Stamford Bridge, Londra: istoria stadionului. FC Chelsea
"Stamford Bridge" (Stamford Bridge) - stadionul de fotbal
conținut
Data și titlul de deschidere
Oficial, stadionul a fost deschis în secolul al XIX-lea, și anume la 28 aprilie 1877. Numele stadionului, potrivit multor cercetători, a apărut semnificativ mai devreme decât el însuși. În apropiere se afla un mic râu numit Stamford. Drumul care a traversat-o a fost numit "Sandy Ford" sau "Sanford Bridge". Podul a fost numit piatră sau "Stanbridge". Ulterior, potrivit multora, din aceste cuvinte a fost format numele stadionului - "Stamford Bridge". Inițial, erau exclusiv competiții sportive, nu meciuri de fotbal. A fost așa de douăzeci și opt de ani. La începutul secolului XX (1904), stadionul a fost dobândit de frații Mirs. În plus, au cumpărat terenul din apropiere pentru a crea un complex cu drepturi depline. Frații au visat să organizeze propriul club de fotbal, ceea ce a făcut necesară achiziționarea "Stamford Bridge".
Deplasarea FC "Chelsea"
Inițial, stadionul trebuia să devină subordonat Fulhamului, dar conducerea clubului a respins oferta. A fost apoi transferul stadionului la clubul "Chelsea", care deține jocurile sale până acum. În momentul transferului de FC Chelsea nu a fost la fel de popular și formidabil ca astăzi, dar a început doar să se formeze. Mulți nu și-au putut imagina ce va deveni clubul după o sută de ani. Dar, deși au avut loc multe schimbări, locul de desfășurare a spectacolelor este stadionul Stamford Bridge.
arhitect
Stadionul a fost proiectat de celebrul arhitect al Angliei Archibald Leitch. În plus, el a lucrat la dezvoltarea multor alte arene din Marea Britanie. În special celebru - "Old Trafford" și Goodison Park. Inițial, stadionul a primit o tribună - de Est. Avea o lungime de o sută zece metri și găzduia cinci mii de fani. Numai mai târziu, după ce am petrecut o mulțime de timp și de muncă, sa dovedit a construi restul standurilor. Inițial, pista de alergare de pe stadion a distanțat în mod semnificativ spectatorii de pe teren. Timp de mulți ani stadionul a rămas fără schimbări semnificative.
1930
Douăzeci și cinci de ani "Stamford Bridge" a rămas neschimbată. În 1930, proprietarii clubului au decis să construiască un baldachin. Structura a apărut deasupra Stâlpului de Sud. Au fost adunați cei mai dedicați fani ai echipei. Această rostru poate fi numită personificarea clubului "Chelsea".
Totuși, acest tribun a fost forțat să dispară în 1994. Mai exact, a trebuit să fie dezmembrat. Tribuna era destinată doar locurilor în picioare și, conform noilor reguli, toate scaunele de pe stadion trebuie să fie sedentare. În 1997, a fost construită o nouă tribună, care a respectat toate regulile.
1939
Anul acesta a fost data înființării standului nordic al stadionului. Inițial, era planificat să-l creeze destul de amplu, dar planurile pentru cel de-al doilea război mondial nu s-au împlinit. Tribuna a devenit continuarea părții estice. Acesta a fost destul de diferit de cele vecine, dar a fost adesea folosit pentru a găzdui fani. Tribuna a durat până în 1975, și apoi a fost redone. Dar ea a fost destinată să supraviețuiască distrugerii și a doua oară, și anume în 1993, când a fost reconstruită complet "Podul Stamford".
1960
O reorganizare a stadionului a avut loc cu daune echipei. În anii 60-70, clubul a cunoscut o înflorire. Decidând că pentru o astfel de echipă de succes a avut nevoie de un câmp mai convenabil, conducerea a făcut o încercare de a reconstrui complet "Podul Stamford". Cu toate acestea, pentru a realiza ideea, echipa a trebuit să închirieze mai mulți jucători, deoarece nu puteau colecta suma necesară. Această idee aproape a condus echipa să se prăbușească complet, și pentru a recupera, a durat două decenii.
