Ce este un car de război, cum este aranjat? Cum arătau carurile antichității? Cursele de luptă sunt ...

În antichitate, carurile de război erau extrem de importante pe câmpul de luptă. Adesea, în confruntare, armata avea acele vehicule care au câștigat. În Orientul Mijlociu și în Marea Mediterană, carierele au fost folosite până în anul 500 î.Hr. e. Până la începutul unei noi ere, au dispărut în Europa de Vest. Cele mai lungi care au existat în China și Asia de Sud-Est, unde au rămas în cerere până în Evul Mediu târziu.

Importanța căruțelor

În timpul luptei, carurile au jucat același rol pe care tancurile îl aveau în viitor. Trebuiau să facă o mizerie în rîndurile inamicului. Era cu ajutorul vagoanelor că rutele groaznice ale inamicului au izbucnit. Pe caruri se aflau spearmen, aruncătoare de săgeți sau arcasi. Ei au distrus forța vie a inamicului.

Ca și cavaleria, carurile au șocat și au speriat infanteria nepregătită pentru această confruntare. Adesea militanții au fugit în groază din căruțe, fără a aștepta apropierea morții.

Cursele de luptă sunt, de asemenea, un indicator important al stratificării sociale a societății. Acestea erau deținute numai de locuitorii privilegiați ai țării. Pentru a avansa la locul de pe concert, a fost nevoie de mult efort. În plus, carurile sunt un bun stimulent pentru dezvoltarea creșterii calului într-un singur stat.

culele de luptă

Chariot în Orientul Mijlociu

Cercetătorii sunt de acord că cele mai mari gigo-uri de eficiență realizate în Orientul Mijlociu. Au venit aici din cauza pătrunderii triburilor grupurilor de limbă indiană și iraniană în regiune.

În mileniul III î.Hr. au apărut carurile siriene și mesopotamie. Ele se disting printr-o formă tipică dreptunghiulară, cu o platformă alungită. Lățimea lor era de aproximativ jumătate din lungime. De aici au ajuns în Egiptul Antic, unde erau deosebit de populari.

Bătălia de la Megiddo

În acest sens, este important să menționăm Bătălia de la Megiddo. Aceasta a fost prima luptă documentată în istoria omenirii. A avut loc în 1468 î.Hr. Oponenții erau faraonul egiptean Thutmose III și regii Canaanite. Ce este un car de război pentru epoca respectivă? Aceasta este o unitate de trupe de elită. Faraon însuși a condus o coloană gigantică. A împușcat săgeți asupra syrierilor și palestinienilor, care au suferit în cele din urmă o înfrângere zdrobitoare.

Săgețile erau o parte importantă a echipei egiptene. Sub Thutmose, ei au primit cele mai eficiente arcuri, pe care la acel moment le-ar putea produce un om. Acestea au fost distins prin înaltă precizie și mobilitate. Nici o armură ușoară nu le putea rezista. Trupele de război antice au permis arcasilor să se ridice deasupra infanteriei și să caute obiectivele necesare.

ce este un car de război

Bătălia de la Kadesh

Era epoca de aur a vagoanelor. Cea mai masivă utilizare a carelor a fost înregistrată în bătălia de la Kadesh. Forțele parohului egiptean Ramses al II-lea și regele lui Hittite Muwatali II s-au ciocnit în ea. Lupta a avut loc în secolul al XIII-lea î.Hr.

În bătălie, ambele părți au utilizat în total aproximativ 7000 de care. A început cu faptul că hetiții au atacat brusc tabăra egipteană, care a rămas practic lipsită de apărare din cauza manevrelor inamice. Deja sute de caruri au fost folosite în acest atac. Hetiții au reușit să câștige în această etapă inițială.

Cu toate acestea, principala armată egipteană sub conducerea faraonului se afla la câțiva kilometri de lagăr. Această armată sa mutat ca răspuns. Egiptenii aveau, de asemenea, caruri care au semănat teroare între infanterie. Hetiții nu aveau nici un spearmen care să se opună acestui tip de armată. Cu toate acestea, în armata lor, infanteria avea armură de fier. Acest metal era un secret militar și de stat. Egiptenii nu l-au putut mirosi. De fapt, a fost ultima bătălie a epocii bronzului.

Lupta nu a dezvăluit câștigătorii. Numărul de caruri de pe ambele părți a fost aproximativ egal, ceea ce a condus la paritate. Ca rezultat, egiptenii și hitiții au convenit să semneze un tratat de pace. În același timp, fiecare țară și-a atribuit victoria. Cu toate acestea, aici a fost oprită invazia egipteană din Orientul Mijlociu. Acest lucru a contribuit în mare măsură la căruțele de luptă ale hetiților.

luptele de luptă sunt

Dezvoltarea călării și declinul carelor

La sfârșitul celui de-al doilea mileniu î.Hr., a început dezintegrarea carurilor. El a fost asociat cu faptul că o persoană a stăpânit călărind un cal. Inițial, acest lucru nu a eliminat concertele. Cu toate acestea, menținerea economică a cavaleriei a fost mult mai ieftină decât vagoanele. De aceea, în timp, carurile de război au început să dispară din armate din cauza ineficienței lor. Costisitatea a fost cauzată de necesitatea de a crea diferite echipamente.

