Lama pentru motoblock cu mâinile tale. Căsuță de casă: desene

Blade pentru motoblock cu mâinile lor

Necesitatea utilizării lamei

Această soluție elimină necesitatea de a utiliza o lopată, care este destul de o sarcină plictisitoare. Înainte de a supliment de fabricatie motocultoare existente, necesar să se ia în considerare caracteristicile structurale snowthrower constând din trei părți, și anume fixarea lopata de zăpadă și dispozitivul de corecție a unghiului de rotire. Punctul de prindere este responsabil de fixarea lopatei pe cadrul tractorului. După ce a făcut lama pentru motoblock propriile lor mâini, poți să faci o astfel de lucru la site-ul, ca de colectare a gunoiului și nivelarea suprafeței solului. Atunci când nevoia de ultimul dintre aceste lucrări pot transporta solul dintr-un loc în altul.

Caracteristicile de design ale lamei

Dacă vă decideți să faceți o lamă pentru un bloc de motoare cu propriile mâini, trebuie să vă familiarizați mai întâi cu caracteristicile de proiectare ale acestor atașamente. Operația de corectare a poziției elementului este completă prin setarea unghiului necesar și fixarea lamei într-o anumită poziție. În acest caz, se folosesc știfturi de cotter. Trebuie remarcat faptul că lățimea de prindere a lopatei echipamentului descris este, de regulă, egală cu limita de un metru. Această cifră poate fi considerată relevantă atunci când găleata este realizată din grosimi de metal cuprinse între 2 și 3 milimetri. Este necesar să se profite de experiența companiilor profesionale de producție care utilizează oțel de înaltă calitate în procesul de fabricare a haldelor. Atunci când lama pentru blocul motor este realizată manual, ea poate fi echipată suplimentar cu duze metalice sub formă de cuțite, care vor fi utilizate în mod convențional pentru nivelarea solului. Printre altele, este posibil să echipăm echipamentul cu duze de cauciuc, care sunt de neînlocuit atunci când curățați zăpada. Șalupele nu trebuie furnizate cu mecanisme de amortizare a arcului, deoarece viteza de mișcare este suficient de scăzută, prin urmare, nu este necesară protecție împotriva contactului cu solul neuniform al solului. Motoblocul absolut nu are nevoie de dispozitive de ridicare rotative, ceea ce poate reduce costul setului, proiectat pentru îndepărtarea zăpezii.

Particularități ale fabricării lamelor

Lama pentru motoblocul "Salute" nu poate fi făcută singură, este necesar să folosiți o mașină de sudură, o mașină de șlefuit și o mașină de găurit. Făcând o căutare lungă pentru metal de calitate corespunzătoare nu merită, pentru că pentru asta poți pregăti un butoi de oțel convențional, al cărui volum este de 200 de litri. Capacitatea trebuie tăiată în trei părți egale, ceea ce va permite obținerea a trei segmente, fiecare având o formă curbilinară, ceea ce este exact ceea ce este necesar. Este vorba de aceste spații care vor fi folosite pentru a face lopata. Pe contur, două elemente pre-pregătite trebuie sudate împreună, ceea ce va permite obținerea unui articol a cărui grosime metalică este egală cu trei milimetri. Această cifră va fi suficientă pentru a asigura rigiditatea necesară a echipamentului.

