Repararea independentă a perforatorului. Reparați puncherul propriilor mâini

Un set modern de echipamente de reparații și construcții este greu de imaginat fără un instrument atât de important ca un punctător. Principiul funcționării sale se bazează pe funcțiile obișnuite exerciții electrice,

Caracteristicile designului perforatorului

Funcția de șoc în perforatorul electric este furnizată de o unitate pneumomechanică specială. Cu toate acestea, există, de asemenea, modele de punchers în care un sistem mecanic sau electric răspunde la o lovitură. Trebuie remarcat faptul că aceste unelte sunt inferioare în ceea ce privește precizia și performanța la puncerele electrice cu sistem de formare a loviturilor pneumatice.

Designul puncherului are caracteristici proprii, dintre care unul este utilizarea de exerciții extra-puternice în loc de exerciții convenționale. Datorită formei speciale, forajul este capabil să reziste la sarcini longitudinale mai mari decât un burghiu cu un mecanism de foraj. Exercițiul nu are muchie ascuțită pe capătul de lucru - este înlocuit cu un vârf de carbură. Între timp, proiectarea burghiului asigură caneluri longitudinale spiralizate, similare cu canelurile burghiilor convenționale. Cu toate acestea, acestea sunt destinate pentru îndepărtarea materialului rezidual zdrobit în timpul găuririi găurii. pentru acest exercițiu Perforatorul efectuează, pe lângă reciprocitate, mișcări de rotație în jurul axei longitudinale proprii, care contribuie, de asemenea, la rigiditatea și alinierea burghiului în material.

Cartușul și tija burghiului sunt construite astfel încât să nu fie fixate rigid, dar să aibă o anumită libertate de mișcare longitudinală. Acest lucru se face pentru a preveni pierderea energiei cinetice a impactului pentru a dispersa cartușul, pentru a crește productivitatea lucrării și pentru a reduce nivelul vibrațiilor perforatorului.

Polenizarea puternică este una dintre principalele cauze ale defecțiunii sculei, iar cartușul, pe lângă încărcătura mare, preia și cea mai mare parte a prafului. Pentru a repara mandrina pumnului nu se transformă într-o problemă cronică, trebuie să fie curățată periodic de praf și murdărie. Este recomandată spălarea sau curățarea benzinei. aer comprimat. După curățare, toate elementele cartușului trebuie re-unsate.

Punch reductor

Cutia de viteze transmite cuplul de la motor la mecanismul ciocanului de percuție. Este un set de unelte cilindrice, conice și cu vierme. Viteza de rotație a cartușului și numărul de curse variază cu ajutorul comenzilor electronice. Există, de asemenea, modele echipate cu un reductor cu două viteze.

Angrenajul trebuie unsã periodic ºi, în acest scop, se recomandã utilizarea de grãsimi. Acestea sunt încărcate atunci când montați, întrețineți sau reparați o cutie de viteze perforatoare.

Principalele cauze ale defecțiunilor

După cum sa menționat deja, una dintre principalele cauze ale defecțiunilor celor mai multe noduri ale perforatorului este o praf puternic. De exemplu, răcirea unui motor colector produce un ventilator care, împreună cu aerul, furnizează particule de praf la motor. Ca rezultat al frecarii acestor particule pe ancora si stator, aceste mecanisme se usuca repede.

Dacă unealta nu se aprinde, una dintre cauze poate fi deteriorarea înfășurării, atunci reparația perforatorului este inevitabilă - va fi necesar să returnați statorul și armătura.

De asemenea, defecțiunile frecvente sunt asociate cu unități de perforare mecanice. Cele mai multe modele sunt echipate cu mecanisme pentru comutarea modurilor de operare (rotație, luptă, rotație cu luptă). Dacă cel puțin una dintre aceste funcții a încetat să funcționeze, comutatorul este cel mai probabil să dau vina. Pentru a elimina spargerea, scula trebuie dezasamblată.

Reparați puncherul cu propriile mâini: merită riscul?

Majoritatea utilizatorilor sunt convinși de inexpediența reparării modelelor ieftine de punch-uri. Acest scepticism se datorează imperfecțiunii designului de modele ieftine, de regulă, chinezești. Dar dacă unele detalii minore s-au descompus, acest lucru nu înseamnă că ar trebui să fugi imediat la magazin pentru un nou instrument. În prezent, puteți achiziționa cu ușurință tot felul de piese de schimb pentru orice model de punch-uri.
Un alt motiv pentru care nu doriți să reparați un puncher cu propriile mâini este teama de a nu înțelege mecanismul complex. Desigur, astfel de temeri au motive. La urma urmei, dacă un utilizator nu cunoaște perfecțiunea unui dispozitiv perforator, va fi imposibil să se repare. În acest caz, desigur, este logic să te întorci la un atelier specializat. Fie ca atare, nu vă grăbiți să puneți o cruce pe instrumentul dvs., deoarece orice reparații vor fi mai ieftine decât o nouă lovitură.

Procedura de dezasamblare

Dacă totuși ați decis să reparați singur perforatorul, apoi dezasamblați instrumentul în următoarea ordine:

• Scoateți cu grijă maneta schimbătorului de viteze.
• Deconectați capacul din cauciuc.
• Dezasamblați cartușul: scoateți periile, deșurubați șuruburile și deconectați carcasa.
• Controlați, părțile curate, înlocuiți elementele defecte (perii, rulmenți, roți dințate, ancoră sau altele asemenea.) Lubrifierea toate nodurile de frecare (tip ungere articulații cu viteză constantă, se recomandă să nu-l folosească).

Asamblați instrumentul în ordine inversă.

Simptomele defecțiunilor

Dar de unde știi că trebuie să repari un punctător? Desigur, cel mai simplu semn este imposibilitatea de a porni instrumentul. Cu toate acestea, nu ignorați nici o altă modificare, chiar minoră, a dispozitivului. De exemplu, acest lucru poate fi o schimbare în sunet la scântei nefolosiți sau în funcțiune, de la motor, fum, miros de ars, spurts organelor de lucru, opriri bruște, etc. periodice. Simptomele. Toate acestea indică probleme care trebuie eliminate imediat pentru a evita defecțiunile globale și reparațiile costisitoare.