Cel mai bun manometru electronic pentru măsurarea presiunii în anvelope: o prezentare generală, descriere, caracteristici și revizuiri

Procesul de operare a unei mașini îl obligă pe șofer să țină cont de multe aspecte legate de starea vehiculului său. Cele mai multe dintre ele se aruncă la umplutura interioară sub capotă, însă starea exterioară a mașinii determină în mare măsură calitatea unității. Roțile, de obicei, acordă atenție atunci când schimbă pneurile în contextul sezonalității, iar umplerea acestora este o chestiune aproape exclusivă. oh presiunea în pneuri

Informații generale despre manometrele electronice

Conducătorii auto cu mare experienta, care au găsit mașina de timpurile sovietice, noi diagnostice tehnice cauzează adesea neîncredere. Obișnuiți cu proprietarul mașinii calibre micrometri grele și greoaie nici măcar nu s-ar putea percepe în mod serios dispozitiv compact, cu butoane 2-3, care emite un mic informații ecran cu cristale lichide pe presiunea în anvelope. Dar asta e cum arată moderne manometru electronic. În același timp, în funcție de capacitățile sale, aceasta corespunde analogilor mecanici. În plus, manometrul digital pentru măsurarea presiunii în pneuri este prevăzut cu iluminare din spate, ceea ce permite efectuarea diagnosticului chiar și în absența condițiilor de iluminare. Desigur, există dezavantaje pentru dispozitivele digitale. Din păcate, din punct de vedere al preciziei, acestea sunt ușor inferioare modelelor săgeată și, de asemenea, le pierd în fiabilitate fizică. Este adevărat că aceste calități depind în mare măsură de conștiința producătorului și de nivelul de performanță al unui anumit model.

Principalele caracteristici ale dispozitivului

În procesul de selecție, trebuie să vă concentrați doar pe o caracteristică de performanță - acesta este nivelul limită al presiunii măsurate. Un alt lucru este că în prezent este exprimat în doi indicatori - bare și PSI. În ceea ce privește scara de măsurare tradițională, segmentul mijlociu oferă modele cu o gamă de 0-7 bar. În plus, bara poate fi ridicată la 12 bari, dar acesta este deja un manometru specializat pentru măsurarea presiunii în anvelope. O clasă profesională reprezintă, de obicei, dispozitive care pot măsura citirile la un nivel de 10 bari. Acum ar trebui să luăm în considerare o cantitate destul de neobișnuită și nu foarte familiară de PSI, care apare adesea în caracteristicile tehnice ale manometrelor moderne. Înseamnă kilograme de forță care sunt per inch pătrat. Pentru a înțelege acest parametru, trebuie imaginat că 1 PSI corespunde la 0,07 kgf / cm². Într-o reprezentare mai simplificată a ordinii de 15 PSI va corespunde la 1 bar.

Producătorul german a fost unul dintre primii care a introdus un manometru digital în Rusia. De fapt, pentru ziua de azi, dezvoltatorii acestei companii oferă fanilor lor două dispozitive originale de acest tip - în design electronic și mecanic. În ceea ce privește recenziile, acestea subliniază calitatea înaltă a produsului în sine, deși nu există prea multe despre precizia cuvintelor admirabile. Acest indicator electronic de presiune pentru măsurarea presiunii în pneuri oferă o rată medie de eroare și este mai mult văzut de pasionații de mașini ca accesoriu de modă. Pe de altă parte, experții indică o bază de sunet, astfel încât să puteți conta pe o durată lungă de viață a manometrului fără riscul de a primi indicații extrem de incorecte într-o singură zi.

În unele moduri, contrariul instanței anterioare, deși are anumite avantaje. În primul rând, utilizatorii indică o gamă largă de măsurători, ceea ce face modelul universal. În plus, se remarcă faptul că manometrul este ușor de utilizat. Simplul concept al modelelor din această clasă implică ușurință și comoditate, însă dezvoltatorii acestei versiuni au făcut progrese semnificative. Faptul este că un manometru pentru măsurarea presiunii în anvelope din linia CEM are un număr minim de butoane și este în principal ascuțit pentru confortul manipulării fizice a carcasei. Potrivit utilizatorilor, doar câteva manipulări simple vă permit să faceți față situației anvelopei.

În ceea ce privește critica, atunci există multe. Aceasta poate include o eroare ridicată și critică a afișajului slab, precum și fragilitatea aceluiași caz. Pe de altă parte, un manometru electronic pentru măsurarea presiunii în anvelopele de la nivelul inițial și ar trebui să fie astfel. În general, acesta este un dispozitiv de uz casnic și practic, de care nu ar trebui să se solicite o calitate superioară a măsurătorilor.

