SUV Chevrolet Niva ("Niva Chevrolet"): recenzii, puncte slabe, specificații tehnice

"Niva Chevrolet" este un SUV compact cu cinci uși echipat cu o tracțiune integrală permanentă. Eliberarea acestui model a fost creată în 2002. Merită o privire mai atentă la mașina "Niva Chevrolet". Recenzii, slăbiciuni ale SUV - mai târziu în acest articol.

Scurt istoric al modelului

În 1977 a secolului trecut, pe baza Volga Automobile Plant, a fost lansată mașina VAZ-2121. Un design simplu, de neimaginat, dar performanțele bune și caracteristicile tehnice au dus la faptul că lansarea "Niva" continuă până în prezent.

În 1998, AvtoVAZ a prezentat la Salonul Auto Moscova nouă Conceptul, care urma să înlocuiască "Niva" obișnuit.

Modelul a primit un indice de 2123, dar nu au existat practic diferențe cardinale - modelul diferă doar de un corp cu cinci uși.

În 2001, lansarea noului "Niva" a început, cu toate acestea, problemele financiare la AvtoVAZ nu au permis producerea în masă. Mașini create în loturi mici. Conducerea a decis să vândă marca. Ca cumpărător, General Motors a vorbit. Angajații concernului au făcut o treabă excelentă și au făcut peste 1700 de modificări în designul modelului Niva Chevrolet. Modelul a devenit complet independent.

Dezvoltare ulterioară

În 2006, americanii au răscumpărat complet toate drepturile asupra acestui model. În 2009, a fost efectuată o restabilire majoră, în timpul căreia organismul a primit un nou design. De asemenea, a fost modificat ornamentele interioare, izolația fonică a fost îmbunătățită semnificativ. În 2012, au anunțat dezvoltarea unui nou model, iar în 2015 sa născut. Dar despre totul în ordine.

apariție

Modelul primei generații a fost destul de atractiv, dar în același timp nu a fost deloc un design luminos.

Dar pe fundalul altor automobile autohtone, SUV-ul cu tractiune integrala arata proaspat si nou.

În 2009, împreună cu restyling, masina a primit un nou model de la designerii italieni Bertone. Datorită eforturilor specialiștilor care lucrează la exteriorul modelului Niva Chevrolet, modelul a început să arate chiar mai bine.

Grila sa schimbat dramatic - designerii au decis să crească emblema. Un nou spoiler față. Aspectul original a fost dat și opticului - lămpile de ceață au o formă rotundă, pe aripile din față au fost instalate noi indicatoare de direcție. Părțile laterale ale corpului erau decorate cu suprapuneri de plastic, iar oglinzile erau pictate. Seturile mai scumpe sunt echipate cu discuri de 16 inch.

Primul lucru care îți atrage ochiul este bara de protecție. "Chevrolet Niva" are o platformă specială, proiectată pentru a facilita încărcarea. De asemenea, bara de protecție este echipată cu grile speciale, ale căror funcții și sarcini nu sunt doar decorative. Datorită acestei inovații, a fost posibilă îmbunătățirea circulației aerului în interiorul mașinii. În general, designul respectă chiar și cei care sunt foarte îndrăgostiți să privească lucruri mici.

salon

Designerii au lucrat perfect și peste salon. Dar a fost făcut nu doar așa, ci la cererea proprietarilor de mașini din primele generații. De exemplu, în mașina de reparație "Niva Chevrolet" salonul a devenit mai ergonomic - au fost adăugate câteva sucursale noi.

De asemenea, mulți au apreciat roller-coasterele și cutia pentru mănuși, care nu se mai îndoaie. În plus, au fost afectate și schimbările oglinzi retrovizoare, care nu mai rataceste. În interiorul salonului se aprinde două lămpi.

Volanul este cu trei spițe, iar tabloul de bord pare mai bogat. De asemenea, a fost modificat substanțial. În plus, americanii au avut grijă și de siguranță - mașina este dotată cu perne și curele de tensionare. A fost adăugată posibilitatea creșterii volumului trunchiului prin îndoirea rândului din spate al scaunelor. Ușa portbagajului are o funcție de blocare în una din cele trei poziții.

Cheia de aprindere cu telecomanda este acum disponibilă tuturor proprietarilor acestor mașini. Ce putem spune în general despre mașina "Niva Chevrolet"? Interiorul este mai ergonomic, realizat calitativ, materialele sunt suficient de fiabile și rezistente la uzură, iar ansamblul este la un nivel ridicat.

Specificații tehnice

În ciuda faptului că aspectul SUV sa schimbat semnificativ, nu este necesar să se vorbească despre îmbunătățirea caracteristicilor tehnice ale automobilului din 2009. Totul este încă destul de modest.

Sub capotă este o unitate de benzină de 1,7 litri pentru 80 de cai.

Dar aceasta nu este o mașină sport, ci un cuceritor de murdărie și mlaștini. Viteza maximă posibilă, conform datelor din pașaport, este de 140 km / h. Cu toate acestea, pentru o călătorie liniștită acest lucru este mai mult decât suficient.

