Reglarea individuală a UAZ: schimbări ușoare în mașină

Dacă sunteți într-adevăr un meșter național, atunci ar trebui să alegeți un loc de muncă pentru sufletul tău, chiar dacă mașina ta este doar în planuri. Schimbări ușoare în mașina vecinului - și vă puteți deschide propriul atelier. Tuning UAZ cu mâinile lor, cum ar fi un organism de ridicare sau de roți mari, da nu numai mașini un aspect nou, dar, de asemenea, face vehiculul mai convenabil să funcționeze.

Deci, prima mașină este UAZ 469. Ridicarea începe cu achiziționarea unui set de șuruburi, șaibe, piulițe, 12 distanțiere. recente de rezervă, chiar manual poate fi făcută, există o voință, unele competențe și o latură gol pătrat profil pentru care este de 80 mm. Bulgarul o va lua perfect. Tăiați 12 tuburi pătrate, închideți cu foi de oțel, grosimea cărora este de 1,5-2 mm, găurile de capăt și etanșați toată mașina de sudură. La capete cu un burghiu, găuriți găuri de 10 mm, în care se vor introduce apoi șuruburi. După cum ați observat, reglarea UAZ cu propriile mâini necesită puțină pregătire.

Acum este necesar să ridicați corpul însuși, dar mai întâi este necesar să eliberați bateria de la terminale și fire, pentru a nu scurta. Sub autovehicul este necesar să se sprijine și să se deconecteze masa care se află lângă demaror. Pentru a face acest lucru, trebuie să urcați sub fund. După ce se face acest lucru, deșurubați piulițele de pe șuruburi. Acestea ar trebui să fie de 12 ani și puteți utiliza o mufă pentru a ridica corpul la înălțimea necesară. Pentru tine este înălțimea standurilor.

Fără a atinge distanțiere de familie, îndepărtați șuruburile vechi acum scapa de care au construit in la fabrica (designerii nu au presupus că vrei să faci cu mâinile lor Tuning UAZ), instalați noile șuruburi de distanțare - în loc. Pentru a face munca rapid, merită să puneți piulița pe fir și apoi strângeți-o.

În timp ce corpul UAZ este ridicat, toate echipamentele sunt returnate la loc. Ei bine, dacă nu trebuie să se prelungească. Uneori există situații în care o parte din cabluri devin scurte. Dar nu contează, ele pot fi ușor înlocuite.

Tuning salon UAZ nu necesită mult de lucru, dacă reduce doar ușor nivelul de zgomot. Usile clatite sunt sigilate cu garnituri din cauciuc, tavanul, podeaua si usile sunt razuite materiale absorbante fonic, înlocuiți tapițeria.

Puteți lucra cu roțile. Experții avertizează: "răul" roții mari dă încredere călăriei. Dacă doriți să încercați să înlocuiască fabrica standard BF-Goodrich MT 35 „R15, acesta va trebui mai întâi să otliftovat corp. Este aproape similar cu jeep-ul importat. Lucrarea este de a pune corpul pe distanțierele cunoscute ușor mai mare din cadru. Aici cele mai multe dintre voi nu ar trebui să facă mai profitabil să cumpere de-a gata kit și stoc douăzeci de șaibe pentru hochei rămâne să taie pasajele rotilor - .. pentru a merge la drum forestier se simt sezonul dumneavoastră raliu este deschis!

Iti place tuningul UAZ? "Loaf" cu propriile mâini păstrează nepotrivit căldură, astfel încât proprietarii de mașini împreună începe să-l izola "prietenii de fier". Isopen sau isofon pentru acest tip de masina nu va face: un pic gros. În curbe și colțuri cu ele, tu te torturezi. Luați o spumă subțire sau substrat laminat și presați 2 straturi de placaj convențional decorat. O parte a mașinii poate fi lipită cu un material de etanșare subțire.

Tuning UAZ în sine prevede airbrushing. Dacă cumpărați o schiță de succes, puneți o imagine pe corp sau pe o sticlă dintr-un balon cu vopsea fosfor care nu funcționează. De asemenea, puteți utiliza autocolante de vinil, iar efectul unui tigru înfundat de foc va fi benefic pentru a vă uita la capacul ridicat. Unii proprietari preferă o mașină complet decorată, dar depinde de gustul și dorința de a iesi în evidență. În ciuda faptului că piața modernă oferă o gamă largă de șabloane, autocolante și vopsele, principalul lucru este caracteristica de funcționare a mașinii.