Remediați motoblocurile cu propriile mâini

Remodeling motoblokov cel mai adesea făcut pentru a crea o mașină care seamănă cu un mini-tractor. Acest lucru vă permite să optimizați procesul de procesare a terenului și să accelerați viteza diferitelor operațiuni, împreună cu extinderea acestora. În plus, această soluție vă permite să economisiți bani, deoarece cumpărarea unui model de fabrică va costa un ordin de mărime mai mult.

Criterii de selecție

Dacă intenționați să pre-modificați motoblocurile, atunci înainte de a cumpăra o mașină trebuie să luați în considerare un număr de factori:

• Indicele de putere. Acest parametru trebuie să fie proporțional cu tipul de sol și cu dimensiunea zonei destinate procesării.
• Combustibil. După cum arată practica, unitățile care funcționează cu motorină sunt preferabile. Sunt mai puternice și mai economice decât versiunile pe benzină, au o durată mai mare de lucru.
• Greutatea unității. Atunci când alegeți acest factor trebuie luați în considerare. Dacă tehnica este orientată spre a fi folosită ca instrument economic individual, este necesar să se reziste la modelele ușoare. Pentru o exploatare mai serioasă, sunt alese modificări masive, deoarece acestea sunt destinate tratării solului multi-fațetat.
• Costul. Nu întotdeauna un motoblock scump va fi baza optimă pentru un viitor mini-tractor. Cu toate acestea, motoblocurile de reprelucrare implică utilizarea pieselor de calitate care au o durată lungă de viață. Prin urmare, este mai bine să acordați atenție brandurilor dovedite.

caracteristici

Printre unitatile nationale de transformare si imbunatatire se numara urmatoarele marci de blocuri motoare:

• "Agro".
• MTZ.
• Neva.
• Zubr.
• Centaurul.

Pentru transformarea blocurilor motoare ale acestor branduri, nu este dificil să găsiți truse gata făcute, care să permită transformarea rapidă și eficientă a unității într-un tractor mic.

Dintre aceste specii, numai tehnica Agro are unele defecte de proiectare. Principala este rezistența scăzută a axei fracturii. Cu privire la funcționalitatea motoblock-ului, acest parametru nu este reflectat, dar atunci când îl transformați într-un mini tractor singur, această nuanță provoacă o sarcină suplimentară pe fasciculul de conectare. În acest context, în timpul transformării, va fi necesară consolidarea nodului în cauză.

"Centaur", "Agro", "Zubr"

Motoblocul "Centaur" este considerat o tehnică agricolă de orientare profesională. Se potrivește perfect transformării într-un tractor. Ca rezultat, o mașină fiabilă, cu performanțe ridicate și funcționalitate largă, se va dovedi. Este demn de remarcat faptul că motorul diesel produce 9 cai putere. Setul pentru reprocesarea blocului motor include un cadru din profilul metalic, o pereche suplimentară de roți și un scaun pentru șofer. Tehnica rezultată poate fi suplimentată cu un cărucior de remorcă, un plug, o lamă și alte accesorii.

După cum se confirmă prin recenziile, comentariile, propunerile de redimensionare a motoblocului "Agro", va fi nevoie de o abordare mai serioasă. Va fi necesară consolidarea axelor de acționare cu reductorii de antrenare a roților.

Pentru a transforma motoblocul "Zubr" într-un mini tractor, vor fi necesare următoarele elemente:

• Unitate hidraulică pentru funcționarea atașamentelor.
• Două roți suplimentare. Le puteți împrumuta de la o mașină.
• Sistemul de frânare și coloana de direcție.

Ghid de asamblare

Transformarea motoblocului pe tractor începe cu pregătirea pieselor și a uneltelor necesare. Kiturile disponibile pentru această procedură sunt disponibile în vânzare. Costul acestui set începe de la 30 de mii de ruble.

Instrumente necesare:

• Unitate de sudare.
• Masina de gaurit.
• Set de exerciții.
• Chei.
• Set de șurubelnițe.
• Saw tip de bulgară.
• Organe de asamblare.

Înainte de a începe lucrul, trebuie efectuată o diagramă sau un desen al obiectului dorit. Astfel veți evita erorile în proiectare și veți economisi timp. Apoi puteți continua cu ansamblul.

Partea cadru

În primul rând, trebuie să consolidați suportul prin montarea unei perechi suplimentare de roți. Materialele vor necesita colțuri sau o țeavă din metal. Secțiunea transversală a piesei de prelucrat trebuie să corespundă sarcinilor așteptate. Transformarea motoblocului cu mâinile sale începe cu tăierea preformelor de cadru cu ajutorul unui "șlefuitor" în bucăți de lungime cerută. Între ele, elementele sunt conectate prin fixarea prin șurub sau prin sudare.

