Nu pornește "Niva-Chevrolet": posibile defecțiuni și eliminarea acestora. Repararea modelului Chevrolet-Niva

Mașina a devenit o parte integrantă a vieții noastre. Ajută adesea la momentul potrivit. Cu toate acestea, se întâmplă de asemenea că o persoană întârzie undeva și numai o mașină poate ajuta. Dar, intrand in masina, soferul intelege ca nu va incepe. În acest caz, este necesar să găsim motivul pentru care sa întâmplat. Această problemă se confruntă cu unii proprietari ai Niva-Chevrolet. Nu porni o mașină pentru diverse motive. Dacă se întâmplă acest lucru, conducătorii auto încep să se gândească, din cauza a ceea ce este. Cu toate acestea, nu este ușor să înțelegem ce a mers prost. Deoarece orice mașină are o structură destul de complexă. În acest articol, vom examina motivele pentru care Niva-Chevrolet nu pornește. Și modalități de eliminare a acestora.

poveste

În anii 80 ai secolului trecut, AvtoVAZ a produs o mașină numită "Niva". Managementul și inginerii întreprinderii au început să înțeleagă faptul că modelul devine caduc și pierde popularitate. Apoi au început să lucreze la reînnoirea Niva. Pentru prima dată, modelul de restabilire a fost introdus pentru o audiență largă în 1998 și a avut indicele VAZ-2123. Cu toate acestea, în acest moment întreprinderea suferea unele probleme economice, din cauza cărora producția în masă a noului model nu putea fi realizată în totalitate. În același timp, modelul Autovase a fost produs numai în perioada 1998-2002 și, de regulă, în loturi mici. În 2002, Chevrolet a cumpărat dreptul de a produce mașina. Din acel moment, modelul a început un viitor complet diferit. Specialiștii companiei au început să îmbunătățească mașina. Începutul producției Niva-Chevrolet a avut loc în septembrie 2002. Este demn de remarcat faptul ca AvtoVAZ a dorit sa continue productia masinii sub marca "Lada", dar la uzina "Chevrolet". Cu toate acestea, firma americană a făcut documentele în așa fel încât a devenit imposibilă.

Un număr record de mașini produse a fost înregistrat între noiembrie 2006 și aprilie 2008. Apoi, aproximativ 1000 de exemplare au ieșit din linia de asamblare. Masina a fost echipata cu motorul Opel Z18XE si Aisin manual cu 5 trepte.

În 2009, modelul a fost restabilit. Datorită acestui fapt, apariția modelului Niva-Chevrolet sa schimbat semnificativ. Au fost instalate elemente de design de la compania BERTONE. Modificările au afectat, de asemenea, mecanismul de rulare și motorul.

Cauzele unui start slab al mașinii

Pentru a corecta corect defecțiunea, este necesar să aflați de ce Niva-Chevrolet nu pornește. Cauza, din cauza căreia motorul nu pornește. Puteți face acest lucru în mai multe moduri: după examinarea citirilor tuturor senzorilor de pe panoul de bord, ascultați cu atenție sunetele emise de motor atunci când efectuați diferite acțiuni. Mai jos, vom lua în considerare cele mai frecvente motive pentru pornirea slabă a motorului în mașina Niva-Chevrolet.

Probleme la electrician

Cauza unui început necorespunzător poate fi o defecțiune a părții electrice a mașinii. Cea mai comună este o baterie descărcată sau nereușită. De asemenea, adesea motivul pentru care Niva-Chevrolet nu pornește este defecțiunea starterului. Acest lucru se datorează umezelii sale sau sfârșitul vieții.

Terminalele oxidate ale bateriei pot provoca o pornire slabă a motorului. Prin urmare, ele trebuie protejate de oxidare prin mijloace speciale. Și dacă sa întâmplat asta, curăță-te.

Nu mai puține ori acest lucru se datorează unor bujii defecte. Ei pot suferi de benzină rău, după care munca lor normală va fi întreruptă. De asemenea, ei pot doar să-și sfârșească viața.

Motorul Chevrolet-Niva nu poate porni din cauza unei siguranțe fuzibile sau înăbușite. Cel mai rar caz este defectarea dispozitivului de imobilizare. Cu toate acestea, acest lucru este posibil. Dacă se întâmplă acest lucru, mașina nu va porni.

Defecțiunea părții mecanice

Motivele provocate de partea mecanică a vehiculului, include: o pompă de combustibil filtru înfundarea și combustibil, datorită cărora cei doi nu colmatare elementa- forsunok- sa încheiat cu ulei în motor sau lichidului de răcire din radiator. Ultimul motiv este foarte periculos, deoarece din acest motiv unitatea de putere se poate supraîncălzi și eșua. Rar, dar se întâmplă că motorul nu pornește din cauza încheierea de benzină, deoarece șoferul nu ține evidența nivelul său, sau din cauza unui indicator de combustibil rupt.

