Stația nouă Ierusalim din Istra: originea numelui, cum se ajunge acolo

În partea de vest Regiunea Moscovei

Dar atmosfera lui este neobișnuit de binecuvântată și spirituală. Acest lucru poate fi văzut chiar și din numele: stația de autobuz - Ierusalimul nou, gara - Noul Ierusalim ...

De unde vin aceste nume?

De fapt, orașul este o mănăstire veche, construită la mijlocul secolului al XVII-lea de Patriarhul Nikon. Acest complex este într-un sens similar cu templele pe care Țara Sfântă - în Ierusalim și în zonele învecinate.

Iar acest loc sacru al ținuturilor rusești este numit, iar viziunea principală a orașului Istra este Mănăstirea Învierii Noul Ierusalim al Învierii.

Câteva cuvinte despre istoria creației

În prezent este o mănăstire a unui om. Fiecare dintre bisericile sale a fost recreată prin analogie cu templele din Palestina. De exemplu: Catedrala învierii - asemănarea cu Templul Domnului.

În plus, pe teritoriul mănăstirii se află Skeetul Epifaniei și Biserica Nașterii Domnului Hristos.

Toate acestea au fost ridicate, astfel încât poporul rus putea veni aici pentru rugăciune și purificare spirituală, fără a face o călătorie lungă în Orientul Mijlociu.

Și ideea de a "transfera" mănăstirile sfinte, precum cele din Țara Sfântă, pe meleagurile ruse, a fost de mult timp berii. Boris Godunov a planificat și acest lucru. Adevărat, a planificat să pună în aplicare un astfel de proiect direct în capitală.

Dar sa întâmplat așa că a fost în Istra, lângă Moscova, la râul Istra, numit Iordania lângă Moscova, într-un loc frumos și binecuvântat pe dealul Sionului, a început construcția unui astfel de complex templu. Aproximativ acest lucru sa întâmplat în 1656.

Stație de tren

În prezent, pelerinii din toată țara vin în acest sfânt loc.

Dar, în plus față de temple și monumente de arhitectură, orașul are, de asemenea, o serie de sanatorii. Din fericire, acest lucru este facilitat de mediul natural. De aceea vin aici mulți locuitori din alte orașe, inclusiv moscoviți.

Gara din Novojerusalimskaya, deși este de marfă, dar acceptă și pasagerii care călătoresc la Istra cu trenuri electrice. Este situat pe linia de cale ferată din Moscova, în direcția Riga (centrul Moscova-Smolensk). Conform informațiilor istorice, până în 1960, fiecare tren care călătorea la Moscova-Riga sa oprit aici.

În orașul în sine, stația Noua Ierusalim este situată în partea de sud-vest a acesteia. Pe teritoriul stației există două platforme: înalte și joase. Există, de asemenea, o curte mare de marfă. În clădirea cu o singură etapă a stației se află o sală de așteptare, un birou de schimb valutar, o sală de bagaje, o farmacie.

Noua stație de cale ferată din Ierusalim este terminalul pentru multe trenuri electrice. Numai trenurile de marfă și trenurile se îndepărtează de acesta.

În ceea ce privește zona din fața stației (stație), există o stație de autobuz numită New Jerusalem. Se poate ajunge oriunde în partea de vest a cartierului Istra, precum și autobuzele interurbane.

Traficul trenurilor electrice

Stația Novoierusalimskaya este legată de acest tip de transport cu 73 de stații din regiunea Moscovei. Și anume:

• Moscova - Ierusalimul nou;
• Podolsk - Ierusalimul nou;
• Tsaritsino-noul Ierusalim;
• Serpukhov - Noul Ierusalim și alții.

Există trenuri, circulația cărora se efectuează zilnic, unele în weekend, altele în zilele lucrătoare.

Cum se ajunge la stația Novoierusalimskaya din capitală? Este necesar să luați trenul de la stația Riga și să vă duceți la această stație. Prețul aproximativ al biletului este de 154 de ruble.

Calendarul pentru trenurile electrice de pasageri este mai bine specificat cu puțin timp înainte de călătoria pe site-ul căilor ferate rusești.

Funcții suplimentare ale stației

Pe lângă vânzarea biletelor de călători și efectuarea transportului de călători, stația efectuează, de asemenea, operațiuni de transport de marfă. Și anume:

• acceptarea și livrarea încărcăturilor mici, care trebuie depozitate la depozitele acoperite de gară;
• acceptarea cu emiterea bunurilor de marfă, care pot fi depozitate în zone libere;
• acceptarea cu livrarea de mărfuri cu vagon și loturi mici pe drumurile de acces, precum și locuri de folosință privată;
• acceptarea și livrarea vagoanelor care trebuie depozitate în depozite închise;
• acceptarea cu livrarea de bunuri plasate într-un container universal cu o masă brută de 3, precum și 5 tone;
• acceptarea cu emiterea de mărfuri mici care pot fi depozitate în zone deschise și așa mai departe.

Există o stație de cale ferată în partea de sud-vest a Istra.