Este de dorit să instalați imediat pe dispozitivul cadru dispozitive atașate suplimentare. Designul poate fi fixat atât pe partea din față, cât și pe spate. Cârligul de remorcare sudat vă va permite să lucrați cu dispozitive de tracțiune.

Sistem de rulare

Setul complet de reprocesare a blocului motor include două butucuri gata pentru roțile din față. Perechea frontală este fixată cu ajutorul unei țevi metalice care corespunde lățimii axiale, butuci fiind atașați de ea.

În centru sunt realizate găuri, care servesc drept acces pentru fixarea pe cadrul frontal. Apoi, tijele de direcție sunt asamblate, care sunt agregate cu cadrul și coloana cu ajutorul unei roți dintate. Axul spate este montat pe rulmenți presați în bucșă. O rotiță servește la transferul cuplului de la unitatea de alimentare.

motor

În mod tipic, motorul este montat pe cadrul frontal al cadrului. Acest lucru permite mini-tractorului de casă să mențină echilibrul necesar atunci când lucrează cu remorci. Trebuie instalat un sistem de montare la locul de montare a motorului. Arborele de antrenare a puterii trebuie să fie plasat paralel cu axul scripeții de pe puntea spate a vehiculului. Momentul de rupere este cheltuit prin intermediul unei transmisii de centură.

Alte echipamente

După asamblarea structurii principale, se instalează o unitate de frânare și un distribuitor hidraulic care interacționează cu dispozitivele atașabile. În cazul vehiculelor în mișcare de-a lungul drumurilor cu destinație generală, este rezonabil să instalați farurile și semnalele de semnalizare.

Pentru a da originalitatea si estetica masinii, este posibil sa o echipati cu placari, vizoare de la soare si alte elemente ale exteriorului. După ce ați rulat în tractor, verificați-l în câmp sau în zona suburbană.

Modificări bazate pe MTZ

Transformarea motoblocurilor grele în mini tractoare are propriile particularități. Luați în considerare transformarea tehnologiei pe baza unității MTZ. Este echipat cu un motor diesel inițial, cu o pereche de cilindri, ceea ce face ca centrul de greutate să se deplaseze în față în timpul funcționării. Acest lucru nu are un efect foarte pozitiv asupra procesului de lucru. Problema poate fi rezolvată după cum urmează:

• Mașina trebuie setată la modul de cosit.
• Platforma din față este complet demontabilă.
• Scaunul gol este amplasat în fața roții motocicletei cu șuruburi, precum și volanul.
• În canelurile tijei de direcție este fixată o bară de reglare, a cărei funcționare este de a conferi structurii o rigiditate suplimentară.
• Fixarea pe scaunul șoferului este fixată prin sudură.
• În apropierea unității de alimentare este instalat un compartiment pentru baterii și distribuitorul hidraulic.
• O platformă de oțel pentru sistemul hidraulic este montată în spatele acestuia.
• Pe roata din față este echipat cu o frână de mână.

Facem un vehicul de teren

Este destul de posibil să faci o mlaștină sau un snowmobil de la un motoblock. Ele au un design aproape identic. Este important ca această tehnică să aibă o presiune minimă asupra solului. Acest lucru va necesita utilizarea unor roți specifice cu un profil larg. Elementele potrivite folosesc roți joase sau părți ale vehiculelor cu șenile, de exemplu de la snowmobilul "Buran". O astfel de soluție face posibilă plasarea analogilor standard de automobile în elemente. După umflarea anvelopei, știfturile le apucă ferm.

Quad biciclete

Este foarte posibil să construim un ATV dintr-un motoblock. Nu va avea puterea și caracteristicile unui analog real, însă va îmbunătăți manevrabilitatea și permeabilitatea tehnologiei. Aterizarea pe o astfel de mașină nu va fi o motocicletă, ci un tip de automobile. Roțile speciale nu sunt necesare. Va fi suficient să alegeți elemente potrivite din mașină, care pot fi echipate cu cauciuc de trecere. Dacă doriți, motoblocul poate fi transformat în diverse vehicule. În același timp, alegerea materialelor și a timpului nu va avea un impact semnificativ asupra bugetului și timpului financiar.

În concluzie

Motoblocul modern este un lucru indispensabil pentru fermieri, rezidenți de vară și alte industrii agricole. Aplicarea sa facilitează în mare măsură costurile forței de muncă, economisește timp și permite îmbunătățirea calității recoltării. O varietate de atașamente sunt furnizate pentru un astfel de agregat. În plus, conversia unității motorizate într-un mini tractor cu mâinile proprii este posibilă cu costuri minime. Tehnica va fi folositoare în toate anotimpurile, de la plantare sau recoltare, până la transportul diverselor mărfuri sau în curățarea teritoriului de zăpadă.