Unde este Ekaterinburg? Cum și cum să ajungi la Ekaterinburg?

Pentru a găsi Ekaterinburg pe hartă, trebuie să acordați atenție zonei montane - o bandă bine marcată care traversează țara noastră de la nord la sud. Acesta este Uralul, una dintre cele mai bogate regiuni ale Rusiei. El este considerat o frontieră condiționată între Europa și Asia.

Cartierul Ekaterinburg este o regiune foarte pitorească. Există păduri de pini și multe iazuri frumoase. Orașul în sine este înconjurat de un inel verde de parcuri forestiere, care sunt mai mult de o duzină în Ekaterinburg. Există, de asemenea, o mulțime de atracții culturale.

locație

Locul unde este situat Ekaterinburgul este panta estică a Uralei de mijloc. Orașul se află pe malul râului Iset, la douăzeci și cinci de kilometri de la izvor.

Aici, Munții Urali sunt mai degrabă dealuri - sunt aproape complet acoperite de pădure și cu greu pot ajunge la înălțimea de 400 de metri. De mii de ani, vântul și soarele lucrau pe versanții unor munți. Procesele de intemperii au dat naștere unor pietre de granit - rămășițe. Chiar și în epoca de piatră, oamenii au ales astfel de pietre pentru tabere și sacrificii. În zilele noastre, atrage mulți turiști și pur și simplu turiști.

Având în vedere harta din Ekaterinburg, este ușor de văzut că acesta este un important centru de transport. Este străbătută de calea ferată transsiberiană, care găzduiește Aeroportul Internațional Koltsovo. La sfârșitul secolului al XVIII-lea, orașul - și prin el întreaga parte vestă a Rusiei - a legat un drum numit Siberia Tractul siberian, și astfel Eicherinburgul a devenit o "poartă către Asia".

Fundația Ekaterinburg

În cazul în care Ekaterinburg este acum, primele așezări ruse au apărut în anii 80 ai secolului al XVII-lea. Era Shartash sat de pe malul lacului, și două Uktus - inferioare și superioare, pe malurile râului Uktus (în prezent - Patrushikha). Lângă Uctus inferior în 1702 a fost construită uzina Uktus.

Întreprinderile de stat din Ural nu au menținut concurența cu fabricile Akinfiya Demidova. Echipamentele de pe ele au fost dărăpănate, producția a căzut în descompunere. Mulți muncitori au fost îndemnați de Demidov însuși. Într-o stare deplorabilă a fost și uzina Uktus.

În 1720 Vasiliy Tatișciov a venit la Urali cu ordinul țarului de a restabili producția. După ce a fost pe Uktus Tatishchev a decis că este mai ușor de a nu ridica compania vechi și de a construi unul nou. Pentru construcții, a ales un loc pe Iseti, câteva versturi din vechea fabrică.

Tatishchev a început construcția, dar în curând a fost demis. Construcția uzinei a fost continuată de inginerul minier VG Gennin. Barajul însăși a fost construit sub îndrumarea maestrului L. Zlobin. 18 noiembrie 1723 a fost o lansare în proces a plantei - se consideră data înființării orașului Ekaterinburg.

Cu câteva luni înainte, Gennin a dat numele unei noi fabrici și o fortăreață. El a decis să o numească Ekaterinburg, în cinstea împărătesei Catherine I.

Câțiva ani mai târziu, Iseti în amonte a început să construiască un rezervor de rezervă, iar pe ea - planta. Această plantă a fost numită în onoarea principelui Anna - fiica lui Petru I. A câștigat-o în 1726. Mai târziu a fost numită Verkh-Isetsky.

Cum a crescut și a evoluat orașul?

La început, Ekaterinburg a fost un oraș de fortăreață, dar în curând zidurile fortificate au crescut. Împărăteasa Ecaterina II ia dat statutul de oraș județean în provincia Perm, iar câteva decenii mai târziu a devenit capitala Uralului minier.

Însuși o instalație de fier Ekaterinburg a fost închisă la începutul secolului al XIX-lea. De atunci, pentru industria siderurgică a răspuns Iset superior și plante Nizhneisetsky. Zona industrială în apropierea lacului oraș ocupat Mentă (astfel încât oamenii poreclit-o „moneda“), și cu ea au locuit o fabrică de mecanic, fabrica lapidară, care este angajată în prelucrarea pietrelor prețioase și alte întreprinderi.

Calea ferată a ajuns în mijlocul Uralilor în 1878, când a fost construită linia spre Perm. De la începutul secolului XX, Ekaterinburg a devenit un nod al Căii Ferate Transsiberiene.

În vremurile sovietice, orașul a continuat să crească. Au apărut multe întreprinderi industriale noi, cea mai mare dintre acestea fiind Uralmashzavod. Din toate părțile orașul a crescut în noi zone: Uralmash și Elmash în nord, Vtuzgorodok și Komsomolsky în est, Sortare în vest și multe altele. Satul Verkh-Isetsky Plant a fuzionat cu orașul.

