Cum sa faci un garaj metalic cu mainile tale?

Dacă dețineți o mașină, probabil că aveți deja un garaj sau aveți de gând să-l construiți. Pe site-ul puteți construi o structură metalică, care va fi mai ieftină decât restul. Cu toate acestea, înainte de a începe lucrul, este necesar să vă familiarizați cu tehnologia. Unii maeștri de acasă subliniază faptul că structurile metalice prefabricate au avantajele lor printre care:

• relativă ieftinătate;
• rezistență ridicată la foc;
• protecția împotriva vandalilor.

Garajele metalice nu sunt considerate capital, deci înainte de construcție nu este nevoie să obțineți un permis special. Dacă intenționați să faceți astfel de activități, acestea vor fi finalizate în cel mai scurt timp posibil. Acest lucru se datorează faptului că nu trebuie să se stabilească un zid de cărămidă, este necesar doar să colecteze într-o singură structură cadru și puneți-l pe teren.

Garajele metalice cu mâinile lor pot fi realizate sub formă de cadru sau structură sudată. Acesta din urmă este mai durabil și mai stabil, în timp ce primul este mai ușor și mai aranjat. Dacă este necesar, acest design poate fi dezasamblat și transportat în orice loc convenabil. Dacă nu puteți decide ce tip de construcție să alegeți, ar trebui să stabiliți cât timp doriți să îl puneți.

Trebuie reamintit faptul că aceste clădiri au propriile lor caracteristici: acestea sunt destul de cald în timpul verii, în timp ce camera imediat umplut cu ierni reci. De aceea garajul va trebui să fie bine izolat, acest lucru nu se aplică numai pereților, dar și tavanului, precum și podelei. Utilizați pentru aceasta puteți avea o varietate de materiale. Cu toate acestea, este mai bine să aleagă cei care nu arde, pentru că este important să se păstreze mașina și pentru a preveni răspândirea focului, în cazul în care există o probabilitate.

Selectați o locație

Dacă construiți un garaj de metal cu propriile mâini, mai întâi trebuie să găsiți un loc. Această etapă este una dintre cele mai responsabile. Cladirea ar trebui sa fie la o distanta de casa si nu adiacenta ferestrelor. Nu ar trebui să aveți o clădire în câmpie, pentru că în acest caz va fi inundată de ploi și de ape dezghețate.

Intrarea trebuie să fie cât se poate de convenabilă. Suprafața clădirii însăși va depinde de mașină, dar cei mai comuni parametri sunt următorii: 3.6 x 7 m. Este important să se ia în considerare la planificarea dimensiunilor mașinii și spațiului pentru scule, pneuri de rezervă, accesorii și o pompă.

Selectarea materialelor

Un garaj metalic cu mâinile sale poate fi construit de orice maestru de casă. Pentru aceasta, pregătiți:

• foi metalice;
• elemente de sprijin;
• profile;
• tăiați;
• ingrediente pentru beton;
• Organe de asamblare.

În ceea ce privește elementele portante, este necesar să se includă țevi de profil și produse cu secțiune circulară. Plăcile metalice trebuie să fie galvanizate, astfel încât să puteți proteja structura împotriva ruginei. Cel mai potrivit material pentru garaj este placa ondulată. Se remarcă prin durabilitatea și fiabilitatea sa, dar este important să se ia în considerare lipsa acesteia, care este exprimată în costuri ridicate. Foaia primată va costa mai puțin, dar se caracterizează prin rezistență scăzută la precipitații și schimbări de temperatură, prin urmare nu va dura mult timp.

Crearea unui proiect

Un garaj metalic cu mâinile tale poate fi început să se construiască după ce proiectul este gata. Crearea sa este considerată începutul construcției. Pentru aceasta, nu este nevoie să se pregătească rolurile de desene, dar structura este mai bine descrisă pe hârtie, determinând dimensiunile. În același timp, comandantul va trebui să decidă ce funcții va efectua construcția.

Uneori, garajul servește numai în cazul în care mașina este pusă în stoc. Dar dacă doriți să efectuați lucrări de reparații, atunci aveți nevoie de o gaură de vizionare. Este important să se determine dimensiunea clădirii, ținând cont de suprafața teritoriului, de caracteristicile și sarcinile sale, care vor fi livrate proprietarului, precum și de dimensiunile mașinii. Pentru parcarea este destul garaj, dimensiuni care este de 3 x 5,5 m. Acest lucru este adevărat, dacă nu sunteți proprietarul Hummer. Dimensiunile clădirii ar trebui majorate dacă intenționați să amplasați echipament suplimentar în interior.

