Senzori de ploaie: ce este?

Multe modele de mașini moderne sunt echipate cu senzori de ploaie. Ce este? De ce sunt necesare? Este acest lucru bun sau doar un alt truc de marketing? Să ne dăm seama.

De ce este necesar?

Vremea rea ​​este o amenințare directă la confortul călătoriei, sănătatea șoferului și integritatea mașinii. Dacă gheața, zăpada și zăpada sunt preocupările serviciilor respective, atunci poluarea parbrizului trebuie înțeleasă de proprietar și cât mai curând posibil. Anterior, șoferul trebuia să efectueze acțiuni suplimentare.

În câteva secunde, cheltuite pentru pornirea și dezactivarea periilor de curățat, s-ar putea întâmpla orice. În plus, o persoană nu poate reacționa destul de repede la apa care toarnă sticlă. Un alt lucru este senzorul de ploaie, care va îndeplini această sarcină pentru dvs. Sistemul automat va detecta prezența picăturilor pe sticlă și, în funcție de gradul de contaminare, va porni modul de curățare dorit. Să analizăm mai detaliat cum funcționează acest lucru.

Cum funcționează senzorul de ploaie?

Să analizăm în detaliu ce este. Senzorul de ploaie este alcătuit din două LED-uri: emițătoare și receptoare. Unul emite raze infraroșii, iar celălalt (senzorul) fixează refracția lor. Baza lucrării este principiul comparării sticlei curate și murdare. Ce înseamnă asta? Adică, în memoria dispozitivului electronic se încarcă indicii de refracție ai razei pe sticlă curată și murdară. Dacă sticla este detectată ca udă, se pornește un sistem de purificare. Cum se întâmplă asta? În funcție de cantitatea de precipitații, se selectează o intensitate adecvată de purificare. În mașinile moderne pot exista până la 7 moduri diferite. Când geamul se curăță, ștergătoarele se opresc automat.

dispozitiv

Senzorul de ploaie este compus din două părți conectate printr-un fir:

1. Unitatea de control, care dă comenzile actuatorului. Aici sunt amplasate LED-urile infraroșii. Ar trebui să fie plasat pe partea interioară a parbrizului, astfel încât să nu împiedice vederea șoferului. În același timp, el trebuie să se afle în zona de muncă a portarilor. De obicei este atașat în spatele oglinzii retrovizoare.
2. O unitate de releu care activează și dezactivează sistemul de curățare și protejează senzorul de fluctuațiile de tensiune și de interferențele conductive. Este instalat într-un loc convenabil pentru conectarea la rețeaua electrică.

Întregul dispozitiv nu ocupă mult spațiu și este amplasat compact în cabină.

Avantaje și dezavantaje

Avantajele senzorului de ploaie:

1. Șoferul nu trebuie să fie distras de pe drum pentru a porni și a opri ștergătoarele.
2. Răspuns rapid la contaminarea cu sticlă.
3. Senzorii de ploaie au fost fabricați începând cu anii 2000, și tot timpul s-au vândut doar autovehicule din clasa de mijloc și de mai sus. Acum senzorul de ploaie a încetat să mai fie privilegiul mașinilor scumpe. Poate fi instalat și în modele bugetare.
4. Se crede că parbrizul cu senzor de ploaie nu poate fi tonifiat. Dar această problemă a fost rezolvată: producătorii fac filme de nuanță cu o gaură pentru senzorul de ploaie. Și în ansamblu, nuanțarea parbrizului nu este cea mai bună idee.
5. Există o altă concepție greșită - acest lucru este că senzorul de ploaie nu va funcționa noaptea. Acest lucru nu este adevărat. Nu este important pentru razele infraroșii timpul din zi și gradul de iluminare pe stradă.

Ca și în cazul oricărui dispozitiv, senzorul de ploaie are dezavantaje:

1. Parbrizul trebuie să fie întreg și să nu fie deformat. În caz contrar, senzorul nu va funcționa.
2. Nu recunoașteți fulgii de zăpadă pe sticlă până nu se topesc.
3. Sensibilitate excesivă. Senzorul poate declanșa o singură picătură de apă.
4. Dacă apa nu intră în zona ștergătorului, senzorul nu va funcționa.
5. Numai portarii sunt porniți și sistemul de spălare nu este. Dacă murdăria se va depune pe sticlă, va fi pur și simplu murdară.

Acest articol descrie avantajele și dezavantajele unui dispozitiv unic. Depinde de dvs. dacă este adevărat că senzorul de ploaie nu este doar o mișcare de marketing, ci un lucru foarte util.