Cum să faci cărări de beton în casă cu propriile tale mâini?

În peisaj de design, probabil, cel mai funcțional și vizibil element de teren agricol sunt trotuare. Faceți o pistă concretă în țară cu propriile lor mâini este destul de posibil, fără a recurge la ajutorul multor firme specializate în astfel de producție. Dificultatea de stivuire va depinde de caracteristicile și caracteristicile materialelor utilizate, natura, caracteristicile prevăzute piste ale structurii solului la locul. Este necesar să se asigure că deschide o cale realizată nu numai practic, ci, de asemenea, un scop decorativ, a dat teritoriul site-ului aspect aglomerat este ornament și a fost lăsat să călătorească fără riscul de a cădea și se poate murdari în orice vreme.

În acest articol, vom analiza modul în care puteți realiza căi concrete în dacha cu propriile mâini, opțiuni posibile pentru fabricarea lor și caracteristicile lucrării.

Elaborarea unui plan

Aceasta este o etapă foarte importantă a lucrării, care nu poate fi trecută cu vederea. Înainte de a face căi concrete în țară, ar trebui să dezvolți un proiect, unde și cum vor minți. În acest stadiu, trebuie să studiați caracteristicile peisajului natural, stilul general al designului grădinii și nevoile dvs. de mișcare convenabilă și expeditivă în jurul site-ului. Planificarea calității în acest stadiu vă permite să optimizați traseul, să dezvoltați forme și să alegeți lățimea și rezistența necesare a capacului pistei.

Instrumente necesare

Înainte de a începe să construiască pista de beton în țară cu propriile lor mâini, este necesar să se pregătească instrumente pentru locuri de muncă: container sau autobetoniera pentru amestecarea betonului, cuiere, cordon, lopata, nivel, bandă măsură, ciocan din cauciuc și un număr de scânduri de lemn. Desigur, este necesar să se pregătească materialul însuși care constituie structura de bază a acoperirii, cât și pentru prepararea componentelor din beton: ciment, nisip, pietriș de diferite fracțiuni, apă. Nu fi rău să se pregătească pigmenți pentru colorarea betonului.

Variante ale materialului utilizat

Ce să acopere căile de beton din țară? Ca material, puteți alege betonul însuși, piatra artificială sau naturală, cărămida, plăcile din lemn sau secțiunile de trunchiuri de copaci, plăci de pavaj. Materialele mai specifice includ, de exemplu, sticle de sticlă, dopuri din plastic și multe altele - depinde de imaginația dvs., de posibilitățile de achiziție și de sensul estetic. Fiecare tip de material are caracteristici proprii, care afectează tehnologia de producție. Pe cât posibil, ne vom concentra pe principalele materiale și caracteristicile lor inerente.

Etapele de bază ale execuției de muncă

Pentru a construi căi de beton în casa casei cu mâinile tale, trebuie să treci prin următoarele etape:

• alegerea designului și a materialului pentru piste;
• marcarea amplasamentului;
• Aprofundarea suprafeței solului prin lățimea căii;
• pregătirea bazei pistei;
• Pregătirea și armarea cofrajelor;
• Umpleți piesa;
• nivelarea și decorarea suprafeței;
• așteptarea întăririi betonului -
• proiectarea finală a liniei.

Alegerea designului și a materialului

Înainte de decizia practică a unei probleme de a face căi concrete pe o reședință de vară mâinile, fotografiile unor astfel de produse nu vor fi inutile pentru a arăta, de exemplu, în acest articol. Ar trebui să alegeți designul pistelor din imagini sau să creați propriile lor. Nu neapărat toate piesele trebuie să aibă aceeași lățime și design. În primul rând, este necesar să se determine care dintre acestea vor fi utilizate cel mai des și intens, de exemplu, pentru transportul diferitelor mărfuri pe cărucioare. Acestea ar trebui să fie mai largi și făcute folosind stratul cel mai durabil și durabil. Căile, în general, ar trebui să aibă o lățime suficientă, astfel încât, fără efort și rău pentru vegetația din jur, să se miște în jurul locului. Experiența arată că pentru un teren de grădină o lățime de 80 cm este suficientă.

Aspectul plotului

Pentru liniile drepte, marcarea este ușoară - folosind cârlige la capetele secțiunilor și cablul. Pentru liniile de înfășurare sunt necesare mai multe coloane, situate la o distanță mai scurtă.

terasament

Construcția căilor de beton la dacha nu se face fără pregătirea solului, care constă în înlăturarea solului pe toată lungimea căii. Adâncimea stratului de sol care trebuie îndepărtată depinde de compoziția sa. Dacă este piatră sau nisip, atunci este suficient să se îndepărteze 20 cm, dacă este lut, atunci cel puțin 30 cm de sol trebuie îndepărtate. Partea inferioară a șanțului rezultat ar trebui umplută cu materiale de drenare, care pot fi utilizate ca strat de pietriș, mai întâi o fracție grosieră, apoi una mai mică și, în final, un strat de nisip. Este necesar ca umezeala să nu rămână pe traseu și lângă ea.

