Nava cu motor `Fyodor Dostoevsky`. Râul fluvial al Rusiei. Cu barca de-a lungul Volgăi
Munca grea, vanitatea si problemele inconjoara in mod constant persoana moderna. Săptămâni și sărbători - acesta este momentul în care vă doriți să vă relaxați, să vă îndepărtați de această realitate și să vă plimbați în liniște în sânul naturii. Un număr mare de oameni preferă să se odihnească pe teren, în țară sau în râu. Cu toate acestea, cea mai plăcută este o odihnă civilizată, de exemplu, pe o navă cu motor.
conținut
Parcul maritim și fluvial oferă o mare varietate de croaziere în diferite orașe ale Rusiei. Problemele de viață vor fi peste bord, de îndată ce o persoană va călca pe navă.
Peisajele din afara ferestrei, cunoștința cu oamenii noi și o viață calmă, măsurată a navei vor lăsa o impresie bună pentru o lungă perioadă de timp.
Nava "Fedor Dostoievski"
Nava a fost construită în Germania în 1987. În perioada 1996-1997 a fost reconstruită complet (prima reconstrucție). În 2010, nava a supraviețuit celei de-a doua reconstrucții.
Inițial, el a lucrat numai cu turiști străini, acum pot deveni pasageri și ruși.
Nava "Fedor Dostoievski" va fi ca orice pasager, deoarece este destul de confortabil. Aproape peste tot sunt colțuri cu mobilier moale, unde puteți sta confortabil și chat. Restaurantul gătește mâncăruri gustoase în cantități mari. La cererea oaspeților, bucătarii își pot prepara mâncărurile preferate. Din păcate, acest lucru nu este inclus în costul voucherului, iar "extrasul" va trebui plătit de unul singur.
O bibliotecă cu literatură bună nu vă va lăsa să pierdeți serile lungi ploioase. Cabinele sunt destul de spațioase, iar interiorul sălii este plin de oglinzi care extind spațiul. Pentru arhitectură, nava a primit chiar și o medalie de aur.
În plus, la serviciile de turisti sunt furnizate:
- două bare;
- două restaurante;
- solar;
- bibliotecă;
- salon de înfrumusețare;
- salonul muzical;
- sala de conferinte;
- punct medical;
- magazin de suveniruri.
Potrivit recenziilor pasagerilor, nava lasă o impresie pozitivă, datorită curățeniei și sentimentului de spațiu. Nava se distinge prin bine îngrijite și moderne. Pe punți atârnă standurile de navigație, datorită cărora puteți naviga cu ușurință pe navă.
Istoria navei și numele ei
Pe parcursul existenței sale, nava și-a schimbat numele de mai multe ori:
- 1987-1998 gg. - Astor;
- 1998-1991 gg. - "Fyodor Dostoievski";
- Perioada 1991-1995. - Fedor Dostoevskiy;
- 1995-2012 gg. - Astor;
- În 2012-2014. - "Fyodor Dostoievski".
Ultimul numele navei primită în onoarea scriitorului FM Dostoievski, cunoscut nu numai în Rusia, ci și în întreaga lume. Portretul unui scriitor cântărește pe puntea barca (spatele pupa).
Nava "Fedor Dostoievski" a fost lansată pentru prima oară în 1987. În acel moment a aparținut companiei germane Transocean Tours și a făcut croaziere pe mare în întreaga lume. Unul dintre punctele de plecare a fost orașul rusesc St. Petersburg.
În prezent, barca nu poate face decât croaziere fluviale în Rusia.
Din 2012, a devenit posibilă o călătorie cu barca de-a lungul Volgăi. Orașele de plecare sunt Samara, Saratov, Volgograd și Kazan.
De-a lungul navei de croazieră trece, și se oprește în următoarele orașe: Cheboksary, Nijni Novgorod, Gorodets, Yaroslavl, St. Petersburg, Kostroma, Uglich și altele.
Flota fluvială a Rusiei a atribuit navei "Fedor Dostoievski" la portul Perm. Operatorul navei este compania Sputnik-Hermes (Samara).
Caracteristicile navei
Caracteristicile tehnice ale navei cu motor sunt prezentate în tabel:
trăsătură | valoare |
Dimensiuni generale: lungime / lățime | 125 m / 16,7 m |
Viteza maximă, km / h | 26 km / h |
Proiect, m | 2,8 m |
Capacitate, oameni | 298 de pasageri și 62 de membri ai echipajului |
Putere, l / s | 3000 l / s |
Nava are patru punți: inferioară, mijlocie, principală și barcă.
