Volkswagen-Tiguang: feedback de la proprietari despre toate minusurile mașinii

Germanii se deosebeau întotdeauna de calitatea și siguranța mașinilor lor. Ce crezi tu? Industria germană de automobile merită respect și o atenție deosebită. Cele mai renumite branduri și-au început existența în Germania. Și acum este obișnuit să spunem că o mașină eliberată de o bandă transportoare germană este putere și confort într-un întreg.

Oamenii sunt împărțiți în diferite categorii de iubitori auto. Unii oameni prefera un sedan cineva are nevoie de un break de familie sau hatchback, iar cineva va da de dragul tuturor compartimentelor. Dar, din timpuri imemoriale, erau acei cetățeni care iubeau mașini mari și mari. SUV-uri cu tractiune integrala sau chiar monovolume, așa cum este uneori mai convenabil, în cazul în care mașina dvs. este capabil de a obține chiar și în situațiile cele mai dificile. Astăzi vom vorbi despre crossover-uri. Și subiectul principal al acestui articol va fi crossover-ul "Volkswagen-Tiguan", neajunsuri și comentarii despre el.

Un pic de istorie

În toamna anului 1933, concernul Volkswagen și-a început activitatea în hotelul din Berlin. Trei germani - Verlin James, Ferdinand Porsche si Adolf Hitler - concepute pentru a elibera o masina mica, dar puternic și de încredere, care este destul de ieftin. Preocuparea a fost numită Volkswagen, care în traducere înseamnă "mașina oamenilor". În mai 1938, prima piatră a fost construită în construcția plantei. Masina "Volkswagen" trebuia să personifice noua Germania.

Multe modele de încercări au ieșit înainte ca Volkswagen să lanseze o clasică permanentă și unică. Progenitorul noii generații de modele de autovehicule poate fi în mod sigur considerat "Volkswagen Passat". Masina cu tractiune fata a fost lansata in 1973 cu volume diferite de motor. Începând de la 1.3 până la 1.6.

În 1974, vânzarea tuturor iubitelor primul Golf Volkswagen. Modelul economic, sigur și buget al mașinii pentru vremurile moderne ale acelei perioade se potrivește perfect în societatea de autovehicule. La începutul anului 1975, "Golful" a apărut relativ - "Volkswagen-Polo", care este confortabil și practic până în prezent.

În 2002, preocuparea a lansat al doilea în SUV-ul său istoric. Numele era "Volkswagen-Tuareg". Putere și putere în clasicul "Volkswagen". Însă în 2007, preocuparea a lansat producția crossover-ului Volkswagen-Tiguan. Vom revizui comentariile proprietarilor în viitor. Așa că am ajuns la eroul nostru.

Dar înainte de ...

Sigla concernului sa schimbat pe parcursul timpului. Dar, în momentul acesta, își luă imaginea laconică și plăcută. Prima emblemă după sfârșitul Marelui Război Patriotic a fost stema orașului Wolfsburg, care a însemnat lupul. Dar pentru ca mașina să fie vândută în alte țări, logo-ul a trebuit să fie modificat. Noua emblema este literele familiare V și W din cerc. Probabil că creatorul acestui logo este Franz Xavier Rempsis, angajat al Porsche. Acum, logo-ul Volkswagen este format din culori alb și albastru.

Volkswagen-Tiguan: feedback de la proprietar și specificații

Și acum să vorbim direct despre "Tiguan" în sine. Numele acestei masini isi are originea in cuvintele tigru si iguana, tigru si iguana. Este primul crossover al lui Volkswagen de dimensiuni compacte. Măsurarea arcurilor roților, o capotă alungită și rafturi drepte. Designul atletic și calitatea germană s-au adunat într-o mașină. În total, "Tiguan" trei seturi complete. Despre ei mai târziu.

Ce este frumos pentru un crossover - "mănâncă" doar 6 litri la 100 km. Dar aceasta, desigur, este echipamentul minim cu un motor diesel. În plus, recenzii despre eulogiile diesel "Volkswagen-Tiguan". Acesta este un moment incredibil de uimitor, mai ales pentru această perioadă de timp. Pentru benzină în fiecare an devine doar mai scump. Pentru setul său complet, conform recenziilor, "Volkswagen-Tiguan" are un mijloc de rulare ideal. Este ajustat corect. Capacitatea și controlul mașinii ating rate mari.