Pregătirea cofrajei

Pentru a face căi de beton în casă de țară cu mâinile lor, pe laturile ar trebui să fie instalat cofraje. Pentru a face acest lucru, plăcile sunt utilizate cu o lățime nu mai mică de adâncimea stratului de beton turnat și o grosime de cel puțin 15 mm. Este necesar ca partea superioară a plăcilor să fie la nivel pentru a alinia stratul de beton turnat peste acesta.

Capuseala instalat pe un nivel care pista a fost plat. Dar trebuie să facem o ușoară pantă (1-2 grade), dintr-o parte în cealaltă pistă pentru auto-îndepărtarea apei de ploaie. Pentru a mări rezistența structurală trebuie luat în considerare faptul că, atunci când temperatura solului și a betonului aer, precum și orice alt material care își schimbă dimensiunile liniare. Prin urmare, este necesar să se umple pista nu este bandă continuă de beton, și împărțiți-l prin introducerea printr-un strat de 1-2 metri șipci transversale cu grosimea de 1-2 cm. Pentru a facilita îndepărtarea ulterioară a acestor trebuie să fie acoperite cu ulei uzat. placi de cofrare laterale lipite împreună cu ajutorul unor fâșii. Este necesar ca, atunci când amorsarea să nu perturbe integritatea carcasei.

armare

Înainte de a turna căi concrete în țară, este de dorit să-și întărească forțele. Pentru a face acest lucru, potriviți ochiurile sau doar bucăți de armătură așezate pe perna pregătită cu 10-20 cm atât de-a lungul, cât și de-a lungul traseului. Este de dorit ca armătura să nu se întindă chiar pe fundul substratului pregătit. Pentru aceasta, de exemplu, sticlele, plăcile sau cărămizile sunt plasate sub ea.

umple

Apoi, se pregătește o soluție concretă branduri de ciment nu mai puțin de M400, nisip (mai bine spălat, râu) și pietriș (se recomandă utilizarea granitului pentru a spori rezistența învelișului) într-un raport de 1: 1,5: 2.

Când se amestecă cu apă adăugați la densitatea de smântână sau mai gros. Cu cât soluția este mai puțin lichidă, cu atât este mai puternică piesa, dar este nevoie de mai mult efort sau de un instrument special de vibrație pentru a compacta stratul de beton. Pe de altă parte, este mai convenabil să lucrați cu o soluție lichidă și să o echilibrați. Prin urmare, alegeți singuri densitatea.

Este important să se țină seama de faptul că soluția preparată trebuie utilizată integral într-o oră după amestecare. Experții nu recomandă adăugarea apei în masa pregătită, deoarece rezistența stratului obținut este foarte afectată.

Pentru ca piesele să nu devină gri și neimpresionante, ele sunt vopsite. Acest lucru se poate face deja pe acoperirea finisată, dar acest tablou este de scurtă durată. Este mai bine să adăugați coloranți de pigment atunci când frământați betonul. Apoi, întregul strat este colorat. În acest caz, totuși, consumul de pigment este mai mare, dar efectul rezultat merită. Pentru colorare, puteți alege orice culoare, dar pentru parc gradina galben, albastru, nuante roșu sunt mai potrivite, și, de asemenea, ocru.

Alinierea stratului de beton se realizează prin regula pe stratul superior al cofrajului. La suprafață nu a fost doar plat, ci modelat, puteți pune o imagine pe ea. Adesea, în acest scop sunt utilizate șabloane speciale (așa-numitul beton imprimat). Acest proiect poate fi realizat în câteva ore sau în ziua următoare, când betonul se va apuca puțin, dar nu se va îngroșa deloc. Înainte de efectuarea unei astfel de operațiuni, pe suprafața pistei se aplică un fixer de nuanță. Ajută după ștanțare pentru a da suprafeței o textura incredibil de frumoasă, imitând diverse materiale naturale (pietre, piatră, pardoseală etc.). Modelul aplicat pe suprafața căii de beton depinde numai de imaginația ta.

Pentru a proteja vopseaua și textura beton tipărit de la influențele mecanice și atmosferice pe suprafața sa se aplică impregnarea acrilică. După una sau două zile, îndepărtați cu atenție plăcuțele transversale din banda de beton.

Așteptați întărirea

după turnarea betonului Suprafața sa este acoperită cu folie de polietilenă, astfel încât să se îngroape treptat. În zilele fierbinți de vară, este de dorit să-l umezi periodic prin pulverizarea cu apă. Capacitatea finală poate fi determinată de culoarea betonului. Dacă este încă uscat, este strălucitor și întunecat. Folosiți traseele numai după uscare completă (5-6 zile după turnare).

Proiectarea finală a liniei

În această etapă, eliminați cofrajul. Apoi, umpleți cusăturile transversale cu nisip sau pământ, tăiați solul de-a lungul marginilor căii.

