Mașină automată Tokarev (AT-44): descriere, caracteristici tehnice

Auzind numele faimosului designer-arsenic de arme și inventator Tokarev, mulți își amintesc imediat frumosul bluzat TT pistol.

Dar foarte puțini oameni știu asta Fedor Tokarev este autorul altor proiecte, din păcate, puțin cunoscute. Printre descendenții săi se numără pușca de auto-încărcare SVT-40 și pistolul de mitralieră folosit pentru cartușul de 7,62 mm.

Tokarev automat: istoria creației

Printre participanții la dezvoltarea armelor competitive, care a avut loc în 1943, F.V. Tokarev era cel mai vechi. A împlinit 72 de ani. În ciuda vârstei și a bolilor, designerul a decis să creeze un automat și în octombrie 1943 a intrat într-o competiție competitivă cu tinerii participanți. Modelul mașinii a fost pregătit într-o lună. În același timp, nu a fost creat un design distinct al armei, iar pușca finală AVT a fost luată ca o probă. Un astfel de design a făcut posibilă economisirea timpului și eliminarea riscului la elaborarea nodurilor de automatizare. Înainte de 44 aprilie, Tokarev și-a finalizat creația. Acest lucru i-a fost dat neplăcut. De multe ori existau probleme de natură industrială: în vremuri de război, a existat o lipsă acută de cartușe - noile lor modele au fost trimise imediat în față. În mai 1944 mașina lui Tokarev era pregătită.

Testarea armelor

Sondele automate ale lui Tokarev1944 au fost testate pentru prima dată pe 7 mai 1944. Ca tester de testare, o fată numită Vera a fost prezentată designerului. Tokarev a fost la început sceptic în legătură cu acest lucru, dar când a văzut lucrarea bine coordonată a fetei cu brațe, și-a schimbat atitudinea.

Cu privire la funcționarea fără probleme a mecanismului, mașina lui Tokarev nu a trecut testul. Motivul eșecului a fost întârzierea în ardere, în cazul loviturilor duble și a tăieturilor transversale ale cochiliei. În timpul experimentului, cartușele au fost aruncate și aruncate. Aceste deficiențe ale mecanismului de captare a armelor au fost explicate prin viteza mare a elementelor mobile ale structurii și au fost observate de membrii comisiei. Mașina a necesitat o revizuire serioasă. Dar cel mai neplăcut fapt a fost distrugerea trunchiului pistolului: peretele din spate a explodat și mașina a fost stricată.

Al doilea test a fost programat pentru iulie 44th. Întârzierea în timpul filmărilor a fost urmărită în construirea pușcării Tokarev. Eliminați acest defect a fost dificil. Prin urmare, până în iulie, proiectarea armei nu era încă pregătită. A doua etapă a testului a trecut fără participarea modelului Tokarev.

A treia rundă a avut loc în decembrie 44. Mașina lui Tokarev a dat rezultate slabe și, potrivit designerului, a necesitat o rafinare ulterioară. Problema a fost acuratețea și fiabilitatea mecanismului. Dar comisia a considerat că finalizarea nu a fost adecvată și a exclus mașina din competiție. Al treilea test al acestei arme a fost ultima.

Cu toate acestea, AVT, precum și pușca SVT-40, a fost folosită în mod activ în Marele Război Patriotic. Defectele existente: deteriorarea și uzura trunchiului - au fost eliminate printr-o metodă artizanală. Modelele au fost potrivite pentru producția de carabine surogate.

Caracteristicile tactice și tehnice Aparatul lui Tokarev

Arma este destinată unui cartuș cu un calibru de 7,62 mm. Dimensiunea glonțului este de 7,62 x 39 mm. Greutatea mașinii împreună cu revista și treizeci de cartușe este de 4,77 kg. Arma este concepută pentru a învinge ținta la o distanță de un kilometru și jumătate.

Pentru construcția modelului AT-44, se utilizează o pușcă AVT. În baza acestuia, Tokarev a creat elemente mobile de arme: un bolț și un cadru de șuruburi. Diferența a fost redusă în cupa supapei de diametru, respectiv, diametrul de fund al cartușului manșon utilizat, precum și în absența unui mecanism de declanșare al autothrottle și arcul său.

Dispozitivul mecanismului de declanșare a șocurilor

Mecanism de declanșare a șocului Mecanismul Tokarev vă permite să conduceți un singur foc automat. Schimbarea modului de fotografiere este posibilă datorită cârligului, partea sa superioară afectează mișcarea. Când locația cârligului se schimbă, acesta este separat de cârlig, ceea ce face posibilă declanșarea unui singur foc. Pentru modul automat este suficient pentru a promova în continuare cârlig, astfel încât acesta nu a ajuns în poziția de separare și Sear lăsat într-o poziție retrasă. Producerea de modul foc schimbare posibilă datorită fuse-traducător, având o pârghie cu un arc, care este montat la baza garda de declanșare. Rotiți pârghia în poziția de sus, puteți realiza fotografii individuale. Poziția inferioară face posibilă aprinderea în explozii.

Proiectarea externă a armelor

Cutia de trunchi a mașinii FV Tokarev diferă de pușcă. Datorită diferitelor dimensiuni ale cartușelor utilizate, fereastra pentru magazia AT-44 este mai mică decât în ​​pușca AVT. Spre deosebire de omologul său, puștile AVT, mașina Tokarev nu conține depozitul pentru accesoriile sale. Un astfel de compartiment se află în fund și acoperit cu o acoperire specială articulată.

Trunchiul automat are o nervură transversală, lungimea acestuia fiind de 485 mm. Carcasa din oțel, care conține pe fiecare parte un șir de găuri rotunde, acoperă un butoi masiv al armei.

Pe modelul puștii AVT din dispozitivul automat este proiectată o mufă, care constă dintr-o cameră de gaz, o brățară (se atașează un baionetă) și o cameră activă cu o singură cameră frana de frana.

Diferențele în proiectarea puștii și a mașinii Tokarev sunt în specificul echipamentului mecanismului de întoarcere. Unitățile de conectare din tijele de ghidare sunt diferite în mecanismele de revenire și în capacele trunchiurilor. Călcâiul tijei de ghidare din AVT este conectat cu capacul prin mufa de frezat realizată în el și în AT-44 - printr-o canelură dreptunghiulară îngustă a capacului. Acest lucru accelerează producția de capace ștanțate, care nu necesită prelucrare suplimentară pe mașini. Cutia pistolului de mână este reprezentată printr-un prelung scurt, cu decupaje laterale pentru pantofii cu bombe. În canalul longitudinal existent există un ramrod. Bajonul poate fi atașat la capătul mașinii cu pușca lui Tokarev de auto-încărcare.

În acțiunea sa AT-44 seamănă cu un mitralieră manuală. Aceasta este o caracteristică caracteristică primele mașini Timpul sovietic.

Inventator, designer, muncitor

Cercul de interese al celebrului designer, armeșer și inventator nu se limita doar la arme. Cu o imaginație bogată spațială, o memorie excelenta, FV Tokarev întotdeauna pasionat de forjare și de afaceri de bijuterii, relief, ștampilare pe piele, a fost un bun tâmplar, un strung, o mașină de frezat. Inventatorul a plăcut să îmbunătățească procesele tehnologice, să restaureze uneltele uzate. "Inventatorul, designerul, muncitorul" - a vorbit atât de în glumă despre el însuși.