SpaceX Falcon-9: recenzie, caracteristici și listă de lansare

Deschiderea în 2002 a unei agenții aerospațiale, omul de afaceri american Ilon Mask a stabilit goluri ambițioase pentru el. El a afirmat că, în curând, spațiul extraterrestrial ar deveni disponibil nu numai pentru corporațiile militare de stat și spațiale, ci și pentru turiștii obișnuiți.

Privat sau public?

În mai mult de 15 ani de activitate a agenției SpaceX, Mask a reușit să facă multe lucruri anunțate la începutul creării sale. Au fost rachete ale unei noi generații SpaceX Falcon 9, capabile să se întoarcă pe Pământ, în loc să ardă în straturi dense din atmosferă. A fost posibil să se stabilească faptul că orbita apropiată de Pământ poate fi vizibilă de către turiști. Să nu ne lăsăm la înălțime, de numai 100 de mii de kilometri, și să privim dincolo de planeta noastră timp de patru minute, dar aceasta este o mare victorie pentru afacerea privată. Cu toate acestea, puțini oameni cred că SpaceX este o companie care operează pe mijloace individuale. Chiar și în aceleași SUA, informații despre finanțarea constantă a agenției Mască din bugetul NASA - nu au fost știri de mult timp. Pe lângă banii pe care corporația antreprenorului le primește în cantitate suficientă pentru proiectele sale, are acces la toate dezvoltările secrete ale NASA.

In ciuda multe experimente nereușite folosesc rachete SpaceX Falcon 9, care enumeră începe la începutul anului 2018 se numără aproximativ 50 de zile, doar câteva dintre ele au fost într-adevăr un eșec. Dar principala problemă - o primă etapă reutilizabile, iar apoi celelalte elemente-cheie pentru a cuceri vehiculului spațial, inginerii Elon Musk a fost atins. Văzând succesul lor reală, surprinzător faptul că antreprenorul primește miliarde de bani de la buget pentru dezvoltarea sa, nu este necesar. Cu toate acestea, zborurile Falcon 9 sunt poziționate exclusiv ca cele private.

Proces - cu succes diferit

Musk inițial planificat pentru a crea o mașină capabilă să participe la cosmos ca un taxi în 2018. Dar a fost mult mai planificat pentru realizarea acestor obiective a fost mult timp înainte de a stabilit SpaceX Falcon 9. Rockets prima clasă a acestei familii, Falcon 1, au fost până în 2009, în măsură să aducă marfă pe orbită, dar a servit la creatorul său numai ca material promoțional dovedind disponibilitatea de spațiu pentru dezvoltatori privați.

Primele lansări ale Falcon 1 a fost capabil să producă mai mult de patru ani de la SpaceX fondator. Consultați-le la cele mai bune nu poate fi din cauza costurilor ridicate în mod inutil pentru echipamentele și cele trei dezastre consecutive au avut loc cu pierderea completă de rachete. Investitorii mari pentru ideile lor Mosc nu a reușit, de asemenea, să atragă. A fost nevoie de încă câțiva ani înainte de SpaceX a lansat cu succes o rachetă purtătoare Falcon 9. Dar faptul că acest lucru a fost posibil, în mare măsură a contribuit la mai multe lansări de succes Falcon 1, 2008, când racheta nu a reușit să livreze mărfurile în orbita dorită. Pe de asigurări masca, și dacă în acel moment el a eșuat din nou, de la proiecte ambițioase puternice, el ar fi trebuit să se retragă din cauza lipsei de obicei de bani. punct de vedere economic ideea lui a fost un eșec, dar componenta sa de imagine din lume a fost un succes imens. O mai bună publicitate masca descendenți ai acestora și nu ar putea dori.

