Piatra neagră zdrobită: tehnologia de fabricație

Piatra neagră neagră nu este întotdeauna o materie primă naturală, extrasă din roci de culoarea potrivită prin zdrobire și prelucrare ulterioară. Uneori este a material vrac,

Tipuri și domenii de aplicare

Conform GOST, molozul negru este clasificat în funcție de mărimea fracției:

1. De la 5 la 20 mm - cernere pietriș (pietriș), care reprezintă structura cea mai cu granulație fină.
2. De la 20 la 40 mm - dărâmături cu granulație medie. Cel mai adesea folosit în construcții.
3. De la 40 la 70 mm - un material granulat, cu a cărui punere în aplicare este, de obicei, efectuate rasklintovka (redistribuirea de piatră pentru a elimina golurile).

Greutatea specifică a pietrei negre zdrobite este de 2,9 t / m³, prin urmare, este transportat numai de camioane grele.

Cel mai adesea acest material este utilizat pentru a pune pavaje, căi urbane și locuri. De asemenea, din aceasta sunt făcute pânze de asfalt din beton. Atunci când se construiesc case cu subsoluri sau camere de subsol, materiile prime sunt utilizate pentru impermeabilizare.

Uneori acest material neobișnuit este folosit pentru decorarea decorativă a zonelor suburbane.

Densitatea în vrac a dărâmăturilor negre este de 2900 kg.

Avantaje și dezavantaje

Printre avantajele acestui material se numără:

1. Cracare redusă. Acesta este motivul pentru care betonul asfaltic standard este înlocuit din ce în ce mai mult cu dărâmături negre.
2. Creșterea rezistenței la forfecare a acoperirilor realizate folosind acest material.
3. Bună rezistență la alunecare.
4. Perioada de valabilitate ridicată.
5. Compactare ușoară.
6. Posibilitatea de a pune materialul într-o stare rece.

Dintre lipsurile de moloz negru există, de obicei:

1. Permeabilitate ridicată la apă a materiilor prime.
2. Drumul este prea lung (până la 1 lună). În cazul în care materialul trebuie să fie stabilite la temperaturi sub zero, în toamna târziu, baza va apela puterea dorită de numai un an.

De asemenea, atunci când se pune o nouă suprafață a drumului, nu va fi posibilă exercitarea unei presiuni puternice asupra acestuia timp de până la 5 zile.

Domeniul de aplicare al acestui material de construcție depinde în mare măsură de metoda de producție a acestuia.

Tehnologia producției prin metoda rece

Aceste dărâmături negre sunt utilizate numai pentru repararea suprafețelor rutiere. Tehnologia de producție la rece se realizează în două moduri: direct la instalație sau într-o instalație specială, cu transportul ulterior la locul de muncă.

Astfel de materii prime sunt preparate folosind gudron, bitum și emulsii ale acestora la o temperatură de +100⁰De la +200⁰C. Materialul rezultat este depozitat într-o stare rece. În același timp, o condiție necesară este temperatura aerului, care trebuie să fie de cel puțin +5⁰S.

Piatra pisată rece are o vâscozitate scăzută, astfel încât poate fi depozitată în încăperi reci pentru o perioadă lungă de timp.

Tehnologie caldă

În acest caz, materialul este supus unui tratament termic de +80⁰С la +120⁰C. O piatră caldă zdrobită este utilizată pentru a monta suprafețe de drum noi cu sarcină mecanică redusă. Utilizați materialul la o temperatură de +60⁰C până la +100⁰S.

Tehnologia proceselor fierbinți

Piatra neagră pătată neagră este făcută la un regim de temperatură de la 120 de grade⁰С la 180⁰C. Gudronul și bitumul sunt de asemenea utilizate pentru prelucrarea materialului. Utilizați-l numai atunci când temperatura sa este în intervalul + 100-120⁰S.

Pentru a pune moloz cald și fierbinte este necesar imediat după fabricarea sa. De aceea, atunci când instalați suprafețe rutiere, se utilizează întotdeauna utilaje specializate pentru așezarea asfaltului.

În condițiile de producție, echipamente scumpe sunt folosite pentru a produce dărâmături negre.

De asemenea, trebuie să se țină seama de faptul că materia primă produsă sub influența temperaturilor ridicate se caracterizează printr-o rezistență foarte mică la formarea mucegaiului și a mucegaiului. Pentru a elimina acest dezavantaj, se adaugă la piatra zdrobită acid boric, dietanolamină și suspensii de acizi grași.

Cum să vă pregătiți?

Pentru a face tușă negru, trebuie să amestecați următoarele componente:

1. Piatra pietrisata (cea mai potrivita pentru calcar) nu mai mica decat M600. Este mai bine să folosiți materialul mediu (20-40 mm), deoarece are proprietăți bune de absorbție.
2. O componentă astringentă. Deoarece se recomandă utilizarea bitumului BND 200/300. volum liant ar trebui să fie de aproximativ 4-5% din masa totală a pietrei sfărâmate.
3. Soluție apoasă de NaOH (această substanță va fi utilizată ca emulsie de bitum).
4. Acid gras sintetic într-un volum de 3% din masa totală a bitumului.
5. Malaxor de beton electric cu tambur în formă de pară.
6. Dispozitiv pentru extragerea materialului fierbinte.

Mixerul trebuie să fie echipat cu un element de încălzire, care vă va permite să obțineți temperatura necesară procesării molozului.

Timpul de amestecare al tuturor componentelor într-un mixer de beton depinde direct de volumul materiei prime și de dimensiunea mixerului.

Cu ajutorul dărâmăturilor negre, este posibilă deschiderea tuturor pistelor pe un teren rural, realizarea stratului superior al zonei orb în jurul casei sau organizarea unui spațiu de parcare sigur și durabil pentru mașina dvs. Cu toate acestea, ar trebui să ia în considerare faptul că în construcția privat este posibil să se utilizeze alte materiale, care sunt mult mai ușor și mai ieftin pentru a face propriile mâini fără utilizarea elementelor de încălzire. În plus, așezarea de moloz negru este foarte dificil de realizat singur.