrații și vibrații. În dispozitivele cu incandescență, becul este fragil, în lumini cu LED-uri este puternic.
• Lămpile cu incandescență transferă la sticlă și plintă 95% din căldura generată. Supraîncălzirea conduce la deteriorarea rețelei de la bord și a detaliilor optice pentru cap. Iluminatul general C5W și W5W în stare de funcționare produce căldură, dar energia termică este îndepărtată prin substratul de montaj și nu afectează contactele.

Caracteristicile comparative sunt prezentate în tabel.

Libertatea de alegere

Există mai multe opțiuni pentru amenajarea unui fascicul de întâlnire. Puteți pune o lampă cu halogen cu două fire H4, care combină lumina apropiată și multă lumină. Puteți instala o sursă cu un fir H7. A treia opțiune este un bec cu lumină de întâlnire cu LED. În "Chevrolet-Niva" va fi la fel de bun pentru a îndeplini funcțiile fiecăruia dintre dispozitivele listate. Există o nuanță - prețul produsului.

Becurile halogen sunt mai ieftine. De exemplu, costul lui Osram h7 12v 55w variază între 230-250 de ruble. Durata de viață declarată este de 1 an. Și pe faptul de exploatare pot lucra timp de 8 luni și 3 ani.

Timpul dintre eșecurile produselor Philips WV este de 1 an, iar costul variază între 660 și 1300 de ruble.

Pentru proprietarii de automobile care apreciaza tuning-ul unic, produc oscilante modele xenon Osram h7 cu un capac de argint si luminozitate sporita de 15%. Costul elementului este de 1.500 de ruble.

Costul funcțional

Pentru a răci lampa, tehnologia este utilizată pentru a elimina surplusul de energie de la procesoare: o conductă de încălzire plus un radiator și un ventilator. Tubul de vacuum transferă căldură către radiatorul sursă, răcit de un ventilator pe un rulment silențios. Ca rezultat, intensitatea strălucirii sursei este menținută chiar și în sezonul cald.

Nu pentru a încărca la bord rețea „Chevrolet-Niva“, înlocuirea lămpilor de fază scurtă se realizează ținând cont de faptul că, în puterea de halogen și corpurile de iluminat cu LED-uri instalate este de 55 de wați. De ce este important: la sarcini diferite ar fi necesar să se instaleze simulatoare ale puterii nominale pentru a elimina erorile calculatorului de la bord. Odată ce watt-urile sunt aceleași, atunci "snag" nu este necesar.

Nu puteți pierde plusul dispozitivului LED. Faptul este că nu are nici un efect asupra reflectorului farului. În timp ce lămpile halogen umplute cu xenon conduc la o lumină a reflectorului.

Reguli generale de eliminare

Câteva recomandări adresate proprietarilor de autovehicule privind înlocuirea surselor de lumină. Regulile funcționează pentru orice tip de lampă.

Pentru a schimba produsele defecte proprietarului masinii, va fi nevoie de o manusa subtire. Chiar și mâinile curate au lăsat amprentele pe balon. Astfel de dispozitive sunt ținute numai pentru piese metalice sau din material plastic. Petele reduc luminozitatea și durata de viață a lămpii cu halogen.

Când este instalat într-un vas de sticlă, este injectat un gaz de înaltă presiune. Dacă sticla este deteriorată, fragmentele sub presiune se vor împrăștia și vor provoca răni. Trebuie să scoateți cu grijă sursa din priză.

Eliminarea defectelor de iluminare

Situația: șoferul este gata, bagajele sunt împachetate, dar mașina "Niva Chevrolet" nu se poate deplasa de pe loc - faza scurtă nu se aprinde. Toate celelalte lumini funcționează. Înainte de înlocuirea unei surse eșuate, sunt necesare verificări și operații preventive.

• Începeți cu diagnosticarea luminii. Este util să vă petreceți timpul cu privire la revizuirea acestui buton, lipiți în corpul LED-ului. Veți vedea imediat dacă există sau nu un contact.
• Continuați testarea siguranțelor și releelor. După ce a respins doar o singură lanternă, se poate încerca să facă schimb apropiat releu „K4“, cu un „K5“ lung - dacă după procedura nu va porni fasciculul de mare, este necesar să se înlocuiască releul „K4“.
• Nici firele, nici tampoanele nu ar trebui să fie urme de fuziune și scurtcircuit, aveți nevoie de o frecare profundă a contactelor cu alcoolul;
• Verificarea componentelor luminii - dacă se găsește un balon sau cocs în balon, lampa trebuie schimbată.

Verificați cablajul rețelei de la bord este mai bine să încredințeze profesioniștilor din serviciul auto. Sursa de lumină poate fi înlocuită independent. În primul rând, munca de sine stătătoare crește încrederea, în al doilea rând, reduce costurile de bani și timp, în al treilea rând, este ceva de spus dimineața cu colegii.

În modelul Chevrolet Niva, înlocuirea lămpii cu lumină de întâlnire începe cu dezmembrarea vechii lămpi:

• Scoateți capacul de protecție din cauciuc al farului.
• Conductorii de sârmă și conductorul lanternei se deconectează.
• Strâns cu cârligele reflectorului, apăsați partea superioară, eliberați din cârlige și îndepărtați-vă de lampă.
• Scoateți sursa defectă de fază scurtă.
• Luați în mână un element de lucru și fixați-l în poziție.
• Conectați cablurile cablurilor la bornele dispozitivului de iluminare.
• Înlocuiți capacul de cauciuc.

În concluzie

Combustibilul trebuie să fie economisit, iar generatorul trebuie protejat. Prin urmare, ar trebui să fie rezonabil să alegeți capacitatea produsului.