Scena a fost testată

Până în 2013, echipamentul corporației a fost îmbunătățit atât de mult încât SpaceX a lansat o rachetă Falcon 9 în speranța de a păstra prima etapă pentru zborurile ulterioare. În cele din urmă, Mask a reușit să-și realizeze sarcina principală - invenția unui dispozitiv reutilizabil. La 13 septembrie, un transportator de rachete din familia Falcon a noii modificări a fost lansat de la baza aeriană Vandenberg. Motorul Merlin 1D a ajutat la aducerea mai multor sateliți la DOE (orbita de referință scăzută). În total, în această zi, dispozitivul a livrat aproape 13 tone de marfă în spațiu. În timpul lansării și deconectării primei etape, a fost efectuat un test de întoarcere pe Pământ. Dar proiectul Grandios Grasshopper, care urma să devină cel mai de succes de la crearea corporației SpaceX, a eșuat.

Din cauza unei erori în calculele și rotația neașteptată a primei etape în timpul frânării rezervorului de alimentare cu combustibil a mers intermitent, ceea ce a dus la distrugerea primei etape și abandonarea doilea test programată. Conform planului inițial, a fost să-și îndeplinească misiunea de a scoate nava spatiala pe orbite mai mari cu multiple pornirea motorului. Având în vedere că prima etapă a eșecului a fost total neașteptată pentru dezvoltatorii de a decide cu privire la testarea în continuare a unei a doua s-au temut. Cu toate acestea, motivul pentru operația a fost în măsură să stabilească un eșec. A fost congelare de combustibil. Doar trei lansare Falcon a fost produs în 2013. 9, dintre care unul - cu satelit de reproducție într-o orbită geostaționară de transfer.

Există o întoarcere a primului pas!

Pentru a înțelege de ce Elon Musk a fost atât de esențială pentru a menține prima etapă ar trebui să conducă la o serie de avantaje în favoarea acestei idei. În primul rând, re-utilizează același motor este mult mai ieftin decât instalarea unui nou înainte de fiecare pornire. Este ca și proprietarul unei mașini înainte de o altă călătorie pentru a schimba motorul. Costuri proporționale, desigur, dar exemplul este mai mult decât un spectacol. În al doilea rând, chiar și cu repararea enorm motorul va fi în continuare mai ieftin decât noi, pentru că, chiar dacă o formă de câteva corupt, dar a reveni înapoi a fost în măsură să conducă la o ieftinire a întregului proiect. O mască este încă om de afaceri. În al treilea rând, pentru banii salvați, s-ar putea organiza noi lansări. Deoarece o rachetă SpaceX Falcon 9, care a fost în măsură să facă față cu mai multe provocări majore, el a avut mari speranțe.

Prima operațiune de succes care a reluat prima etapă a fost efectuată în 2014. În această perioadă au fost efectuate șase lansări de vehicule de lansare. Totul - de la lansatorul Cape Canaveral. În trei dintre ele, produs în data de 18 aprilie, 14 iulie și 21 septembrie, sa planificat să se efectueze operațiuni de returnare a primei etape. Din nefericire, din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile din zona excavărilor și a calculațiilor incorecte ale designerilor, nu a fost posibilă păstrarea primelor etape. Toți s-au scufundat. Dar telemetria zborurilor a arătat că toate cele trei experimente au avut succes, iar pașii au produs o coborâre în patratele date.

Descoperire 2015

Dar masca triumfală reală testată în 2015. Și nu este faptul că el a reușit să efectueze șapte zboruri în aceste 12 luni, iar două din cele patru experimente la întoarcerea primei etape s-au încheiat favorabil. Una dintre rachetele SpaceX Falcon 9, lansată la 11 februarie, a reușit să aducă nava spațială în punctul Lagrange dincolo de orbita Pamantului. Partenerii proiectului au fost trei corporații americane de stat: NASA, NOAA și USAF. Acesta din urmă a furnizat operațiunea cu o instalație radar. Din cauza disfuncționalităților sale, lansarea rachetei a fost amânată de mai multe ori, dar în cele din urmă a fost totuși produsă și foarte reușită.