Suspensia are setări diferite, toate acestea, desigur, depind de anul de fabricație al mașinii și modelul său. De exemplu, versiunea off-road a masinii va fi mult mai acceptabila decat masina orasului. Volumul motoarelor Volkswagen variază între 1,4 și 2,0, cu o putere cuprinsă între 122 și 200 de litri. a. respectiv. Automobilele au o cutie de viteze mecanică, robotică și automată. Există o transmisie frontală și cu patru roți, pentru locuitorii din mediul urban și fanii să amestece murdăria. Frânele din spate ale discului și un resort independent îl fac rezistente la drumurile noastre și sunt încrezători în frânarea bruscă.

Locul de asamblare

Există câteva plante, în cazul în care merge la un crossover nou german „Volkswagen Tiguan“: europene, franceză, și, desigur, germană. Toate aceste instalații funcționează perfect și conțin majoritatea mașinilor noi pentru asamblarea mașinilor.

În ceea ce privește Rusia, avem "Tiguan" produs la uzina din Kaluga. Apropo, această fabrică este echipată cu cele mai noi tehnologii, ca și în alte țări. Producția de "Tiguana" de la Kaluga a început în 2007. Este unul dintre primele treceri care au început să se adune în țara noastră. După cum spun angajații fabricii, aproape că nu trebuie să lucreze cu mâinile. De cele mai multe ori supraveghează funcționarea sistemelor robotizate.

În acest moment, uzina Kaluga asamblează astfel de modele de autoturisme ca „Volkswagen Polo“, „Tiguan“ și „Skoda Rapid“, precum și seria de motor pe benzina EA 211. Conform statisticilor, producția fabricii pe an, este mai mult de 200 de mii de mașini și 150 mii de motoare.

Cresterea de prima generatie

Opinii ale "Volkswagen-Tiguan" din prima generație sunt destul de plăcute. Eliberarea a început în 2007 și a durat până în 2016. În Rusia, această mașină a venit în două trepte - cu un motor pe benzină și diesel. Și versiunea diesel a fost un motor turbo. De asemenea, au fost oferite transmisii frontale și spate. Ce să nu spun despre piața americană în care numele mașinii este adăugat cuvântul "Limited". Această mașină vine numai cu un volum de motor pe benzină de 2,0 și o capacitate de 200 de litri. cu o cutie de viteze automată cu șase viteze.

A doua generație de "Tiguană"

Potrivit recenziilor, "Volkswagen-Tiguan" din a doua generație este mai interesant și mai confortabil decât primul. El a primit un număr mare de modificări în aspect. De exemplu, farurile, grila radiatorului, capacul capotei s-au schimbat. Proiectul barei de protecție și a discului s-au schimbat. Masina a început să pară mai agresivă și mai scumpă.

Bordurile interioare "Tiguana" din prima generație au fost înlocuite de un design luminos și interesant din a doua generație de mașini. Noi culori de tapițerie și funcții suplimentare vă vor cuceri.

Opinii ale motorului "Volkswagen-Tiguan" destul de pozitiv. Unități diesel și benzină cu robot în șapte trepte, precum și o mecanică cu șase trepte și un dispozitiv automat similar. De asemenea, puterea a devenit mai mare. Acum numărul maxim de cai este de 240.

"Volkswagen-Tiguan" în 2017. Schimbări și feedback

Modelul din 2017 a obținut mai multe modificări și îmbunătățiri. Este de remarcat faptul că în kitul de stoc lipsesc anvelopele de iarnă. Este trist, mai ales dacă îl cumpărați la toamna târzie. În loc de o rezervă deplină, există un "doc", portbagajul este la un nivel scăzut. Iar ajustarea scaunelor este foarte tulburatoare, pentru ca si in varianta de lux este mecanica. Este posibil acest lucru pentru o mașină în 2017?

Dinamica destul de neplăcută pentru mașina acestui an model. Mașina accelerează foarte încet. În legătură cu acest aspect, devine dificil să se depășească alte mașini. Comentariile privind izolarea fonică "Volkswagen-Tiguan" se pot spune critice. Proprietarii acestei mașini spun că chiar și acustica cu normă întreagă nu scade sunetele de pe stradă. Panou de bord puternic luminos. Oameni deosebit de sensibili, pot distrage atenția de la drum.

Un alt dezavantaj neplăcut îl reprezintă sistemul autorun care funcționează analfabeți. Din păcate, mașina poate fi încălzită doar pentru trei zile din cinci. Ceea ce cauzează disconfort pentru cei care merg la serviciu în fiecare dimineață. Potrivit proprietarilor, dieselul "Volkswagen Tiguan" în 2017 are probleme cu vitezometrul. Se spune că contorul arată mai mult decât mașina a trecut. De fapt este foarte ciudat.

