Oksana Kosachenko: profesionist în lumea cursei auto

Numele Oksana Kosachenko - comentator sportiv, pilot, organizator al competițiilor de automobile, director comercial al echipei Caterham F1 - este bine cunoscut în sporturile de curse pentru bărbați. Fiind prima dată ca comentator pe RTR, Oksana a decis să încerce mâna la volanul unei mașini de curse. Mai târziu, ea a format agenția "Manuscript", care se ocupă de organizarea etapelor de RTCC din 2005 până în 2009. Datorită forțelor acestei organizații în "Formula 1" a apărut Vitaly Petrov - primul și până acum singurul reprezentant din Rusia.

Biografie a lui Oksana Kosachenko

Oksana Kosachenko sa născut la 1 mai 1966, un moscovit. La școală, fata a studiat perfect, deși comportamentul ei de huligan a dus profesorii la uimire. Oksana Kosachenko un tânăr (foto în articol), în litigiul ar putea merge de-a lungul sticlei streașină sau fereastră să bat cap, care nu a oprit-o să termine școala cu o medalie de aur. La varsta de 15 ani, ea a învățat să conducă un ceva de-masina ca în semn de protest față de distracție închis furat din autobuz tabără de vară. Surprinzător, fata blondă era interesată în structura internă a televizoarelor și Astrofizică, cu toate că în viața de adult Oksana Kosachenko a văzut ea astronom sau operetă actrita. Din cauza neglijenței carierei planificate nu a sprijinit familia, iar drumul a fost închis astrofizica Departamentul de Fizică de la Universitatea de Stat din Moscova, din motive medicale.

Pe drumul spre "Formula 1"

Doing a fost același lucru în cazul în care, astfel, Oksana Kosachenko a devenit student al Facultății de Filosofie. Acesta a fost primul pas în începutul carierei sale neobișnuite și rapide. Un mare succes a fost cunoașterea producătorului postului de televiziune RTR I. Dykhovichnym, la invitat pe Oksana să comenteze despre cursele auto. Mediul în care elevul de ieri sa dovedit a fi acuzat de entuziasmul ei, care a compensat lipsa de experiență în acest domeniu. După un timp, tânărul comentator a fost invitat să se testeze la volanul unei mașini de curse. Oksana Kosachenko (fotografia de mai sus) la început a refuzat și, după două săptămâni, a acceptat să se strecoare în ceea ce ea a descris de pe ecrane Televizoare pentru automobile în zilele noastre și nu mi-a regretat niciodată decizia.

În spatele roții unei mașini de curse

La prima sa cursa Oksana Kosachenko invitat sora ei, care este o specialitate a medicului. El a dat Validol ei cu korvalola și ia spus să se întâlnească cu anti-stres stabilit la linia de sosire. Când Kosachenko terminat cursa cu sora ei, în imposibilitatea de a suporta o astfel de vedere, de la „set gentleman“, a mai rămas nimic: Validol mâncat, se spală în jos korvalola.

În 2002-2003, familia Oksana Kosachenko pentru care - este singurul sport cu motor, a participat la clasa Cupa rus VW Polo, vorbind pentru echipa, „Sport-Garage“ - în următorii trei ani, pe canalul 7 TV Euroseries a comentat, „Formula 3“, precum și LMS și DTM.

Primul manager de femei din lumea cursei

Oksana a fost prima femeie manager care a intrat rapid și ușor în lumea masculină a Formula 1 și a devenit a lui. Și acest lucru nu este surprinzător, deoarece toată viața lui Kosachenko provocat-o, încercând să depășească barul stabilit. În lumea oamenilor, Oksana se simte familiară, deoarece pentru ei este parteneră, deși glume glume, deloc pentru urechi de sex feminin, sunt auzite destul de des.

Potrivit lui Oksana, cursele cu motor nu sunt pentru creaturi blânde și slabe:

• Nu este elegant - ieșiți din mașină umed, în salopete care nu sunt în formă, cu urme rotunde ale căștii. Deși fotografii vor să vă vadă într-o lumină diferită - în toată frumusețea feminină.

• Este necesară rezistența bărbaților.

• Motorsport-ul devine o parte a vieții tale și nimic altceva. Poate că, uneori, trebuie să sacrifici fericirea feminină.

Despre racheta de la Vyborg

Oksana, care inițial era sceptică în legătură cu motorsporturile, lucrează 16 ore pe zi, în mod regulat pe drum. Victoria lui este participarea la "Formula 1" (2010) Vitaly Petrov - un șofer de curse rusesc numit rachete din Vyborg. Managerul acestui șofer promițător, care în acel moment avea 16 ani, Oksana a devenit în 2001. A trimis pe Petrov în Italia. Din moment ce Vitali nu vorbea nici o limbă străină și călătorise rar, Oksana trebuia să devină un interpret pentru el și să-l însoțească la toate cursele.

Bugetul participarea unui pilot de curse în sporturile cu motor, în zeci de milioane de dolari, iar echipa - aproximativ 400 de milioane de dolari pe an, așa că Oksana a început să caute sponsori. Ea a reușit: patronii majori din Sankt-Petersburg au crezut în succesul acestei întreprinderi și au investit într-o sumă imensă. În sezonul 2010-2011. el a fost membru al echipei Renault, în 2012 - a fost membru al echipei Caterham. Un an mai târziu sa mutat în echipa malaeziană. Oksana a părăsit funcția de manager în 2013 și a devenit director comercial al echipei Caterham. Acesta a fost vorbitul ei anterior Vitaly Petrov. Cariera lui Oksana a continuat la Londra, unde a fost invitată să lucreze la compania "Formula 1".