Aeroportul `Kubinka` (regiunea Moscova)

La 60 de kilometri de Moscova, nu departe de orașul Kubinka, se află baza aeriană eponimă, care până în vara anului 2009 era un aerodrom comun. Începând cu anul 2011, baza este locația regimentului mixt de aviație, care include planurile An-12, An-24,

În acest caz, până în 2011, la baza aeriana a fost dislocat 237 Gărzile Avioane Centrul Demonstrație, care a inclus echipa de acrobatie „lăstuni“ și „Cavalerii ruși“, care zboară MiG-29, avioane și avioane OKB. Uscat. In ciuda vorbim de relocare, un aeroport militar „Kubinka“ este încă un loc de dislocare, „lăstuni“ și „Cavalerii ruși“, care sunt mândri de a reprezenta țara noastră la toate airshows din lume.

Grupa aerobă aeriene "Cavalerii ruși"

Aceștia s-au născut la 5 aprilie 1991, iar după patru luni și jumătate au fost deja vorbiți despre străinătate - primul show aerian polonez din Poznan și-a deschis numele. Din acea zi, a început dezvoltarea biroului de design Sukhoi pentru luptător de design uniform pentru toți. Marea Britanie, in 1991, a fost prima data intalnita la acrobatiile grupului, iar de atunci a fost invitata sa participe la toate emisiunile de radio rusesti si straine. Care este secretul unicității "Cavalerilor Rusi"? Faptul este că aceasta este singura echipă de piloți care efectuează figurile aerobatice pe luptători grei. zboruri demonstrative, care ne dă aerodromul „Kubinka“ includ program care implică patru și șase avioane, două aeronave, demonstrând contra acrobatii sincrone, precum și un singur zbor cu acrobatie.

Istoria "Swifts"

Această echipă acrobatică, cunoscută în întreaga lume, sa născut la 6 mai 1991. De fapt, istoria lor începe în 1950, când sa format noul 234-lea Regiment al aviației de luptători. Astăzi, Swifts fac parte din acest regiment. Principala sa sarcină a fost pregătirea și desfășurarea flypast tradiționale asupra capitalei, dintre care primul a avut loc în 1951, prima din luna mai. De la mijlocul anilor `50 a început efectuarea de sol și de zbor afișează de aeronave militare, rampa de lansare care a fost localizat în aerodromul Kubinka - zboruri au demonstrat studenții academiilor militare, precum și Ministerului Apărării, Statul Major General și toți liderii Uniunii Sovietice, piloții au demonstrat, de asemenea, capacitatea lor de a delega militare țări străine. Începutul anului 1960 a marcat extinderea „lăstuni“ funcționale - au început să însoțească planurile de șefi și șefi de state străine, care sosesc în capitala țării noastre. "Swifts" sunt renumite pentru că au escortat avionul cu primii cosmonași ruși.

Cazuri de urgență

Istoria își amintește doar două cazuri de situații de urgență care au avut loc în ambele grupuri. Prima tragedie a avut loc in 2006, cand Swifturile MiG-29UB s-au prăbușit imediat după decolarea de pe aeroportul Perm "Bolshoe Savino". În același timp, echipajul nu a fost rănit, a fost catapultat cu succes și cauza accidentului a fost trivială - păsările au fost prinse în ambele motoare. Cel de-al doilea caz a fost înregistrat în 2009 într-un zbor comun de "Swifts" cu "Cavalerii Rusi". Doi luptători Su-27 din al doilea grup au fost distruși, din nou nimeni nu a fost rănit.

Kubinka azi

În decembrie 2004, aerodromul „Kubinka“ deschis pe întinderi lor primul rus Aero Club - Clubul Sportiv cubanez Aviație tehnică de creștere (DOSAAF), este încă una dintre cele mai mari din suburbii. Această instituție a fost ridicată doar pe site-ul Centrului de Afișare a Tehnologiei Aviației. Astăzi sunt organizate sesiuni de pregătire practică, care preced zborurile reale. Flota de aeronave constă din aeronave interne și externe. Teritoriul este dotat cu o sufragerie, precum și un complex hotelier. Oricine poate lua acum un curs de parașutism și de a face un salt cu parașuta de la o înălțime chetyrehkilometrovoy, există, de asemenea, cursuri în acrobație parașuta dom.

În acest caz, procesul de pregătire pentru salt, zbor, cădere liberă și aterizare poate fi capturat complet de către filmograful care îl însoțește. Pregătirea parașutiștilor este condusă de maeștrii de sport din clasa internațională și de meritorii de sport din Rusia. Prin urmare, toți cei care doresc să se simtă ca o "pasăre de zbor de mare" rezolva două întrebări de bază, mergând la aerodromul "Kubinka": cum să ajungi acolo și cum să decidă un zbor. De asemenea, învață arta pilotării. După absolvirea unei pregătiri speciale, o persoană are dreptul la auto-gestionarea aeronavei. Clasele sunt conduse de ofițerii de rezervă și absolvenții școlilor tehnice de aviație DOSAAF.

