Fapta lui Talalikhin Victor. Ce a făcut pilotul Talalichin și când?

Mergând în jurul orașului, cât de des întâlnim denumiri nefamiliare de străzi și piețe. Mulți dintre ei poartă numele unor eroi reali. Dar ce știm despre istoria lor? Cu siguranță foarte puțin sau aproape nimic. De exemplu, ce Talalichin a comis în timpul Marelui Război Patriotic? Timpul, în mod nemaipomenit, șterge din memoria contemporanilor numele oamenilor mari și faptelor, care merită o atenție specială și respect pentru ei.

La fel ca și mine

Din nefericire, astăzi se spune puțini copiilor lor despre evenimentele istorice din anii trecuți, tragici, dar uneori inspirați. Acum, copiii visează să devină super-eroi, vrăjitori, ciudate creaturi extraterestre. Dar, de fapt, cu doar câteva decenii în urmă, toți băieții căutau să cunoască marile expansiuni ale spațiului sau să cucerească mările, oceanele, cerul.

În lecțiile de istorie, se acordă mai multă atenție proceselor economice, activităților politice interne și externe, uitând de exemplul personal. Copiii, ca orice persoană, se apropie mai mult de povestea unuia decât de povestea unei mulțimi impersonale. Chiar și pentru prima oară înfățișarea feței lui Talalikhin, poți aprinde o flacără în inimile copiilor. Arătați cât de curajoși și de curajoși pot fi obișnuiți, la fel ca și ei.

Astfel de exemple ar trebui să inspire realizări, să trezească conștiința și să evocă sentimente adevărate: bucurie, mândrie, tristețe, credință.

Dar fluxurile uriașe de informații care sunt disponibile contemporanilor, îneacă în adâncuri comorile reale.

Oglindă înfricoșată

Ce tipăriri ne oferă astăzi nu reflectă întotdeauna realitatea. Nu se poate spune că copiii primesc informații false. Dar, fără să aibă o anumită cunoaștere, ei iau totul literalmente.

Iată un exemplu. Toată lumea știe că piloții sovietici sunt recunoscuți ca adevărați ași ai ultimului război: Ivan Kozhedub, Alexander Pokryshkin, Victor Talalikhin feat, care își amintește curajul și dedicația.

Cu toate acestea, datorită publicațiilor care dau cifre despre avioanele descoperite de către piloții autohtoni și germani, apare o impresie complet diferită. Numărul piloților noștri este de 56 sau 62 de inamici distruși. În timp ce asul german Hartman - 352 a doborât avioane.

Văzând astfel de cifre, este logic să ajungem la concluzia că cele mai bune nu au fost numite acestea. Dar nu toată lumea știe că soldații sovietici au abordat în mod responsabil calculul: împușcatul credea aeronava numai după descoperirea epavelor sale. Iar militarii germani și americani au luat-o de acord. În numărul de victorii numărate ar putea intra în avion, care abia a atins gloanțele mașinii.

Povestea unui erou

În 1918, pe 18 septembrie, în micul sat Teplovka, sa născut un băiețel. Apoi, nimeni nu putea să se gândească la ce vremuri grele trebuia să treacă, cât de mult soarta a fost pregătită pentru el. Părinții lui Victor au devenit a treia o mamă și un tata. Erau țărani obișnuiți de lucru.

De-a lungul anilor, familia Talalikhin sa mutat la Volsk. Tatăl meu a mers să lucreze la o fabrică locală. Victor a vizitat aceste școli în acei ani, după care familia sa mutat la Moscova. Marele oraș a deschis noi perspective și a oferit mai multe opțiuni.

Tânărul băiat activ a urmat cursuri la o fabrică de fabrică și a lucrat la o unitate de ambalare a cărnii. Apoi numai Talalichin a visat de cer. Faptul îl aștepta în viitor.

Victorii fraților mai mari ai lui Victor au servit deja în forța aeriană, l-au încântat pe băiat și s-au inspirat. El a participat la clubul zburător și a fost remarcat de către instructor ca un bătrân.

Primii pași în aviație

Băiatul a fost desemnat în armată în 1937. Datorită călătoriei Komsomol, a ajuns la școala de aviație, pe care a absolvit-o după un an. Astfel a început calea pe care Talalichin a realizat-o.

Istoria de luptă a lui Victor a început în cel de-al douăzeci și șaptelea regiment de luptă. Aici, ca și în școala de aviație, toată lumea a remarcat abilitățile speciale ale unui tip: el a fost un pilot excelent. În toate acțiunile au fost trasate cu claritate și îndrăzneală.

