Transportul prin conducte: conducte de petrol din Rusia

Conductele petroliere din Rusia sunt una dintre componentele cheie ale sectorului combustibililor și energiei din economia țării. Pentru astăzi în Federația Rusă, rețeaua ramificată de conducte de petrol, conducte de gaz și conducte de produse petroliere cu funcții de importanță diferită. Transportul prin conducte

Clasificarea conductelor

Conducte sunt împărțite în funcție de scopul lor:

• Facilități locale de conectare în cadrul unităților de stocare a pescuitului, a petrolului și gazelor, a rafinăriilor de petrol.
• Conductele regionale au o lungime de câteva zeci de kilometri. Legăturile câmpurilor petroliere cu stația principală, cu punctele de încărcare a uleiului (încărcare) pe apă sau transport feroviar, conducta principală.
• Conducte de trunchi cu o lungime mai mare de 50 km, cu diametrul țevii de la 200 mm la 1400 mm și peste. Distanța pe care produsele le pot curge prin astfel de conducte este măsurată în sute sau mii de kilometri. Pomparea nu este una stația de compresoare, dar mai multe, situate de-a lungul traseului conductei. În funcție de uleiul pompat, conducta principală este numită conductă (pompare țiței) și produs (ulei), ulei negru, benzină, kerosen și altele.

Conductele de trunchi funcționează în mod continuu, oprirea lor pe termen scurt este posibilă în caz de accident, reparație sau înlocuire programată a pieselor.

Dezvoltarea conductelor de petrol din Rusia

Istoria dezvoltării conductelor din Rusia este în mod inerent legată de dezvoltarea industriei petroliere. În 1901, statul a produs aproape jumătate din producția mondială de petrol. Odată cu creșterea volumului de materii prime, problema transportului a crescut din ce în ce mai mult. Pentru a reduce congestia căilor ferate și pentru a reduce costurile de transport, a fost justificată fezabilitatea economică a conductelor de construcție.

Primele conducte magistrale rusești, cu o lungime totală de 1147 km au fost construite la rândul său, din secolele XIX și XX și conectat câmpurile în vecinătatea rafinăriile de petrol Baku. Inițiativa de a construi prima conductă de produse a aparținut D.I. Mendeleev. Planul a fost implementat în 1906. Lungimea conductei de 831 km, conducte de 200 mm, iar statiile de compresoare 13 a fost cel mai mare din lume la acel moment și kerosen furnizat de la Baku la Batumi pentru export.

În anii de dinaintea războiului, principalele fluxuri de petrol și produse petroliere au fost în Marea Caspică, Caucaz și bazinul Volga. Acesta a fost comandat în conducta de Groznîi-Tuapse ulei (649 km, 273 mm diametru), Ishimbai-Ufa (169 km, 300 mm) și produsul Mangyshlak - Samara și Ust-Balik - Almetyevsk.

O nouă etapă în dezvoltarea conductelor de petrol din Rusia (apoi URSS) a fost în anii postbelici. Vârful a avut loc în perioada de dezvoltare rapidă a producției și prelucrării de petrol în bazinul Volga-Ural și dezvoltarea depozitelor siberiene. Au fost construite conducte de trunchi cu o lungime considerabilă de până la 1200 mm în diametru. Mulțumită unora dintre ei (de exemplu, Surgut - Polotsk), petrolul siberian a început să fie livrat în regiunile centrale ale Rusiei, Belarusului și statelor baltice.

Avantajele transportului prin conducte

Cea mai intensă dezvoltare a conductelor de petrol și a conductelor de gaz din Rusia a avut loc în a doua jumătate a secolului XX. Până în prezent, în ceea ce privește volumul și greutatea specifică a hidrocarburilor transportate, transportul prin conducte înlocuiește în mod constant căile ferate și cele de apă de transport de petrol și produse petroliere. Principalele avantaje ale conductelor de petrol și gaze sunt:

• Distanța semnificativă de transfer, funcționarea neîntreruptă, viteză semnificativă, pierderi minime.
• Gamă largă de vâscozitate a produselor petroliere pompate.
• Operarea stabilă în diferite zone climatice.
• Posibilitatea de a construi conducte în aproape toate zonele.
• Nivel ridicat de mecanizare în timpul construcției.
• Automatizarea sistemelor de control asupra proceselor tehnologice.

Principalul dezavantaj al transportului prin conducte este considerat a fi investiții de capital destul de mari în stadiul de construcție.

Cea mai mare conductă petrolieră din Rusia

1. Baku - Novorossiysk - o conductă de petrol pentru transferul petrolului caspic către portul Novorossiysk.
2. Balakhany - Orașul Negru este prima conductă petrolieră a Rusiei, comandată în 1878. Traseul conductei conectează pescuitul Balakhani la Peninsula Apsheron și capacitățile de rafinare a petrolului în vecinătatea Baku.
3. Rețeaua de conducte din Baltica. Proporția proiectată este de 74 milioane tone de petrol pe an. Conectează portul Primorsk cu câmpurile petroliere din Siberia de Vest și regiunea Ural-Povoljsky.
4. Siberia de Est - Oceanul Pacific - o conductă care leagă câmpurile siberiene cu portul de umplere al Kozmino de lângă Nakhodka. Operatorul de conducte este OAO AK Transneft. Lungimea de 4 188 km oferă posibilitatea de a exporta petrolul rusesc pe piețele din regiunea Asia-Pacific și din SUA.
5. Conducta de petrol Drujba este cel mai mare sistem de conducte de trunchi din lume, construit pentru a furniza petrol și produse petroliere țărilor socialiste din Europa de Est. Acum este operat pentru livrările de export către Europa.
6. Grozny - Tuapse - prima conductă petrolieră rusească cu diametru mediu, construită la începutul secolului al XX-lea pentru a transporta petrolul caucazian spre coasta Mării Negre.
7. Consorțiul de conducte din zona caspică (CPC) leagă câmpurile vestul Kazahstanului cu un terminal de pe litoralul Mării Negre, lângă Novorossiysk.
8. Conducta Murmansk, cu o cantitate de 80 de milioane de tone, conectează câmpurile petroliere din Siberia de Vest și portul din Murmansk.
9. Surgut - Polotsk - conectarea conductei de petrol Siberia de Vest cu Belarus și alte țări din statele baltice și Polonia.
10. Unic în felul său, conductei principale de petrol încălzit Uzen-Atyrau-Samara.

Export prin conducte

În prezent, conductele de petrol din Rusia reprezintă 84% din petrolul exportat din țară. Restul de 13% se referă la transportul feroviar și la 3% pentru apa și transport fluvial. OAO AK Transneft este singurul operator de conducte de petrol din Rusia. Acesta reprezintă 97% din totalul petrolului transportat în țară. Durata sistemului de conducte al companiei este de peste 217 mii km, care leagă principalele regiuni ale producției de petrol din Rusia de piețele din Europa. Din totalul sistemelor de transport, 46,7 mii km sunt conducte de petrol și 19,3 mii km sunt conducte de produse petroliere.

Principalele conducte de petrol din Rusia, implicate în exporturi:

• Conducta petrolieră baltică, capacitate de producție - 74 milioane tone pe an;
• Sistemul de conducte "Prietenie". Una din ramurile acestei autostrăzi se îndreaptă spre Polonia, a doua - spre Slovacia. Cantitate totală - 90 milioane de tone;
• Conducte de petrol din Marea Neagră - 43 milioane tone.

Cea mai promițătoare direcție pentru dezvoltarea exporturilor de petrol din Rusia este Siberia de Est, în legătură cu creșterea intensivă a consumului de petrol în China.