Distribuția locației

Înainte de a face un garaj metalic cu propriile mâini, trebuie să spargeți terenul. Pentru a face acest lucru, utilizați 10 picioare, lungimea cărora este de 40 cm. Puteți aplica bucăți de armătură cu un diametru cuprins între 10 și 12 mm. Aveți posibilitatea să stocați cu un ciocan greu sau ciocan de sanie, un cablu de nailon în 40 m, precum și o măsură de bandă de 5 m.

Pentru a lega garajul într-o anumită locație, trebuie să stabiliți punctul în care va fi amplasat unul dintre colțuri. Plasarea garajului în spațiu va fi determinată de această marcă. Garajul este în unele cazuri atașat la linia existentă de structuri similare, dar există și alte opțiuni atunci când designul este detașat.

Fundația și amenajarea podelei

Dacă v-ați întrebat cum să faceți un garaj de metal cu propriile mâini, atunci următorul pas ar trebui să fie construirea unei fundații. În colțurile amplasamentului se încarcă rafturi de încărcare. Dacă există o groapă în garaj, este săpată în avans. În interiorul stâlpilor, spațiul este turnat cu beton. Grosimea unei astfel de perne nu ar trebui să fie prea mare, acest parametru este o limită de 10 până la 15 cm deasupra nivelului solului.

Pentru a exclude pătrunderea apei în garaj, este necesar să se facă o fundație pe elevație. Betonarea podelei este mai ușor de făcut într-o structură metalică decât într-o clădire din piatră. După cum arată practica, pentru a umple podeaua garajului cu parametrii de mai sus, va dura aproximativ 3 m³ beton.

Construcția unei fundații de benzi pentru un garaj metalic

Structura metalului va fi destul de ușoară, astfel încât pentru el puteți realiza o fundație de panglică neînchipuită. Sub pământ, acesta va fi amplasat la un nivel cuprins între 15 și 20 cm. În acest scop pot fi utilizate mai multe plăci din beton armat, care vor acționa ca podea.

Dimensiunile garajului vor determina parametrii de depozitare la sol. Situl este curățat de vegetație, stratul fertil superior al solului este îndepărtat și un șanț este excavat de-a lungul perimetrului. Adâncimea și lățimea vor fi egale cu baioneta baionetei. Nisip sau pietriș cade la fund, această pernă trebuie să fie bine căptușită. Dacă doriți să faceți podeaua în garajul metalic ridicat deasupra nivelului solului, va trebui să instalați suplimentar un cofraj care ridică podeaua deasupra solului.

Hidroizolarea carierei

Groapa din garajul metalic poate fi căptușită cu cărămidă. După finalizarea lucrărilor de așezare, este posibilă începerea impermeabilizării pereților exteriori. Manipulați după 3 zile. Cărămidă este pregătită cu o rolă pe un mâner lung. Pereții sunt lăsați până la uscare.

Apoi, trebuie să încălziți masticul de bitum și să folosiți o rolă pentru ao aplica pereților cu un strat gros. Spațiul liber în afara pereților carierei trebuie să fie umplut cu sol, dar aceste operațiuni pot fi efectuate numai după ce masticul sa uscat complet. Este necesar să se blocheze golirea stratului de sol prin strat, compactarea solului, altfel pământul se va prăji sub acoperirea de beton, se vor forma fisuri.

Asamblarea garajului

Construim un garaj metalic cu mâinile noastre, ghidate de o anumită tehnologie. În etapa următoare se prevede asamblarea structurii. Pentru început este necesar să se formeze un schelet. Cu ajutorul struturilor, va trebui să conectați standuri verticale, primele fiind situate în partea centrală, de sus și de jos. Rama este sudată, totuși este permisă conectarea elementelor de fixare mecanice.

În asta garaj acoperiș devine gable, astfel încât peste partea superioară a carcasei se suprapun sub forma unor profile triunghiulare. Structura este cusută cu foi metalice, care sunt sudate sau înșurubate cu șuruburi. Dacă utilizați cea mai recentă tehnică, garajul poate fi ușor demonstrat dacă este necesar.

Instalare de porti

Dacă aveți o întrebare despre cum să construiți un garaj de metal cu propriile mâini, atunci ar trebui să știți nuanțele de a instala poarta. Această etapă poate fi numită cea mai consumatoare de timp și mai responsabilă. Dacă nu vrei să o faci singur, poți să-i cumperi în formă gata. Rama este realizată din colțuri metalice, care sunt sudate la posturi. Poarta este acoperită cu o foaie de metal. Lățimea porții este de obicei de 2,5 m sau mai mare. O atenție deosebită ar trebui acordată încuietorilor. Se recomandă utilizarea a două principale și una care va închide accesul la deschizătură pentru cheia blocatorului principal.