Din 1924 până în 1991, orașul a fost numit Sverdlovsk - în cinstea lui Iakov Sverdlov. În Ural a lucrat timp de mulți ani ca un lucrător revoluționar subteran.

Piața istorică

Inima din Ekaterinburg - Piața istorică. Oamenii îl numesc "Plot", pentru că acolo se află barajul unui iaz de oraș. De fapt, numai barajul și mai multe clădiri ale secolului XVIII și au rămas din zona industrială. Majoritatea a fost demolată în anii 1960, transformând centrul orașului într-un centru de recreere pentru locuitorii orașului.

Pe malul stâng al Iset există trei clădiri fabricate. Primul dintre acestea este turnul de apă, care este ocupat de muzeul de fierărie. Apoi, o clădire cu o singură clădire este o fostă fabrică. Aici este Muzeul de natură al Uralilor. În spatele lui este o clădire cu trei etaje a unei foste fabrici mecanice. Este ocupat de Muzeul de Arhitectură și Design. În curtea acestui muzeu puteți vedea vechiul echipament din fabrică - un ciocan, un motor cu aburi, o laminor și multe altele.

Bara dreaptă a lui Iset este rezervată memorialului. Cele mai multe dintre ele - acesta este un memorabil baliza de perete, dedicat constructorilor orașului. Nu departe de ea există o tabletă memorială cu primul plan din Ekaterinburg și capsulă timp. Această capsulă a fost pusă în 1973, iar în 2023 ar trebui deschisă.

Templul pe sânge

Templul-monument al Sângelui a fost deschis în vara anului 2003 pe site-ul casei inginerului Ipatiev, unde în 1918 Nikolai II și familia lui au fost împușcați.

Această clădire este formată din biserica superioară și biserica inferioară. Acesta este situat pe versantul de munte, numit Hill Voznesenskaya. Această pantă coboară abrupt la strada Tsarskoy, fostul Tolmachev. Datorită acestei ușurări, biserica superioară se află la nivelul străzii Liebknecht, iar cea inferioară ocupă restul versantului.

Caracteristica bisericii superioare - iconostasul marmurei albe. În biserica inferioară există un faianță din faianță, alături de care există o "sală de execuție" memorabilă, este și o criptă. Există, de asemenea, mai multe spații comerciale: o sală de conferințe și o galerie, un muzeu al memoriei familiei regale și un magazin de icoane. În acest magazin sunt vândute nu numai icoane - vinde literatură ortodoxă și suveniruri, care descriu ultimul rege, familia sa și templul în sine. Prețurile din acest magazin sunt destinate turiștilor, deoarece sunt destul de mari.

Shortash corturi de piatra

Shartash este un lac pitoresc din estul Ekaterinburgului. Este mult mai veche decât orice așezare din aceste locuri: are aproximativ un milion de ani. Coasta de nord și de nord-vest a acestui lac este construită - există un cartier rezidențial al sectorului privat. Această zonă este fostul sat Shartash, fondat încă de la sfârșitul secolului al XVII-lea. Dar restul liniei de coastă este rezervat parcului forestier Shartashsky, care este foarte popular cu locuitorii și cu turiștii.

Pe marginea de sud a parcului forestier există roci de granit - corturi de piatră Shartash. Ele se aseamănă cu o grămadă de saltele gigantice așezate una peste alta. Înălțimea acestor roci este de zece până la cincisprezece metri.

Corturile din piatră sunt celebre nu numai pentru aspectul lor neobișnuit, ci și pentru că săpăturile arheologice au fost efectuate lângă ele de mai multe ori. Oamenii de știință au descoperit aici obiecte de uz zilnic și arme de oameni primitivi: cioburi, axe de piatră, săgeți și chiar figurine de idoli. Totul spune că în vremurile străvechi, unde se află oamenii din Ekaterinburg, oamenii s-au stabilit deja. Ei și-au aranjat parcarea pe țărmurile lui Shartash, iar corturile din piatră erau locul lor ritual.

Cum se ajunge la Ekaterinburg?

În Ekaterinburg există două stații de autobuz - Nord (lângă gară) și Sud (la colțul străzilor pe 8 martie și Shchorsa). Comunicarea cu autobuzul este cu multe orașe, atât în ​​interiorul regiunii Sverdlovsk, cât și în afara acesteia.

În special, autobuzul spre Ekaterinburg de mers de la orașe, cum ar fi Chelyabinsk, Magnitogorsk, Perm, Miass, Ufa, Berezniki (Perm Territory), Verkhny Ufaley (regiunea Chelyabinsk), Izhevsk, Votkinsk (Udmurtia), Barrow, Nigella (RUS) Yugorsk (Khanty), Ceaikovski, Shadrinsk, Tyumen, Khanty-Mansiysk, Samara, Neftekamsk și chiar Petropavlovsk (Kazahstan) și Bishkek. In interiorul regiunii Sverdlovsk Ekaterinburg poate ajunge la aproape orice localitate.

