Cât de corect trebuie să faci un subsol în garaj?

Pivnița este un obiect important pentru viața de zi cu zi. Aici, proprietarii depozitează diverse bilete, mâncare. Subsolul poate fi echipat atât în ​​cea mai privată casă, cât și în clădirea separată. Pentru cei care locuiesc într-un apartament, a doua cale va fi singura opțiune posibilă.

Subsol din garaj vă puteți aranja. Pentru aceasta, este necesar să se ia în considerare o instrucțiune detaliată pentru construcție. Fiecare etapă este efectuată într-o anumită ordine. Doar atunci când toate recomandările și prescripțiile standardelor sanitare și de construcție sunt îndeplinite, se poate obține un rezultat final ridicat.

Secvența acțiunilor

studiind, cat de corect sa faci un subsol in garaj, este necesar, în primul rând, să luăm în considerare succesiunea etapelor de realizare a acestui proces. Pregătirea începe la etapa de proiectare a garajului. Fă-o în acest stadiu va fi mult mai ușor decât mai târziu să săpați pivnița deja în clădirea finită.

De asemenea, este necesar să se pregătească echipamentele, materialele necesare. Mai jos este un plan pentru construcții viitoare. Aranjamentul său se realizează printr-o anumită tehnologie. În prima etapă este necesar să se exploreze caracteristicile solului de pe amplasament pentru construcții.

Pe baza studiilor efectuate, se creează un proiect de subsol, se pregătesc proiectele și se calculează cantitatea necesară de materiale. După aceasta, puteți începe lucrările de terasament.

După construirea carierei, se creează podea, pereți și plafoane. Montaj hidro și termoizolație. Este stabilită ventilația. În etapa finală, trebuie să cumpărați o scară și să efectuați iluminarea. Rack-urile, cutiile sunt instalate.

Caracteristicile solului

Înainte de a crea un proiect de garaj cu un subsol, Este necesar să se efectueze măsuri de recunoaștere a caracteristicilor solului pe amplasament. Din densitatea sa va depinde de alegerea metodelor de construcție, precum și de tehnologia implicată.

Dacă solul este suficient de slab, puteți să excavați manual excavarea. Cu toate acestea, se întâmplă de multe ori că terenul de pe site este solid. Este greu să-l scoți cu o lopată. În acest caz, va trebui să ia în considerare posibilitatea utilizării unei scări rulante. Echipamentele speciale ar trebui să fie libere să se apropie de șantier.

De asemenea, este necesar să se cunoască nivelul apelor subterane din zonă. Dacă astfel de surse se apropie de suprafață, va fi necesar să se asigure un strat de hidroizolare gros de înaltă calitate. Fundația în acest caz va fi turnată în beton monolit de înaltă densitate. în afară de adâncimea apei subterane, Este necesar să se afle în ce măsură solul îngheață în timpul iernii. Aceasta determină alegerea sistemului de încălzire a subsolului.

Pregătire pentru construcție

După efectuarea lucrărilor de recunoaștere, a un proiect de garaj cu un subsol. Adâncimea carierei ar trebui să fie de 1,7-1,9 m. Lățimea interiorului ar trebui să fie de 2-2,5 m. Specialiștii nu recomandă creșterea acestei cifre.

Elaborarea unui desen al camerei cu indicația tuturor dimensiunilor vă va permite să calculați cantitatea necesară de materiale. Distanța de la pereți ar trebui să fie de aproximativ 50 cm. Atât de mult spațiu va dura un strat de impermeabilizare.

Dacă fundația este un tip de bandă, nivelul bazei camerei ar trebui să depășească 30 cm de marcajul acesteia. Această opțiune poate fi selectată numai dacă calculele confirmă că efectuarea unor astfel de lucrări nu va deteriora construcția. Suprafața fundației benzii poate fi utilizată ca perete.

Planul trebuie să indice sistemul de impermeabilizare, ventilație. Opțiunea cea mai practică pentru crearea intrării este o trapă cu o scară. Dacă subsolul este mare, puteți construi pași din beton.

Tipuri de beciuri

Toate pivnițele pot fi împărțite în două tipuri. În primul caz, casa cu un subsol și un garaj, constituind o singură structură. În a doua variantă, garajul și subsolul vor fi amplasate la o anumită distanță de clădirea principală.