Dezamăgirea după câteva mii de kilometri

În recenzii sunt descrise și cazuri rare. Deci, fericirea unor proprietari ai Volkswagen-Tiguan nu a durat mult. Deja după câteva luni, problemele cu noua mașină mi-au căzut pe cap. A început cu faptul că după o perioadă de 3-3,5 mii kilometri, "Tiguan" a început să dea eroarea motorului. Și motorul însuși a început să lucreze inegal asupra frigului. În consecință, toate acestea provoacă o mare dezamăgire, având în vedere că mașina este complet nouă.

La altcineva este mai rău. Cutia automată de pe noul "Tiguan" a început să "lovească". Care, firește, obligă proprietarii să se îndoiască de fiabilitatea mașinii. Cel mai interesant lucru este că mulți proprietari ai acestui model au probleme similare.

Opinii ale mecanicii "Volkswagen-Tiguan" sunt, de asemenea, foarte discutabile. Se spune că unii oameni, după zece mii de drumuri, nu includ prima și a treia viteză. Și toate acestea în combinație cu o suspensie rigidă, unde chiar și găurile mici trebuie să treacă aproape la zero.

În astfel de cazuri, este mai bine să conduceți mașina la distribuitorul auto. Acolo, se va efectua transportul pentru reparații în garanție. În general, este trist faptul că, după trei sau patru luni de funcționare, pot apărea astfel de dificultăți. Rezumați toate aceste lucruri astfel încât (conform recenziilor) "Volkswagen-Tiguan" -auto singular nu este o problemă.

Chryps în loc de sunet

Se spune că frumusețea discurilor creează direct 70% din aspectul mașinii. În mod ironic, 60% din călătoriile plăcute creează acompaniament muzical. Și într-adevăr, care îi place să asculte o melodie șuierătoare, fluierând și tăcută. Oriunde mergeți, fie că este vorba de un magazin în două blocuri, fie de o călătorie de familie lungă în munți, muzica plăcută este garanția unei călătorii de succes și uneori în siguranță. Și apoi există alte deficiențe ale Volkswagen-Tiguan. Potrivit proprietarilor, sistemul audio standard încetinește, iar calitatea sunetului lasă mult de dorit. Întrebarea rămâne: este într-adevăr o mașină a noului secol? Cel mai trist lucru este că, în timpul testelor, totul funcționează. Chiar perfect. Dar dacă vă cumpărați și ridicați doar o mașină, multe dintre ele sunt imediat vizibile.

Și acum puteți vorbi despre plusuri

Sa spus mult astăzi despre faptul că această mașină se descompune rapid și nu este deosebit de fiabilă. Dar toate aceste dezavantaje pot fi înlocuite de plusuri. La urma urmei, recenziile despre Volkswagen-Tiguan în 2017 sunt în mare parte pozitive.

În primul rând este demn de remarcat faptul că aceasta este o mașină incredibil de confortabilă și ușor de manevrat. Are mai multe seturi complete. Unele dintre ele pentru locuitorii orașului, alții pentru off-road-ul nostru și, bineînțeles, o mașină sport completă. Diferențele sunt simple: aspectul, suspensia și puterea motorului. Și mulți proprietari spun că "Volkswagen-Tiguan" are frâne uimitoare. Este doar să atingeți pedala, mașina se ridică, ca și cum ar fi moartă. În noua generație a acestui model, un loc minunat este ocupat de luminile de ceață cu LED-uri. Proprietarii vorbesc despre ele foarte pozitiv, pentru că puteți să reglați corespunzător lumina astfel încât să puteți vedea întregul drum și nu puteți orbi pe nimeni.

Pe parcursul anului 2017, pasivitatea mașinii este, de asemenea, destul de bună. Spre deosebire de frații lor, "Tiguan" trece perfect off-road și într-o zăpadă puternică. Faptul este că "Volkswagen-Tiguan" clearance-ul ridicat și suspensie rigid (off-road este bun). Acesta este unul dintre multele avantaje ale trecerii pe drumurile noastre. Ei bine, coboară din pante abrupte. Trece usor de-a lungul drumului de iarna.

Potrivit recenziilor, modelul Volkswagen-Tiguan 2017 cu motor diesel funcționează mult mai bine decât alte mașini cu un astfel de motor. Mai ales în Rusia există adesea probleme cu autovehiculele diesel din secolul trecut. Combustibilul poate îngheța în minus puternic sau poate încălzi prost interiorul. În noul "Tiguan" nu există astfel de probleme. Mașina este bine înfășurată și se încălzește în interiorul tuturor pasagerilor.

