Snowmobile Stels: comentarii. `Stealth 600 Viking `: recenzii și teste

Chiar înainte de apariția snowmobilelor Stels în presă au fost prezentate primele anunțuri despre aceste produse. Ei au atras atenția multor vânători, pescarii, fermierii și iubitorii obișnuiți ai călătoriilor de iarnă. În 2010, când a trecut puțin timp și proprietarii nou-născuți au reușit să acopere mai multe mii de kilometri de drum, a fost posibil să se tragă anumite concluzii despre acest aparat.

Snowmobilul Stels 800, recenzii de proprietar, tipuri de snowmobile, descrierea modelului "Stealth 600 Viking" - toate acestea sunt descrise în detaliu în articol.

piese de schimb

Într-adevăr, parametrii tehnici ai Stealth Wolverine 800, precum și numărul opțiunilor sale standard arată foarte atractiv. Aceasta este o unitate dublă, dotată cu un troliu, încălzirea mânerului și a mânerelor, rezervoare de marfă extinse. În plus, are un design atractiv, adesea neobișnuit de snowmobile interne.

Cu toate acestea, primul feedback despre produs indică faptul că prețurile pentru echipamente sunt într-un segment de preț destul de ridicat.

În primul rând, proprietarii se confruntă cu un preț decent de piese de schimb, care sunt oferite de către dealerii oficiali. Pentru o bandă mică de cauciuc pentru un amortizor de zgomot, o orificiu sau o ancoră, pot pretinde până la trei mii de ruble. Dar în China, piese de schimb pentru "Stealth 800 Wolverine" sunt doar 200-300 ruble. Se știe că snowmobilele sunt predispuse la defecțiuni frecvente. Singura opțiune care va economisi bani este, în acest caz, comandarea de părți din China.

Primul snowmobil

Stealth 800 Wolverine proprietarii snowmobil Review, „afirmă că în primul rând aceste mașini rupe în jos partea din față cremalieră cu cursul de 15 cm glisante. Aceste dispozitive nu mai funcționeze, uneori, chiar și după două sute de kilometri. Proprietarii ocazionali și complexitatea sistemului de răcire - din acest motiv, o serie de snowmobile a fost rechemată producătorului. Acest produs are multe defecte minore: capota se freacă de motor, rupe lanțurile, fisuri și furtunuri deconectate, există dificultăți la pompa de benzină. Mulți proprietari se plâng de problemele de aprindere, de legăturile rele. Foarte adesea proprietarii se plâng că suporturile bobinelor de aprindere și farurile de pe această mostră nu reușesc rapid.

Desigur, Stealth 800 Wolverine are multe avantaje. Proprietarii acestei mașini spun că pot fi porniți cu ușurință în orice îngheț (datorită injecției electronice). Ei spun că aspectul snowmobilului este destul de confortabil, pentru ca doi călăreți să se miște confortabil, trunchiul este mare. Mulți susțin că mașina este practică și are o excelentă abilitate de a-și schimba țara. Deci, "Stealth 800 Wolverine" consumă 12 litri de combustibil pe sută de kilometri, ceea ce este un indicator destul de bun.

Viking

Cei mai mulți entuziaști în aer liber visează să cumpere un snowmobil. Dar această tehnică este astăzi prea scumpă. Adevărat, dacă nu încalci faimosul Yamaha VK 540, poți să cumperi un snowmobil de uz casnic "Stealth 600 Viking". Pretul, comentarii despre aceasta masina - totul vorbește de caracterul său practic. Noutatea pieței costă cumpărătorilor 329 000 de ruble. Care este particularitatea acestui model? Să ne dăm seama.

