Un tractor auto-fabricat cu un cadru de rupere. Cum se face un tractor auto-fabricat

Tractoarele cu un cadru rupt atrag atenția multor proprietari care se ocupă de tematica creării de mașini pentru nevoile fermei lor. Și, deși puteți să-l cumpărați în aproape orice magazin specializat, crearea unui dispozitiv auto-făcut nu va fi doar utilă, ci și distractivă. Și cum să o faceți autotracțiune cu un cadru de rupere, articolul nostru de astăzi vă va spune.

Desene pentru executia lucrarilor

Orice proces de fabricare a unei tehnici sau a unui design (chiar și cel mai primitiv scaun) este imposibil fără crearea unui desen specific. Și dacă, în cazul aceluiași scaun poate veni cu o schiță a ei în mintea lui (dar încă în cele din urmă, nu vei primi o parte foarte buna), în cazul unui tractor desen desen trebuie să eșueze. Prin designul său, această tehnică este un întreg complex de detalii tehnice complexe, și amintiți-vă despre fiecare dintre ele, probabil numai computerul poate. În plus, concentrându-se pe desenul creat, veți scurta semnificativ timpul de lucru. Dacă aveți toate elementele de bază și ansamblurile, asigurați-vă că luați în considerare poziția lor relativă pe hârtie. Inclusiv este necesar să se includă în desen și în locul șoferului și locația punctului de control.

Unde să construim?

Făcând un tractor auto-construit cu un cadru de rupere, atenție la faptul că trebuie să aveți nu doar un desen, dar și o listă de echipamente și piese pe care trebuie să le puneți împreună undeva împreună. Mai întâi de toate, gândiți-vă exact unde veți crea un tractor. Deoarece timpul pentru realizarea acestor lucrări poate fi măsurat în săptămâni, atenție acordată faptului că camera a avut un acoperiș. Acest lucru este necesar pentru ca apa să nu cadă în detaliile fundamentale ale tehnologiei (și pur și simplu să se asigure că soarele nu coace capul în timpul zilei). Dacă aceasta este o casă privată, ia în considerare și faptul că toate instrumentele și mecanismele pe care le-ați dobândit sunt ascunse în siguranță de ochii curioși. Aveți grijă ca premisa să aibă cel puțin o priză (care, la lucru cu dispozitivul de sudură, să nu prelungească bucata de prelungire în fiecare zi). În principiu, cel mai potrivit loc pentru asamblarea tractorului poate servi drept garaj. În ea se va colecta un tractor cu un cadru de rupere.

Instalarea motorului și a transmisiei - numărul 1

În ceea ce privește motorul, cutia de viteze și detaliile sistemului de rulare, observăm că este mai bine să luați toate aceste unități de la un anumit vehicul. Oka poate veni aici. Sau, pentru a face design-ul la fel de ieftin și la prețuri accesibile posibil, cumpăra vechea "kopeck" sau "șase". De asemenea, puteți lua detaliile de la "Moskvich". Din această „carne“, ia motorul, cutia de viteze și întreaga suspensie, inclusiv poduri grinde și roți (fit și 13-inch, dar nu mai puțin de 18rsquo- pentru munca de teren cu diametrul discului este necesar). Rama va fi de casă. O vom produce dintr-un canal de metal de 60 mm. Aici avem nevoie de a utiliza masina de sudură (de preferință, o semi-automat, la executarea de lucrări a fost rapid și calitative) zeci de electrozi pachete și mai multe.

Deoarece tractorul și autoturismul sunt ușor diferite în ceea ce privește designul, acordați atenție spate. Aici va trebui să scurtăm semicarcurile la lungimea necesară. Este destul de simplu să faceți acest lucru - folosiți doar un simplu strung. Cât mai curând posibil, ridicați-vă raportul de transmisie diferențial.