În anii 1964-65, Standul de Vest a fost ridicat, dar deja cu scaune. Trei patrimi din scaunele sale ocupate separate și bancurile cu un sfert. A fost demolat când a fost construit noul Pod Stamford. Reconstrucția sa a avut loc în ultimul loc și, deși a fost destul de mare, mulți fani au fost trist să se despartă de ea.
Cu toate acestea, noul trotuar sa dovedit magnific. Capacitatea era de treisprezece și jumătate de mii de oameni și fiecare spectator putea observa cu ușurință cursul jocului. Costul gestionării costurilor de construcție club în treizeci de milioane de lire sterline.
1970
În 1973, Standul de Est a fost ridicat. A devenit unul dintre cele mai bune din Anglia și a fost ultra-modern. Tribuna a devenit singura parte care a reușit să rămână până astăzi. Desigur, ea a suferit unele modificări în reconstrucția întregului stadion în anii 1990.
Anii 1970 au devenit destul de grei atât pentru echipă, cât și pentru stadion. Din cauza deciziilor sale anterioare, FC Chelsea a falimentat până la sfârșitul deceniului, și pentru a plăti societatea de construcții, conducerea a fost forțată să o dea stadionului.
Echipa a început să se antreneze pe site-uri împreună cu alte cluburi. Între timp, "Stamford Bridge" se pregătea pentru demolare. În locul său, compania urma să construiască o zonă rezidențială (case, magazine). Disparitia faimosului stadion a fost evitata datorita presedintelui echipei, Ken Bates. Pentru a reveni acasă, a cheltuit foarte mult efort și bani. Pentru a obține stadionul înapoi a fost doar după aproape zece ani. În mod ironic, compania de construcții a dat faliment, care a luat obiectul. Se poate spune că stadionul din Londra a început apoi o viață nouă.
Această perioadă a fost cea mai dificilă din istoria clubului, dar conducerea și jucătorii au reușit să reziste totul. Ulterior, stadionul a început să se reconstruiască, acest lucru a durat șapte ani.
1990
Standul de Nord a inițiat reconstrucția pe scară largă în 1994. Cel vechi a fost complet distrus, iar în locul său a apărut un nou, destinat celor mai notorii fani. Tribuna a primit numele în cinstea lui Matthew Harding (unul dintre directorii echipei), care a fost ucis într-un accident de elicopter.
Următorul a fost Standul de Vest, iar în paralel a fost ridicat un nou hotel. Datorită muncii efectuate, fanii au reușit să se închidă cât mai aproape posibil, ceea ce ia permis să se bucure pe deplin de jocurile echipei.
Ulterior, construcția a fost împiedicată de disputele cu autoritățile, ceea ce a împins reconstrucția straturilor rămase timp de doi ani întregi.
Finalizarea reconstrucției este luată în considerare la data de 21 august 2001. În această zi a fost finalizată construcția Standului de Est, a cărei reconstrucție a început în 1973.
Stadionul astăzi
Acum, "Stamford Bridge", care are o capacitate de 41 841 de persoane, este unul dintre cele mai bune stadioane, nu numai în Marea Britanie, ci în întreaga lume. După reconstrucție, a fost complet transformată. Din ovalul transformat într-un dreptunghiular. Datorită acestui fapt, fanii sunt cât mai aproape de câmp posibil. În ultimii zece ani stadionul se îmbunătățește și se completează constant. În timpul reconstrucției, nu numai terenul a fost schimbat, dar și multe complexe situate în apropiere. În jurul lui se află un număr mare de complexe de cluburi și magazine. Stadionul a ocupat locul 9 în Marea Britanie în capacitate. Potrivit ratingului organizației UEFA, "Stamford Bridge" a primit cinci stele. Stadionul este acum la egalitate cu faimoasele arene ale Angliei, cum ar fi Emirates și Wembley.
