Motorul Schauberger este un mit sau o realitate?

Pentru majoritatea localnicilor numele Victor Schauberger se spune puțin despre el. Și este acest inventator modest al Austriei a deschis aproape o nouă eră în domeniu, lăsând în urmă o moștenire bogată, învăluit într-o aură de mister și de topire ascunde în el însuși mai multe întrebări decât răspunsuri. Natura descoperirilor sale nu poate fi pe deplin înțeleasă până acum. Și toate încercările de a colecta Shaubergera motorului mâinile proprii sau în laborator nu ajung în acest sens, care a fost creatorul său.

Victor Schauberger a fost un forestier ereditar. Fără educație tehnică specială, dar care au un spirit natural și puteri de observație, analizând modul în care se mută de apă în fluxurile forestiere, Schauberger a ajuns la o concluzie interesantă, de fapt, re-luare de descoperire, care înainte de a fi fost cunoscut la vechii egipteni, greci, incașilor. Anume: în râurile montane, datorită unei răsuciri naturale, apa nu se auto-curăță, ci primește și energie suplimentară. Răsucirea, apa poate curge de jos în sus. La urma urmei, de exemplu, somon și păstrăv, îndreptându-se spre sol de depunere a icrelor, de a depăși cu ușurință pragurile de până la 10 m, cu toate că este nevoie de o forță fizică remarcabilă. Datorită răsturnărilor, apa crește, de exemplu, Palatul Knossos din Creta fără pompe.

Ca rezultat, în 1921 a fost creat primul motor Schauberger. Era o turbină de aspirație, în care apa, răsucirea, se ridica în sus în direcția duzei convergente, în timp ce își sporea energia. Apa era combustibilul pentru acest motor.

Și în 1930, el a inventat primul generator de căldură cu turbionare, căldura în care a fost produsă de energia apei rotative.

Evoluțiile inventatorului austriac-auto-învățat nu au putut decât să intereseze naziștii.

În 1934, Schauberger sa întâlnit cu Hitler. În cursul conversației, care se referea în principal la problemele agricole, Führer se interesa de lucru pe motorul cu apă Schauberger și dictatorul au oferit cooperare, dar au fost refuzate. Consecințele acestei întâlniri au avut consecințe neplăcute pentru inventator. După anexarea Germaniei de către Austria în 1938, naziștii au depus toate eforturile pentru a căuta Schauberger. În primul rând, omul de știință natural a fost plasat într-o clinică de psihiatrie și apoi a lucrat la crearea unui motor cu vârtej disc sub supravegherea bărbaților SS în lagărul de concentrare din Mauthausen, așa cum au spus în "Sharaga" noastră.

Primul motor Shaubergera numit Repulsin un diametru de 2,4 m atunci când este testat strigat că viața nu a fost în valoare de aproape creatorul său, acuzat de sabotaj. Următorul model, Repulsin B, sa dovedit a fi mai reușit.

Inițial, motorul Schauberger a fost planificat să fie instalat pe submarine, dar mai târziu au respins această idee și au creat avioane Flugkreisel ("Flying Yule"), care aminteste in mod exterior farfurie zburatoare. Primul prototip al acestui dispozitiv a fost lansat în aer în 1943. Finalizarea "plăcii" a fost efectuată până la sfârșitul războiului. După Shaubergera motorului înfrângerea Germaniei în mâinile câștigătorilor, iar creatorul său a fost invitat să lucreze în ramura canadiană a Avro companiei britanice. Însă Schauberger a ales să-și dedice restul vieții în utilizarea tehnologiilor vortex în numele păcii (crearea de generatoare, sisteme de curățare a apei și a aerului).

Literalmente în ajunul morții sale, Victor Schauberger a primit mai multe oferte tentante pentru ei cât de adânc om decent, a fost respinsă pentru că nu a vrut invențiile sale au fost războiul. Din acest motiv, motorul vortex al lui Victor Schauberger nu a găsit niciodată o aplicație largă.