Autostrada Volokolamsk - drum spre Volokolamsk

Strada, care este Moscova în nord-vest, este autostrada Volokolamsk. Off-course de la Leningradsky Prospekt, trece prin districtele "Sokol" și "Shchukino", trecând de la "Pokrovsky-Streshnevo" la "Mitino". Dincolo de granițele capitalei, autostrada Volokolamskoe duce spre orașul eponim.

Aceasta este una dintre cele mai vechi direcții din suburbii. Prima dată când este menționat în secolul al XII-lea, când Dmitri Dolgoruky a fost decis să construiască prin mlaștini și impadurite păduri drumul spre Veliky Novgorod. Volokolamsk, care a dat numele tractului, a devenit primul oraș care a stat în calea călătorilor. Mai târziu au numit-o singurul drum care duce de la capitala la vest.

Aproape simultan cu stabilirea primelor kilometri, autostrada Volokolamsk a început să fie dezvoltată activ: mai întâi au fost construite mai multe ferme țărănești, apoi s-au ridicat sate în locul lor. Calea ferată și calea ferată, așezate la începutul secolului al XX-lea, au reînviat și tractul. Aproape în același timp, de-a lungul drumului a început să construiască și primele case de țară.

O tendință similară nu este oprit, iar după revolta octombrie, când tinerii proletari, suferința de divertisment a început să călătorească cu trenul la restul. În treizeci de ani, o astfel de formă simplificată „necivilizat“ de recreere, și autostrada Volokolamsk pe ambele părți a devenit prea mare, cu case de odihna si tabara de vara.

În această stradă pe stradă au fost construite multe clădiri interesante. Unul dintre ele, situat la Volokolamskoye Shosse 1, este numit "Casa instituțiilor de design". Construită în anii `50, această structură monumentală este una dintre cele mai strălucitoare și mai vizibile exemple Imperiul Stalin.

Un pic mai departe sunt Academia Stroganov și clădirea universității alimentare.

Autostrada Volokolamskoe este renumită pentru alte obiecte interesante. De exemplu, în casă numerotate patruzeci și șapte a fost odată ce a fost construită conacul Zegert în 1914. Se zice că aici Bulgakov a conceput o reuniune notabilă între domiciliu și Maestru.

La începutul drumului, pe partea dreaptă a lui Volokolamki se află templul Fecioarei și Institutul de Nevralgie. Și deja pe site-ul Spassko-Tushino, Catedrala Transfigurării Mântuitorului este situată maiestuos.

Când la mijlocul anilor nouăzeci au început să se dezvolte terenurile din regiunea Moscovei, autostrada Volokolamsk a făcut prima lovitură a așa-zișilor constructori de puncte. A fost explicată pur și simplu: de-a lungul traseului au existat o mulțime de orașe, orașe mici și sate, deci nu au existat probleme cu stabilirea comunicațiilor.

O astfel de dezvoltare activă a jucat o glumă crudă pe drum, transformându-l în suburbii într-una dintre cele mai aglomerate. Autostrada Volokolamskoe este destul de îngustă, nu poate fi extinsă, deoarece pentru aceasta va trebui să demolezi casele și satele construite pe ambele părți.

În plus, este renumit pentru numărul mare de semafoare, care nu este plăcut de toți șoferii. Cu toate acestea, există o speranță că până în 2015 autostrada Volokolamskoe va fi descărcat. Guvernul regiunii Moscova intenționează să construiască o nouă linie de taxare de mare viteză prin Krasnogorsk.

De asemenea, partea rusă a Moscovei nu este neglijată. Comitetul pentru Dezvoltare Urbană și Arhitectură a capitalei pe segmentul de la Leningradsky Prospekt până la MKAD-a a dezvoltat un proiect de reconstrucție care implică organizarea a zece benzi pentru trafic. Autostrada Volokolamskoe va crește capacitatea sa datorită celor patru treceri peste care urmează să fie construite.