Omsk - Moscova: avion, tren. Distanță de la Omsk la Moscova

Orașul siberian Omsk în conștiința rusă este în mod tradițional un simbol al unei provincii profunde, cum ar fi Saratov sau Vologda. Din Moscova se împarte aproape trei mii de kilometri. Dar problemele de comunicare a transportului de-a lungul rutei Omsk-Moscova sunt mult mai relevante pentru cetățenii Omsk decât pentru locuitorii capitalei. Moscoviții merg în Siberia într-un fel nu foarte de bună voie.

Din istoria dezvoltării Siberiei

Orașul Omsk a fost fondat în 1716 de un detașament de exploratori condus de Ivan Buchholz. Orașul a fost așezat pe malul localității Irtysh, în locul în care se varsă râul Om, care a dat numele noii așezări. A fost un moment de expansiune activă a Rusiei a frontierelor sale în mai multe direcții deodată. Cucerirea Siberiei a fost de o importanță capitală. De mult timp mesajul de pe ruta Omsk-Moscova a fost realizat exclusiv prin intermediul transportul cu caruta. Critice în oraș a fost construirea căii ferate Trans-Siberian, care a fost destinat să lege provincia centrală a Imperiului Rus până la coasta Pacificului. Primul tren pe ruta Omsk - Moscova, a avut loc în 1895, după finalizarea unui mare cale ferată prin Irtysh.

Pe calea ferată

Aproximativ de la începutul secolului al XX-lea, o călătorie de-a lungul rutei Omsk-Moscova, distanța dintre punctele terminale fiind de 2711 kilometri, a devenit comună pentru oamenii din Omsk. În timp, trenurile au început să meargă mai des, viteza lor a crescut. Timpul de călătorie spre capitala din Omsk variază de la 38 de ore la două zile. Această diferență de timp, cu excepția vitezei diferite, se datorează și prezenței a două variante ale rutei Omsk-Moscova. Traseul sudic trece prin Chelyabinsk, Ufa, Kazan și se termină la stația Kazan din capitală. Iar nordul - prin Tyumen, Ekaterinburg și Nizhny Novgorod - oferă pasageri de la Omsk la gara Yaroslavsky, situată pe partea opusă a aceluiași pătrat din Moscova ca Kazan. Costul biletelor variază de la trei și jumătate la unsprezece mii de ruble, în funcție de clasa mașinii și locul în ea. Cel mai rapid tren de la toate care trece prin Omsk într-un tranzit în direcția vestică a fost deja de mai multe decenii expresul Beijing-Moscova. Cea mai mare parte a traficului de pasageri de la Omsk la Moscova este preluat de trenurile de tranzit. În timpul zilei, prin Omsk în direcția capitalei urmează aproximativ douăzeci de trenuri de călători.

Compania de tren "Irtysh"

Până de curând, de pe platforma gării Omsk, în direcția capitalei, trecea trenul formației locale. În ciuda faptului că a fost un tren popular și convenabil pentru trenul Omsk, existența sa a fost considerată nerentabilă. În prezent, trenul Moscova-Omsk își păstrează existența doar sub forma mai multor remorci la compoziția Moscovei-Novosibirsk. Numărul lor variază în funcție de sezonul anului. Cu toate acestea, trenul Moscova-Omsk își păstrează numele tradițional "Irtysh". Omsk avea timp să se obișnuiască cu asta o marcă comercială și preferă să cumpere bilete pentru acest tren.

Stația de tren Omsk-Passenger

În 2007, a fost finalizată reconstrucția capitalei complexului de stații din stația Omsk-Passazhirsky. Stația de la acest loc din Omsk funcționează corect încă din 1895. Dar vechiul său concept se apropia de epuizare, iar clădirea stației nu mai corespunde scopului său. Reconstrucția a fost necesară investiții de capital, care au fost alocate atât de la bugetul regional, cât și de la Căile Ferate Ruse. Privind rezultatul proiectului de reconstrucție, putem concluziona că aceste fonduri au fost cheltuite rațional. Arhitecții au reușit să se potrivească organic cu vechea clădire istorică a gării Omsk într-un nou terminal modern de transport. Astăzi, stația de cale ferată Omsk îndep Noua clădire are scări rulante, camere de așteptare confortabile, sisteme de plată și informații.

La Moscova cu avionul

Comunicarea aeriană regulată cu capitala de la aeroportul din Omsk a fost deschisă în 1931. Acesta a fost un eveniment important pentru orașul Siberian. Ruta Omsk - Moscova, distanța dintre punctele finale a rămas neschimbată, a devenit posibil să fie depășită în timpul zilei. Permiteți chiar și cu aterizări intermediare pentru realimentarea aeronavei. În trecut, o astfel de călătorie a durat câteva zile, iar acum a început să fie măsurată cu ore. Aceasta este o diferență semnificativă. "Moscova - Omsk" - a devenit un simbol al nu numai căii ferate, ci și a traseului aerian. Pentru a depăși distanțele grandioase ale Siberiei, factorul de timp este foarte important. Astăzi, avionul Omsk-Moscova nu este în aer mai mult de trei ore și nu are nevoie de aterizări intermediare. Zilnic de la aeroportul Omsk (Central), în direcția Domodedovo, Vnukovo sau Sheremetyevo se trimite aproximativ șapte zboruri. Numărul lor poate crește în funcție de cerere. Costul biletelor se situează între patru și opt mii de ruble. Cea mai economică opțiune este cumpărarea unui bilet pentru o lună, cu un zbor de dimineață la mijlocul săptămânii. Este interesant de menționat acest lucru Aeroportul Omsk (Central) este situat destul de aproape de centrul orașului. Construcția unui nou complex aerospațial Omsk (Fedorovka) a durat mai mult de trei decenii și necesită cheltuieli semnificative. Perspectivele de finalizare nu sunt încă clare. Este sigur să spunem că terminalul actual de aer va primi pasagerii mult timp.

Diferența de timp

Între Omsk și Moscova există două fusuri orare. Aceasta înseamnă o diferență de timp de trei ore în Omsk în raport cu Moscova. În practică, acest lucru înseamnă că, zboară de la Omsk la Moscova, la ora șapte dimineața, ora locală, un pasager care sosesc în capitală, în același șapte dimineața, dar numai la Moscova. În consecință, dimpotrivă, plecarea de seară de la Moscova la Omsk, veți găsi te trei ore mai târziu, în dimineața devreme.