Ulei de transmisie Yokki: comentarii

Din calitatea uleiului utilizat în piesele mobile și mecanismele mașinii, durabilitatea și calitatea mașinii vor depinde. Pentru a asigura funcționarea normală a tuturor componentelor, se utilizează în mod necesar diferite lubrifianți. Acestea împiedică uzura suprafețelor metalice, contribuind la buna funcționare a mecanismelor.

Una dintre numeroasele branduri reprezentate astăzi pe piața internă pentru produse speciale pentru autoturisme este ulei Yokki. opinii tehnologii experimentați vor contribui la stabilirea unor concluzii privind proprietățile fondurilor. Acest lucru vă va permite să alegeți corect cea mai bună opțiune pentru motor, transmisia mașinii.

producător

Ulei Yokki este un produs de renume mondial. Este reprezentată de o companie japoneză. Acum, organizația Singapore United Oil se ocupă cu producția de lubrifianți ai acestui brand. Este unul dintre cei mai mari participanți pe piața mondială de lubrifianți.

Producătorul japonez, în timp ce își creează compozițiile, aderă la principiile universalității și fiabilității. Se aplică noi evoluții științifice. Aditivii care alcătuiesc uleiul de bază sunt furnizați de astfel de companii cunoscute precum Librizol, Avton Chemical, Infineum.

Datorită acestei cooperări, este posibilă crearea de produse de înaltă calitate care să îndeplinească standardele și standardele înalte ale celor mai mari corporații de construcție a mașinilor. Produsele Yokki au fost licențiate de Institutul American Petroleum, precum și numeroase toleranțe. A fost introdusă protecția originală, foarte fiabilă a produselor provenind de la contrafaceri.

Caracteristicile produsului

Opinii ale uleiului Yokki, care părăsesc șoferii din întreaga lume, arată că este de înaltă calitate. Ciclul tehnologic oferă cele mai noi echipamente. În procesul de creare a uleiurilor, există un sistem de control al calității în profunzime, se efectuează teste de laborator.

Marca prezentată îmbunătățește în mod constant calitatea uleiurilor și a altor consumabile. Nodurile auto funcționează stabil și corect, indiferent de condițiile externe. La utilizarea lubrifianților japonezi este posibil să se mărească durata de viață a motorului.

Uleiul pentru motor și transmisie asigură economia combustibililor și a lubrifianților în procesul sistemelor auto. Din alegerea corectă a mărcii produsului, depinde de influența consumabilelor asupra mecanismelor.

specie

Marca japoneză "Jokki" reprezintă mai multe soiuri de uleiuri pe piața rusă de lubrifianți. Ele sunt folosite în diferite noduri. Cele mai populare sunt transmisia și ulei de motor Yokki. De asemenea, marca reprezintă o serie de servicii care include instrumente speciale pentru întreținere și uleiuri pe bază sintetică.

Uleiul de motor îndeplinește cerințele ridicate ale producătorilor mondiali de autovehicule. În același timp, costul acestor produse va fi semnificativ mai mic decât analogul brandurilor cunoscute.

Uleiurile de transmisie au fost dezvoltate pe baza cerințelor producătorilor de transmisii automate, precum și a tipului variator de cutie de viteze. Produsele sunt certificate, include numeroase mărci de lubrifianți pentru diferite condiții de funcționare.

Seria de service include facilități de întreținere, precum și uleiuri speciale sintetice cu caracteristici de performanță îmbunătățite. Ele sunt folosite în cele mai noi modele de motoare.

Componența fondurilor

Produsele lubrifiante ale producătorului japonez sunt universale. Poate fi folosit în sistemele auto pe tot parcursul anului. Una dintre cele mai populare mijloace pentru un motor este ulei de motor Yokki 5w30, 5W40. Printre lubrifianții de transmisie se numără D-VI, MV, D-III.

Baza tuturor produselor "Jokka" reprezentate pe piață sunt componente sintetice. Unele serii pot conține unele uleiuri minerale. Acest lucru asigură o fluiditate ridicată a uleiurilor, rezistența lor la condiții externe încărcate, nefavorabile. Acest lucru este extrem de important pe drumurile de calitate slabă.