Clarificarea cauzei

Deci, cel mai adesea, "Niva-Chevrolet" nu a pornit de la prima dată datorită deteriorării electronicii sau a părții mecanice a mașinii. Dar cum știi care este elementul necorespunzător? La urma urmei, există multe opțiuni de verificare și puteți petrece toată ziua pentru a le verifica pe toate. Puteți afla motivul cu ajutorul unei inspecții atente și al studierii tuturor elementelor, precum și prin utilizarea sfaturilor date de mașina în sine.

Mult mai rapid pentru a afla de ce Niva-Chevrolet nu pornește de la unul rece, un specialist vă va ajuta. El va veni pe scena defecțiunii însuși și va afla motivul destul de repede cu ajutorul unor echipamente și unelte speciale. Cu toate acestea, un astfel de serviciu va trebui să plătească o sumă considerabilă de bani. Pentru a reduce costul acestui proces, dacă conduceți mașina departe de cel mai apropiat serviciu. Acest serviciu va fi mai puțin costisitor financiar, dar va dura mai mult timp.

De ce "Niva-Chevrolet" nu începe pe cald? Pentru a economisi bani, puteți afla singur cauza provocării necorespunzătoare a motorului. Pentru a ajuta specialiștii să recurgă numai în cazul în care toate nodurile și mecanismele posibile sunt verificate și sunt în ordine și motorul încă nu pornește. În acest caz, numai echipamentul special va ajuta.

Identificarea problemelor la electrician

În cele mai multe cazuri, puteți identifica singur problema problemei fără probleme. Trebuie să porniți cheia. Dacă după aceea nu se aprind indicatoarele de pe panoul de bord, atunci problema este în baterie. Cel mai probabil, este mort sau necorespunzător. În acest caz, puteți reîncărca bateria puțin, ceea ce va dura mai multe ore. De asemenea, puteți încerca să "luminați" bateria de la o altă mașină. Dacă astfel de acțiuni nu conduc la nimic, este necesară înlocuirea bateriei.

Dacă bateria este în stare bună, trebuie să verificați: este posibil să nu pornească "Niva-Chevrolet", deoarece starterul nu se rotește. Acest lucru este mai ușor de făcut, folosind un voltmetru. Pentru a face acest lucru, firele sale trebuie să fie conectate la bornele de pornire și să observe citirile. Se întâmplă, de asemenea, că bateria este în stare bună, dar nu oferă starterului încărcarea corectă, ceea ce este necesar pentru pornirea motorului. În acest caz, starterul va face clicuri și nimic mai mult.

De asemenea, este necesar să verificați terminalele bateriei. Se întâmplă adesea că ele sunt oxidate, iar prin ele nu există nici un contact. Și toate din cauza faptului că proprietarii pur și simplu nu urmăresc starea terminalelor. Este destul de ușor să se determine acest lucru, la inspecție, oxidarea va fi clar vizibilă.

Dacă nodurile de mai sus sunt în stare bună, trebuie să verificați bujiile. Pentru a face acest lucru, trebuie să fie deșurubate și inspectate. Acestea ar trebui să fie uscate și fără negru de fum.

Uneori, un început rău al motorului pe "Niva Chevrolet" se datorează siguranțelor defectuoase. Ele pot fi, de asemenea, inspectate. Dacă oricare dintre ele este topită sau crăpată, durata de serviciu a trecut.

Uneori releul de aprindere eșuează. Dacă nu se întâmplă absolut nimic atunci când cheia este rotită, acest element este cel mai probabil necorespunzător. Dacă mașina nu pornește din cauza dispozitivului de imobilizare, se pare că bateria sa așezat în telecomandă.

Elucidarea cauzelor în partea mecanică

Deci, mai trebuie să verificați pompa de benzină și filtrul. Dacă auziți un zgomot în jurul scaunului din spate și a compartimentului pentru bagaje atunci când rotiți cheia, aceste elemente sunt defecte.

În cazul în care luminile de bord și un motor CHECK ENGINE inscripția „Niva-Chevrolet“ nu pornește, cel mai probabil, problema se află în duza este înfundat. În principiu, nimic complicat.

Repararea modelului Niva-Chevrolet

Cel mai important lucru este să aflăm motivul pentru care motorul a pornit de la început. Când defecțiunea este deja găsită, este destul de ușor să scăpați de ea. Practic, oricare dintre motivele de mai sus este ușor eliminat. Cu o abordare competentă, toate acestea pot fi reparate într-un timp scurt fără a recurge la cineva. Chiar dacă Niva-Chevrolet nu pornește, starterul nu se rotește.

Rezultatul

Deși "Niva-Chevrolet" are mai multe nume americane, adunarea sa este încă efectuată în Rusia. De aceea, calitatea nu diferă de alte modele rusești. Din acest motiv apar defecțiuni similare, după care motorul nu poate fi pornit. Cu toate acestea, după ce am studiat cu atenție nodurile, este posibil să eliminați problema fără probleme într-o perioadă scurtă de timp și fără cheltuieli enorme. În cazul unei defecțiuni grave, puteți să vă îndreptați către orice centru de service auto unde cunosc dispozitivul și poate repara complet Niva-Chevrolet.