Groapa poate fi încastrată complet sau doar pe jumătate. Alegerea depinde de caracteristicile operației și de capacitățile proprietarilor. Dacă apa subterană este aproape de suprafață, proprietarii pot crea o groapă semi-îngropată. Pereții ei sunt vărsați din blocul de țigară. Ele pot fi așezate și din cărămizi. Grosimea gropii este de numai 70-90 cm.

Foarte populare sunt puțuri complet încastrate. Adâncimea lor poate fi de 1,5-3 m. Apele subterane nu trebuie să se apropie de subsolul subsolului mai mult de 50 cm.

Crearea unei groapă

Instalarea subsolului în garaj necesită săpături. Acest lucru este destul de greu. Prin urmare, cel mai bine este să o realizați împreună cu partenerii. Uneori este posibil să se sapă manual o groapă pentru subsol cu ​​ajutorul unor lopeți.

Dacă solul este dens, va fi necesar să recurgeți la ajutorul unui excavator. Cu toate acestea, acest lucru se va face probabil înainte de ridicarea garajului. Dacă este deja construită, construirea de echipamente în interiorul clădirii va fi aproape imposibilă.

Groapa ar trebui să aibă dimensiuni mici. Pereții săi, podeaua ar trebui să fie bine manipulate. Acest lucru simplifică lucrările de finisare. Dacă în aranjamentul carierei se dovedește că apele subterane se apropie de suprafață mai mult decât se așteaptă, va fi necesar să acoperiți imediat un strat gros de izolație. Va fi mai ușor de montat dacă baza a fost bine aliniată.

materiale

Construcția unui garaj cu un subsol Este necesară o selecție detaliată a materialelor. Ele sunt diferite în valoare. Cel mai rapid mod de a face pereții poate fi utilizarea plăcilor din beton armat. Aceasta este una dintre opțiunile cele mai scumpe. Mai ieftin la costul de beton monolit de decorare. De asemenea, puteți utiliza caramida roșie arsă de înaltă calitate. Acest material are o valoare acceptabilă. Grosimea betonului și silicat nu este recomandată.

Pentru a face o fundație, va trebui să achiziționați clasa de beton M100. De asemenea, puteți să vă pregătiți singur soluția. Pentru aceasta, se achiziționează cimentul M400. Se amestecă cu moloz și nisip. Mortar se toarnă podeaua, și, de asemenea, efectuați decorarea pereților.

Cofrajele sunt colectate din plăci solide solide. Pentru hidroizolare, puteți utiliza metoda de a pune mai multe straturi de ruberoid pe rășină topită.

Aranjamentul podelei

luând în considerare cum să construiască un subsol în garaj, Este necesar să se studieze tehnologia creării sexului. Baza va fi ridicată la câteva zeci de centimetri după terminare. Mai întâi, puneți o pernă de nisip. Ar trebui să aibă o grosime de 20 cm. Pernă așezată în straturi. Fiecare dintre ele trebuie să fie manipulat. Dacă este necesar, nisipul este amestecat cu apă.

Consolidați partea inferioară a gropii de fundație utilizând un strat de pietriș. Grosimea acestuia ar trebui să fie de aproximativ 25 cm. Este, de asemenea, bine umflată. Podelele pot fi beton, pământ sau lut. În prima versiune este utilizată armarea. Acesta este cel mai fiabil mod. Șapa trebuie să se usuce bine.

Etajul din lut este considerat o opțiune ieftină și ecologică. Primul strat de lut ar trebui să fie gros. Este acoperit cu impermeabilizare. Apoi se toarnă al doilea strat de lut.

Parterul este mai puțin fiabil. Pământul este turnat pe o pernă de nisip și impermeabilizată. Este bine umplut.

pereți

Pereți în subsolul garajului pot fi create din materiale dure. Acestea pot fi blocuri din beton armat sau spumă. A doua opțiune este mai simplă. Pereții din beton necesită utilizarea armăturii. Grilele sunt asamblate fără sudură. Apoi, trebuie să faceți cofrajul. Pentru aceasta, sunt folosite panouri obișnuite.

Înainte de turnarea betonului între pereții carierei și finisaj este necesar să se toarnă un strat de argilă. Grosimea trebuie să fie de aproximativ 15 cm. Este deosebit de important să se efectueze această procedură într-o zonă în care apele subterane curg aproape de suprafață.

Betonul pentru pereți ar trebui să aibă o clasă de rezistență M400. Puteți adăuga un pic de piatră zdrobită la ea. În soluția de cofraje se toarnă treptat, în straturi (20 cm). Ar trebui să fie perforate. Soluția este turnată la nivelul suprapunerii viitoare. Finisajul trebuie să fie bine uscat natural.