La sfârșitul anului 1939, în perioada respectivă Război sovietic-finlandez, Victor Talalichin a luat parte la luptă pentru prima dată. El va face succesul său mai târziu, dar în timpul acestei campanii pilotul tânăr a reușit să exceleze.

Destinul sau norocul au trimis deja avionul tipului. În prima bătălie a doborât inamicul. Pentru întreaga perioadă a companiei finlandeze Talalikhin a distrus patru unități.

După ce a terminat cu succes cursurile speciale Victor a fost numit comandant al întregii legături.

Zâmbind pe o față obosită

Probabil, fiecare pilot își amintește prima victorie, câștigând peste inamic. Această zi a fost amintită de Victor. Talalikhin nu și-a îndeplinit totuși faptele, dar deja a simțit gustul superiorității. Seara, asociații și prietenii lui au început să-i pună întrebări despre evenimentele care au avut loc. Toată lumea era interesată de detalii, fiecare reprezentându-se în locul unui pilot curajos.

Povestea a fost scurtă și capabilă, un minim de detalii și nici o descriere a sentimentelor și a fricii. Numai soluții: îndrăznețe și riscante, luate în câteva secunde.

Tipul a zâmbit, se părea că totul i se dădu ușor și în largul său. Doar el a simțit gravitatea evenimentelor, a fost epuizat, dar nu a arătat-o ​​niciodată mediului. Păstrat până la capăt.

După o scurtă odihnă și o țigară afumată în tăcere, Victor se îndreptă din nou spre avionul său. Trebuie să fim întotdeauna gata de plecare, amâna verificarea și reparația imposibilă.

În ciuda dificultăților din acel moment, pilotul a fost determinat și un incendiu intern.

Vară caldă

O lovitură bruscă în Germania ia prins pe toți cei din Uniunea Sovietică prin surprindere. Primele zile și luni ale războiului erau tragice și deosebit de dificile. Oamenii au avut timp să realizeze tot ceea ce se întâmpla, să se împace cu realitatea și să se implice în luptă.

Aviația a fost deosebit de dificilă. Trupele germane au avut aeronave mai moderne, arme și profesioniști excelenți. Cele mai puternice pierderi au fost înregistrate de forțele aeriene ale armatei noastre în primele ore ale atacului. Multe aerodromuri au fost distruse de o serie de greve masate.

Au rămas foarte puține până în momentul în care a fost realizat fapta lui Talalikhin. Anul 1941 a schimbat viața a milioane de oameni.

Regimentul, în care slujea Viktor, a fost transferat la granițele Moscovei. Înainte de ei era un scop - de a apăra direcția sud-vestică, de a proteja spațiul ceresc și de a nu admite dușmanul în capitală.

Pe întreaga perioadă a celui de-al doilea război mondial, piloții germani nu au putut aduce prejudicii serioase Moscovei. Acesta nu a fost ultimul rol jucat de piloții sovietici de vânătoare.

Noapte memorabilă

Așa că am ajuns în momentul în care pilotul Talalichin se temea. În noaptea de la șase până la șapte august 1941, a fost primit un ordin de interceptare a bombardierelor inamice.

Victor stătea la conducerea I-16. După ce a câștigat o înălțime mai mare de patru mii de metri, Talalichin sa întâlnit cu germanul "Henkel-111" și sa așezat pe coadă. A început o bătălie aeriană. Luptătorul sovietic a ucis unul dintre motoarele inamicului, dar acesta din urmă a continuat să se sustragă cu exactitate urmăririi. Victor sa dus la următoarea rundă pentru a termina inamicul. Și apoi mi-am dat seama că muniția se terminase.

La un moment dat, a venit ideea de înfrânare a unui avion inamic. Urcând la coada Henkel, Victor a fost rănit în braț, dar încă asamblat și terminat o manevră de moarte - sa prăbușit în inamic. În ultimul moment el a reușit să deschidă parașutul și a aterizat. Locuitorii din cel mai apropiat sat au ajutat pilotul să iasă din râu. Avionul germanilor sa prăbușit, un echipaj de patru a murit.

De la cer la cer

Acum știi ce a fost realizat de pilotul Talalikhin. Pentru aceasta a primit titlul Eroul Uniunii Sovietice.

La 23, locotenentul Talalikhin a devenit comandant al escadrilei. De multe ori el a tăiat cerul peste Moscova, apărându-l și protejându-l de așii germani. Numai în acest timp și ca parte a grupurilor mici au scos patru nave inamice.