Pierderea primelor etape din toate cele șapte începe pe fundalul unei astfel de progrese semnificative, de asemenea, puțin umbrite creatorul SpaceX. El a înțeles că în viitorul apropiat ei vor putea să aterizeze mai precis în piețele determinate în acest scop și nu vor putea să le salveze, ci să fie reutilizate. La urma urmei, experimentele de la aterizarea lor s-au dovedit a fi mai de succes. Cu toate acestea, unul dintre zborurile din 2015 a devenit catastrofal pentru compania Ilona Mask. La 139 de secunde, racheta SpaceX Falcon 9 a explodat și, împreună cu ea, nava spațială Dragon. În studiile ulterioare, a fost posibil să se stabilească că cauzele distrugerii transportorului au fost defecțiuni ale celei de-a doua etape. Cu toate acestea, eșecul nu a distrus întreprinzătorul și deja în luna decembrie a aceluiași an a efectuat următoarea lansare a Falcon 9, cu deducerea a 11 sateliți în orbitele lor. În plus, a aterizat pe Cape Canaveral, de unde a început, prima etapă după reparații a revenit curând la zbor.

Clienții aleg Falcon 9

Până în 2016, Ilon Mask a apelat la sprijinul nu numai al corporațiilor de stat din Statele Unite, ci și al altor state. În acest timp, el se desfășura în orbite, cu excepția sateliților americani din Coreea de Sud, Italia, Franța, Turkmenistan. Cele mai multe dintre acestea au fost efectuate sub patronajul NASA. Deci, a fost cu zborurile navei Dragon la Stația Spațială Internațională în 2012. Primul lansare de rachete SpaceX Falcon 9 a produs 22 mai, ca parte a programului COTS Demo Flight, a combinat misiunile a doua și a treia. Nava a reușit să se apropie de ISS la o distanță de zece metri și de andocare. În a șasea zi a Dragonului a pornit într-un zbor de întoarcere și, pe 31 mai, a aterizat în Oceanul Pacific de pe coasta din California.

Al doilea zbor de Dragon la ISS nu a fost la fel de succes: nu a putut fi pusă în aplicare pentru a reporni a doua etapă, un model de test Orbcomm-G2 prin satelit la două zile după lansarea rachetei purtătoare deviat de pe orbită și a ars în atmosferă. Aceasta lansare SpaceX Falcon 9 cu o rampă de lansare SLC-40 Cape Canaveral a fost produs 08 octombrie 2012. De asemenea, au îndreptat NASA. Până în 2016 a fost site-ul principal pentru SpaceX racheta, până când unul dintre ei în explozie nu-l distrugă.

Catastrofa pe tamponul de lansare

Sa întâmplat la 1 septembrie 2016. Cu două zile înainte de lansarea planificată a dispozitivului de racordare SpaceX Falcon 9 cu satelitul de telecomunicații Amos-6, a fost necesar să se efectueze un test de incendiu la bord. O explozie puternică urmată de un incendiu a avut loc în apropierea celei de-a doua etape în timpul injectării rezervorului cu oxigen lichid.

Experții au reușit să stabilească faptul că modificarea configurației cilindrilor pentru heliu comprimat a dus la tragedia. Deflecțiile formate în straturile de aluminiu ale pereților interiori ai recipientelor, acoperite în exterior cu fibră de carbon. Și în ele, între straturile interioare și cele exterioare, sa acumulat oxigen lichid, care ulterior a aprins. Cu puțin timp înainte de lansarea rachetei, configurația cilindrilor pentru modernizarea echipamentului a fost schimbată, însă nu sa efectuat o testare corespunzătoare. Cu alte start-up-uri, sa decis să se întoarcă la tancurile cu un design dovedit.

După acest pas înapoi mai mult în 2016. Musk nu a lansat un SpaceX Falcon 9. Opinii de martori oculari ai tragediei indică faptul că dezastrul a devenit o dezamăgire majoră de data aceasta creatorul de corporații unui spațiu privat, iar compania cea mai neprofitabile pentru tot timpul activităților sale. Următoarea lansare, el a decis în ianuarie 2017.