Cum este construit carul? Pentru ea, mai întâi de toate avem nevoie de hamuri. Erau prea scumpe pentru uz general. Greva a fost deosebit de puternică printre nomazi. În același timp, un exemplu al Chinei Antice este orientativ. În timpul luptelor din Valea Huanghe, șase mii de infanteriști aveau doar două sute de hamuri.

vagoane de război antice

Motive socio-economice pentru abandonarea carurilor

Utilizarea vagoanelor era încă justificată din punct de vedere militar. totuși knockout lovitură asupra lor a venit după ce stratul social al oamenilor care au fost crescuți pentru a deveni proprietari de caruri a dispărut.

A venit să știe. În multe societăți, carul avea, de asemenea, o semnificație sacră ca semn al puterii și al puterii. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că împărații romani au triumfat după victorii triumfătoare din capitală pe un vehicul cu două roți. Odată cu apariția unor noi tipuri de metal, precum și a altor tipuri de trupe, carul a ajuns la zero. A fost înlocuită cu succes de cavalerie.

Amortizări ponderate în Asiria

Multe națiuni și-au creat propriile modificări ale acestui tip de trupe. De exemplu, asirienii au început să utilizeze noi hamuri de șoc. În astfel de vehicule au existat 4 cai și același număr de războinici. Unul dintre ei avea întotdeauna un scut cu el pentru a proteja vecinii din echipaj de atacurile spearmenilor. Această "ponderare" în timp a devenit caracteristică altor state.

definitie de carare de lupta

Chariot în China



Ce este un car de război pentru chinezi? Civilizația civilă a început să o folosească în scopuri defensive (și nu ofensatoare, așa cum era obișnuit în alte societăți). Pentru a face acest lucru, un detașament de caruri 5-7 aliniate sub forma unui turn, care era înconjurat de infanterie densă. În eventualitatea unui atac inamic, astfel de reduceri defensive au tras asupra inamicilor apropiați. De asemenea, în est a fost dezvăluită o altă caracteristică. În loc de arcuri folosite aici prastii.

Cu toate acestea, scaunele cu rotile ușoare erau încă folosite în atacuri volatile asupra sistemului inamic. Dacă vagoanele grele au fost eficiente în apărare, atunci concertele mici și mobile au avansat rapid pe rival.

Utilizarea cărucioarelor în China sa datorat și vecinătății oamenilor de stepă. Din acestea, poporul Han a primit primii cai, care, apropo, s-au adaptat mult timp noilor condiții de viață. Proprietarii vagoanelor erau elita militară a principatelor chineze. Fiecare stat local mic a avut aproximativ 200-300 carate în armata activă.

De-a lungul timpului, vagoanele au crescut treptat. A devenit mai mult și echipajul lor. În paralel, numărul infanteriei însoțitoare a scăzut (de la 80 la 10). Asta însemna că bătăliile dintre armate s-au transformat în ciocniri uriașe de carate. În astfel de bătălii rolul infanteriei a devenit tot mai puțin important. Un astfel de raport este similar cu situația în care, în Europa medievală, trupele au început să fie formate prin detașamente de cavaleri înarmați.

Arborii de stepă

Pentru stepa, carurile au devenit un avantaj care a permis numeroaselor popoare sălbatice să facă raiduri asurzitoare pe teritorii vaste. De la Marea Mediterană la Pacific, invaziile au dus la degradarea culturilor sedentare. Chariotul a permis stepului să obțină un avantaj pe câmpul de luptă.

Au avut caii cei mai rezistenți și mai puternici din întreaga lume. Animalele care au hrănit furaje de calitate superioară și iarbă de stepă au devenit o forță formidabilă, inclusiv în căruciorul carurilor.

O lovitură deosebit de puternică a căzut asupra chinezilor care locuiau în văile din Mesopotamia. Timp de mai multe milenii, lupta a continuat între proprietari și nomazi. În ea, prezența carurilor a fost una dintre cărțile atu importante.

Impactul locuitorilor stepei a căzut chiar și în Egiptul antic. Cu toate acestea, oamenii acestei mari civilizații au fost mai norocoși decât chinezii. Erau mai departe de regiunile de stepă. În plus, au reușit să adopte în mod eficient tehnologia căruților de la nomazi.

cum arată carul

Tactica de infanterie

Pentru mai multe secole de războaie cu carate, infanteria a reușit să elaboreze mai multe tactici împotriva acestui tip de inamic. Una dintre cele mai comune tactici a fost aceea că vagonul a fost lăsat să intre în spate, unde a sufocat și a devenit o pradă ușoară pentru războinicii terestre.

Romanii din epoca lui Iulius Cezar au reușit să anuleze avantajele carurilor cu împletituri. Infanteria a început să funcționeze într-o ordine liberă, în care astfel de arme au devenit inutile. Din acest motiv, romanii au câștigat războaie cu Seleucidii, în ale căror armate vagoanele ocupau un loc important.