Alte opțiuni de acoperire

- Calea de cărămidă. Particularitatea sa este un aspect plăcut, capacitatea de a rezista la o anumită distanță între cărămizile pentru umplerea cu nisip colorat, mortar de ciment-nisip sau sol pentru germinarea ierbii. Caramizile sunt așezate pe stratul de mortar astfel încât suprafața lor să fie de 10-15 mm deasupra solului din jur, dând o panta ușoară de la centru la marginile traseului. În acest caz, apa din precipitații nu va rămâne pe pistă. Pregătirea substratului nu diferă de cazul considerat mai sus, cu excepția faptului că adâncimea substratului trebuie să corespundă grosimii cărămizilor aplicate.

Când așezați cărămizi, utilizați un nivel și un ciocan de cauciuc, aprofundând cărămizile prin atingerea acestora, dacă este necesar. Dacă cărămida trebuie să fie ridicată, atunci ea este îndepărtată, o mică soluție este pusă sub ea și inserată înapoi. În locul unei soluții este convenabil să se utilizeze un amestec de ciment-nisip uscat. După ce a pus calea udată, și treptat acest amestec se prinde și se întărește. Desigur, nu puteți utiliza calea până la întărirea finală a mortarului sau a amestecului, pe care este așezată caramida.

Pentru rezistența acoperirii rezultate, este de dorit să se utilizeze cărămizi obișnuite, ci clincher (pavaj), obținut cu o temperatură de ardere crescută de la tipuri speciale de lut. Cărămida albă din silicat este potrivită numai pentru lucrări de interior sau de perete, iar roșu se degradează treptat sub influența precipitațiilor atmosferice. La marginile căii este de dorit să se instaleze o bordură. În caz contrar, structura se deteriorează, începând cu ultimele cărămizi.

- Calea trotuarelor. Aranjamentul nu diferă de cărămidă. Singura excepție este posibilitatea de a folosi o varietate de forme și culori de dale (disponibile în comerț). Particularitatea este că nu este posibilă utilizarea plăcilor pentru lucrări interne - este de scurtă durată și este distrusă sub influența condițiilor atmosferice nefavorabile într-un timp scurt. Grosimea plăcilor de trotuar nu trebuie să fie mai mică de 6 cm. Particularitatea așezării este aceea că placa este selectată în funcție de formă și de culoare, începând de la centrul căii spre margini. Marginile sunt dispuse ultima dată, deoarece necesită adesea tăierea plăcilor în conformitate cu configurația limitelor liniei. Pentru tăiere, puteți utiliza un mașină de șlefuit cu discuri de tăiat pentru beton. Pentru a obține o rezistență pe termen lung a unei astfel de căi, este de dorit să instalați pietre de curbură.

- Traseele din spitalele unui copac. Ele, probabil, sunt cele mai bugetare din industria prelucrătoare și arată foarte atractivă. Pentru fabricarea lor, este necesar să se taie copaci vechi de diferite diametre de 10-15 cm în grosime. Pentru a conferi rezistență acestui material, acesta trebuie tratat pentru a preveni procesele de putrezire. În acest scop, spilii sunt pre-tratați cu, de exemplu, ulei de in, sau o soluție sulfat de cupru și uscate. Partea ferăstrăului care va fi amplasată în interiorul fundului traseului este tratată suplimentar prin imersarea acestuia în bitum topit.

Diferența față de tehnologia menționată mai sus constă în pregătirea unei baze mai profunde în funcție de grosimea scurgerilor. Ele pot fi puse direct în perna de nisip, dar mai bine - în mortar de ciment-nisip, utaplivaya la adâncimea tratate cu bitum. Decalajele dintre părțile proeminente ale scurgerilor sunt ulterior umplute cu nisip, pietre de piatră sau pietriș de melimă. Puteți, de asemenea, să le umpleți cu sol și să semănați iarbă pentru peluze. Suprafața exterioară a scurgerilor ar trebui, de preferință, să fie șlefuită și acoperită în mai multe straturi cu lac pentru lucrări externe. Acest lucru va arăta mai bine prin textura copacului.

Repararea căilor de beton din țară cu propriile mâini

În timp, sub influența fenomenelor mecanice și atmosferice, pistele încep să se deterioreze. Acest lucru este mai mult sau mai puțin tipic pentru orice materiale utilizate, mai ales dacă tehnologia de fabricație nu este menținută. Este important să efectuați reparațiile, fără a aștepta o tranziție completă la o stare nepotrivită. Pentru a face acest lucru, utilizați aceleași materiale care au fost luate pentru aranjamentul lor. Părțile deteriorate sunt demontate și înlocuite cu altele similare fără defecte. Prin urmare, este recomandabil să stocați o anumită cantitate de material de acoperire pentru a aranja piesele în avans pentru a efectua reparații în timp util și temeinic.

concluzie

Am examinat cum sunt create căile concrete în dacha cu mâinile lor. Sperăm că materialul prezentat vă va ajuta în implementarea planurilor de proiectare pentru site.