Citroen C4 Grand Picasso. Recenzii și specificații

Citroen C4 Grand Picasso este un automobil compact cu șapte locuri fabricat de Citroen începând cu 2006. Masina este produsă pe ideea unei mașini cu cinci uși, cu motor de 1,6 litri. Lungimea acestui model nu depășește 459 cm, iar lățimea - 183 cm, inaltime 168 masina cm ampatament este 273 cm, garda la sol - 13 cm Acest producător de greutate proprie -.. 1509 kg greutate brută de pasageri și de marfă - 2235 kg. Masina a primit cinci stele la testul de siguranță Eurocar de la cinci posibile.

Citroen C4 Grand Picasso comentarii

Mașina atrage atenția proprietarilor cu un aspect ciudat. Mașina arată compactă, slabă, modernă și elegantă. Nu lasa impresia unui compact sport-agresiv, ci mai degraba seamana cu o masina modesta cu mai multe locuri pentru a merge in jurul orasului. Cu toate acestea, mașina se remarcă pe drum ca un fel de design "francez", se poate distinge cu ușurință de modelele coreene și interne pe scară largă. Interiorul mașinii Citroen C4 Grand Picasso foarte spațios. În ceea ce privește numărul de locuri, mașina este ideală pentru o familie mare și poate fi utilizată și pentru transportul de pasageri. Șapte persoane se pot așeza confortabil pe scaune, suficient spațiu și înălțime și lățime, spațiul liber vă permite să vă întindeți picioarele.

În funcție de tipul de motor, Citroen C4 Grand Picasso poate accelera la 9.2-14.6 km / h, în timp ce viteza pe care o poate atinge este de 180-211 km / h. Ei observă o dinamică bună. Acest model, deși nu se transformă într-un punct în câteva secunde, dar fluxul de mașini, de asemenea, nu va rămâne în urmă, și chiar o parte din mașini vor depăși. Toți proprietarii, fără excepție, marchează calitatea superioară a interiorului: plăci moi, plăcute la atingere, panouri bine montate, fără goluri și fisuri. Citroen C4 Grand Picasso din interior pare mai scump decât este într-adevăr. Mașina este fiabilă: rupturile mari sunt rare, cele mici pot apărea de 1-2 ori pe an. Scaunele sunt foarte confortabile, pot lua mai multe poziții, inclusiv ajustabile în înălțime. În mașinile din a doua generație, sa adăugat opțiunea de masaj de fotolii, ceea ce permite pe drum să elimine oboseala din spate. O bună manipulare poate fi atribuită și meritelor mașinii. Mașina răspunde rapid la direcțiile de direcție, frânele reacționează imediat la o ușoară depresie.

În ceea ce privește neajunsurile Citroën Grand C4 Picasso, acestea trec de la o generație la alta. Și cea mai importantă dintre ele este o izolare slabă a zgomotului. În cabină auziți totul: sunetul motorului, zgomotul de sub arcurile roților, zgomotul provenit de pe stradă. De asemenea, mulți se plâng de suspensia rigidă, care este foarte frecventă în mașinile bine controlate. În cabină, toată rugozitatea drumului se simte bine: gropi, gropi și smochine. Proprietarii de autoturisme cu cutie de viteze automată iau notă de schimbarea prematură a vitezelor, iar mașina în timpul schimbării considerabil de șchiopătător. Mulți se plâng că largii stâlpi din față iar oglinzile retrovizoare restricționează vizualizarea. În mașină "greierii" sunt frecvente, scârțâie și crackles plastic periodic. În plus, atunci când parcarea este împiedicată de o agățare scăzută spoiler față. În ciuda decentei clearance-ul, masina se agata atunci cand parcheaza parcarea.