Cu câțiva ani în urmă, Stels Wolverine 800, ieftin și practic, a apărut pe piață cu un motor chinez în 4 timpi, realizat de specialiști ruși. În acest mod, reclamațiile grave au apărut printre consumatori. Într-un timp scurt, produsul ruso-chinez sa dezintegrat în componentele sale. Multe mașini aveau probleme cu motorul, cu suspensia și cu mecanismul de rulare. Mulți au crezut că proprietarii mărcii Stels nu vor mai reînvia producția, iar ideea dezvoltării unui snowmobilier accesibil este utilizată.

Dar eșecul lor a fost perceput de producători ca o experiență cu care puteți crea un snowmobil cu o filozofie și principii complet diferite. Ei nu s-au considerat a fi învinși! Ca rezultat, a existat a doua generație "Wolverine 800". Acest produs a avut o suspensie de înaltă calitate, un nou motor de design privat, șasiul a fost realizat din materiale mai scumpe. Acest produs a lăsat cele mai multe comentarii pozitive despre sine.

Este noutatea snowmobilului Viking Stels 600? "Viking" a fost creat pe baza "Wolverine 800", deci nu poate fi numit noutate. Specialiștii Stels nu au început să facă aparatul din nou, deoarece șasiul și rama "Wolverine" pentru mai mulți ani de eliberare, au lustruit la starea ideală. Mașina este echipată cu un motor magnific nou în doi timpi. Da, iar piesele de schimb sunt complet furnizate.

descriere

Opinii "Stealth 600 Viking" devine grozav. Fața acestui aparat are mai mult decât un aspect original. Nu orice specialist va determina imediat aparatul cu care ar putea fi copiat. Nici Polaris, nici BPR, nici Yamaha nu au snowmobile cu un design similar. Mai mult, niciun producător nu instalează lămpi cu LED-uri pe aceste mașini. Dar ei strălucesc în mod luxos! Dacă activați faza scurtă, puteți obține vizibilitate de până la 50 de metri, iar dacă sunteți îndepărtat, puteți privi obiecte la o distanță de 120-150 de metri. În general, optica de aici este mult mai bună decât cea a "Wolverine 800".

Și ce altceva primește recenzii despre "Stealth 600 Viking"? Cumpărătorii spun că capota snowmobilului are linii uimitoare netede. Nu există delicatețe de design incomprehensibile, cum ar fi creastele și depresiile în care se poate acumula zăpada. Trebuie remarcat faptul că plasticul pentru Viking are o plasticitate neobișnuită, deoarece este produsă pe echipamentul personal al fabricii. De fapt, nu poate fi rupt. Parbrizul, în primul rând înălțimea acestuia, nu provoacă nici o critică. Deficiențele noului geam pot fi atribuite doar unei denaturări ușoare a realității.

Consumul de energie

Ce altceva ne puteți spune despre snowmobilul Viking Stels 600? Proprietarii susțin că aterizarea pilotului Viking este similară cu cea oferită de Wolverine. Utilizatorii consideră că mediul din jurul tabloului de bord este diferit, iar panoul este înclinat, astfel încât să nu adoarmă cu zăpadă. Apropo, este remarcabil de citit. Dar mulți cumpărători nu înțeleg de ce tabloul de bord a fost produs pentru o dimensiune mare. Unii l-au luat mai întâi pentru un vitezometru.

Deasupra tabloului de bord este o cutie pentru mănuși. Este mic și, de fapt, cu excepția documentelor și a mănușilor, nimic mai mult nu poate fi conținut în ea.

Sub capotă este o dezvoltare privată compactă în doi timpi, cu două cilindri, cu un regim de alimentare cu carburator și un dispozitiv separat de lubrifiere, cu un volum de 565 de cuburi. Carburatoarele au instalat VM34 japonez de la producătorul bine-cunoscut Mikuni. La 7300 rpm, unitatea de putere produce 54 de cai putere. De altfel, același VK540 de la Yamaha are 46 de cai putere, dar „japonez“ cântărește mai puțin de 291 kg, în timp ce Viking Rusă - 365 kg. Ca rezultat, puterea mai impresionantă este absorbită inutil, în comparație cu "japonezii", masa. Desigur, un snowmobile greu este mai rău la suprafață troiene. Cu toate acestea, datorită greutății sale mari, se poate transforma într-un vehicul real de remorcare.