18 începe. Dintre aceștia de succes - toate

Tocul de lansare SLC-40 de la Cape Canaveral a fost scos din uz de mult timp. Lansările rachetelor Falcon 9 au fost transferate la baza Vandenbe și centrul Kennedy. De la prima dată pe 14 ianuarie, zece sateliți generați Iridium au fost lansați cu succes în orbită. Acest început a fost, în multe privințe, o consolare pentru Ilona Mask după catastrofa din septembrie. Greutatea totală a încărcăturii utile a fost de aproape 10 tone. Am reușit să conduc cu succes prima etapă pe platforma plutitoare Citiți doar instrucțiunile. Pentru că apoi începe SpaceX Falcon 9 cu Iridium 4 Lansarea (un fel de sisteme de telefonie prin satelit, pentru care cererea a fost în creștere, iar numărul de comenzi a crescut), în multe privințe, a devenit posibilă datorită lansări de succes realizate la începutul anului 2017.

În total, în acest an, SpaceX Corporation a efectuat 18 lansări și nici una nu a dus la pierderi semnificative. Primele etape s-au întors în zona de aterizare a zonei de aterizare staționară, apoi pe platformele plutitoare. Sateliții au fost trimiși cu succes în orbită. A fost posibil să se reutilizeze capsula cu picătură ermetică a navei spațiale Dragon, să se lanseze spațiul Boeing X-37B, să se extindă geografia clienților și multe altele. Toate aceste succese au dat o compensație tangibilă după pierderile financiare ale dezastrului de la Cape Canaveral. Și, bineînțeles, succesul comercial a adus lansarea lui S paceX Falcon 9 cu sateliții Iridium NEXT.

Clasificat Zuma

În plus față de toate succesele incontestabile de mai sus ale Corporației Ilona Mask, se poate distinge încă unul care a fost observat în ultimii trei ani. Intervalul de timp dintre lansările vehiculelor de lansare a fost semnificativ redus. Uneori între începutul Falconului 9 erau doar câteva zile. Plusul angajaților corporației este de asemenea faptul că destul de des rachetele următoare au fost trimise în spațiu de pe același site. La fel ca în SpaceX Falcon 9 Lansarea de pe site-ul KC Kennedy 3 și 23 iunie 2017. Și deja în două zile platforma pe baza lui Vandenbe a fost folosită din nou.

Încă o dată, comunitatea interesată de Ilon Mask a fost intrigată în noiembrie 2017. Dar lansarea rachetei cu o marfă clasificată, codificată Zuma, a fost amânată până în ianuarie 2018. În data de 8 a acestei luni, lansarea cu succes a unei rachete cu un aparat misterios pentru unul dintre clienții guvernului american, al cărui nume nu-l puteau afla încă mass-media. Cu toate acestea, în curând a existat un mesaj că satelitul secret nu a putut fi adus în orbită încă. La bordul SpacexFalcon 9 Zuma a rămas în continuare, iar acest lucru nu ascunde masca deloc, dar preferă să nu recurgă la comentarii detaliate datorită misiunii extrem de secrete a instalației lansate.

Speranțe și realitate

Orice progres semnificativ în dezvoltarea ulterioară a corporației de la performanța misiunii secrete în SpaceX nu este de așteptat. Începuturile vor fi efectuate conform programului programat anterior. În 2018 și în perioadele ulterioare programate pentru mai multe zeci lansează Falcon 9, comentarii și comentarii de la experți să conveargă într-o singură: misiunea principală - de a inventa un reutilizabil rapel, ceea ce face accesul la spațiu - Mosc realizat, dar Marte nu a fost niciodată colonizată, semnificativă reducerea costului produsului dintr-o lansare nu este realizată. Creând corporația sa în 2010, intenționează să obțină în mod semnificativ mai mult până în 2018.

Poate că eliminarea spațiului deschis Zuma SpaceX Falcon 9, în viitorul apropiat se va deschide noi oportunități pentru agenție privată Spațială precum și numele facilitatea secretă a producătorului - Northrop Grumman Corporation - vorbește de la sine. Cu toate acestea, masca de succes mai mare este capabila sa aduca un proiect pentru a crea un transportator de rachete de noua generatie Falcon Heavy. Astăzi este cea mai mare dintre toate care a fost creată vreodată și aparține categoriei unei clase grele. Puterea sa este capabilă să livreze mult mai multă încărcătură în spațiu, reducând costul unui zbor de zece ori și generând economii asupra numărului de lansări. În plus, utilizarea sa este planificată să fie efectuată în mod repetat.