Clasa business Chrysler 300M (Chrysler 300M): specificații, tuning

La mijlocul anilor `90, constructorul american Chrysler a prezentat conceptul publicului, care a devenit cunoscut sub numele de Eagle Jazz. Aceasta masina a devenit predecesorul unui astfel de sedan de lux ca Chrysler 300M. Debutul său a avut loc în Detroit, în 1998. Și în aparența sa, ați putea să prindeți unele asemănări cu conceptul, care a devenit cunoscut acum 3 ani. Cu toate acestea, aspectul rafinat nu a fost singura caracteristica a acestui sedan.

exterior

Lungimea „Chrysler 300M“ ajunge la cinci metri în înălțime - 1422 mm și o lățime maximă - 1980 mm. Ampatamentul este destul de impresionant - 2870 mm. Garda la sol este de numai 13 centimetri.

În exterior, această mașină pare incredibil de mare, dar este doar la prima vedere, deoarece are o lungime impresionantă și un corp masurat. Dar mașina pare impresionantă. Atenția atrage totul: un acoperiș redus, o optică expresivă, o zonă vastă de geamuri (atât din față cât și din spate), o capotă lungă, o furaj mare și console masive. Fiecare element dă aspectul sportivității și rapidității mașinii.

salon

Dacă vă uitați în interiorul mașinii, puteți înțelege imediat că aceasta este o clasă de afaceri adevărată. Totul pare scump și prezentabil. Numai materialele de înaltă calitate sunt utilizate în finisaj, iar ergonomia este gândită până la cele mai mici detalii. Apropo, interiorul încă arată modern și relevant.

Se poate vedea torpila 3 ventilatoare deflectoare și unități de control audio și climatice. Tabloul de bord este format din patru cercuri albe cu indicatoare negre.

Locuri confortabile deosebit de plăcute. Ele sunt largi, confortabile, moderat moi și sunt, de asemenea, reglementate în 8 direcții. Singurul lucru care le lipsește este un sprijin lateral pronunțat.

Trei pasageri se vor simți confortabil în spatele lor. Locurile și spațiul vor fi suficiente pentru toată lumea, în multe privințe datorită ampatamentului general și lungimii modelului.

Un alt lucru care merită menționat este trunchiul. Volumul său este de 530 de litri. Adevărat, el are și un minus, care este o mică deschidere de încărcare. Lucrurile supradimensionate puse în compartiment nu vor funcționa.

Ce este sub capota?

"Chrysler 300M" nu este doar un sedan de afaceri atractiv și confortabil, ci și destul de puternic și dinamic. Caracteristicile sale justifică designul sportiv.

Chrysler 300M a fost echipat cu un motor de 2,5 litri de 20 CP. Acest tip de benzină cu atmosferă "șase" în formă de V a dispersat sedanul la 210 km / h. O marcă de 100 km / h săgeata vitezometrului a ajuns la 10,2 secunde după începerea mișcării. Apropo, acest motor a fost oferit în tandem cu un "automat" cu 4 viteze.

Este de remarcat faptul că motorul "Chrysler 300M" destul de un consum de combustibil solid. Aproximativ 10,2 litri de benzină se deplasează 100 de kilometri într-un ciclu mixt.

Adevărat, cumpărătorul putea cumpăra o mașină cu un motor mai puternic sub capotă. Volumul său era de 3,5 litri, iar puterea - 252 CP. Până la 100 de kilometri, mașina cu un astfel de motor a fost accelerată în 7,8 secunde, iar limita de viteză a fost egală cu 225 km / h. Consumul acestei mașini, în mod firesc, a fost mai mare - circa 12 litri într-un ciclu mixt.

controlabilitatea

Vorbind despre ceea ce "Chrysler 300M" are caracteristici, nu putem ține cont de netezimea cursului și de controlabilitatea mașinii. Pentru o mașină care cântărește aproape 2.000 de kilograme, este ideală. Singurul negativ - o reacție oarecum lentă la mișcările ascuțite ale roții. Dar nu se rostogolește rotirile și traiectoria acestei mașini este în vigoare. Pe drum, mașina se plimbă foarte confident, în special suspensia confortabilă și moale. Chiar și gropile mari sunt netezite, ceea ce reprezintă neregularitățile urbane obișnuite. Cu toate acestea, dacă conduceți această mașină pe cusături sau șine de asfalt grele, puteți simți vibrațiile din volan.

În general, nu încercați acest model pe drumuri proaste. Ea, desigur, este asamblat solid și are o calitate bună, dar clearance-ul ea este de numai 13 de centimetri. Trebuie să ne amintim de asta. Și, în orice caz, nu mergeți pe șosea și, dacă este necesar, este mai bine să o faceți la viteze minime.

Și încă o nuanță mică este frânele. Sunt discuri, ventilate, dar trebuie să se obișnuiască. Ei nu pot opri rapid o astfel de masina dimensionala si dinamica, deci soferul trebuie sa fie frânat in prealabil.