Componentele minerale sunt produse prin prelucrarea uleiului. Acesta este un tip mai ieftin de bază. Sinteza este un material complet artificial. Performanța sa este mai bună decât cea a uleiurilor minerale. Cu toate acestea, costul sinteticelor este mai mare. Prin urmare, în unele cazuri este mai avantajos ca mecanicii să cumpere fonduri care conțin componente minerale. Sintetic este proiectat pentru motoarele cu un design nou.

aditivi

Yokki 5W30 ulei, 5w40, precum și versiunile de mai sus ale lubrifianților de transmisie, conțin, în principiu, un anumit pachet de aditivi. Aceștia sunt responsabili pentru proprietățile operaționale ale instalațiilor.

Aditivii contribuie la îndepărtarea calitativă a căldurii cuplurilor de frecare, exclud posibilitatea apariției uzurii mecanice. De asemenea, ele împiedică apariția proceselor oxidative, elimină urme de murdărie și depozite de carbon.

Aditivii prelungesc durata de viață a produsului în sine. Datorită acestora, uleiul cuprinde toate detaliile și mecanismele. Colectează urme de funingine de pe suprafețele metalice și le păstrează pentru mult timp. Aditivii depind de durabilitatea motorului și a transmisiei. Componente suplimentare din uleiul de bază, comanda producătorului japonez de la organizațiile specializate mondiale.

Ulei de transmisie

În serie uleiuri de transmisie Yokki au inclus fonduri care au fost dezvoltate ținând seama de caracteristicile funcționării transmisiilor automate și variatoare. În funcție de condițiile de funcționare ale cutiei de viteze, este necesar să selectați lubrifiantul adecvat.

Funcționarea cutiei de viteze este asociată cu o forță de frecare crescută, temperaturi ridicate. Prin urmare, compoziția uleiurilor de transmisie include un număr mare de aditivi. Acestea permit folosirea uleiurilor în sistem timp îndelungat.

Uleiurile de transmisie sunt conforme cu standardele internaționale și sunt analoge multor consumabile ale producătorilor mondiali de vehicule. Au certificat ATF. Datorită caracteristicilor lor tehnice, aceste fonduri sunt clasificate ca Dexron III, II.

Costul uleiurilor de transmisie

În grupul de transmisie uleiuri de motor Yokki a inclus mai multe serii de fonduri. Acestea diferă în ceea ce privește costurile, compoziția și domeniul de aplicare.

Unul dintre uneltele universale este uleiul IQ Synt Gear GL5 75W-90. Costul de 1 litru este de aproximativ 370-380 ruble. Este folosit la punctul de control, punțile spate ale diferitelor mărci de autovehicule. Baza sintetică permite utilizarea sa în mecanismele noii generații, care funcționează în condiții de încărcare medie sau ridicată.

Pentru transmisiile CVT, CVTF a fost dezvoltat. Prețul unui litru de ulei din această serie este de 460-480 ruble. Pentru cutiile de viteze automate ale mașinilor coreene și japoneze apare agentul Z-1. Costul este de 390-400 ruble pe litru.

O specializare îngustă (pentru anumite mărci comerciale și tipuri de structuri AKPP) are o serie de VM. Costul uleiurilor este de 370-470 ruble pe litru. Pentru transmisiile automate europene și japoneze, se folosește instrumentul universal D-III. Costul este de 260 de ruble pe litru

Uleiuri de motor

Uleiurile auto marca japoneza indeplinesc cerintele Volvo, Volkswagen, Porsche etc. Structura include componente minerale si sintetice, aditivi de calitate ai noii generatii. Datorită acestui fapt, uleiurile sunt învelite rapid printr-un film subțire al detaliilor mecanismelor. Nu se sparge atunci când crește temperatura. Acest lucru asigură o bună alunecare.

Chiar și în cazul înghețurilor sau al căldurii puternice, motorul pornește cu ușurință. Nu există locuri "uscate" pe perechi de frecare. La momentul pornirii motorului, există o uzură semnificativă a mecanismelor. Ulei Yokki 5w40, 5w30 și alte soiuri protejează motorul împotriva frecarii și supraîncărcării.

Uleiul de motor prezentat pe piața rusă este notabil pentru versatilitatea lor. Acestea pot fi folosite în condiții de ocupare a drumurilor în orașe mari, precum și în zone climatice cu temperaturi foarte scăzute în timpul iernii. Acesta este un instrument fiabil pentru sistemele de mașini.

