Cum sa faci un garaj pentru mainile tale?

Garaj cuptor ar trebui să aibă dimensiuni mici, să fie suficient de puternic, și în același timp economic și omnivor - pentru a fi capabil să-l ardă tot felul de gunoaie. Și între timp, în fața multor autovehicule, există o întrebare despre locul unde să se pună uleiul uzat. Este un produs cu o temperatură de combustie destul de ridicată. Nu arde petrolul însuși, ci vaporii eliberați de el în timpul fierberii. Există diferite tipuri de sobe care ard ulei uzat ca și combustibil.

Designul de bază al garajului pentru uleiuri uzate

De exemplu, pentru un cuptor garaj, cu propriile lor mâini atât de greu de făcut, se propune următoarea construcție (destul de eficientă și costuri), care pot fi încălzite garaj, arderea uleiurilor uzate. Esența acestui design este că într-un recipient etanș, perechi de eșapament de fierbere de ulei sunt arse. Pentru a face un cuptor pentru un garaj, trebuie să luați un metal destul de gros, cu o grosime de 4 până la 6 mm, deoarece temperatura va ajunge la 700 - 900 ° C.

Proiectul este format din două rezervoare conectate printr-o țeavă. Țeava de extracție a fumului trebuie să aibă o grosime de cel puțin 4 m și să fie din oțel galvanizat pentru a rezista la o temperatură de aproximativ 250 ° C. Rezervorul inferior ar trebui să aibă un volum de cel mult 15 litri pentru a asigura arderea timp de 15 ore, deoarece viteza de ardere timp de 1 oră va fi de 0,5 până la 1 litru. La partea inferioară a rezervorului se află o deschidere cu capac pentru umplerea uleiului și reglarea debitului de aer. În partea superioară va fi instalat un coș de fum. Rezervorul superior este în această structură atât un element de încălzire, cât și un cuptor.

Un detaliu important este o țeavă cu pereți groși, cu un diametru de 360 ​​mm, care leagă ambele rezervoare. Se găsește 8 găuri într-un cerc cu un burghiu de 9 mm. Există 6 rânduri de astfel de găuri, adică trebuie să existe 48 de găuri în toate. Pentru a inunda acest cuptor, trebuie să umpleți capacitatea inferioară cu un litru de lucru prin gaura de turnare și să-l lăsați în foc, setat pe hârtie sau cârpe. După aproximativ 10 minute, focul va încălzi funcționarea și rezervorul însuși, iar arderea va trece în conductă. Un astfel de cuptor pentru garaj în timpul antrenamentului încălzește rapid camera. Aproape la fel seamănă și cu o versiune industrială, care rulează cu ulei uzat. O altă versiune a aceluiași design este propusă, dar deja cu un ventilator pentru presurizarea aerului, care ridică temperatura de ardere, iar uleiul uzat arde fără funingine și funingine.

Avantaje și dezavantaje

De fapt, un cuptor de garaj fabricat și rulat pe ulei uzat este cea mai acceptabilă opțiune. În primul rând, este ușor de operat. Controlul temperaturii se realizează prin mutarea capacului portului de alimentare cu ulei și aer. În al doilea rând, este avantajoasă din punct de vedere economic, deoarece, drept combustibil, ceea ce este de fapt necesar este aruncat, doar că nu este clar - unde. În al treilea rând, poate fi considerat destul de ecologic. Deoarece nu există fum în încăpere, nu va exista nici fum din țeava de eșapament.

Cuptor pentru garaj are dezavantajele sale: coșul de fum trebuie să fie întotdeauna cel puțin 4 metrov- în coșul de fum trebuie să fie orizontală și rezervor uchastkov- coș de fum trebuie să fie curățate săptămânal.