Cum să ajungeți la Ekaterinburg cu trenul este chiar mai ușor. În acest scop, nu numai trenurile care vin în Ekaterinburg sunt potrivite, dar și cele de tranzit. Este important să se ia în considerare locul unde se află Ekaterinburg, este un centru de transport pe calea ferată transsiberiană.

trenuri directe la Ekaterinburg și Ekaterinburg trece prin orașe ca Moscova, Kazan, Izhevsk, Sankt-Petersburg, Tyumen, Barnaul, Chelyabinsk, Orenburg, Nizhnevartovsk, Penza, Samara, Kurgan, Kislovodsk, Adler, Neryungri, Ulan-Ude, Vladivostok, Kemerovo, Tomsk, Novokuznetsk, Novy Urengoy, Krasnoyarsk Severobaikalsk, Irkutsk, Abakan, Khabarovsk, Mahachkala, Novosibirsk, Tuapse, Ob, Novorossiysk, Solikamsk, Anapa, Ufa, Chita , Volgograd, Gură-Akha, Almaty, Bișkek, Tașkent, Minsk, Brest, chiar și la Beijing și Ulaanbaatar.

În plus, Sverdlovsk Railway dezvoltat trafic de commuter. Trenurile suburbane pot ajunge în Ekaterinburg din multe orașe ale regiunii Sverdlovsk.

Avioane pentru a ajunge la Aeroportul Internațional Yekaterinburg Koltsovo, situat la periferia de sud-est a orașului.

Traficul aerian în Rusia a stabilit cu orașe precum Vladivostok, Moscova, Sankt-Petersburg, Blagoveshchensk, Irkutsk, Kazan, Kaliningrad, Krasnodar, Krasnoyarsk, Lipetsk, Mineralnye Vody, Nijni Novgorod, Nadym, Nizhnevartovsk, Novosibirsk, Novy Urengoy, Norilsk, Orenburg, Petropavlovsk-Kamchatsky, Perm, Rostov, Salekhard, Samara, Simferopol, sovietic, Soci, Surgut Strezhevoy, Tomsk, Tyumen, Urai, Ufa, Khabarovsk, Khanty-Mansiysk, Chita, Yakutsk, Yamburg.

traficul aerian internațional este setat pe aeroporturile din următoarele orașe: Antalya, Astana, Bishkek, Bangkok, Baku, Goa, Denpasar, Dubai, Dushanbe, Yerevan, Krabi, Larnaca, Minsk, Namangan, Nha Trang, Osh, Pardubice, Paris, Beijing, Praga, Phuket Roma, Sanya, Istanbul, Tașkent, Tbilisi, Tel Aviv, Utapao, Fukuoka, Harbink, Helsinki, Khujand, Sharjah.

Cât costă biletul pentru Ekaterinburg?

Biletele de avion la Ekaterinburg variază de la 1 la 15 de mii de ruble - totul depinde de orașul din care zborul, și data zborului: week-end, un concediu sau turistice bilete de sezon va fi mai scump. Un alt factor - în momentul rezervării: multe companii aeriene funcționează pe principiul - mai devreme biletul este rezervat, e mai ieftin.

Costul biletului de tren depinde de tipul de mașină (rezervat scaun, relaxare, coupe, lux), tipul de tren (regulat, firma), și pot fi foarte diferite. De exemplu, un bilet de la Moscova poate costa de la 2,5 mii (cel mai ieftin loc rezervat) și până la 15 mii (tren de lux de lux).

Dacă doriți să ajungeți la Ekaterinburg cu autobuzul, atunci totul este mult mai simplu: cu atât mai mare, cu atât mai scumpă. Costul variază de la 50 de ruble (dacă mergeți din orașele satelit) și până la 1000 de ruble și chiar mai mult (dacă mergeți dintr-o regiune învecinată).

Cum să ajungi la Ekaterinburg cu mașina?

În Ekaterinburg, conduc șase autostrăzi de automobile, dintre care cinci sunt numite tractate:

• Traseul siberian (P351) este un drum de la Tyumen;
• Autostrada Chelyabinsk (M5 - Ural) - drumul din Chelyabinsk;
• Traseul Polevskoy (P355) - drumul din Polevskoy;
• Traseul Serovski (P352) - drumul de la Serov;
• Traseul Novomoskovskiy (P242) - drumul din Perm;
• A șasea autostradă - autostrada Kurgan-Ekaterinburg (P354).

De exemplu, un drum direct de la Moscova se întinde de-a lungul autostrăzii federale M5.