Aeroportul Sabetta. Districtul Yamal, districtul autonom Yamalo-Nenets

Primul hub arctic din Rusia este aeroportul internațional al Sabetta. Este situat nu departe de așezarea cu același nume în districtul autonom Yamal-Nenets. Nodul de transport aerian

locație

Tabăra de rotație Sabetta este situată în imediata vecinătate a aeroportului. Portul aerian este situat pe coasta de est peninsula Yamal, lângă Ob Bay, care aparține Mării Kara.

Infrastructura districtului Yamal

Zona Yamal este destul de greu să se dezvolte și să se dezvolte minerale. Acest lucru se datorează nu numai climatului aspru, ci și subdezvoltării infrastructurii. Una dintre sarcinile-cheie ale proiectului GNL Yamal este soluția acestei probleme.

Cel mai apropiat hub de transport aerian din apropiere de Sabetta a fost aeroportul Bovanenkovo ​​mai devreme. A fost deschisă până la sfârșitul anului 2012 și este deținută integral de Gazprom. La aceeași distanță de sat este cea mai apropiată stație de cale ferată "Karskaya". Prin urmare, problema infrastructurii de transport a împiedicat grav dezvoltarea sectorului sud Tambeyskoye.

Aeroportul Sabetta (Yamal): construcții

Construirea unui hub de transport aerian lângă Sabetta a fost un proiect pe scară largă "Yamal LNG". Acest proiect prevede construcția infrastructurii de transport a câmpului South Tambeyskoye, care este unul dintre cele mai mari din AO Yamal-Nenets pentru rezervele de gaze naturale. Există, de asemenea, o fabrică care produce gaz natural lichefiat. Lucrările de construcție a infrastructurii de transport au început în 2012, când au început să construiască aeroportul Sabetta. În același an a început construcția unui port maritim. Portul este destinat navigării pe parcursul întregului an de-a lungul căii spre Marea Nordului. În viitor, flota rusă de gheață va fi localizată aici.

Operator Arctic „porți de aer“ este o societate cu răspundere limitată „International aeroport Sabetta“, care, la rândul său, deține compania „Yamal GNL“ implementează un proiect pentru a dezvolta domeniul Yuzhno-Tambeyskoye. Printre acționarii companiei Yamal LNG:

1. Compania independentă rusă Novatek (deține 60% din acțiuni).
2. Compania franceză de petrol și gaze Total (20% din acțiuni).
3. Compania națională de petrol și gaze din China CNPC (20% din acțiuni).

Investițiile totale în proiectul "Yamal CIS", conform estimărilor preliminare, s-au ridicat la aproximativ 27 de miliarde de dolari. În cursul anului, producția de gaze naturale atinge 30 de miliarde de metri cubi. Gazele sunt exportate în principal în stare lichefiată. Suma estimată a materiilor prime este de aproximativ 492 miliarde de metri cubi, iar alte hidrocarburi lichide - 14 milioane de tone.

Construcția centrului arctic a presupus utilizarea celor mai noi tehnologii pentru construirea de structuri pe soluri inundate de permafrost. Proiectul de construire a unei clădiri cu două etaje a complexului de aeroporturi a fost publicat la sfârșitul anului 2013 pe portalul Internet Novatek. La începutul anului 2014, instalația de GNL Yamal a raportat că, potrivit estimărilor preliminare, valoarea investiției în construcția centrului de aer a fost de 150 milioane de ruble.

Proiectul pentru construirea complexului a presupus două etape de lucru. Prima a inclus construirea de servicii pentru pasageri și terminalul, situat pe o suprafață de 36 x 42 metri. A doua structură terminală internațională prevăzută pe o suprafață de 36 × 36,5 m și clădiri pentru turnul de control. Astfel, atât terminalul trebuie să fie localizat în piața 36 × 78,5 m. Inițial primul aeroport arctic deschidere programată pentru luna iunie 2015.

Proiectul complexului de aerodromuri a inclus construcția de piste, hangare pentru aeronave. Construcția pistei a fost finalizată până în decembrie 2014.

În iulie 2015, managementul aeroportului a primit un certificat de conformitate pentru operațiunile aeroportului. De asemenea, nodul aerian a fost introdus în registrul de stat. La data de 5 octombrie a aceluiași an, Comitetul Internațional de Aviație a recunoscut oficial capacitatea aeroportului de a primi și a trimite zboruri internaționale. La 24 decembrie a fost deschis un punct de control peste frontiera de stat.

Aeroportul Sabetta: descoperire

În ciuda faptului că deschiderea centrului a fost planificată pentru 2015, primul zbor a fost adoptat în 2014. 22 decembrie în satul Sabetta a zburat primul avion. Ei au fost "Boeing 737" transportator intern "UTair". Zborul a fost în mare parte de natură tehnică. Primirea zborurilor de aeronave și pasageri a început la 2 februarie 2015. Pentru zborurile internaționale, aeroportul a fost deschis la 29 iulie al aceluiași an. Motivul pentru aceasta a fost ordinul guvernului rus, precum și instalarea unui punct de trecere a mărfurilor și pasagerilor de-a lungul frontierei de stat. Primul zbor internațional a avut loc în noaptea de 4 martie 2016, care a fost efectuată pe ruta "Beijing - Sabetta - Moscova". Aeronava a sosit din capitala Chinei și a livrat patru pasageri la Sabetta (cartierul Yamal), apoi a plecat spre Moscova.

Caracteristicile pistei

Aeroportul Sabetta are o pistă din beton armat, care îndeplinește pe deplin cerințele primei categorii de ICAO. Dimensiunile benzii au o lungime de 2704 m și o lățime de 46 m.

Tipuri de aeronave acceptate

Centrul arctic poate primi și trimite avioane de aeronave de următoarele tipuri:

• "IL-76".
• "Airbus A-320".
• "Boeing 737-300".
• "Boeing 767-200".

Este, de asemenea, capabil să accepte aeronave cu masa de decolare mai ușoară și cu toate tipurile de elicoptere.

Linii aeriene, zboruri

În prezent, aeroportul Sabetta este angajat în efectuarea de zboruri regulate de pasageri, efectuate de companiile naționale "UTair" și "Yamal".

UTair operează zboruri de la Sabetta la Moscova (Aeroportul Vnukovo), Novy Urengoy și Samara. Transportatorul aerian "Yamal" oferă zboruri spre Moscova (aeroportul Domodedovo) și Novy Urengoy.

Astfel, aeroportul arctic din Sabetta are o importantă importanță strategică națională. A fost construit în cadrul proiectului „Yamal GNL“, destinate să îmbunătățească infrastructura de transport din zăcămintele de gaze naturale de Sud Tambeyskoye. Construcția hub-ului a început aproape de la zero în 2012 și a fost finalizată până la sfârșitul anului 2014. Vladimir Putin notează că proiectul este finanțat prin fonduri publice și private. CEO al companiei aeriene „UTair“ A. Martirosov consideră că deschiderea aeroportului va crește nivelul de accesibilitate al transportului Peninsula Yamal și va da un impuls pentru dezvoltarea de nord-vest Siberia. Satul Sabetta a devenit de fapt un important nod de transport aerian internațional în Yamalo-Nenets District Autonom.