Marina din Turcia: numărul navelor, compoziția și modernizarea

Când Su-24 rus a fost doborât de forțele aeriene turcești pe cerul sirian, nu a existat nici o isterie periculoasă în țara noastră. Reacția a fost adecvată și a cerut Turciei să răspundă și să-și ceară scuze nu imediat, dar a reușit într-un război complet diferit - economic. Dar dacă Rusia ar fi decis să "blufeze" cu arme, ar fi putut să sporească succesul în războiul pe uscat și pe mare? În acest articol, statul marinei turcești va fi revizuit și vor fi făcute caracteristici comparative. Este posibilă confruntarea militară dintre cele două țări? Această problemă este în prezent discutată de mai mulți experți.

modernizare

marina turcă se schimbă rapid, întorcându-se de la prăbușire colectarea de nave într-o forță eficientă, capabilă să se exprime în apele Bosforului și Dardanele. Navele sunt în mare parte străine și moderne, dar, din ce în ce mai des, sunt urmașii propriilor șantiere navale. Aceasta nu este cea mai fundamentală puterea armatei turce, nu cea mai mare, nu cea mai bogată, dar turcii gestionează cu atenție toate resursele și conduc cu atenție teste de certificare.

Designeri buni, șantiere navale moderne - aceasta este garanția viabilității în modernizarea totală a marinei turcești. În următorii ani, planurile comisiei turcești de a actualiza sau de a înlocui majoritatea navelor și navelor. Programul de modernizare a navei turcești este proiectat astfel încât abandonarea sistemelor navale străine să fie asigurată treptat și în cele din urmă. Deja, proiectele devin cooperative, în comun cu șantierele navale străine: nava principală este montată în străinătate, restul fiind licențiați în Turcia. Deci, câștigi abilitatea de a construi nave tot mai complexe.

Motive pentru modernizare

Industria construcțiilor navale din țară este bine dezvoltată chiar acum: aproximativ patruzeci de șantiere navale moderne sunt de lucru nu numai pe propria flota de comerciant - suficient de mare, în comparație cu marina turcă - dar, de asemenea, construirea de nave pentru export. În departamentul de industria de apărare a anunțat o competiție în care câștigătorii vor fi doar patru șantiere navale, care va efectua construcția de nave pentru marina. Turcia simte nevoia unei mai puternice bleumarin, ca vede o amenințare nu numai în jurul valorii de țara lor, dar frontierele maritime.

Prima frică turcă este Rusia, restabilind sferele de influență, iar în regiunile nordice din apropiere Turcia are interese proprii. Acestea sunt conflictele din sud și confruntarea istorică din vest cu Grecia și, desigur, în est - un Iran complet imprevizibil. Și având în vedere că nouăzeci la sută din volumul comerțului exterior total al țării pune în aplicare de transport maritim, este posibil să se înțeleagă de ce navele marinei militare turce ar trebui să poată să-și apere. Flota puternică asigură siguranța navigației și este capabilă să asigure securitatea frontierelor, care alcătuiesc doar 8300 de coastă, plus insulele din Marea Egee.

structură

Marina turcă are astăzi cincizeci și cinci de mii de oameni. La baza flotei de suprafață - nave de patrulare nouăsprezece, și printre ei fregate din Germania (Meko 200) și SUA (Oliver Hazard Perry și Knox), șase corvete franceză. De asemenea, în operațiunile de coastă, douăzeci și cinci de rachete și câteva duzini de ambarcațiuni de patrulare pot fi desfășurate. Navele miniere sunt în mare parte achiziționate din nou din Franța, Germania și Statele Unite.

Aici navele amfibiene sunt foarte depășite, dar sunt puține. Există paisprezece submarine și toate germanice. Numărul de nave ale marinei turcești, după cum vedem, este destul de impresionant. Întreaga flotă standardizează acum armele, verificând sistemele de control și restul echipamentului navei.

armament

În viitorul apropiat, Turcia va începe să proiecteze independent, fără ajutorul puterilor străine. Acestea sunt sisteme de luptă, torpile grele și hidroacustice pentru submarine. În ciuda faptului că, în multe privințe, modernizarea flotei turcești este încă dependentă de patronii străini, acum armata turcă este adesea pusă în locul conducătorului acestei regiuni.

Flota rusă la Marea Neagră niciodată nu a stabilit el însuși sarcina de a concura în tonaj cu cei mai apropiați vecini peste mare, dar să-și îndeplinească misiunea chiar și o divizie unică operațională-strategică a Marinei ruse, Kojima și BSF este cu siguranță de securitate capabil și militare în acest teatru de operații este destul de oferă. BSF are la navele sale de suprafață de eliminare care operează în apropierea zonelor maritime și oceanice, de luptă marine, anti-submarine și avioane purtătoare de rachete, submarine diesel, precum și o parte a trupelor de coastă.

