"Chevrolet Takuma": caracteristici tehnice

Kompaktven "Chevrolet Takuma", a cărui producție se referă la GM Daewoo, este destul de populară în Ucraina și Uzbekistan. În aceste state, acest model este cunoscut printr-un astfel de nume. De asemenea, compactul este produs în Africa de Sud și America de Sud. Cu toate acestea, acolo este cunoscut ca Chevrolet Vivant.

Prima generație

Primele modele ale vagonului compact Chevrolet Takuma au fost agregate de un motor de 1,6 litri de 107 cp. Cu un astfel de motor la "sute" mașina accelerează în numai 12,2 secunde. Este adevărat că viteza maximă este de numai 167 km / h.

Pentru 100 de kilometri "urbani", motorul consumă circa 11 litri de combustibil. Dacă țineți seama că volumul rezervorului este de 60 de litri, atunci o rezervă completă de combustibil va fi suficientă pentru aproximativ 600 de kilometri de drum.

"Chevrolet Takuma" arată destul de compact și atractiv. O mașină tipică a orașului. Dimensiunile sunt modeste - în lungime ajunge 4,35 m. Apropo, unul dintre dezavantajele este o mică distanță la sol - doar 16 centimetri. Adevărat, acest lucru nu este un SUV, deci această mașină nu este destinată conducerii pe gropi și gropi. Este pur și simplu recomandat să încetinească dacă se observă un obstacol de această natură.

Fapte interesante

Cel mai important lucru dintr-o masina ca un compact este spatiul si confortul. În portbagaj se poate monta cu ușurință 325 de litri de marfă. Desigur, o canapea sau un frigider nu se va potrivi acolo, dar vor fi puse produse, lucruri, câteva pungi sau valize pentru călătorii. Cu toate acestea, dacă îndoiți scaunele din spate, volumul va crește semnificativ - până la 1320 de litri.

Este interesant faptul că, în comparație cu alți producători Compact „Chevrolet Takuma“ deja la 0,2 cm și 7,5 cm mai scurt. Dar garda la sol mai mare de 0,8 cm. Și este dispersată pentru o secundă mai rapid.

Apropo, există încă versiuni cu motorul hibrid. Motorul cu 4 cilindri este echipat cu un sistem special care asigură puterea de ieșire a unității.

"Chevrolet Takuma" este completat cu discuri de 15 inch. Anvelopele sunt utilizate în dimensiuni 195/60. Și asta nu este accidental. Această înălțime și lățime asigură o manevrabilitate maximă, siguranță și stabilitate a mașinii pe suprafața drumului.

2013 model anul

Acum merită mai mult să spun despre mașinile produse nu cu mult timp în urmă. Nu cu mult timp în urmă, în Zaporozhye (Ucraina) a început producția modelului "Chevrolet Takuma", a cărui fotografie este furnizată mai sus. Cumpărătorilor potențiali li se oferă două versiuni - pentru 5 și respectiv 7 de locuri.

În exterior, mașina seamănă cu modele cunoscute ca Aveo, Lacetti, Evanda. O caracteristică luminată distinctă este o grila radiatorului dintr-o singură bucată. Acum nu este împărțită în 3 părți, ca mai înainte.

Masina "Chevrolet Takuma" este foarte spațioasă. Interiorul sau este usor transformat, oferind astfel o capacitate excelenta de marfa. Canapele din spate, de exemplu, constau din două părți identice. Și poate fi îndepărtată sau pliată ca un întreg sau separat.

Apropo, trei persoane se pot potrivi cu ușurință pe rândul din spate. Și există suficient spațiu pentru toată lumea. Mașina este bună deoarece are o podea practic plană. Tunelul principal nu va interfera cu pasagerul care se află în centru. Și pentru cotierele individuale "așezate" sunt create. Puteți, de asemenea, să scoateți compartimentul pentru bagaje și să reglați înclinarea spătarului. Și chiar face-o orizontală. Astfel va fi posibil să creați un loc confortabil pentru odihnă cu o lungime mai mare de doi metri. În general, în ceea ce privește confortul, totul este gândit.

Specificații tehnice

În ceea ce privește managementul și comportamentul pe șosea, această mașină este foarte asemănătoare cu modele precum Daewoo Lanos și Nubira II. Strict vorbind, acest lucru nu este surprinzător. De acum, principiul construirii de mașini compacte pe baza tehnică a mașinilor aparținând clasei C este popular. De asemenea, de exemplu, a fost construită o mașină Renault Scenic. A primit multe detalii de la modelul Megane. În același mod, acest automobil compact a primit pedale ușoare Lanos și suspensie confortabilă.

Apropo, motorul Chevrolet Takuma este bine cunoscut de modelul Lanos menționat mai sus. Acest model a fost agregat de această 16 valvă. Și același punct de control. Motorul, ca și transmisia, sa dovedit de mult bine. Dacă activați prima treaptă de viteză, nu apăsați imediat gazul pentru a începe. Este suficient să lăsați o mână mică, iar mașina se va rostogoli. Acesta este unul dintre cele mai importante avantaje ale mașinii. La urma urmei, datorita acestei caracteristici, masina nu provoaca niciun inconvenient proprietarului, fie in blocaje de trafic, fie pe un deal. Deci, compactul "Takuma Chevrolet" este foarte impresionant.

Conținutul pachetului

Salonul, desigur, nu se lauda cu lux. Minimalismul în gri. Dar nimic inutil. Și există o mulțime de spațiu. În plus, totul se va simți confortabil - atât șoferul, cât și pasagerii. Există un aparat de înregistrare radio cu casetă radio, sistem de aer condiționat, sistem ABS, dispozitiv de acționare hidraulică.

Apropo, pe tahometru există un sector verde. Au marcat așa-numita zonă economică. Este între 1500 și 2500 rpm. Dacă o persoană păstrează săgeata tahometrului din acest sector, veți economisi o mulțime de benzină. Și păstrați tăcerea în cabină. Izolarea fonică este una dintre minusurile mașinii. Dacă adăugați mai multă viteză, puteți auzi cum motorul este zgomotos și funcționează suspensia. Cu toate acestea, acest lucru nu afectează neteditatea cursului.

costul

În cele din urmă, câteva cuvinte care merită menționate despre preț. În ciuda faptului că această mașină în Rusia nu este produsă, ea poate fi găsită în anunțurile de vânzare. Și la un preț foarte rezonabil.

De exemplu, anul modelului 2005, cu un motor de 2 litri de 121 CP, sub capota și transmisie manuală, va costa 530 000 de ruble. Cu un kilometru mic și în stare excelentă (depozitare în garaj).

Deși puteți găsi o versiune și mai ieftin, pentru 250-300 de mii de ruble. Costul fix depinde deja de proprietar. Prețul original al noutății era de aproximativ 15.000 de dolari. Acum este aproape un milion de ruble. La momentul emiterii, prețul său era mai mic de 500.000 de ruble.

Este, de asemenea, interesant faptul că există compacte cu "automat". Și astfel de versiuni nu sunt mai rele decât mașinile cu transmisie manuală. Acestea au aceleași caracteristici de funcționare. Este adevărat că consumul este mai mare (aproximativ un litru).

În general, dacă există dorința de a cumpăra o mașină neobișnuită, dar spațioasă, atunci puteți încerca să căutați acest model în vânzare. În orice caz, proprietarii răspund în mod pozitiv despre mașinile acestei producții.