Costul uleiurilor de motor

Seria SN include lubrifianți semi-sintetici. Acestea sunt concepute pentru multe motoare pe benzină și diesel de producție din Europa și Asia. Costul este de aproximativ 1400-1600 ruble. pentru 4 litri.

Uleiul complet sintetic este produsul seriei Experience. Acesta a inclus materiale de clasa de vâscozitate 5w40 (1600-1700 ruble pe 4 litri), 0w40 (2200-2250 ruble pe 4 litri), 5w30 (1500 ruble pentru 4 litri). Recenzii ale uleiului Yokki 5w30, 5w40, 0w40 părăsesc tehnologii profesionale. Ei susțin că produsul prezentat corespunde compozițiilor originale ale uleiurilor licențiate ale producătorilor mondiali de echipamente auto.

Seria Premium este, de asemenea, un produs sintetic. Acesta respectă cele mai înalte standarde europene. Prin urmare, este utilizat în motoarele unei noi generații. Un can de ulei de 5w40 costă aproximativ 1800-1900 ruble. Cel mai fluid 5w30 costă 1900-2000 ruble. pentru aceeași capacitate. Pentru un climat foarte rece, este potrivit 0w20 sintetic. Prețul va fi de 4 l 1800-1850 ruble.

Alegerea uleiului de motor

Opinii despre ulei de motor Yokki vorbesc de înaltă calitate. Cu toate acestea, pentru a asigura condiții optime pentru funcționarea motorului, este necesar să selectați corect mijloacele corecte.

Înainte de a cumpăra, trebuie să studiați recomandările și permisiunile producătorului vehiculului. Instrucțiunile descriu ce ar trebui să aibă uleiurile de motor. În funcție de tipul de zonă climatică, este aleasă clasa de vâscozitate.

Soiurile sintetice de uleiuri sunt potrivite pentru motoarele unei noi generații care nu au un kilometraj mare. În astfel de mecanisme, mijloacele de fluid pot asigura o protecție completă a sistemelor împotriva uzurii și a oxidării. Dacă kilometrajul motorului este mare, este mai bine să acordați preferință uleiurilor pe bază semi-sintetică. Ele asigură o întreținere corespunzătoare a mecanismului în condiții de încărcare medie.

Alegerea uleiului de transmisie

Este foarte important să cunoașteți recomandările producătorului de cutie de viteze înainte de a achiziționa uleiul de viteze. Faptul este că pentru fiecare marcă de automobile, pentru fiecare design se dezvoltă o compoziție specială de consumabile. Dacă lubrifiați incorect sistemul, este posibil ca cutia de viteze să se uzeze rapid.

Recenzii ale uleiului de transmisie Yokki vorbim de calitatea ridicată a lubrifianților prezentați. Pentru variator, transmisie automată, este necesar să selectați mijloacele optime. Acesta va asigura o schimbare stabilă a treptei de viteză chiar și sub sarcini grele. În același timp, zgomotul și vibrațiile sunt reduse. Nu va fi necesar să schimbați de multe ori uleiul. Marca japoneză are multe calități pozitive.

Pentru a selecta corect uleiul de transmisie, este necesar să se studieze recomandările producătorului cutiei de viteze. Lubrifianții prezenți corespund multor compoziții originale ale corporațiilor de inginerie din lume.

Recenzii de ulei Yokki aproape întotdeauna pozitive. Opiniile negative exprimate de unii conducători auto pot fi legate de utilizarea incorectă a fondurilor. Uleiurile sintetice sunt interzise de la turnarea unor mecanisme vechi în carter.

În cele mai multe cazuri, șoferii notează o reducere a consumului de carburanți auto. Uleiul nu trebuie schimbat frecvent. De-a lungul vieții sale utile, ea demonstrează calități bune de detergent și antioxidanți.

Masina funcționează mai liniștită, mai stabilă. Nu există vibrații. O pornire ușoară este posibilă chiar și în cazul înghețului foarte sever. Costul uleiului producătorului japonez este la un nivel mediu. Calitatea acestuia corespunde produselor analitice ale liderilor de piață. Prin urmare, aceste fonduri sunt din ce în ce mai populare în rândul autovehiculelor autohtone.

După examinare recenzii despre Yokki oil, precum și caracteristicile sale principale, putem constata calitatea ridicată a compozițiilor prezentate. Acestea oferă o funcționare sigură și stabilă a sistemelor auto pentru o perioadă lungă de timp.