Flota Mării Negre din Rusia

Flota pilot a flotei servește rachetă crucișător "Moscova" (Proiectul 1164), impactul cu rachete complex antiship "Vulcan" ( "bazalt"). Rachetele au o viteză supersonică și a lovit ținta în absolut oriunde în zona Mării Negre. Antiaerian funcția „Moscova“, de asemenea, îndeplinește pe deplin, ca și complexul „Fort“ - practic, C-300, și astfel de lansatoare - opt, atunci, ei vor oferi șaizeci și patru înfrângerea de ținte simultan. Și când „Moscova“ a început să controleze aerul de pe coasta de vest a Mării Mediterane, în Siria, după incidentul cu Su-24 zboruri noastre turcești de aeronave militare acolo sa oprit imediat și complet.

Cel mai productiv unități de luptă BSF - barci de rachete „Sandstorm“, care nu are analogii nici în aceleași forțe navale ale țărilor din bazinul Mării Negre. O combinație unică a acestor bărci șoc potențial și manevrabilitate, care este motivul pentru care sunt în centrul puterea de luptă a clasei. Viteza rapid, cu arme puternice ale celor opt rachete anti-navă, anti-aeronave și sisteme de artilerie o gamă largă de aceste bărci de rachete oferă în condiții de siguranță controlul asupra zonei maritime.

submarine

Și forțele submarine ale Mării Negre din Rusia au fost recent născute din nou. Proiectele 636 de submarine sunt considerate cele mai subtile - "găurile negre oceanice" în expresia experților NATO. Ele fuzionează cu fundalul marin natural și lovesc țintele la o distanță care nu permite detectarea inamicului, iar această distanță depășește detectarea de mai multe ori.

Dar numai submarine noi din această clasă pe Marea Neagră sunt cel puțin patru. În submarine din această clasă ( „Warszawianka“) arme puternice - șase seturi de optsprezece sau douăzeci și patru torpile, mine, precum și rachete de croazieră „Calibre“, care distruge și ținte terestre, așa cum sa demonstrat în operațiunile siriene. Actualizat la Flota Mării Negre și aviația navală, umplut cu noi Su-30 cm, și pentru a descrie calitățile de luptă ale acestei mașini nu este suficient un vast arsenal de cuvinte de laudă. Toate cele de mai sus indică faptul că în previziunile confruntării dintre marina turcă și Rusia, comparația este clar în favoarea noastră.

Se actualizează plutitorul "second-hand"

Turcia este conștientă de faptul că situația de pe frontierele maritime ar trebui să fie consolidată, dar pentru că nu are mult timp și persistent încercarea de a crea nave de război complet proprii, chiar dacă desenul sau modelul împrumutat de germani, și arme de la americani. Dar noile Corvettes pe șantierele navale din Turcia sunt în construcție, planificate chiar și un distrugător pur turc-a făcut, cu posibilitățile de nivel european sau american. Chiar există un discurs despre construirea unui transport de aterizare pentru elicoptere, cum ar fi „Mistral“.

Asta este, starea de spirit a părții turce este încă militantă, iar consolidarea Flotei Mării Negre a Rusiei conducerea Turciei este foarte enervantă. Mai mult, în Crimeea a apărut o grupare atât de auto-suficientă încât acoperă complet bazinul Mării Negre. Chiar mai îngrijorat de conducerea țării este faptul că escadronul rus sa stabilit în Marea Mediterană. Este o rușine pentru Turcia, căci recent au fost cei mai puternici din această regiune.

vulnerabilități

Astăzi, Turcia se află într-o ceartă cu aproape toți vecinii, chiar dacă Israelul a încetat să mai fie aliat, cu atât mai ciudat este relația cu Siria. Iar intensitatea relațiilor cu Rusia este circumstanța cea mai imprevizibilă. Singurul lucru pe care Turcia îl poate face în acest sens este acela de a face prieteni cu Rusia și Ucraina, dar nu va aduce confort nimănui, în special marinei turcești.

Conflictul ruso-turc sa dezvoltat extrem de rapid, dar a fost și mai rapid stins - și fără intervenție militară. Cu toate acestea, au fost deja făcute previziuni ale evenimentelor incredibile: blocarea strâmtorilor, blocarea flotei rusești de pe coasta Siriei, demonstrat în exercițiile trupelor turce în Marble Sea, și mai târziu desfășurarea de submarine în direcția crucișătorului "Moscova", a crescut tensiunea în relațiile celor două țări aproape la maxim. Se poate analiza comportamentul recent al marinei turcești, informațiile despre fotografie sunt prezentate destul de mult.

Drepturi legale

Este necesar să subliniem că Turcia nu are dreptul să blocheze strâmtorile, deoarece în 1936 convenția a fost ratificată de majoritatea țărilor, inclusiv de aceeași Turcie. Suveranitatea peste Dardanele iar Bosforul nu dă dreptul de a bloca mișcarea flotelor din alte țări fără a declara război.