Ultima bătălie, care a luat viața nu numai a lui Viktor, a avut loc în octombrie 1941. Mai mult de cinci luptători sub comanda sa au mers în luptă pentru a susține forțele terestre. Sa întâmplat în aer, deasupra satului Kamenka.

Următoarea bătălie a fost acerbă și intensă. Victor a reușit să bată un inamic și a omorât al doilea, în timp ce trei echipaje germane au deschis imediat focul în avionul său.

Zeci de gloante flămânzi au început să se înțepene în lateral, unul dintre ele lovind capul pilotului.

Managementul a fost pierdut, mașina, ca o pasăre mare de fier, sa prăbușit la pământ.

Așa că viața unui tânăr soldat al Uniunii Sovietice, deja întărită de lupte, a fost tăiată.

"Little Boy"

După ce și-a îndeplinit faptele, Talalikhin a fost impresionat de mulți, ca o imagine a unui om neînfricat, curajos și asertiv. Dar cercul rudelor și prietenilor știa un tip complet diferit: un zâmbet radiant, vesel, relaxat și artistic. El era o persoană deosebit de bună și plăcută.

În anii școlari a participat la un club de teatru și, așa cum au remarcat liderii, nu a fost lipsit de talentul de actorie. Poate, în timp de pace, soarta lui ar fi fost diferită, iar numele a căzut în istorie datorită altor realizări.

În timpul tratamentului, el nu a stat în pantaloni la spital. Mitingurile participante, comunicate cu muncitorii și tinerii, au condus la agitație.

Înălțimea lui Victor era de numai un metru de cincizeci și cinci de centimetri. Prin urmare, în cercul de prieteni el a fost numit "Kid".

Talalikhin nu a fost luat imediat în serios în școala de zbor. Atât de mult înălțime mică M-am îndoit de învățătura de succes. Dar presiunea și persistența tipului au avut un rezultat complet diferit.

Găsiți din timpul nostru

Nu cu mult timp în urmă, în pădurile raionului Domodedovo, muncitorii economiei au ajuns la margine, unde au existat urme, greu de vizibil la ochi, de la un crater uriaș. Vederea era destul de veche, ordinea pământului a atras și a crescut. Și pe unul dintre copaci găsise o placă veche ruginită.

Astfel de constatări nu sunt neobișnuite în locurile în care au avut loc bătălii în timpul Marelui Război Patriotic. Oamenii încă mai găsesc detalii despre echipament, echipament. Cu toate acestea, atenția a fost atrasă asupra plăcii. Ce informații conținea?

După anumite manipulări, a fost eliminată. Inscripția a intrigat cercetătorii. A spus că în acest loc avionul lui Victor a căzut. Cel pe care îl înfipt. Tableta a fost semnată de numele pionierului Katko Alla. Au existat, de asemenea, informații pe care le-a instalat în august 1971, urmând conturile martorilor oculari ai acelui eveniment.

Este acesta într-adevăr locul unde a fost îngropat avionul pe care Talalichin și-a realizat fapta?

săpături

Găsirea făcută de istorici și istorici locali studiază. A fost format un grup de căutare, care în iunie 2014 sa mutat în locul specificat. În primele două zile au fost găsite părți ale motorului, șasiului și ale unor mecanisme de control.

În viitor, săpăturile au progresat la fel de succes. Sa stabilit (datorită înregistrărilor care au supraviețuit numerelor de înmatriculare ale aeronavei și ale motorului) că aceasta este masina pe care a fost realizată performanța pilotului Talalikhin.

Au găsit un ceas lateral, ale cărui mâini au indicat la unsprezece și jumătate. De data aceasta este înregistrată în rapoartele istorice ca fiind momentul berbecului.

După efectuarea tuturor lucrărilor necesare, aeronava va deveni parte a exponatelor muzeului din Domodedovo.

Eternă memorie

Petersburg, Omsk, Moscova, Lipetsk, Tambov, Gomel, Volsk, Kaliningrad și zeci de orașe au pe listă străzile numite după Victor Talalikhin. Școlile și colegiile poartă numele acestui erou.

Vreau ca locuitorii să știe ce a făcut Talalichin. Ne-am amintit de el și de alți simpli, dar minunați oameni care și-au dat viața de dragul unui viitor prosper.

Poate aici și totul despre asta îndrăzneț, ca Victor Talalikhin. Fapta (fotografia eroului care a comis-o, este în revistă) ar trebui să trăiască în memoria tuturor oamenilor.