Conținutul pachetului

Această mașină, ca orice mașină de clasă business, are o listă destul de extinsă de echipament. Există alarmă, CZ, ABS, EBD, imobilizator, airbag, volan multifuncțional, putere, de croazieră și de control al climei, computer de bord, geamuri electric, oglinzi și scaune, precum și de încălzire.

Dar asta nu e tot. De asemenea, a oferit o alarmă cu feedback, ESC, faruri xenon, navigator, discuri de 12 inch din aliaj ușor și tonalitate din fabrică. În general, tot ce poate fi necesar în această mașină este.

costul

Acest subiect ar trebui, de asemenea, remarcat cu atenție, vorbind despre Chrysler 300M. Prețul acestei mașini în America este de 3-4 mii de dolari în zilele noastre. Inițial, costa mai mult, firește. În Rusia, acest model poate fi acum găsit în anunțurile de vânzare și pentru un preț destul de modest.

Ce va fi aceasta depinde de anul de producție, de echipamentul și de motorul instalat sub capotă. De exemplu, pentru 350 mii de ruble puteți cumpăra un model în stare excelentă, produs în anul 2000, cu un motor de 3,5 litri. Pentru această sumă, o persoană va primi o mașină în configurația maximă cu ASR, ABS, rapel hidraulic, scaune reglabile și încălzite, telecomandă, CZ și alte adăugări plăcute. Puteți găsi opțiuni și mai ieftin, de exemplu, pentru 200, 250 de mii de ruble. Dar este recomandabil sa verificati masina de la statia de service inainte de a cumpara, astfel incat in cursul operatiunii sa nu apara nici o surpriza neplacuta ca masina a fost o bata, sudata etc. Totuși, mașina nu este nouă, ar trebui să fii atent.

Comentariile proprietarului

Clasa de afaceri a fost întotdeauna la înălțime în rândul șoferilor. Bineînțeles, majoritatea, având o anumită sumă de bani, fac o alegere în favoarea "Mercedes", "Audi" sau BMW. Numai în Rusia, aceste mașini sunt puțin probabil să-i facă pe cineva să surprindă, dar doriți o originalitate pe care Chrysler o are foarte mult. Atât de mulți oameni, după ce au gândit, au decis să cumpere această mașină.

Comentariile "Chrysler 300M" primesc doar o parte pozitivă datorită motorului său. Fiabil și nemanipulat în întreținere, funcționează în liniște, ceea ce îi place și el. Pasionații de mașină spun că pe această mașină puteți să conduceți în tăcere și dinamică, dacă nu formați mai mult de 2-2,5 mii de viraje. Multe laudă overclocking. El este impresionant: această dinamică nu se aștepta de la o masina de 5 metri lungime si o greutate de două tone.

Un alt avantaj - o setare incredibil de convenabilă a pedalei de gaz. Când șoferul o apasă, mașina va merge. În gestionarea acestei mașini este într-adevăr foarte convenabil, în special placerea de punctul de control. Adaptive "mașină" este adaptat la stilul de conducere. Dacă o persoană merge destul de încet, fără a ridica viteza, atunci cutia de viteze trece mai devreme la viteze mai mari, astfel încât prea mult combustibil să nu fie irosit. Anii mai târziu, aceste mașini au un consum destul de solid: în jurul orașului - aproximativ 15-17 litri (inclusiv blocaje de trafic), de-a lungul autostrăzii - cam 9-10.

Îmbunătățirea mașinii

Mulți oameni, care au cumpărat această mașină sau acea mașină, simt o dorință sănătoasă de ao îmbunătăți și poate fi înțeleasă. Chrysler 300M nu face excepție. Tuning-ul la atins de multe ori.

Așa-numitele ușile lambo sunt considerate deosebit de populare. Acestea sunt cele care se deschid vertical. Trebuie să spun că în acest sedan de afaceri, ca și Chrysler, arată bine și se justifică. Doar pentru a încredința procedura de instalare a acestor uși aveți nevoie de un profesionist. În lipsa unei experiențe adecvate, nu va fi posibil să se îmbunătățească, ci să se strică mașina.

Multe dintre ele instalează un nou kit de corp aerodinamic, care face modelul mai atractiv și spectaculos. Unii schimbă consola, căptușeala, fac inserții sub copac, astfel încât să pară mai solide.

Dar tuningul cel mai complicat este tehnic, și anume motor forțând. Motorul lui "Chrysler" este puternic, dar unii șoferi ar dori să facă cifrele și mai impresionante. Atunci când numărul de „cai“, puteți crește dorința și mâna dreaptă, și 300. Cu toate acestea, încrucișarea - o întreagă gamă de activități, în timpul căreia necesitatea de a înlocui pistoanelor, biele, supape și multe alte detalii. Încredere această afacere numai pentru profesioniști.