În Grecia și Roma

În Grecia, carurile de război ale antichității au durat mai ales până la războaiele persane din secolul al IV-lea î.Hr. e. Utilizarea unor astfel de falangi a fost necesară pentru a spori manevrabilitatea armatei. În plus, în Grecia antică, carierele au fost păstrate în competiții sportive. La Jocurile Olimpice, cursele cu scaune cu rotile au fost întâmpinate de public cu o nerăbdare deosebită.

Ce este un car de luptă pentru Roma antică? Atitudinea față de ea în această societate era similară atitudinii față de cea a grecilor. Acest lucru sa datorat faptului că romanii nu au distrus niciodată ordinele popoarelor cucerite. Dimpotrivă, ei adesea au adoptat tot ce este mai bun în cultura și realizările vecinilor lor.

Prin urmare, nu este surprinzător faptul că romanii aveau propriul car. Definiția rolului său în război depinde de un caz particular. Mai ales multe scaune cu rotile au fost folosite în Războaiele punicice împotriva Cartaginei.

Romanii au construit hipodromuri pentru cursele carului. Cirque Maximus putea găzdui până la 150 de mii de spectatori. Julius Caesar la reconstruit și la extins. Aceasta, la rândul său, înseamnă că romanii au continuat să folosească caruri de luptă până la epoca noastră. Este interesant faptul că, în cursul evoluției tehnice, europenii au început să folosească cărucioarele vechi ca transport pentru balisturi mobile.

Ce este un car? Este, de asemenea, un simbol al antichității. Până când Imperiul Roman a înconjurat Marea Mediterană, carele au început să dispară din legiuni. Erau ineficienți împotriva numeroșilor barbari nordici. În schimbul vechilor vagoane a venit cavalerul obișnuit pentru Evul Mediu.

cum este construit carul

Chariotul cu panglici

Printre numeroasele modificări, au fost deosebit de demne de luat în seamă cărămizi de luptă cu fire de fier. Au apărut pentru prima dată în Asirieni. Acești locuitori din Orientul Mijlociu au decis să perfecționeze caratele vechi. Jante lungi au fost atașate la roți. Ei au rănit numeroasele infanterie inamice care au înconjurat vagoanele în timpul luptelor feroce. Cozile înfricoșătoare îi înspăimânta pe războinici, care i-au evitat și au fugit în panică.

Ulterior au apărut și alte soluții tehnice. Cum arătau carurile de acest tip? La bara de tractare a acestor vagoane s-au adăugat și panglici, ceea ce le-a permis să stăpânească cavalerul inamicului într-o coliziune.

Asemenea căruțe erau populare în Persia. Ei au folosit 4 cai. Echipajul era format din 3 persoane. Unul dintre ei era un călău. Ceilalți doi au fost războinici care l-au rănit pe inamic.

Prăjinile au ajutat la distrugerea ordinii în construirea infanteriei. În cazul în care sistemul nu a disipat complet, atunci au apărut cel puțin lacune semnificative. Au fost grăbiți de soldații prietenoși care nu au permis inamicului să închidă rândurile înfrânte. Ce înseamnă carul într-o astfel de situație? Era garantul succesului în coliziunea armatelor.

Spre deosebire de cavaleria convențională, vagoanele cu panglici au tăiat literalmente rândurile inamicului. În acest context, războinicii clasici montați erau slabi împotriva densului falangele grecesc. În plus, cea mai veche cavalerie nu avea șefi confortabile, pinteni și alte lucruri utile, care apăreau doar în Evul Mediu. Prin urmare, până la epoca noastră, carurile au concurat cu riderii pe cai, în ciuda costului relativ ridicat.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Data bătăliei de la Kulikovo și semnificația sa în istorieData bătăliei de la Kulikovo și semnificația sa în istorie
Bilele de luptă din antichitate și Evul MediuBilele de luptă din antichitate și Evul Mediu
Cel de-al doilea război mondial: tancurile reprezintă elementul principal al armelorCel de-al doilea război mondial: tancurile reprezintă elementul principal al armelor
Tactica este știința lupteiTactica este știința luptei
Ce este cavaleria? Clasificarea și utilizarea în bătăliiCe este cavaleria? Clasificarea și utilizarea în bătălii
Cavaleria este o armă formidabilă a epocii trecuteCavaleria este o armă formidabilă a epocii trecute
Luptă Rzhev în zilele Marelui Război PatrioticLuptă Rzhev în zilele Marelui Război Patriotic
Bătălia de la Somme: cursul bătăliei și rezultatul eiBătălia de la Somme: cursul bătăliei și rezultatul ei
Care este carul: origine, aplicație în țările vechiCare este carul: origine, aplicație în țările vechi
Infanteristul este armata principalăInfanteristul este armata principală
» » Ce este un car de război, cum este aranjat? Cum arătau carurile antichității? Cursele de luptă sunt ...