Utilizarea blocurilor de spumă accelerează și simplifică procesul. În acest caz, nu trebuie să instalați o impermeabilizare. Munca se face repede.

Trapă și tavan

studiind, cum se face un subsol în garaj, Ar trebui să acordați atenție amenajării podelei. Ar trebui să fie durabilă. Suprapunerea trebuie să reziste la greutatea mașinii, care va sta pe fundul garajului. Cel mai bun mod de a face acest lucru este să folosiți un cadru armat și o placă de beton.

Dacă pivnița este mică, plafonul poate fi făcut din plăci solide. Din interior, plafonul trebuie să fie bine izolat. Acoperișul are o trapă. Acoperișul său ar trebui să fie dublu.

Apoi puteți instala scara. Ea vine la primul capac de la fundul podelei în pivniță. Dacă se dorește, scara poate fi așezată din blocurile de spumă. Camera ar trebui să fie mare în acest caz.

impermeabilizare

Subsol din garaj trebuie să aibă impermeabilizare de înaltă calitate. În caz contrar, întreaga clădire nu va fi durabilă și fiabilă. Deoarece pivnița este complet subterană, impermeabilizarea trebuie să fie de foarte bună calitate.

În cazul în care solul este uscat, puteți face numai soiuri de bitum de materiale izolante. Și în acest caz, se folosește soiul său fierbinte. Suprafețele sunt acoperite cu un strat de bitum.

Pentru solurile umede, în care există o mare probabilitate de creștere a apelor subterane, se va face o altă metodă. În acest caz, suprafețele sunt lipite cu un ruberoid rulant. Se face cu adaos de mastic bitum. Dacă este necesar, în timpul procesului de uzură, acest material poate fi ușor înlocuit. Reparatia nu va dura mult timp.

Hidroizolarea se pune pe baza podelei. Este plantat și pe pereți la o înălțime de aproximativ 15 cm. Acest lucru va evita procesele de putrezire în interior.

ventilație

Ventilarea în subsolul garajului este un element important de construcție. Fără ea, umed va colecta în subsol, o ciuperca va apărea. Depozitarea produselor în astfel de condiții va fi imposibilă. Planul de ventilație trebuie să fie desenat în faza de creare a desenelor clădirii.

Poți face ventilație naturală sau obligatorie. În primul caz, costurile forțelor și timpului vor fi minime. Acest lucru va necesita două țevi. Potrivit uneia dintre ele, aerul va intra în pivniță, iar al doilea - va părăsi încăperea. Ieșirea țevii de alimentare trebuie să fie amplasată la o distanță de 20 cm de podea. Al doilea capăt este dus pe stradă și acoperit cu o vizor și o plasă de protecție. Țeava de eșapament trebuie îndepărtată la o distanță de 20 cm înainte de a se suprapune.

Ventilația forțată implică instalarea de echipamente speciale. Costurile în acest caz vor fi mai mari. Acest sistem este necesar pentru o pivniță mare. Pentru o pivniță mică, puteți alege ventilația naturală.

Finalizarea construcției

Subsol din garaj necesită instalarea unei izolații termice de calitate. În caz contrar, toate stocurile vor îngheța în timpul iernii. Materialul izolator este montat din interiorul și din exteriorul pereților. În acest caz, nu se va forma condens.

În unele cazuri, subsolul va trebui încălzit cu aragaz sau alt echipament similar. Aceasta va menține rezervele la o temperatură în afara pereților garajului mai mică de -10ordm-C.

Apoi puteți efectua iluminarea. Nu ar trebui să fie prea puternic. Pentru a face acest lucru, va face o menajeră simplă. Firurile trebuie să fie caracterizate de o clasă de izolație ridicată. Toate conexiunile trebuie realizate folosind tipuri de terminale moderne. Întrerupătorul trebuie instalat în interiorul garajului. De asemenea, poate fi instalat în fața intrării la subsol. Este de dorit să protejați becul cu o carcasă din plastic. Acest lucru va împiedica efectul dăunător al umidității asupra acestuia, reducând riscul de scurtcircuit.

După examinarea tehnologiei, cum să creați subsol în garaj, oricine poate face o procedură similară pe cont propriu. Urmând recomandările constructorilor profesioniști, puteți crea o structură sigură și durabilă. Semnele din ea vor fi păstrate până în primăvara anului.