Nuanțe de lucrări

Atunci când se face o lamă pentru motoblock "Salute", partea inferioară a elementului poate fi consolidată cu un cuțit. Pentru a face acest lucru, comandantul trebuie să pregătească o bandă metalică, a cărei grosime este de 5 milimetri. Lungimea acestuia ar trebui să fie echivalentă cu capturarea lamei. În etapa următoare ar trebui să fie făcut în cuțit găurile de 6 mm, plasându-le în afară într-un 12 cm. Aceste manipulări sunt necesare pentru fixarea benzii de protecție care este confecționat din cauciuc. Motoblock "Salute" este completat cu atașamente prin intermediul unei tehnici care implică o construcție destul de simplă a elementelor de fixare. Orice maestru poate face o astfel de lucrare acasă. Pentru o groapa, care este format din două elemente butoaie, la înălțimea la jumătatea de necesitatea de a suda o conductă de secțiune transversală pătrată, cu laturile de 40 de milimetri. Acest lucru va întări dispozitivul. Motoblock "Salute" va avea un echipament articulat, care va fi destul de convenabil de utilizat. În etapa următoare, un semicerc format din oțel gros trebuie să fie sudat pe conductă sau, mai precis, în partea centrală. În acesta, găurile preliminare sunt realizate în cantități de câte trei bucăți care sunt necesare pentru fixarea colțurilor de întoarcere a elementului fabricat.

Sfaturi pentru specialistul în fabricarea grămadă

Atunci când o lopată este făcută pentru un bloc de motor, următorul pas este de a monta suportul, care are o formă în formă de L. Un capăt al acestui element trebuie inserat în orificiul situat pe semicerc. Celălalt capăt este fixat cu ajutorul cadrului de blocare a motorului prin șuruburi. Pentru a regla înălțimea lamei, trebuie de asemenea utilizate șuruburi. Ele sunt înșurubate în găurile din lungimea țevii profilate, care se află pe dispozitivul de cuplare.

Caracteristici de fabricare a lamei de lopata

Desenul lamei pentru blocul motor vă va permite să înțelegeți ce elemente de construcție va avea elementul fabricat. Astfel, dimensiunile dispozitivului sunt de 850x220x450 mm. Lopata trebuie să fie din tablă de oțel, a cărei grosime este de 3 milimetri. Rafturi care sunt situate în interior, trebuie să faceți din oțel foaie de grosime impresionantă. Aceste adaosuri servesc ca nervuri de rigiditate. Trebuie să găsească găuri pentru a fixa lama pe tije. Este important să se asigure amplasarea verticală a echipamentului în raport cu partea din față a blocului motor.

Lamă pentru motorul Neva poate fi fabricată folosind aceeași tehnologie. Pentru a monta elementul, utilizați suportul, care este montat pe picioarele blocului motor. Fundul fixează baza suportului frontal articulat. În acest caz, utilizați șuruburile M10. În plus, echipamentul ar trebui să fie consolidat la blocul motor cu ajutorul unor tije de ajustare, numărul cărora este limitat la două. Când se află într-o stare inoperantă, pot descărca parantezele. Lama lamei pentru blocul motor este fixată la partea inferioară cu șuruburi. Cuțitul trebuie să aibă dimensiuni de 3x100x850 mm.

Lucrări finale

Fundul trebuie acoperit cu metal pentru a împiedica alunecarea elementului în sol. Adâncimea fundului poate fi cea pe care o alegeți. Dacă înălțimea elementului principal va fi egală cu 450 de milimetri, și o adâncime echivalentă cu 220 de milimetri, astfel de echipamente vor fi mai mult ca o oală de turnare.

concluzie

Dacă vă decideți să faceți un depozit pe cont propriu, care va fi utilizat împreună cu motoblock-ul, se recomandă ca baza să se ia regulile de mai sus. Fiecare maestru poate experimenta în mod independent dimensiunile care vor permite să furnizeze cu motoblocuri de echipamente atașate diferite mărci. Printre cele mai renumite sunt "Salute" și "Neva". În același timp, îndepărtarea zăpezii va fi pentru dvs. nu numai ușoară, ci și de afaceri destul de plăcută. Este important să aveți grijă ca metalul să nu fie afectat de procesele corozive. Pentru a face acest lucru, suprafața sa este adesea tratată cu grunduri speciale care transformă rugina. Baza poate fi apoi acoperită cu o vopsea specială împotriva înghețului. Astfel de manipulări vor prelungi durata de viață a elementelor, eliminând necesitatea de a repara sau de a cumpăra un dispozitiv nou pentru îndepărtarea zăpezii.