Fapte interesante
La stadion au avut loc curse de câini (1937-1968). În 1945, după război, echipa sovietică Dinamo a luat parte la un tur al Angliei, jucând patru meciuri amicale, inclusiv cu Chelsea la Stamford Bridge. Primul meci a fost doar împotriva lor. Echipele au jucat un joc grozav, iar scorul final a fost 3: 3. Publicul de la sfârșitul meciului a scos gardul și a ieșit pe teren. Această întâlnire a fost una dintre cele mai interesante și mai interesante din istoria fotbalului.
În 1980, pentru prima dată în Anglia, a avut loc un meci de cricket cu iluminare artificială la acest stadion. În 1997, la "Stamford Bridge" a fost pentru prima dată un meci în fotbalul american. În 2005, în cinstea centenarului clubului, conducerea a deschis un nou muzeu al echipei. Cea mai mare participare a fost în 1935 - 82,905 de persoane. Cea mai mică prezență în 1906 este de 3000 de persoane. După primul război mondial, stadionul a luat finalul Cupei țării timp de trei ani la rând. Stadionul posedă cea mai cultică tribună din Anglia - "Shed End". Aici, s-au adunat fani din Chelsea. Adesea ei erau numiți "vânători de recompense".
Relativ recent, clubul a fost cumpărat de miliardarul rus Roman Abramovici. Împreună cu el au venit noi oportunități financiare, ceea ce permite stadionului să înflorească. Managementul încearcă în mod constant să-l extindă. În planuri - de a crește numărul de locuri la cincizeci și cinci de mii. Cu toate acestea, în acest caz există probleme cu UEFA. Deoarece stadionul este situat aproape de comunicațiile de transport ale orașului, acesta este limitat în expansiune. Uneori chiar au existat idei pentru construirea unei noi arene, dar totuși, "Chelsea" se joacă încă în faimosul său domeniu. În plus, fanii nu vor să se despartă de stadionul familiar și favorit.
Câteva cuvinte pot fi spuse despre costul biletelor pentru meciurile care au loc la Stamford Bridge. Costul zilnic (niveluri mai scăzute de locuri) este de la 50 la 70 de lire sterline. Mai scumpe - de la 60 la 90.
- Welsh Cardiff City Stadium: istorie și meciuri
- Stadionul CSKA în trecut și în viitor
- Stadionul "Petrovsky": schimbarea imaginii pe mai mulți ani
- Stadionul Dynamo - înainte și după reconstrucție
- `Goodison Park`: capacitate, fotografie
- Arsenal Stadium - Emirate
- Bridge Wayne: carieră și fapte interesante despre viața ta personală
- Stadionul `Torpedo` (Samara): trecutul și viitorul facilităților sportive
- Stadionul `Gasovik` (Orenburg): reconstrucție cu viziune pe distanțe lungi?
- Stadionul `Lokomotiv` (Simferopol): descriere, istorie, fotografie
- Sindicatul Sindicatului, Voronej: descriere, istorie și fotografii
- Stadionul `Kuban`. Schema de plasare a spectatorilor în standuri
- Voronej, stadionul `Seagull` - un loc de odihnă activă a locuitorilor orașului
- `Slavutich-Arena` (Zaporozhye): istorie, știri, cum să găsiți
- Marcos Alonso: cariera fotbalistului spaniol, nepotul Markitos
- Stadionul `Kuban` din Krasnodar: istoria creației și a reconstrucției
- Cel mai mare stadion din Sevilla `Ramon Sanchez Pizjuán`: istoria și…
- Stadionul de fotbal `Falcon` din Saratov
- Stadionul `Dynamo` din Nizhny Novgorod și patinoarul acestuia
- Stadionul `Rezervele de muncă` din Kursk: adresa, descriere
- Stadionul `Torpedo` din Tolyatti: descriere, adresa