STSI - abrevierea. Principalele sarcini și funcții ale Inspectoratului de Stat al Traficului

În fiecare an în lume, numărul autoturismelor pe șosele crește. Oamenii primesc permisul de conducere și devin fericiți proprietari de mașini străine. Dar, în afară de momentele vesele, motorizarea pe scară largă are dezavantajul principal - accidentele sporite pe șosele. În Rusia, mai mult de 10 mii de persoane mor în fiecare an într-un accident. Prin urmare, problema siguranței în domeniul traficului rutier nu încetează să mai fie relevantă. Pentru a rezolva aceasta, a fost creată o poliție rutieră în Rusia. Interpretarea abrevierilor interesează mulți oameni.

Istoria creației, semnificația abrevierii

Controlul siguranței circulației rutiere este efectuat de autoritățile statale și municipale. Dar în fiecare stat există unități speciale ale Ministerului Afacerilor Interne, ale căror activități vizează rezolvarea problemelor, problemelor și problemelor traficului rutier. În lume ele sunt numite în mod diferit. În Rusia se află inspecția traficului de stat, care este o subdiviziune internă a departamentului al Ministerului Afacerilor Interne. Conceptul de poliție rutieră (decodarea va fi prezentată mai jos), apărut pentru prima dată în 1936. La început, Inspecția de Stat pentru Automobile, care în popor a fost abreviat ca GAI. În 1998, a fost redenumit Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Rutieră (decodare - Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Rutieră).

Subdiviziuni structurale

Poliția rutieră de stat este parte a Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei. Sistemul său include unități teritoriale, specializate și instituții de cercetare. Puțini știu să descifreze poliția rutieră. Acest termen înseamnă Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Rutieră. Principala administrare aici este un organism federal. Conceptul de poliție rutieră, prescurtarea este prezentată în actele legislative. Decretul președintelui nr. 711 prevede că inspectoratul auto de stat efectuează supravegherea federală și exercită funcții de licențiere în domeniul siguranței traficului rutier și de transport. Sistemul de poliție rutieră include:

• o subdiviziune la nivel federal - Direcția Generală;
• un centru cu scop special;
• unitatea de control a organelor teritoriale ale Ministerului Afacerilor Interne;
• subdiviziuni specializate;
• diviziuni pe orașe, districte, municipalități;
• științifice, instituții de cercetare.

Organele teritoriale, departamentele, diviziile Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră au o dublă subordonare. În mod linear, ele sunt subordonate ATS corespunzătoare, iar în funcție de partea funcțională - autorităților superioare ale Inspectoratului de Stat al traficului. Șeful unei secții separate a poliției rutiere și adjunctul său sunt numiți ministru sau șeful Direcției Afaceri Interne. Nivelurile superioare de inspecție sunt supravegheate de niveluri subordonate. Ministrul și șeful de interne hotărăsc organizarea lucrărilor tuturor subordonaților.

Baza legală a Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră și activitățile sale

Legea „cu privire la poliție“, aprobat de președintele „Regulamentul poliției rutiere,“ Codul administrativ al RSFSR, decretul „Cu privire la siguranța traficului rutier“ al Guvernului constituie baza legală pentru poliția rutieră. Acestea includ alte acte legislative. Ce este poliția rutieră și ce face, nu toată lumea știe. Inspecția de Stat are elemente caracteristice supravegherii administrative. Funcțiile (liniile de activitate) ale unei inspecții sunt:

• proiectarea, construcția drumurilor și controlul stării acestora;
• efectuarea înregistrarea vehiculului și verificarea stării lor (asigurarea calității corespunzătoare a transportului);
• admiterea conducătorilor auto la conducerea vehiculului, aplicarea unor măsuri adecvate pentru nerespectarea reglementărilor privind traficul;
• activități educaționale cu alți participanți la mișcare (pasageri, pietoni, cabâni);
• Căutarea de mașini furate;
• acompaniament mărfuri periculoase și mai mult.

GIBDDuchaet în elaborarea legilor, reglementărilor guvernamentale, ordinelor către Ministerul Afacerilor Interne, altor acte legislative care sunt asociate cu asigurarea securității în domeniul transporturilor rutiere și rutiere.

Servicii rutier-patrol

Regulamentul "Despre Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Rutieră" oferă conceptul de Inspectorat de Stat pentru Siguranța Rutieră. Principalele atribuții ale poliției rutiere (serviciile de patrulare rutieră) sunt, de asemenea, identificate acolo.

1. Păstrarea vieții, proprietatea fiecărui participant din sfera traficului este protecția drepturilor sale, precum și interesele legitime.
2. Protecția intereselor la nivel public și de stat.
3. Asigurarea condițiilor de siguranță în zonele de trafic și buna lor funcționare.
4. Prevenirea, reprimarea infracțiunilor administrative în domeniul traficului rutier.

Un rol special în activitatea poliției rutiere a Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră este desemnat pentru monitorizarea respectării regimului de mare viteză de către participanții la trafic. Acest lucru se face prin utilizarea unor mijloace tehnice speciale. Ofițerul poliției rutiere trebuie să treacă testul pentru cunoașterea regulilor folosind radar.