Dezvoltarea de la producătorul chinez, care, de asemenea, a mers pe calea clasei bugetare și a încercat cu minimum de resurse pentru a oferi o opțiune demnă de manometru. Practica de funcționare arată că dispozitivul sa dovedit a fi convenabil, ușor și practic. Dar, din nou, are și deficiențe. Principala dintre ele este lipsa de iluminare - aproape cel mai tangibil avantaj al tuturor modelelor digitale. Dar chiar și aici nu este atât de simplu. Deoarece manometrul pentru măsurarea presiunii în anvelopele de tip electronic necesită furnizarea de baterii, excepția, de fapt, funcția lanternei poate merge și în plus. În plus, în multe modele, iluminarea de fundal funcționează într-un mod constant atunci când dispozitivul este pornit și nu se oprește.

O altă nuanță controversată este, de asemenea, asociată cu componente nutriționale. Compartimentul pentru baterii este închis de un capac care este fixat cu știfturi. Pe de o parte, unii utilizatori notează inconvenientele unei astfel de decizii din cauza necesității unor acțiuni suplimentare atunci când actualizează sursa de alimentare. Pe de altă parte, în condiții de funcționare severe, un manometru pentru măsurarea presiunii în anvelope cu atașarea fiabilă a componentelor va fi o soluție mai practică.

Sub marca "Berkut" există dispozitive de măsurare care produc impresii pozitive atât pentru specialiști, cât și pentru șoferii obișnuiți. În segmentul modelelor digitale, modificarea Digital MAX se evidențiază. Această performanță este foarte apreciată datorită designului său elegant, corpului ergonomic și funcționalității largi. Este suficient să spunem că dispozitivul este prevăzut cu posibilitatea înregistrării în memorie a datelor privind măsurătorile efectuate. Prin urmare, din punctul de vedere al diagnosticului pe termen lung, acesta este cel mai bun manometru pentru măsurarea presiunii în anvelope din clasa sa.

Emisiune de preț

Un manometru nu este un dispozitiv scump. Acționează ca o completare la instalațiile de compresoare, astfel încât eticheta de preț este adecvată. Cele mai ieftine modele digitale pot fi achiziționate pentru doar 400-600 de ruble. Apoi urmează un indicator de presiune fiabil și funcțional pentru măsurarea presiunii în anvelope, al cărui preț poate fi de aproximativ 1000 de ruble. Cele mai exacte, tehnologice și elegante dispozitive de acest tip sunt disponibile pe piață pentru 1,5-2 mii.

Cum să alegeți cea mai bună opțiune?

Să se acorde atenție selecției manometrului optim pe două aspecte. În primul rând, indicatorii de performanță sub forma unui interval de măsurare, erori și disponibilitatea opțiunilor suplimentare. În al doilea rând, determinarea manometrului care este cel mai bun pentru măsurarea presiunii în anvelope într-un anumit caz, va fi superfluă evaluarea însăși a naturii funcționării dispozitivului. Dacă este vorba de operații de diagnostic realizate de 3-4 ori pe an, atunci este logic să opriți alegerea pe o opțiune necostisitoare. În cazul în care se referă la întreținerea regulată a autoturismelor, accentul trebuie pus pe rezistența fizică a corpului și a umplerii. Desigur, caracteristicile de performanță sunt selectate în mod corespunzător. La service auto, de exemplu, aveți nevoie de o gamă completă de indicatoare de presiune pentru măsurare. Acuratețea în acest caz, de asemenea, nu doare.

concluzie

În sine, prezența unui manometru în garaj nu rezolvă deloc problema pneurilor insuficient de umflate. După cum sa menționat mai sus, acest dispozitiv este doar un supliment în compoziția echipamentului stației de compresie. Un alt lucru este asta manometre auto pentru a măsura presiunea din pneuri, dați motive să decideți asupra acțiunilor ulterioare - să utilizați același compresor sau nu. Și dacă să utilizați, cu ce parametri de încărcare. Manometrele moderne sunt în continuă interacțiune cu un instrument de pompare a anvelopei, iar în unele modificări există deja oportunități pentru prelucrarea automată a informațiilor de presiune. În același timp, experții nu se grăbesc să dea noii tehnologii semne prea mari. Manometrul digital, desigur, a oferit multe avantaje, cel puțin salvând motoristul de la instrumentul dimensional sub formă de dispozitive analogice. Cu toate acestea, modelele electronice sunt departe de a fi ideale din toate punctele de vedere, fapt confirmat de feedback-ul utilizatorilor.