Modelul a făcut cu adevărat o mare impresie despre ceea ce spun recenziile. "Stealth 600 Viking" îi plăcea consumatorilor. Ei susțin că capacitatea cilindrică a motorului este suficientă pentru a rezolva o varietate de probleme: masina merge cu încredere prin zăpadă adâncă, care arată viteza excelenta în zone deschise, fără tensiune trage pe sanie încărcată unelte reduse.

controlabilitatea

În general, acest snowmobil provoacă comentarii pozitive: "Stealth 600 Viking" laudă sincer proprietarii. Deci, ei susțin că acest snowmobil de controllabilitate nu este diferit de "Wolverine 800". Ei spun că mașina este echipată cu o omidă de 60 de centimetri și extensii de alunecare, care împreună o transformă într-un fel de fier. Unii, de dragul experimentului, eliminați extensiile. Ca rezultat, dispozitivul este ceva mai rigid, dar, desigur, pierde puțin în "flotabilitate".

Se știe că producătorul intenționează să introducă în curând consumatorii Viking 600, echipați cu o omidă de 50 centimetri. Mulți clienți consideră că această inovație va îmbunătăți manevrabilitatea snowmobilului.

Încercați unitatea

Deci, vom continua să studiem snowmobilul "Stealth 600 Viking". Preț, recenzii - aceste momente lăsă doar impresii pozitive. Acest eșantion a fost testat temeinic în Republica Khakassia, într-un sat numit Priiskovy. Desigur, mulți oameni au admirat produsul intern. Dar jurnaliștilor nu le plăcea greutatea produsului (365 kg), proiectarea discutabilă a parbrizului și a capotei, absența unui demaror manual.

Cunoașterea noutății promenade-utilitare poate fi descrisă ca o "întâlnire pe haine". Recenzile despre snowmobilul Stealth 600 Viking arată că impresia de apariția clienților este în mare parte pozitivă. Masina este cu siguranță interesantă atât în ​​ceea ce privește costul, cât și echipamentul. Fără îndoială, acesta va atrage nu numai fanii de a conduce rapid prin câmpuri acoperite cu zăpadă, ci și pentru cei pentru care snowmobilul este un transport real de iarnă.

Rularea în

Ce altceva sunt celebre pentru snowmobilele Stealth 600 Viking? Recenzii, break-in - asta interesează cumpărătorii neexperimentați. Ei ard cu nerăbdare, dornic să încerce noutatea în acțiune. Motorul acestui snowmobil se rumă cu un bas, creând impresia unui aparat serios.

Aparatul este echipat cu un plug nou, furtunul din rezervor este ascuns în siguranță, departe, o conductă de conductor de căldură este amplasat departe de toba de eșapament, panoul de instrumente se execută o foarte informativ, motorul nu se supraîncălzească. Unii proprietari nu-i plac performanța de sticlă și înălțimea rafturilor (se plâng că scăzută).

Cei care au călătorit cu pasagerul pe acest snowmobil, susțin că aterizarea aici este confortabilă, umflăturile nu sunt aproape simțite, centrul de greutate este supraestimat minim. Ei spun că dealul poate fi depășit fără un subgamă, foarte încrezător. Cei care au mers pe un snowmobil ca șofer, spun că se îndreaptă perfect, chiar se târăște prin bucăți mari de gheață. Masina se conduce remarcabil prin sălbăticie: podmynaya cu succes sub o mesteacăn, datorită greutății sale. Coborârea cu viteză de încredere deține un snowmobile prin caneluri și movile.