Reorganizarea companiei "Kubinka"

Astăzi „Kubinka“ pentru a trimite și primi zboruri internaționale de aviație civilă, cu planul de aerodrom trebuie să retragă toate unitățile de aviație militară, din moment ce această zonă de posturi internaționale, apoi, în 1938, cu „Kubinka“ zboruri similare efectuate de aeronave militare. În 2009, aerodromul "Kubinka" a fost exclus din lista aeroporturilor comune. Astfel, acesta va fi un divizii cu drepturi depline aeroporturi civile și militare de aviație, în special „Swifts“ și „Cavalerii ruși“ pot fi dislocate în Lipetsk. construcție estimată în afaceri terminalul aeroportului internațional se va desfășura în zona de 46 de hectare, iar acum există 24 de imobiliare perioada sovietică. În același timp, aeroportul va continua să fie un centru de pregătire pentru pregătirea și pregătirea echipelor acrobatice. Reconstrucția aerodromului "Kubinka" ar trebui finalizată până în 2018.

Forum 2015

Aici a avut loc primul Forum Tehnic Militar Internațional din noul Congres și Expoziție din Parcul Patriot. Au fost implicați parteneri externi care prezintă noi evoluții în domeniul militar-industrial și științific. Astfel, Ministerul Apărării al Federației Ruse demonstrează disponibilitatea de a stabili contacte și de a coopera cu state străine în cadrul complexului militar-industrial, de a crea noi echipamente, de a dezvolta diverse soluții și de a implementa inovații. În cadrul forumului, a fost demonstrat echipamentul de transport militar intern, de luptă, asalt și bombardier.

Trasee către "Kubinka"

Baza de aer este situat la cinci kilometri spre nord-vest de orașul Kubinka, se poate ajunge cu mașina, iar în timpul diferitelor evenimente și activități aici, uneori, pava traseele special organizate de gară.

Calea ferată

Dacă preferați să călătoriți cu transportul public, atunci trenul de la stația din Belarus "Moscova-Kubinka-1" merge în orașul Kubinka. Este posibil să utilizați trenuri electrice, urmând Mozhaysk, Borodino, Dorokhovo, respectiv Gagarin, trebuie să mergeți la stația "Kubinka". Călătoria va dura aproximativ o oră și 15 minute, în funcție de numărul de opriri efectuate de trenuri. Există o altă opțiune - pentru 55 de minute pentru a merge expres "Moscova - Mozhaisk", trebuie să fie "prins", deoarece rulează de aproximativ trei ori pe zi.

Metro, autobuz

O întrebare de actualitate pentru mulți care vor să viziteze aerodromul "Kubinka": cum să ajungeți acolo cu autobuzul și metroul. Prima cale - de la stația de metrou "Park Pobedy" urmează traseul autobuzului numărul 457 până la oprirea "Kubinka", mergeți undeva aproximativ o oră (în funcție de congestionarea traficului). Există o altă opțiune în autobuz - pentru a ajunge la stația de metrou "Tushinskaya", și de aici ia autobuzul numărul 301, care călătorește la Kubinka aproximativ o oră și jumătate. Există oa treia opțiune - autobuzul "Moscova - Kubinka", plecând de la Stația de autobuz Shchelkovo.

Transport auto propriu

Hai să vorbim despre ultima și cea mai convenabilă rută spre aeroportul "Kubinka" - cum să conduci aici pe mașina ta. Toți veniții sunt invitați să meargă pe autostrada Minsk, trecând fără probleme la M1 - "Belarus". Veți conduce prin așezările Vyrubovo, Gubkino și Vnukovo, precum și Orașul forestier, Krasnoznamensk și Sivkovo. Indicatorul va arăta un viraj spre dreapta, iar de-a lungul autostrăzii Naro-Fominsk va trebui să ajungi la "Kubinka". În acest caz, drumul (desigur, fără a ține seama de blocajele de trafic) nu va dura mai mult de o oră și jumătate. În cele din urmă, există o altă versiune a traseului mașinii. Călătoriți de-a lungul autostrăzii Mozhayskoye, trecând pe autostrada A100. Conduceți prin Mamonovo, Odintsovo, Yudino, Perkhushkovo, Bolshie și Malye Vyazemy și Gary Pokrovskoye. Apoi, mergeți la dreapta până la Kubinka sub semnul, iar spre oraș calea va sta pe autostrada Naro-Fominsk. Acest traseu va dura aproximativ o oră până la un an și jumătate, cu blocaje de trafic - aproximativ două ore.