Merită să rezumăm că, potrivit recenziilor, "Volkswagen-Tiguan" este o mașină destul de bună. Nu există nicio garanție că cumpărarea unei alte mărci de mașini nu va apărea în probleme. Dacă totuși ați decis că aveți nevoie de această mașină, atunci ar trebui să mergeți la salon și să conduceți un test. Ei bine, sau întrebați despre pasionații de mașini care dețin deja acest om frumos.

Vă puteți familiariza cu recenziile proprietarilor reali ai Volkswagen-Tiguana, ajungandu-vă la întâlnire. Astfel de întâlniri sunt deținute de proprietarii majorității mărcilor auto. Trebuie doar să mergeți la forum și să faceți o programare. Acolo, veți fi arătați, ați spus și, poate, vă veți da chiar și o plimbare. Studiați cu atenție fiecare lucru mic pentru a deveni un proprietar fericit al mașinii după cumpărarea pentru o lungă perioadă de timp.

siguranță

Vehiculele germane au fost întotdeauna cunoscute pentru fiabilitatea și siguranța acestora. Mai ales pe drumurile noastre, pentru că de multe ori nu puteți observa trapa deschisă, care se află sub un strat de zăpadă. Unele drumuri din spate sunt acoperite cu un strat de gropi pline cu pietre sau chiar în gropi. Nu e de mirare că pe marginea drumului este uneori mai sigur să călătorești decât pe autostradă. Ei bine, cel puțin așa spun proprietarii de mașini.

Există un comitet european pentru studiul siguranței vehiculelor cu ajutorul testelor de impact. Se numește programul european pentru evaluarea autoturismelor noi. Așa numitul Euro NCAP. Evaluează atât siguranța activă, cât și pasivă. Nu există încă din 1997. Volkswagen-Tiguan a primit cinci stele (și acest lucru, apropo, cel mai mare număr) pentru siguranța pasivă. Ce este siguranța pasivă, întrebi? Acestea sunt proprietățile constructive ale mașinii, care vizează reducerea accidentelor la accidente rutiere. De exemplu:

• Airbag-uri.
• Centurile de siguranță.
• Diferite elemente ale interiorului mașinii, inclusiv cele care pot fi îndepărtate.
• Tetiere;
• Sticlă călită.
• Elemente ale părților caroseriei auto care sunt mai predispuse la deformare.
• Acționați motorul și alte elemente periculoase sub fund și nu în interiorul acestuia.

După cum puteți vedea, Volkswagen-Tiguan va reacționa foarte bine în cazul unui accident rutier. Acest lucru este cu adevărat important, pentru că nu este nimic pentru că există o părere că nu tu, deci în tine. Emoții pozitive deosebite, automobilul mărcii germane a primit pentru siguranța unui sistem care protejează pasagerii mici. Și acesta este unul din principalele sale avantaje, pentru că întotdeauna ne îngrijorăm de copiii noștri.

concluzie

Concernul "Volkswagen" poate fi invariabil mândru de fiabilitatea și confortul mașinilor sale. Și, în ciuda tuturor dezavantajelor din recenziile proprietarilor Volkswagen-Tiguan și a bârfei, această marcă rămâne una dintre cele mai populare din întreaga lume. În plus, siguranța sa impecabilă în coliziuni poate să aibă pe bună dreptate primul loc printre cele mai multe mașini. În timpul nostru pe drumuri au apărut o mulțime de mașini diferite. Mai mult de 1,5 milioane de mașini noi sunt adăugate în fiecare an în Rusia. Iar acest număr va crește. Și cu toții ne dorim nu numai să ne petrecem timpul în călătorie, ci și să nu ne gândim la faptul că motorul se poate supraîncălzi într-un blocaj de trafic sau poate să-și piardă brusc benzina. De aceea, sunt fabricate vehicule moderne.

Dacă doriți o intersecție sigură și acceptabilă de calitate germană, exterioară plăcută și interior, atunci sunteți la uzina din Kaluga pentru un nou "membru de familie". Simțiți-vă liber să vă cumpărați un "prieten mecanic". Ni se spune despre acest lucru prin feedback pozitiv despre "Volkswagen-Tiguan"

Sperăm că articolul a fost interesant pentru dvs. și ați reușit să găsiți răspunsuri la toate întrebările care apar. În special, ei s-au familiarizat cu recenziile despre Volkswagen-Tiguan. Mult noroc pe drumuri!