SUV-ul are o transmisie permanentă cu tracțiune integrală, transmisie manuală cu 5 trepte. Cutia dozatoare este aproape identică cu cea utilizată la VAZ-2121. Consumul de combustibil este de 14,1 litri în condiții urbane și 8,8 litri de-a lungul rutei.

Pachete și prețuri

Există mai multe seturi de bază complete ale mașinii "Chevrolet Niva". Preț, caracteristici - diferite. Astfel, în versiunea LC, este disponibil aerul condiționat. Pachetul LE este pregătit pentru conducere off-road și este dotat cu aer condiționat.

Seturi complete de lux - GLS și GLC.

De asemenea, este disponibilă versiunea LE + - confortul este bazat pe suită. În ceea ce privește costul, versiunea de bază poate fi achiziționată de la dealerii autorizați la un preț de 399.000 de ruble, ceea ce este destul de accesibil.

Recenzii: plusuri și minusuri

Cu avantajele a totul este clar - ei au o mulțime de mașină "Niva Chevrolet". Punctele slabe de feedback sunt, de asemenea, subliniate destul de des. Printre neajunsurile întregului salon de design. Proprietarii se așteptau puțin mai mult pentru banii lor. Mulți nu sunt mulțumiți de butoanele aspre, materialele de placare ieftine. Dorința de a reduce costul de producție este o mișcare greșită, crede comunitatea automobilelor.

Dar interiorul nu este totul. În cursul operațiunii există și deficiențe în mașina "Niva Chevrolet". Recenzile despre punctele slabe ale mașinii dezvăluie deseori: clienții, notează imperfecțiunea uneltelor de rulare și probleme cu echipamentul electronic. Acest lucru se manifestă prin operarea lifturilor de ferestre. Pe șasiu, clienții critică rulmenții cu bile și garniturile de ulei. Aceste părți sunt fabricate din materiale de calitate scăzută, care sunt supuse uzurii rapide. Starterul și generatorul funcționează în mod regulat doar 80 000 km, iar apoi pot eșua și pot deteriora siguranțele.

Corpul nu este, de asemenea, lipsit de deficiențe: mașina este predispusă la coroziune. Primul lucru pe care ar trebui să-l acordați atenție atunci când analizați mașina "Niva Chevrolet" - recenzii. Puncte slabe pentru coroziune - praguri (uneori clienții oferă ca dovadă și fotografii). În cazul în care suprafața este vopsea cipată, atunci mașina în aceste locuri este deosebit de vulnerabilă.

Proprietarii se confruntă cu probleme în activitatea CPT: este aproape la fel ca cea a VAZ; 2103, în timp ce lucrează cu alte sunete ei auzit de multe ori, ca și în cazul în care pentru a dispersa „Field“ până la 120 km, plasticul în cabină poate începe să vibreze.

Dar, în același timp, mulți oameni ca mașina pentru costul și patentismul său. A fost apreciat de fanii sporturilor extreme, de locuitorii satelor, unde impasibilitatea este o rutină dură. Și sunt gata să se împace cu aceste dezavantaje, pentru că o mașină de această calitate la un astfel de preț este dificil de găsit. În plus, nu există nici o mașină fără defecte.

Oamenii deseori și cu plăcere aleg o mașină off-road "Chevrolet Niva". Prețul, caracteristicile sale sunt foarte acceptabile. Nici un alt producător nu este gata să ofere o transmisie completă, o gamă redusă de angrenaje, un caz de transfer și o blocare diferențială pentru 400.000 de ruble.

Noua "Niva Chevrolet"

Conform fotografiei exterioare, putem spune că designul este destul de bun. Corpul este destul de brutal, personifică agresiunea și puterea. Pentru oraș, mașina nu se potrivește mult - aici va arăta ridicol. Pe autovehiculul "Niva Chevrolet" a fost un nou motor - 16 supape, motor de putere. - 120 de litri. a.

Ce sa schimbat?

Partea frontală este echipată cu o grilă imensă de radiator, care ocupă jumătate din bara de protecție.

Partea inferioară a acestuia este închisă de un troliu. Optica este acoperită și cu o grila metalică. Remarcabilitate remarcabilă și margini mari. Pragurile și arcurile sunt decorate cu huse din plastic. În ceea ce privește spatele, este, de asemenea, destul de impresionant. Pe acoperiș este un trunchi puternic și lumini suplimentare.

Interiorul nu este inferior în seriozitate față de exterior. Proprietarii așteaptă un design complet nou. Panoul de bord pare foarte modern. Roata este destul de mare, cu trei spițe. În scaunele confortabile ale cabinei și izolația fonică finalizată.

După cum asigură producătorii, unitatea de alimentare este simplă și nouă, dar în același timp cât mai sigură posibil.

În noul autovehicul Niva Chervole 16 supape, un motor pe benzină de 1,8 litri, produs de Peugeot. Puterea sa este de 120 de litri. a. Unitatea are o structură de linie, patru cilindri, un sistem distribuit de injecție.

În pereche cu motorul funcționează mecanica în 5 pași. În timp ce o dezvoltă, accentul era pus pe fiabilitate, dar un automat ar fi disponibil ca opțiune. Costul echipamentului de bază va fi de la 500 000 de ruble. Acesta este un preț destul de adecvat pentru o mașină de acest nivel.