Desene cu lame pentru ATV-uri de către propriile mâini: fabricarea și compararea

Cea mai importantă parte din procesul de fabricație este desenarea unui desen cu propriile mâini pentru a face un dumping pe o bicicletă quad. Instalarea și asamblarea dispozitivului este destul de simplă, principala cauză nu este de a face greșeli la elaborarea schemei.

Descrierea generală a mecanismului

Designul oricărei lame va consta din trei componente principale. Prima parte - este direct de zăpadă-lopată, un al doilea element - un dispozitiv care va fi responsabil pentru schimbarea unghiului de lopata, ultimul lucru esențial - o unitate de legare care este montat pe cadru, acesta este componenta principală, și o lopată de legătură ATV. Pentru a asambla cu succes un astfel de dispozitiv, asigurați-vă că pentru a face un desen clar pentru ATV arunca propriile lor mâini.

Pentru a maximiza durata de viață a unei astfel de structuri, cel mai adesea este atașat de acesta un dispozitiv de amortizare. Suspensia și lopata de zăpadă vor întâlni în mod constant obstacole și, prin urmare, amortizorul este necesar pentru a maximiza vibrația și forța coliziunii.

Lama pentru ATV

Motocicletele Quad au doi parametri foarte importanți - o putere de forță mare, precum și o manevrabilitate bună. Există grouseri puternici. Aceste trei proprietăți împreună fac din dispozitiv un luptător aproape perfect cu zăpadă.

Deci, indiferent dacă designul este realizat de dvs. sau este deja gata, este important să decideți cu privire la 4 puncte.

1. Modelul kitului de instalare. Dacă alegeți o opțiune de cumpărare, atunci trebuie să construiți modelul ATV-ului existent, deoarece acest dispozitiv pentru instalarea lamei va fi atașat la cadrul mașinii. Dacă este colectat manual, atunci este necesar să compilați desenul corect al lamei pentru ATV-ul cu propriile mâini sub modelul existent. Săriți și dezactivați caracteristicile unității.
2. Mai mult, este selectat un sub-cadru prefabricat sau material pentru acesta.
3. Selectarea lamei (lopata) pentru îndepărtarea zăpezii.
4. Selectarea mecanismului de ridicare a lamei.

Construiți-vă propriile mâini

Pentru fabricarea acestui dispozitiv, aveți nevoie de următoarele materiale:

• mașină de sudat;
• polizor de unghiular;
• burghiu și măsurarea benzii.

Există multe opțiuni pentru asamblarea și instalarea unui astfel de dispozitiv, vom lua în considerare unul specific ca exemplu.

1. Firește, primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să desenați un desen cu propriile mâini pentru lama ATV, care va fi utilizată pentru asamblare.
2. Acum puteți începe să lucrați cu materialul. Primul lucru de care ai nevoie este metalul. Excelentă, dacă ferma are un butoi metalic gol și inutil, cu un volum de 200 de litri. Această capacitate este tăiată în trei părți. Aceasta va fi viitoarea lopată pentru îndepărtarea zăpezii.
3. Aceasta va avea capacitatea de a lucra cu o mașină de sudură, deoarece este necesară sudarea a două semifabricate între ele de-a lungul conturului. Lățimea benzii rezultate trebuie să fie de aproximativ 3 mm. Acest lucru va fi suficient pentru o anvelopă improvizată pe ATV.
4. A treia etapă este consolidarea părții inferioare a structurii cu un cuțit. În aceste scopuri, este necesară o bandă de metal cu o grosime de 5 mm, iar lungimea acesteia trebuie să corespundă lățimii racletei. După aceasta, trebuie să găuriți o gaură de 6-7 mm în diametru. Distanța dintre găuri trebuie să fie de 11 până la 13 cm. În acest fel, este pregătit un loc pentru instalarea unei benzi de siguranță din material de cauciuc.

plus

Aici merită menționat faptul că atunci când faci o lamă de zăpadă pentru un ATV, încercarea de a construi un subframe și un cadru de montare cu mâinile tale este o idee rea. Auto-asamblarea acestor părți este prea complicată. În plus, este de la ei va depinde de cuplarea lama și ATV-ul în sine. Este foarte recomandat să achiziționați aceste două modele în magazin, deoarece autoproducerea va dura o cantitate foarte mare de timp, ceea ce va duce la măsurarea exactă a fiecărei părți. Este, de asemenea, foarte dificil să se "facă prieteni" unul cu altul și un cadru auto-făcut.

Montarea lamei

În plus, ca lama pentru zăpadă pe ATV trebuie să fie asamblate, trebuie să fie, de asemenea, montat corespunzător. Aici este important să rețineți că instalarea poate fi de două tipuri - centrală sau frontală. Instalația frontală înseamnă aderența cu cadrul frontal, este destinată acelor autovehicule care au un spațiu liber destul de mic. Conectarea centrală este caracterizată prin faptul că rigiditatea cadrului pârghiei este în mare măsură mărită, iar stabilitatea cursei sale în timpul îndepărtării zăpezii este îmbunătățită.

De asemenea, trebuie remarcat faptul că proiectarea haldelor este proiectată astfel încât să nu reducă permeabilitatea și să nu reducă strălucirea de drum a unității. Acest lucru este foarte important pentru a vă lua în considerare când montați aparatul singur. Este important și corect să se calculeze capacitățile ATV-ului în ceea ce privește puterea și lățimea lopatei, deoarece acești doi parametri sunt direct corelați. Lățimea elementului de îndepărtare a zăpezii este de obicei între 125 și 150 cm. Cu cât motorul mașinii este mai puternic, cu atât este mai mare lățimea și viceversa.

Nuanțe și costuri

Ultimul lucru pe care trebuie să-l adăugați la întrebarea cum să faceți o lamă pentru un ATV este aplicarea sa. Designul, care are o lopată de casă, poate fi folosit în mod eficient numai pentru a elimina zăpada pierdută. Înălțimea capacului nu trebuie să depășească o jumătate de metru. Utilizați un ATV cu o lamă de zăpadă pentru a curăța așchii care sunt lipiți împreună, nu va funcționa.

De asemenea, merită acordată atenție problemei economiei. Modele bune de depozite pentru producția de zăpadă au costat o medie de 60.000 de ruble. Auto-asamblarea dispozitivului este numai dacă costurile sunt mai mici decât suma specificată.