Compoziția punții de barcă
Caracteristicile cabinelor din puntea cu barci sunt prezentate în tabel:
Cabină de clasă | Numărul de locuri | structură | Camerele cabinelor |
1A din clasa (1) | un loc | aer condiționat, dulap, duș, radio, frigider, priză, toaletă | de la 429 la 436 |
1A sală de clasă (2) | două locuri | aer condiționat, dulap, duș, radio, frigider, priză, toaletă | de la 401 la 428 |
Compoziția punții de mijloc
Caracteristicile cabinelor din mijlocul punții sunt prezentate în tabel:
Cabină de clasă | Număr de locuri | structură | Camerele cabinelor |
lux | două locuri cu două camere | TV, duș, toaletă, garderobă, frigider, aer condiționat, priză, radio locuri suplimentare: o singură canapea (Cabin 365, 366), clapeta (cabina 307, 308), canapeaua extensibilă (cabina 309, 310) | de la 307 la 310, 365, 366 |
Lux mic | două locuri cu două camere | TV, duș, toaletă, dulap, frigider, aer condiționat, priză, radio, pat pentru două dormitoare, mobilier tapițat pat suplimentar: canapea single | 355, 356 |
Clasa 1B (1) | o singură cabină | duș, toaletă, garderobă, frigider, aer condiționat, priză, radio | de la 367 la 372 |
1B din clasa (2) | două locuri | duș, toaletă, garderobă, frigider, aer condiționat, priză, radio | de la 319 la 336, 338, de la 343 la 354 |
Clasa 1B (2) | două locuri | duș, toaletă, garderobă, frigider, aer condiționat, priză, radio | 337 de la 339 la 342 |
Clasa 2B | două locuri | duș, toaletă, garderobă, frigider, aer condiționat, priză, radio | 317, 318 |
Compoziția punții principale
Caracteristicile principalelor cabine de punte sunt prezentate în tabel:
Cabină de clasă | Număr de locuri | structură | Camerele cabinelor |
Clasa 1B | două locuri | duș, toaletă, garderobă, frigider, aer condiționat, priză, radio | de la 201 la 236 |
Compoziția punții inferioare
Caracteristicile cabinelor inferioare sunt prezentate în tabel:
Cabină de clasă | Număr de locuri | structură | Camerele cabinelor |
Clasa 1G | trei locuri | duș, toaletă, garderobă, frigider, aer condiționat, priză, radio | de la 101 la 115,117,119 |
Cele mai bune sunt cabinele de lux. Singurul dezavantaj este că vederea din fereastră se deschide spre puntea mijlocie. În timpul zilei, puteți urmări pasagerii care merg pe navă. În cabinele din clasa economică, în loc de ferestre, sunt ferestrele. Vederea generală a cabinelor seamănă cu numerele compartimentelor din trenuri. Dezavantajul acestor locuri este întunericul și umiditatea.
Printre celelalte nave rusești, cea mai confortabilă este nava "Fedor Dostoevsky". Cabinele foto sunt prezentate mai jos.
Odihnește-te pe navă
Există mai multe rute pe navă. În funcție de numărul de orașe pe care trece nava, durata mișcării de-a lungul râurilor este între 3 și 18 zile. Costul turului depinde de ruta de mișcare, de puntea și cabina ocupată. Cazarea în toate cabinele, cu excepția apartamentelor, este asigurată pentru copii și reduceri de pensii.
Nava cu motor va ajuta nu numai să vă relaxați de problemele cotidiene, ci și să vă petreceți o călătorie de neuitat în cele mai bune orașe ale țării noastre. Călătoria dvs. va fi interesantă datorită programului bogat. Excursii în jurul orașelor, situate de-a lungul traseului, și programe de concert sunt ținute în mod constant. Frumusețea naturii în afara ferestrei, ceții, răsăriturile, apusurile de soare vor uimi călătorii.
În orașele în care se oprește nava cu motor, excursii cu autobuzul se desfășoară de-a lungul obiectivelor principale. Vizitarea excursiilor nu este obligatorie. Călătorii pot petrece timpul alocat pe navă.
Impresiile excursiilor depind în mod direct de oamenii din jur, de vreme și, desigur, de ghid. În cazul vremii nefavorabile, trebuie să faceți rezervări pentru cărți pentru a trece serile lungi. Seara este de obicei rece, deci într-o croazieră manuală este absolut necesar să luați lucruri calde cu dumneavoastră.
Destul de des călători își ia copii cu ei. Ar trebui monitorizată îndeaproape: structura navei are multe scări, coridoare suficient de lungi și mai multe punți. Există posibilitatea ca copilul să se confunde și să se piardă. În cazul în care copilul se rănește brusc, puteți merge la centrul medical de pe navă, unde vă vor oferi prim ajutor.
Rezervarea unui tur este posibilă nu numai prin intermediul agențiilor de turism, ci și prin intermediul internetului.
- Nava cu motor `Valery Bryusov`: istorie, fotografie, realități moderne
- "Enchanted Wanderer" - nava de trei locuri, croazieră
- Nava `Kabargin` vă va duce într-o croazieră
- Nava motoarelor `Great Rus` este o opțiune excelentă pentru vacanțe
- Cele mai populare croaziere de-a lungul Volgăi din Volgograd
- Călătoresc o navă cu motor în Moscova - o vacanță excelentă în capitală
- Nava "Konstantin Korotkov" - creată pentru croaziere fluviale!
- Navele cu motor de la Perm: croaziere de-a lungul Volgăi
- River croaziere din Perm: prețuri, recenzii
- Nava cu motor `Alexey Tolstoy`: comentarii, cabine foto
- Bărci de agrement (Perm): avantaje, caracteristici
- Nava cu motor `Alexander Greene`. Nave de pasageri fluviale
- Despre ce visează nava?
- Nava cu motor "Michael Kutuzov" - descrierea. Tururi cu motor
- Dmitri Pozharsky - o navă cu motor: o călătorie din Samara
- Fyodor Panferov (navă): fotografii și recenzii ale turiștilor. Croaziere de-a lungul Volgăi din…
- Nava cu motor `Mikhail Frunze`: descriere, recenzii
- Nava cu motor `Vladimir Mayakovsky`: descriere, recenzii. Rute de croazieră pe ruta…
- `Kronstadt` - o navă de lux de lux
- Nava cu motor `Alexander Fadeev`: descriere, zboruri, prețuri
- "Căpitanul Pushkarev" (navă motor): croaziere de-a lungul râului