încălzire

După finalizarea construcției, trebuie să decideți cum să izolați garajul metalic cu propriile mâini. Metalul se va încălzi rapid la soare și se va răci în frig, astfel încât acest design este o problemă deosebit de acută cu izolarea termică. Pentru a efectua o astfel de lucrare este mai bine să cumpărați vată minerală. Principalele avantaje sunt conductivitatea termică scăzută și siguranța la foc.

În rolul de izolație termică poate fi utilizat spumă, care va reduce costurile de construcție. Totuși, acest material este combustibil. La vânzare este posibil să se găsească spumă, care are capacitatea de a atenua. Izolația poate fi acoperită. Clasificați-o în mai multe soiuri. De exemplu, oțelul simplu este acoperit cu sol. În ceea ce privește cartonul ondulat, acesta este realizat pe o bază din oțel și are un strat de zinc. Această opțiune este mai sigură. Ca pielea pe care o puteți utiliza:

• copac;
• DPS;
• PVC;
• PFL.

Recomandări suplimentare pentru izolarea garajului cu izolație termică a plăcii

Încălzirea garajului metalic din interior cu propriile mâini se poate realiza cu ajutorul izolației termice din plăci. Astfel de materiale sunt mult mai convenabile pentru a se potrivi, dar sunt mai scumpe decât altele. De exemplu, vata minerala are o densitate ridicata, proprietatile de izolare termica sunt mai bune comparativ cu vata de bumbac in rulouri. Datorită faptului că metalul nu rezistă trecerii căldurii, este mai bine să alegeți o spumă pentru izolarea termică calitativă, a cărei grosime variază de la 50 la 100 mm.

Pereții și acoperișul sunt ușor de izolat, dar cu podeaua pot apărea unele probleme. În acest caz, nu există nici o modalitate de a face fără întăriri. Acest lucru se datorează faptului că nici o izolație nu va putea suporta greutatea automobilului. Utilizați un material durabil, de exemplu o spumă de spumă cu o grosime de 50 mm sau o spumă de polistiren extrudat.

Izolația este așezată pe o suprafață plană și apoi turnată cu beton. În cazul în care izolația garajului de metal cu mâinile făcute maestru casa, el ar trebui să știe că, la etapa inițială a lucrărilor de izolare termică este necesar să se stabilească un film rezistent la apă. În structura monolitului în acest caz, se pune o rețea de armare a unui profil periodic. Diametrul tijelor în acest caz trebuie să fie de 8 mm sau mai mult. Elementele sunt conectate între ele prin cablu. Grosimea betonului turnat poate varia de la 100 la 120 mm. Dacă garajul este mobil sau are o podea de fier, acesta nu poate fi izolat de jos, va fi posibil numai înainte de instalare într-o locație nouă.

Sistem de ventilație

Aerisirea garajului metalic de către propriile mâini poate fi complet echipată. Pentru aceasta, zona de deschideri a sistemului este determinată în prima etapă. Având în vedere normele, găurile trebuie să aibă diametrul de 27 cm dacă dimensiunile garajului sunt de 6 x 3 m. Dacă există două găuri, atunci diametrul acestora ar trebui să fie egal cu jumătate din rezultat. Orificiile trebuie să fie executate în pereți, unde trebuie instalate conductele de aer din conducte.

Găurile trebuie să fie la 15 cm de podea. Când un garaj de metal este ridicat cu mâinile tale, o fotografie este foarte recomandată. Acest design presupune nevoia de ventilație. Pe partea opusă, este necesar să se așeze găurile pentru conducta de evacuare. Acestea ar trebui să fie la 10 cm sub tavan. Țeava trebuie scos de acoperiș. Cu cât este mai mare posibilă retragerea, schimbul de aer va fi mai intens.

Înălțimea minimă a conductei deasupra suprafeței acoperișului este de 50 cm. După instalarea țevii în deschideri, decalajul dintre perete și canalele de aer trebuie să fie etanșat. Găurile exterioare sunt închise cu grătare pentru a preveni pătrunderea rozătoarelor. Precipitarea poate fi prevenită prin instalarea unei capace speciale.

concluzie

Când garajul este asamblat din metal cu propriile mâini, proprietarii au ocazia să dezasambleze structura și să o transporte în orice loc convenabil. Dacă nu intenționați să vă angajați în astfel de lucrări, elementele pot fi sudate împreună, cusături sigilate sigilate și izolate structura.