Trucuri mici cum să economisiți bani

Cea mai obișnuită metodă este atunci când un motor, cutie de viteze, "distribuitor" și ambreiaj sunt instalate pe un tractor-casă cu un cadru de rupere. Și toate acestea sunt extrase dintr-o mașină. Acesta este motivul pentru care este mai bine să cumpere un vechi "Zhigul" sau "Moskvich" pentru lucrări, deoarece costurile în acest caz vor fi minime (nu mai mult de 30-40 de mii de ruble). Mai mult decât atât, după ce ați făcut toate lucrările necesare, puteți să vindeți caroseria mașinii și orice altceva pe piesele de schimb. În plus, puteți plasa o publicitate pentru vânzarea de documente. Dar pentru a ocoli înregistrarea lungă și costisitoare a unei mașini în poliția rutieră, este mai bine să cumpărați doar o mașină fără documente. Este mai ieftin și nu este nevoie să aranjăm o mașină în poliția rutieră, dacă va fi folosită ca un "donator" pentru tractorul nostru.

Instalarea motorului și a transmisiei - numărul 2

De asemenea, puteți face un tractor auto-fabricat dintr-un motoblock, dar va deveni deja un mini-tractor, mai puțin puternic și productiv în caracteristicile sale. Atunci când alegeți un motor, acordați o atenție deosebită motoarelor precum "UD-2" și "UD-4". Acestea sunt cel mai adesea folosite ca centrale electrice pe tractoare autopropulsate. În plus, forumurile discută în mod activ metodele de instalare a mărcii ICE "M-67". Mulți dintre cei care folosesc deja acest motor, se spune că un astfel de tractor auto-a făcut cu rupere cadrul va fi foarte impozitare pentru a menține, ca resursa în „M-67“, cea mai mare în comparație cu toate celelalte.

În ceea ce privește cutie de viteze, Când utilizați motorul M-67, trebuie să alegeți o cutie de viteze cu un număr crescut de rapoarte de transmisie. Acest lucru este de a asigura că tractorul are efortul de tracțiune cel mai adecvat pe roți. De asemenea, este recomandabil să aveți grijă de sistemul de răcire, deoarece motorul nu este atât de mic și, prin urmare, se va supraîncălzi foarte des cu performanțe ridicate. Pentru a elimina riscul supraîncălzirea sistemului, Am pus pe șoseaua arborelui cotit un ventilator cu o carcasă de ghidare. De asemenea, puteți instala un radiator de cupru cu două secțiuni. Dar, după cum arată practica, fanul este destul de capabil să facă față sarcinilor sale. Trebuie notat că atunci când instalați un sistem de răcire, va trebui să faceți un adaptor suplimentar, deci înainte de planificarea pentru lucru, planificați pentru sistem un desen separat.

Tehnologie de conectare pivotantă

Deoarece facem un tractor auto-fabricat cu un cadru de rupere, o atenție deosebită ar trebui acordată joncțiunii celor două părți. Ca articulație articulată, este posibil să se folosească arborele cardanic al angrenajului principal de la camion - GAZ-51, 52 sau 53 (modelul nu este fundamental, deoarece construcția cardanică este similară cu acestea). La proiectarea direcției, este mai bine să utilizați cilindrii hidraulici. Acest tractor autopropulsat cu un cadru de rupere este mult mai ușor de controlat, mai ales în timpul aratului.

Viteze de transmisie

Acum, despre care raportul de transmisie este necesar să alegeți pentru un tractor auto-fabricat. Alegeți valorile de date, astfel încât să nu depășească nivelul de 3-3,5 km pe oră (nu este nevoie pentru unitatea cu motor „Zhigulevskaya“ pe teren cu o viteză tractor de 70 de kilometri, la arat viteze de ordinul a 1900-2000 pe viteza minut în dispozitivul h!). Acordați o atenție deosebită efortului de tracțiune. Trebuie să se furnizeze câte o masă de la 196 la 300 kg (în funcție de densitatea solului). Pentru a face viteza mai simplu nu are sens, deoarece tractorul începe să se deplaseze în mod necontrolat, datorită greutății mici pe bord.

concluzie

Deci, am aflat toate căile și opțiunile pentru asamblarea unui tractor auto-fabricat. Rămâne să vă doriți mult entuziasm, răbdare și noroc în munca voastră!