Obstacole grave

Și cum să depășească obstacolele grave obstacole snowmobile "Stealth 600 Viking"? Recenzii, derulate de profesioniști - după ce am studiat aceste informații, vom putea înțelege această problemă. Proprietarii de snowmobile găsesc bariere solide în apropierea lacurilor cu bănci abrupte. Există acolo bolovani, râuri și râuri. Unii și-au experimentat mașinile, ajungând la munți, manevrând între copaci. Mulți spun că se tem pentru a sparge geamul, așa cum se pare prea șubredă: rezistența sa este egală cu 20% din vreme caldă, și în frig la contactul cu un obstacol, acesta poate izbucni instantaneu.

Șoferii spun cum se învârtesc pe un snowmobile în picioare, depășesc o mlaștină cu hummocks, intră în pădure pe o creștere de 45 de grade. Ei spun că lipsa de stoc sub pupa nu permite să treacă unele lovituri, aparatul se sprijină pe partea de jos și îngropat în zăpadă. Dar, inclusiv treapta marșarier și a urcat pe gaz, poate fi dedus din groapă „Stealth Viking 600» - Stels Viking 600 cu siguranță, du-te înapoi. Se știe că pe alte snowmobile un astfel de truc nu poate fi întors. Piloții sunt surprinși când văd cum o mașină poate urca cu ușurință un munte într-o treaptă inferioară.

Unii îl testează în mlaștină împreună cu pasagerii: ei susțin că managementul este mai ușor în acest caz. Alții sunt supărați că, de-a lungul drumului, mașina se sprijină pe spațiul dintre canale. Mulți spun că rafturile trebuie să fie mărite, iar partea din față trebuie ridicată cu cel puțin 5-10 cm.

Opinii snowmobilului „Stealth (Wolverine) 600 Viking“, puteți auzi următoarele: proprietarii de mașini susțin că sunt mulțumiți cu testul pe deplin. Unii spun că nu sunt mulțumiți de zgomotul din cutie: există senzația că lanțul este instabil și bate împotriva corpului. Piloții au încercat moduri diferite de până la 45 km, dar nu au dispărut soneria și baterea. Proprietarii se tem că lanțul se poate sparge și poate deteriora cutia.

Unii au verificat produsul la viteză de mers în gol: nu a existat nici un vuiet. Prin urmare, versiunea cu caseta a rămas. Mulți proprietari subliniază faptul că frânele sunt excelente: nu au observat pană, înclinare, șlefuire și alte defecte.

Unii profesioniști oferă un sistem de eliminare a căldurii pentru a aduce în zona de sticlă, astfel încât să încălzească fața șoferului atunci când conduceți în frig. Ei vor, de asemenea, producătorul să ridice un mic suport și să completeze calitativ tapițeria scaunului. Indicați, de asemenea, zgomotul suspect din cutie (aparent, dinții sunt incorect plasați la un anumit moment).

În general, clienții laudă snowmobilul "Stealth 600 Viking". Feedback-ul proprietarilor conține informații pozitive. Mulți oameni scriu că înainte de succesul acestei mașini a plecat să facă un pas. Ei recomandă ca acesta să fie pus în ordine imediat, în urma recomandărilor consumatorului.

cumpărare

Înainte de a cumpăra un produs, trebuie să revizuiți cu siguranță recenziile. Snowmobilul Stels S600 Viking poate fi cumpărat astăzi în magazin: dealerii receptivi vă vor arăta dispozitivul și vă vor spune în detaliu despre el. Piloții spun că acest produs are toate părțile motorului care au nevoie de reparații, ușor accesibile. Aici distribuția greutății motorului, care este reglementată de electronică, este perfect executată. Farurile instalate din fabrică sunt îndreptate sub mașină, dar pot fi ajustate. Transmisiile dispozitivului sunt activate în mod ideal ușor. Dacă activați gheața la viteză mare, schiurile de snowmobile de pe suprafață nu se vor dezlipi și șoferul nu va cădea în zăpadă.

Cumpara snowmobile Stels este o masina minunata!